Świetny filmik tur wypas, u mnie na wiosce gość ma tura 2 zamontowanego na ramię, to dużo mniejsze obciozenie dla ciągnika, też 360, pomyslnosci w eksploatacji dalszej
Fajnie mądrze to poprzerabialeś ja mam tura i bez tych wzmocnień katastrofa ciągle wszystko się odkręca brak wzmocnień wszystko pęka felgi już trzecie do tego belka pęka.Szacun dobra robota .Pozdrawiam.
Ja tez mam do c360 tura 3sekcje wolmeta wszyskie sowniki 2 stronnego dzialania ale na joysticku lepiej sie sprawdza a po zatym w kabinie mam wiecej miejsca bo nie przeszkadzają węże. A z tym zeby załozyc szerokie koła to masz racje bo przednia os sobie na nich pływa a po tym jest mniej wywrotny
Też mam 30 tura Hydro Medu i jestem z niego zadowolony już służy mi 11 lat i nigdzie nie był jeszcze spawany a dźwiga bele sianokiszonki Oj różne bele słomy siana big-bagi
Mam identyczny tur i tej firmy dostał roboty dużo trochę się rozluzowal ale bardzo mocny kładłem nim co tylko chciałem kamienie gruzy ziemia ahh pozdrawiam mam go na sankach dodaje trochę nisko ale nic się nie dzieje na 3p
Ciekawy pomysł z tymi hamulcami 😉 może u siebie tak zrobię, ostatnio kupiłem dwie pompki 🙈 było dobrze tydzień czasu 🤣 a potem hamulce uciekły 🤣 aby naprawić usterkę z niedziałającym układem skrętu , trzeba dokupić tulejkę do rozdzielacza, bo pan podłączył kierownicę pod spływ z rozdzielacza , a w każdym rozdzielaczu jest wyjście na następny rozdzielacz tylko trzeba tulejkę dokupić, i dzięki niej rozdzielacz i wspomaganie będzie działało poprawnie 😉 pomysły ma Pan ciekawe 😉
U mnie c355 podnosi tonę. Ale przednią belka się łamała czopy jak marchew pękały. I dostał oś od bizona i 3 lata już spokuj. Pompe mam normalnie na swoim miejscu od 2012roku aluminiową z hylmetu napęd pompy nigdy mi się nie rozleciał. Ciągnik pracuje przy 70 sztuk bydła w tym 30krów, rocznie robię 1200bel i wszystko robi on. Oborniki krokodyl wszystko kukurydze . W 2017roku miał kapitalny silnika i już ma 1200mth. I daje radę ciągnik nie gaśnie pracuje u mnie od nowości. Skrzynia most hamulce od niepamiętnych czasów nie remontowane😀
Witam, pytanie odnośnie pompy hydraulicznej, jaki wał cardana zastosowałeś do napędu, do jakiegoś auta, czy zwykły rolniczy mocno skrócony? I jeszcze jak wykonałeś połączenie pompy z wałkiem
dzien dobry prawde powiedziales kto nie przerabal hamulcow w 60 temat rzeka przerobilem w ten sposob co pan rok temu odpukac dziala perfekcyjnie tak jak chcialem pozdrawiam
Część mistrzu co się dzieje na wykrzyzu przy takim układzie dwóch silowników. Dla obniżenia kosztów myślę zastosować siłowniki dedykowane do mtz średnica tłoczyska 25mm skok 200mm. A dla wyeliminowania przerw w zasilaniu irbitrila podczas pracy turem dzielnik strumienia z pryjorytetem. Jeśli znajdziesz czas to proszę o opinie czy to dobry pomysł. Pozdrawiam
Takie pytanko mam, w swojej planuję zrobić wspomaganie typowo pod owijarke żeby lekko kierownica chodziła jedną ręką. Bez żadnego obciążenia na przodzie da radę takie wspomaganie jak u ciebie na 1 siłowniku?
Obejrzyj filmik jeszcze raz uważnie 🙂 bez dużego obciążenia nie powinno nic się wydarzyć bo tak tez i było w moim przypadku ale przy ziemi i piachu no to na jednym pęka 😉
Traktor marzenie, a hamulce będę przerabiał tak samo, bo szczęki blokują i się palą. Pytanie tylko, gdzie dostać taki trójnik i jak podłączyć do niego oryginalne przewody?
