Acompañanos para abrir el empaque y ver que nos ofrece la empresa australiana GFB cuando le solicitamos la MEJOR valvula de desvio del mercado, asi como su instalación y como se compara con una valvula mecanica de alivio
+Abel Dc2 Muchas gracias por la preocupación, estuvimos apoyando aquí en la CDMX y consideramos un respeto al luto, el dejar descansar el canal, pero pronto reanudaremos con los autos deportivos y la diversión, así como unos minutos para hablar del temblor, un saludo
Hola amigos buenísimo el video, Tengo una duda hay una válvula de alivio gfb que le sirva a mi bmw 120i año 2019 184 hp? Y otra duda, es necesario hacer una repro para utilizar esta válvula ??
Recomendadisima yo instale la GFB dv+ en mi Mini Cooper s r56 exelete lo unico es que tienes q esperar a que el auto se acostumbre a la valvula ya que te tira Medio codigo check engine pero una ves que se acostumbre Jala al 100!!
Buen día amigos de Raceman, saludos desde Bolivia. Que válvula me recomiendan para un Ford Focus ST del año 2016? y si pudieran hacer un Unboxing del mismo. gracias
Hola amigos podrían orientarse si savanini tendrá un los para la bomba de alta presión de un seat León 2.lts turbo el tsi y si no que otra marca lo maneja gracias y excelentes vídeos como siempre saludos.
Salió una nueva válvula GFB que libera a la atmósfera y según la marca da el mismo rendimiento pero con el sonido, es la T9451. Ya la probaste? Es cierto que nos da el mismo rendimiento que la T9351?
Qué tal recién llegado a tu canal, me parece genial tu forma de explicar las cosas, sin duda me suscribo, saludos desde California. Pregunta... me recomiendas DV+ más turbo muffler? No me pre deja el check engine? No tengo ninguna modificación en mi 2006 Audi A3. Gracias.
Que buen video, amigo. Tengo un Golf TSI 1.4 el Twincharger, esta valvula es la que necesito ya que la valvula de descarga original es electronica, que costo tiene y donde la puedo comprar? Pregunta, este espaciador hace ruido o no, en mi caso no me gusta el ruido por las liberacion de carga, se me hace una guarrada. Espero tus comentarios, saludos.
Hola amigos, estoy apunto de instalar una Diverter para 2.0 clase A250 de Mercedes, esto mejorara el lag de paso de los cambios, me aclaras por favor, gracias
+Nathan Gael Arteaga Hernandez Hola amigo tengo plena experiencia con esa plataforma, te puedo decir que la opción de savanini es la mejor, la BOV de agencia fuga muy fácil y abre cuando no debería para limitar un poco el boost y protegerse, te dejamos el link de un gran amigo nuestro y distribuidor oficial de esta marca que es la mejor calidad precio, su electrónica es alemana y calidad CNC, un saludo y dile por favor que Raceman le manda saludos articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-549999343-valvula-savanini-alivio-focus-st-volvo-rs-buick-25-23-20-_JM
Yo acabo de instalar la mia en un Mercedes A200 1.6t y vaya que funciona. También agregue un filtro KN de remplazo. Mi coche esta reprogramado por Spotdrive y vaya que esta jalando duro, no se diga en modo sport, parece un monstruo. Se las recomiendo la verdad.
Burn video. Solo no explicaste lo único que estaba buscando. La gfb originalmente sale con pop off interior. Pero yo escuché el ruido de popoff (pssssssth) externo. De la gfb para tener espurgo externo del aire se necesita un accesorio más? Yo soy italiano y por mi Mini Cooper S no prevé que la válvula gfb tenga opción de pop off externo.
Muchas gracias por la información amigos!. Una consulta, recomiendan esta válvula para un motor prince bmw n13 twin turbo? (bmw 114i stage 1, 200hp 310nm). Gracias de antemano, saludos.
