السلام عليكم راك مشكور من حيث راك تسلك فالناس لي معندهاش الامكانيات باش تخدم المحرك بكيفية محترفة و لكن في نفس الوقت خمم فالانسان لي راح يشري هاذ السيارة، هل انت شخصيا تكون راضي في حالة تشري هاذ السيارة و كي تفتح المحرك تلقى فيه موديفيكاسيو و البلوك مسودي....... الخ يعني لازمك بلوك جديد الميساج تاعي ليك اخي الكريم هو كالاتي انت راك تفيدنا بالفيديوهات تاعك و رانا نتعلموا منك و راك ماجور باذن الله و في ميزان حسناتك و صدق جارية ان شاء الله و في المقابل راك تمد معلومات تاع بريكولاج و السلاك و قادر انسان يقلدك و يخدمها كيفك و بيع سيارته و تكون انت السبب في ذلك، هاذي راهي سنة سيئة علمتها للناس تولي تخدم بها و انت تدي الوزر تاععا (وزرها و وزر من عمل بها)، في رايي حذف هاذ النوع من الفيديوهات باش يكون ليك الاجر والثواب على الامور الطيبة التي تقدمها لنا و راك مشكور على المجهودات المبذولة صاحب السيارة غادي يبيع لانه كون جا كساب كون جابلك بلوك و ميسمحش لنفسه هاذ الخدمة تاع البريكول و السلاك كما راك تسلك فالناس بنية حسنة انك تعاونهم، خمم فالناس لي تسلف و شحال هي تلايم و حارمة نفسها باش تشري سيارة و في الاخير مسكين يمشي بها يامات و كي يفتحها على جال ريفيزيو يلقاها كارثة و يولي يحوس على محرك........ الخ الله المستعان
السلام عليكم عندي كيلاص التو جديد حاب نحطو على بلوك قديم ممكن نعمل مسحة خفيفة للبلوك او احط بلوك جديد مع العلم بلوك القديم ليس سيء جدا يعني شويا تخربيش فيه و شكرا اخي حميد اخوك من جزائر
السلام عليكم أستاذ حميد أتشرف بإشتراكي في القناة والله عجبتني بزاف أريد فيديو كيفية فحص سيارة قبل الشراء وخاصة (لاطول والميكانيك نتاعها علابالك كاين حاشاك الكاذبين والخداعين بزاف في السوق) بارك الله فيك
وين لقيت الكيلوات يرحم والديك الديناموميتريك وحدة القياس هي نيوتن متر وكل محرك تلقى مقدار العزم المطلوب لشد البراغي مكتوبة في الغلاف تاع الجوانكيلاس اما قضية الجوان كيلاس لازم تكيل الجوان بالبالمار وتكيل البيسطو شحال طالع بالكومباراتور باش تعرف الفرق شحال ربي يوفقني و يوفقك و ايسرلي ويسرلك امورك إن شاء الله
rectification de culasse est impossible si la cote minimale de hauteur indiquée par le constructeur est dépassée. Il est aussi possible que le constructeur interdise tout simplement la rectification de culasse si elle risquerait de compromettre le fonctionnement du moteur.
دك نحكيلك مشكلتي عندي محرك 1.9 sdi رفزيتوا سمانة ولا يدخن ويفور قاريتها قلقت منها قعدت مدة وقلت نجرب نشوف وش فيها لداخل حليت نحيت لكيلاص لقيت الماء داخل الشنابر ولقيت البيسطونات طايحين يعني يتحركوا داخل الشوميز ولقيت جنب تاع الفولوبروكان والشابوا تاع البيسطون كانوا لاسقين في بعضاهم كان يدور نص دورة ثقيلة لموتور حفر في شابوا تاع البيسطون وتخلط الزيت مع ليقران تاع لحديد الي طاح من الاحتكاك وزيد لبيسطون قصناهم كي ركبنا بيسك كانوا طالعين درك قلي كفاه ندير نعاود نشوميزي لبلوك ونشري بيسطونات جدد ونركب ولا كفاه ندير
خويا تبقى انت الوحيد لي تقدم معلومات بدون شح انشاء الله ربي يوفقك بغيت نسقسيك عندي كونسوماسيو تاع زيت كبيرة وتيراج نقص خاصة مين نشارجي شويا توربو قالولي مليح ممكن نعاود غير لي سيڨمو وبيستو وحدهم بلا ما اليزي والا ادا كان هناك كونسوماسيو كبيرة معناها طفرت
