@@krzysiek9510 uprawiam swoje 100ha, I 200 na usługach, mam 1201 przyspawaną do opryskiwacza(4000l 24m) bez napędu do uprawy jest 170 i 260kucy i te mają już 4x4, przy 100KM dobre opony i odpowiednie balastowanie i nie obruci kołem, ale jak ktoś kupi chińczyki z wąskim bierznikiem, albo są łyse ( pół bierznika to już łysa opona) I pcha się w pole gdy nie ma warunków to nawet 8x8 mu nie wystarczy....
@@michailszalony ale co to za porównanie ze masz 1201 i robisz nim w opryskiwaczu gdzie jeździ się po ścieżkach do uprawy w różnych warunkach, też mam przy opryskiwaczu ciągnik bez napędu i jest git ale do orki, uprawy i wgle wolę ciągnik (100KM) z przednim napędem niż bez napedu
@@krzysiek9510 gdyby nie to że 12 man na wąskich kolach to bym Ci pokazał przewagę ciągnika 115 koni bez przedniego napędu nad każdym innym 4x4 o tej samej mocy i masie do 6ton... objeżdza dosłownie każdego, nie istotne czy to Nh czy fendt... 4x4 pomaga w trudnym terenie na sliskim gdzie liczą się punkty zaczepienia ale w normalnych warunkach nie ma potrzeby... Przed zachodnimi mieliśmy 1614 i na moich iłach przy 4 skibach przód mu się podnosił.. 500kg na zaczepie nie pomagało... ale konkretne opony z tyłu po 700kg na koło i wioo..
A co myślicie o zmiane kół z 34 na 38?czy nie było by prosciej i taniej a zawsze troche szybszy by był traktor. Ciekawi mnie też jak zmieścić te38 pod błotnii starego typu bo widzę na zdjeciach że niektórzy mają pozakładane.
Ja kosze ursusem 912 na biegu 2 / 2 z kosiarką o szer . 1.85 i lata jak sie marzy na zwykłej skrzyni . Ps radze zamykać prawe drzwi bo szyba może polecieć od kamienia .
@@Krzycho902 jak zwiększając prędkość, może nabierać wigoru?? Co do lepszego dopasowania prędkości też się nie zgodzę, bo mając szybką "16" orałem na 4 skiby albo 3 połowa albo 1 szosowa, 4 połowa i 2 drogowa( prędkość do okolo 16 km)były używane przy uprawie i rozsiewaniu nawozu (1 drogowa też, jak było pierwszy przejazd po orce) 900 może tak pojedzie z bronami 3, ale z agregatem szału nie zrobi... do szybkiej skrzyni trzeba min te 120 koni, a jak jest że 180 to dopiero zaczyna to nabierać wigoru... teraz mam "12" na szybkiej skrzyni to 90% pracy to opryskiwacz 4000l ( w teansporcie pod gorki zdaża mu sie zwolnic) reszta rozsiewacz i awaryjnie ciąganie przyczepy w żniwa jak większe są zajete... Zresztą sasiad miał oryginalną 902 z Holandii i sprzedał bo w polu gorzej było jak zwykła...
@@michailszalony Ja mam 902 na szybkiej skrzyni. Na wolnej skrzyni z agregatem lub talerzówką 4 polowa była za wolna 2 szosowa za szybka. Teraz mam pomiędzy tymi biegami 4 polową lub wolniejszą 1 szosową. Nie zamieniłbym szybkiej skrzyni na wolną.
Warto, w polu używasz wtedy "I" i wysokich biegów, co za tym idzie żeby cofnąć wystarczy wtedy ruszyć jedną dźwignią. Skrzynie w ursusach miały trzy warianty prędkości 25, 30, 35 i tylko ta ostatnia ma sens.
@@Krzycho902 Zmienia się rozpiętość całej skrzyni, według tabeli dla skrzyni 35km/h : 3 I 8,00 4 I 12,00 1 II 10,00 przy 2200obr/min wynika z tego że optymalny do orki byłby czwarty bieg 4 I dając przy 1600 8,7km/h