Que tal amigos. Muy buen video como siempre. Me podrían recomendar que válvula podría servir para el MINI F56 3 cilindros 1.5 Muchas gracias y un merecido like
+Rio Azmay Hola amigo muchas gracias, te comentamos que este motor puedes ponerle una válvula de alivio, pero esta fabricado con uno de los mejores mapas (computadora) del mercado, no utiliza BOV de fábrica y no la necesita, predice los picos de presión y los evita de múltiples maneras, conservando mejor la potencia y consumo
hola, tengo una camioneta Lincoln MKC 2016 4 cil 2.3 turbo ecoboost, quiero ponerle una valvula de alivio, pero no encuentro una aplicación especifica para mi camioneta, e investigado y el motor que usan los Ford Mustang ecoboost y el focus rs es el mismo que usa mi camioneta, lo único que cambia, son que estos carros tienen un poco mas de HP de fuerza, mi pregunta es si le podre poner alguna valvula de alivio de estos autos a mi camioneta?,
Muy buen video y nien explicado!! Tengo un Golf V GTI edition30 y me comentaron que era mejor ponerle la dv del s3 que la que trae de serie. Pero ahora viendo tu video tengo la duda de si poner la dv del s3 o la dv+... Tú que opinas?? Saludos
Gracias por el vídeo! Tengo una duda.. Todos sabemos que hay muchas falsificaciónes , ...Algún consejo para elegir una a la hora de comprar esta válvula??
+jorge dominguez Hola, tenemos un amigo con plena experiencia en el tema y te recomendamos al 100% hibridar con el, su auto actualmente esta poniendo 290 hp al motor sin nitro
Una válvula de alivio no sirve para aumentar desempeño, no te da caballos de fuerza, lo que hace es liberar la presión extra del turbo ayudando a que este trabaje de una manera más eficiente con un sonido clásico de auto modificado, si no tienes un turbo mas grande normalmente estás mods son solo por el sonido
Que tal, actualmente traigo la válvula synapse en un mazdaspeed 10', a comparación con esta u otra marca del mercado, se puede cambiar para "aumentar" el sonido o la que traigo se puede ajustar, además que opinión tienen de la marca synapse? Saludos!
+El Bistek La verdad es que el sonido de la synapse es de nuestro agrado, también tiene de las mejores tecnologías para evitar fugas y cuidar el sonido, en el caso de la GFB Respons, que es la que se instala en mazdaspeed3, puedes regularla entre un excelente sonido o que te ayude a reducir turbolag, podría ser un poco mejor que la que tienes actualmente, pero no es muy superior, te recomendariamos invertir en otras modificaciones, un saludo
Hola maestros, tengo un Cupra 2016 actualmente tengo stage 2 Apr con downpipe ,intake y turbo inlet pipe igual Apr , que válvula me recomiendan y que otras modificaciones me recomiendan hacerle ??
Esta o la forge quedarian excelentes y un intercooler ayudaría bastante asi como el muffler delete y ya si quieres mas cambios instalar metanol pero esp significa cambiar la repro a una específica de metanol qje apr seguro maneja
Raceman Gracias por las recomendaciones , ahorita me voy a inclinar por un intercooler CTS y la válvula, después espero poner el kit de agua metanol , para que me cambien el file de APR , por el el de octaneje más alto(high torque).
+edggarinho Hola, Forge es una excelente opcion, sin embargo, nos quedamos con la opción de savanini, por ser igual en desempeño y tener un mejor precio y mejor electrónica (marca pierburg) asimismo estos motores aumentan boost y caballos considerablemente con una reprogramacion por lo tanto no es tan importante instalar una dv+ puedes gozar de sonido y buen desempeño con una Savanini, las venden en Mercado Libre y el proveedor, gran amigo nuestro
+Antone Di rossi Hola amigo como le dijimos en el comment de abajo savanini, es la mejor opción en muchos aspectos, un gran amigo nuestro la vende en Mercado Libre
hola! Quería preguntaros si esta válvula es apto para Audi S3 8p 265cv. Y este espaciador hace ese tipo o sonido al soltar el acelerador? Es lo que ha faltado al final del vídeo, ver cómo suena. Espero su respuesta gracias!
