Wysmienity material. Jak zwykle jestem pod wrażeniem, ile minut jesteś w stanie interesująco opowiadać. Osiem koszul wyprasowanych, trzy kawy wypite. Dzieki za mile 75 minutek. 👍👍
W kwestii konkurencyjnego modelu, tu kwestia sporna, bowiem swego czasu SM31 robił EFC Loko, pozdrawiam dziękuję za unboxing. Edit, jeździłem taką po lokomotywowni, nawet łatwo się nią steruje.
A to niech będzie, umknęło mi to kompletnie. Nie jestem zainteresowany modelami z manufaktur, a ten też model niezbyt często pojawiał się na rynku wtórnym, żeby wbił mi się w pamięć.
Jestem pod wrażeniem że Piko zrobiło aż takie różnice w formie aby odwzorować różne modele tych lokomotyw. Daje to szamse na sm42 z pierwszej serii produkcyjnej. Pozdrawiam i dziękuję za ciekawy film.
Daje i nie daje... Nie daje szans, bo Piko nie przewidziało tego dla SM42 przy konstrukcji tamtej formy. Daje, bo kiedyś w końcu zrobi takie SM42. Te różnice między SM31 to pryszcz - przy Pm2 to są dopiero różnice! :-O
Nie wiem co mnie wzięło z tym wyrywaniem. W ferworze kręcenia materiału nie pomyślałem, że to może być bardziej skomplikowane i skręcone od góry. I tu się kłania "czytanie" instrukcji - tyle, żeby ona była wyraźna i napisana punkt po punkcie. No ale nie jest i cud, że w ogóle jest, bo w ilu produktach z tego segmentu nie ma absolutnie nic w pudełku :-/
To akurat nie był problem. Grot mojego śrubokręta ze śrubką bez problemu tam się mieścił. Trudniej jest w modelach siódemek SM, bo tam śrubokrętem praktycznie trze się po wózku podczas odkręcania.
Robert, nie porównuj PROTOTYPU modelu, jaki chyba każdy widział rok temu w kolorze bodajże szaro niebieskim (że coś jest w nim krzywo) do typowej produkcji seryjnej, jakim są te dwa modele...i pierwsza podstawowa sprawa: przed rozkręcaniem jej przeczytaj instrukcję, a nie ciągniesz na siłę przednią część budy....
