Une journée dans le Nord-Ardennes en E3008 ça donne quoi... ?

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On part une journée avec le E3008 à travers la vallée de la meuse... Histoire de se faire un avis plus précis sur celle-ci.
Question autonomie, comme d'habitude on n'est pas tout à fait juste dans les données, mais rien de catastrophique. C'est une voiture bien né dans l'évolution de 3008 mais sans être non plus un coup de coeur absolue.
un grand merci au groupe HESS automobile, la concession peugeot de Charleville-Mézières.
facebook : /peugeotcharleville
site internet : www.peugeot-ch...
je ne suis toujours pas un expert et ne prétend pas l'être mais je vous partage mes expériences.
bonne vision et abonnez-vous, c'est important.. merci, merci ;) ;)

Опубликовано:

7 окт 2024

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Комментарии : 18

@Antho2030 16 дней назад

J’espère que leur grosse batterie sera éligible au bonus !

@electrizon08 15 дней назад

A mon avis ils vont être obligé s'ils veulent en vendre.

@mickemous6562 17 дней назад

Il y a encore des gens qui osent acheter du Stellantis

@jeanjacques9274 18 дней назад

Peugeot. Renault. Mon dieu..... Quelles catastrophes..... 😂

@MD54-it8ne 15 дней назад

Je plussoie ! J'en rajoute une couche Citroën ! En gros Tout le groupe quoi ! 🤣😂🤣

@dominiquelaurent916 18 дней назад

40000 euro bonus écologique déduit pour l'entrée de gamme , sa pique vraiment beaucoup , il est dommage que dans votre essaies vous ne parler pas de la récupérations d’énergie , mais on ne peut pas pensez à tout , en espérant qu'il est pue effacer les nombreux bug récurant encore présent dans d'autre essaies vidéo

@electrizon08 17 дней назад

Hello dominique, oui ça fait cher je suis d’accord… je parle de la régénération dans la review il me semble mais c’est vrai que j’aurai pu en remettre une couche sur cette journée… j’ai en effet oublié du coup. Perso je n’ai pas constaté de bug. C’était peut être des essais sur des préséries comme souvent sur les gros youtubeurs. Merci pour le suivi.

@LaurentGRIFFON-t5h 12 дней назад

Déjà sur les 1ère génération électrique tu as la récupération d'énergie a la décélération, ça existe depuis les années 2000 rien de nouveau lol donc pas nécessaire d'en parler plus que ça Belle présentation, et c'est un beau coin j'adore le secteur des vieux moulins de Thilay, surtout l'hiver un coin sympa pour le ski de fond quand le froid est là.😊

@dominiquelaurent916 12 дней назад

@@LaurentGRIFFON-t5h vous avez raison , mais certaine auto sans sorte mieux que d'autre , et une très bonne récupérations peut éventuellement contribuer par le kilométrage parcourue à une bonne ou moins bonne efficience , donc l'aborder est loin d’être stupide .

@electrizon08 11 дней назад

@@LaurentGRIFFON-t5h merci et en effet très belle endroit... les Ardennes sont magnifiques ;)

@MD54-it8ne 18 дней назад

De la E5008 à la E 208, le fait d"'avoir transformé leurs thermiques en électriques c'est un mauvais plan ! En dehors de la 208 toutes les autres n'ont vraiment rien d'efficient !

@electrizon08 17 дней назад

Bonjour martial, elle existe aussi en hybride… après l’efficience ici n’est pas catastrophique.. mais c’est vrai que globalement comme sur ma review précédente.. je suis un peu moins whaou qu’habituellement ;)

@dominiquelaurent916 17 дней назад

@@electrizon08 ohlala , rien quand lisant quelle existe en hybride , je me suis retourner sur ma chaise , 1,2 purtech de merde avec ou sans cette appellation et 136 ch il me semble dans un gabarit pareil il sont fou , la version rechargeable je connais pas donc aucun avis dessus .

@MD54-it8ne 17 дней назад

@@electrizon08 Lorsque tu as un vent de face (certes les autres VE aussi) elle doit vraiment perdre en efficience par rapport aux autres beaucoup plus profilées !

@electrizon08 15 дней назад

Pas faux Martial... la remarque de Dominique est bonne aussi

@MD54-it8ne 15 дней назад

@@dominiquelaurent916 Bien avant d'être anti électromobiliste...j'étais contre hybride ! Déjà un puretech et en plus un moteur électrique, dont ce n'est pas trop leur spécialité...ce qui double les problèmes !