Hola que tal amigos, acabo de comprar un cupra 2018 que valvula me recomiendan, tambien queria su opinión sobre las repros que hace gt tunning y los sistemas de escape de scorpion ahi en GDL, saludos
Hola amigo, muchas felicidades excelente elección, para ese auto si vas a reprogramarlo con GT Tuning te recomendamos instalar una valvula DV+, ya que las repros de GT Tuning son conocidas por no hacer tanto y tener un desempeño mas bajo al resto, teniendo picos al principio y cayendose en altas, por lo tanto debes salvar mucho la presión del turbo, lo que nosotros te recomendamos es ir por REVO Stage 2 directamente una vez que hayas comprado todos los Bolt-ons (Filtro de alto flujo, intercooler, bujias de mejor grado termico, Downpipe, etc) y poner una valvula de alivio mecanica marca Savanini que este cerrada en todo momento de la aceleración (cosa que la valvula de agencia no hace), los escapes scorpion son excelentes, un saludo
Raceman Muchas gracias, oye y donde consigo esa reprogramacion de Revo stage 2, lo lo que pasa es que desconozco un poco de lo que actualmente esta pegando mejor, ya que mi ultimo carro que modifique fue un neon srt4 y pues las modificaciones las hice directamente en la agencia al instalarle un stage 3 con turbo toys, pero eso ya fue hace como 10 años y quisiera que me recomendaran bien donde hacerle todas las modificaciones a mi carro, saludos
+josetorresestrada No amigo, si te recomendó APR, ten por seguro que es la misma ignorancia que el conductor de cierto auto alemán que mencione en el video y de muchos "cambia piezas", te explico porque, APR siempre hace sus mapas en base a ciertas normas del fabricante (VAG) por lo tanto jamás será tan buena como revo, uni, etc, si gustas atención personalizada al proyecto, mandanos inbox en facebook y le ponemos ingeniería al proyecto, de cualquier manera, la mejor reprogramacion por nuestra experiencia es REVO, solo hay que cambiar algunas cosas del motor y queda excelente
Hola amigos raceman tengo un problema con un Peugeot rcz motor thp200 a gasolina turbo con el código de falla p0299 p2279 p2263 tods relacionados con sobrealimentación de turbo su guía por favor
+M Rys Hola amigo, en este caso la presión no es problema alguno para este auto, k04 de fábrica, te permite usar la que mas te guste, en nuestro caso por calidad, precio y sonido, savanini es nuestra opcion, hecha en CNC y con electrónica alemana, un saludo articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-549999343-valvula-savanini-alivio-focus-st-volvo-rs-buick-25-23-20-_JM
+Luis Sv Hola, es una pregunta complicada, que mas le vas a meter amigo? Si buscas solo sonido, un espaciador forge o la válvula mecánica savanini, harían excelente el trabajo, si buscas desempeño, por el tamaño del motor y el turbo, es necesaria una DV+ que su aplicación es el número de parte T9351
Pienso meterle Repro Revo, intake arma, y un catback que aún no se cual ya que apenas empiezo en esto de las mods, aparte de la válvula. Posiblemente un downpipe pero tengo la duda de si aguanta el turbo ya que tengo entendido que es pequeño. Gracias por su asesoramiento y muchas felicidades por el gran contenido de su canal.
+Luis Sv Gracias, seguiremos trabajando para traerles excelente contenido, estamos de acuerdo con todas tus modificaciones, el Downpipe es totalmente necesario y no tiene ningún problema en que lo fabriques de 2.5, 3 o incluso 3.5 pulgadas, mientras lo que viene después del downpipe y hasta las puntas de escape no hagas de 2.5 pulgadas y mandrilado para evitar cambios de diámetro en el tubo y problemas a la larga, asimismo te recomendamos el intake mas barato que puedas conseguir, ya que su ganancia es muy poca para los precios tan ridículos que algunas empresas piden (7, 8 y hasta 12,000 por uno)
+Mario Sanchez Hola, que otros mods traes? Ese motor es latoson con una válvula de alivio, nuestra recomendación es una válvula DV+ de GFB, para mantener mejor la presión del turbo, gran amigo nuestro que maneja todo eso facebook.com/ultimateperformancemx
+Pepe Flores El espaciador es sólo para sonido y de hecho te reduce un poco los caballos, esta bov te da un extra de torque en la curva mas que otra cosa
+Jonathan Garcia Hola claro que si, en ese caso, aunque la física dicta lo contrario, hemos tenido mejores resultados con una BOV mecánica, te dejamos el link de una de las mejores marcas relación calidad precio y con electrónica Pierburg (misma de VAG OEM), gran amigo nuestro y de entera confianza para instalación también articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-554295673-valvula-de-alivio-savanini-vw-gti-mk7-leon-cupra-seat-audi-_JM
+Raceman El Cupra 290 de nuestro video, tiene esta válvula y le ha funcionado de maravilla, muy superior a la opción de Forge que instalaron en otro 290 y mas económica
