Vor allem auch fotografisch ein überaus gelungener Beitrag, von dem sich mancher hier mal 'ne Scheibe abschneiden könnte. Auch die historische Dimension seit 2014 ist einigermaßen überraschend.
Genau das richtige nach einem anstrengenden Tag im Büro. Ich würde am liebsten jeden Feierabend mit dem Film beginnen. Man fühlt sich dann wieder als Mensch und Eisenbahner. Vielen Dank für das gelungene Werk. Der Diesel hat einen tollen Sound, so ein bisschen heiser, aber schöööööööööön
Sehr tolles video!! :) Es ist sehr interessant die MAK DE lok zu sehen. Ein video mit viele unterschiedliche video Perspektiven, was macht das Video interessant und optisch gut! :) Mehr von das bitte! Das einzige das ich findet ein bisschen ärgerlich, ist die Hintergrundmusik. Es stört ab und zu die tolle Geräusch von die Lok!
Hi Hab grad wieder im EK 11/2020 Eure Reportage gelesen. Da war das Video jetzt wieder Pflicht! Klasse Bin kein Eisenbahner wie Ihr, aber total fasziniert. Danke für die Mitfahrt. Martin Mentner
Schönes Portrait einer hochinteressanten Lokomotive. Leider die letzte Fahrfähige ihrer Art. Ich darf mich jeden Tag mit ihrer Nachfolgerin vergnügen, der ME26 :)
Schönes Geschichtsdokument einer schönen und gelungenen Lok. Leider kam die Wende und damit die Ludmillas, sodass die DE13 nicht gebraucht wurde. Und leider ist zu viel und zu laut Musik unterlegt. Das ist erst angenehm ab 13:42.
Leider sind die besten Maschinen recht selten und die Ersatzteilversorgung ist nach so vielen Jahren so gut wie nicht mehr vorhanden. MaK hat in der Zeit, meine ich, dreimal den Besitzer gewechselt. Eine HU, bei der viele Teile erneuert werden ist dann z. T. gar nicht möglich oder kostet so viel Zeit und Geld, dass es unwirtschaflich ist.
Tja, Holger, was soll ich da sagen....? Sie fehlt mir manchmal....ich hoffe, daß ich sie irgendwann noch mal fahren darf. Ansonsten fallen mir nur zwei Sätze ein, den ein Kollege mir vor langer Zeit mal an den Kopf geworfen hat: "Die Eisenbahn ist ein Mikrokosmos! Man sieht viele Leute irgendwann an Stellen wieder, an denen man vorher nicht mit ihnen gerechnet hätte!". In diesem Sinne: Allzeit gute Fahrt und hoffentlich bis bald mal wieder! Gruß, Marko!
Wie schön, ein vernünftiges Führerpult, witzig auch das Leuchtmeldertableau 😊 Damit ließ sich bestimmt gut arbeiten 🙂 Stromrichter klingt so ein bisschen nach der 101, jedenfalls schon neuer als der von der 120. Toll gemachtes Video!
Generell bei allen Vollbahndieselloks funktioniert die Beleuchtung und auch vieles andere schon bei stehendem Dieselmotor. Bei einigen (z.B. 215 - 218, 628) sogar der elektrische Luftpresser.
@@christian4012 Danke. Interessant das die Innenbeleuchtung geht mit Batterie. Andererseits ist es ja auch eine sehr große Batterie, da machen ein paar Lampen nichts aus.
also, das ist eine Ikone, sowas gehört nicht z-gestellt, sowas muss in den Plandienst oder ins Museum, immerhin ist es eine der Ersten Drehstromloks von Siemens / MAK! Trotzdem geiles Video!
