In the past three years, I have been living in Serbia, a beautiful country. I frequently traveled by train between Belgrade and Novi Sad, and I also took regular trains to and from Montenegro. Now that I've moved to Canada, seeing these videos and photos reminds me of the wonderful memories I have from Serbia. I hope to return to Serbia someday to visit, I believe Serbia will surprise me again just like three years ago
Bravo Serđo! Mislim da je tebi jedino nebo granica!!! Uvek na pravom mestu sa odličnim zapisima, nama samo ostaje da gledamo i uživamo. Još jednom pozdravljam sve koje prate tvoj kanal i sve tvoje članove, jer da nije njih, bilo ni nepotpuno.... 😊😊😊😊 .
@@BERISLAVPUCL gledao sam video sa Končarevim vozom i deluje min ok, vizuelno, ali ne znam mu tehničke karakteristike pa ne bih sudio. Znam samo da su "Kinezi" predviđeni i za veće brzine od 120 km/h ( 160km/h mislim, ako nije i malo više), za razliku od ovih Poljaka, a verovatno I Končarevih ( pošto je to na nivou EU ). Izvinjavam se ako sam pogrešio.
Колико ће ови возови бити овако нови и чисти од нас зависи а култура нам није јача страна,сетите се возова који саобраћају сада какви су.Дај Боже да ови не буду такви.
Samo da se neko kazni sa 3 meseca drustveno korisnog rada da cisti sve grafite po gradu i vozovima, da se to svuda objavi da svi to vide i nece vise niko smeti da pridje zidu ili vozu sa sprejom...
Bravo moja zemlja danas ❤️❤️❤️❤️❤️ A do pre 10god BILO je pitanje Opstanka ZELEZNICE.. NAPRED SRBIJO, ZAO MI SAMO STO SMO PROKLETIJE OD LJUDI KADA BISE POLITICARI UJEDINILI I ZA MAJKU SRBIJU ,, RADILI I ZIVELI. ZA 10god BI DOSTIGLI STANDARD AUSTRIJE...
Treba da kazme te idiote i da im naplate 50.000 i jos da operu sve ako ponove onda da Peru i u zatvor 3 meseca. Mogu sigurnosne kamera da stave svuda da se nevide ili visoko.
Na 2:22 Stadler info o tipu, godini proizvodnje i serijskom broju kaže sledeće: Vrsta vozila: FLIRT 3 Fabrički broj: L-4547 03B Godina proizvodnje: 2023 Sad je pitanje jel ovo snimak iz nekog starog voza, ili je isporučen FLIRT 3 a ne FLIRT4?
@@sergio_spector I logično je unificirano, vozovi svi isti zbog lakšeg održavanja. I one stare ruske RVR garniture bi trebalo ofarbati po istom šablonu kao i Flirtove i renovirati im unutrašnjost i mogu još lepo da posluže a ne da izgledaju onako odvratno sa onim ružnim grafitima na sebi.
Da, izgleda da se radi o genaraciji 3, plocica je tu, pogledacu jos o cemu se radi i zasto se prica da je Flirt 4, iskreno nisam u tematici vozova hteo sam da vam prikazem kako to sve izgleda ali plocica ne bi trebala da laze tako da je ovo generacija 3 a ne 4
@@sergio_spector ovo sam nekoliko puta na tvojim videima u komentaru napisao, bez rezultata. Dakle tip voza je Flirt 3 kao i ovi do sada, što se vidi i po samom spoljnom izgledu. Zabunu je napravilo označavanje Flirt IV, a to je oznaka da je kompozicija od 4 vagona, za razliku od one duže od 6 vagona. Pozdrav, genijalni snimci!
Na ovom vozu se vidi baliza proizvodnje Alpro ZG.Kako je moguće da je voz prošle godine sa sporednog koloseka prošao kroz crveno a da ga pružena baliza nije ukočila ili te prožme balize nema ,ako je tako kako je to najmodernija pruga.to pitDai nije bilo CDU a iz Topčidera bilo bi svašta.Jeli juče u tunelu reagovao AS.
Jedino što mi se kod Stadler vozova ne sviđa je korov jer je nekako previše ogoljen, umesto da ima malo višlje stranice kao kod ostalih proizvođača!!! Vrata su nekad bila na sredini a sad su produžili zadnji deo vagona za 3 i kusur metra!!!
