В механнике вы конечно намного выше меня, а в электрике я немного подскажу на будущее: светодиоды потребляют ток!!! Вот его и надо ограничивать. Т.е. светодиод - не лампа, ему по барабану сколько вольт вы на него подадите, ну до определённого предела конечно, на нём происходит падение напряжения. А для корректной работы ему нужен правильный ток. Китайцы часто завышает его в стабилизаторах, чтобы ярче свет был, в итоге деградация Кристала и вместо положенных 100000 часов, светодиод умирает через 100 часов. А вот если ток подать который нужно, то светодиод будет работать очень долго. Да, при регулировке ограничения тока и напряжение меняется, но это лишь следствие регулировки, побочка, так сказать, согласно закону Ома, а основное - надо регулировать ток. В идеале на каждый светодиод (кристал) свой стабилизатор, потому что два паралельно включённых светодиода - уже не имеют одинакового сопротивления и один перегреется раньше, сгорит и спалит там самым второй. Как-то так. Надеюсь более менее понятно объяснил.
Проблематично ставить ограничитель тока на каждый светодиодный элемент. За 800мч сгорели только блок фары ближнего света, когда Гена ушел на тот свет и зарядка стало под 16-17 вольт. Поставил вазовский генератор на 140ампер, 14,7 держит при работе.
Привет Никита.молодец вижу собрал своего помощника.Вопрос группа унц есть еще?состоишь в группе? Я с раней весной и на все лето уьезжал .планшет оставил дома сынок все удалил.и все почистил.Просьба сделай приглашение если нетрудно.Заранее спасибо.
@@motolifad здравствуйте. Тоже хочу в группу погрузистов. На "новый год дед мороз подарил" UNC 060. С такой техникой сталкиваюсь впервый раз, на технике работал различной, и на экскаваторах и погрузчиках. Но все это было большое и "чужое" а тут в личное пользование взял, вопросов много, ответов мало
За 3 часа мотор не разу не довёл, 80°С держится ( на улице ~18°С)( термостат хорошо работает) Гидравлика 55°С максимум за 3 часа. Сечение после радиатора больше, чем сечение дефлектора, так что частичное перекрытие не влияет.
Нафига на погрузчике то 100Ампер? Ну что там можно такое включить? Электролебедку? Лишняя трата денег и лошадок движка. Хотя хозяин - барин конечно, так то можно преобразователь на 220 и с электрочайником на шабашки гонять.
Нету свечей накалав цилиндре и гриля во впускном коллекторе, соответсвенно в мороз без предпускогово подогрева мотор можно завезти только долго крутя его, что бы цилиндры нагрелись от трения, и произошел взрыв распыла. В планах поставить гриль и вебасту, так же электрокондиционер.