Wszystko robione we własnym zakresie... rurka kupiona na metry, końcówki zamówione w internecie, trójnik od poloneza z tylnego mostu i wszystko zarobione urządzeniem do zarabiania rurek...
Kolego mam pytanko....jak założyłeś trójnik zamiast rozdzielacza to hamuje równo na dwa koła? Ja się właśnie przymierzam wyrzucić rozdzielacz,ale znajomy mi mówił że może brać raz jedno raz drugie koło🤔 odp. pozdrawiam z lubelskiego
Zawsze idealnie równo hamuje na dwa koła... w całym układzie panuje te samo ciśnienie podczas hamowania i koniec... to tak jak np. w bizonie jest heder podnoszony na dwa siłowniki, a przewód zasilający te dwa siłownik jest jeden na którym jest trójnik dzielący dopływ na dwa... no i jak heder jest podnoszony? Równo czy nie? 😉 pozdrawiam
Witam. Mam dwa pytania. 1. Czy przy napędzie pompy z wału wytrzymuje klin? Jak to wygląda w praktyce? 2. Jaką szeroką szuflę do takiego zestawu polecałbyś? Czy 1,4m ma wg sens?
Klin wytrzymuje w 100% od kilku lat już tak jest i ani razu go nie ruszałem... ja mam łyżkę 1,5 metra szerokości i polecam wziąć taką bo inaczej koła przednie będą szerzej od łyżki a przy pchaniu ziemi czy coś to jest lipa... pozdrawiam
Z tym orbitrolem nie koniecznie, wystarczy elektryczne wspomaganie z samochodu dostawczego (Na szrocie w granicach 200zł ) I dzień zabawy i do tura lux robotę robi
Fajne modyfikacje. Może ktoś się orientuje bo mam ten sam problem z turem ale w Zetorze 7245 i też się zastanawiam od czego by można zaporzyczyć pompę tak żeby mieć zasilanie z wału silnika. Może ktoś to przerabiał, bo praca np. z belarką jest po prostu tragiczna - zaciąga się sprzęgło wom i jednocześnie rozłącza pompę. A co jakiś czas nie będę wałka rozłączał. Zresztą mogłaby mieć wydajność ok. 50l
@@kebab88ful Już mi ktoś dał pod innym komentarzem linka do AF. A tego RMK PL widziałem kiedyś, a tu proszę - taki projekt. W sumie dobrze, że ktoś w erze YT, nie AF to robi bo będę mieć spoiler czy warto bawić się w coś takiego u siebie...
Proponuje zamiast trójnika taki zawór załozyc trójdrogowy sklep.tubes-international.pl/pl-PL/produkt/110303/607/Rozdzielacze-hydrauliczne/Zawor-przelaczajacy-3-drogowy-normalnie-otwarty-D3V bedzie podobnie jak w c 4011
Fajnie to porobiłeś ale w czasie jazdy operując turem miałby mi nie działać układ kierowniczy ,tego sobie nie wyobrażam .Zamontuj osobną pompę na wspomaganie lub dzielnik strumienia
Fajny projekt jednak dzielnik przepływu oleju załatwił by sprawę wspomagania bo przy sprawnym operowaniu turem często się w jednej chwili cofa skręca i podnosi tura . Koło pasowe z którego masz napęd pompy to jest na zamówienie czy od producenta zestawu wspomagania ?
Zgadzam się z kolegą w 100% ale tak jak powiedziałem nie sprawia to żadnego problemu z tym skrętem... koło pasowe zamówione z internetu a producentem reszty zestawu właśnie dyskutujesz 😄
Witam super filmik ja mam pytanko odnośnie akumulatora jak jest zrobiona platforma na nią ? Za kilka dni przyjeżdża do mnie nowy tur i muszę znaleźć jakieś miejsce na akumulator i spodobało mi się ten sposób jak ty masz :) z góry dzięki za odpowiedź pozdrawiam .
Panie fajnie zrobiony ale nadaje się do wypchania piasku z piaskownicy i wożenia palet z powietrzem to tylko Ursus pół roku pracy u mnie i nadaję się na żyletki 😁😉
mogłeś dać dzielnik strumienia taki : ZAWÓR DZIELNIK STRUMIENIA 1/2 60L+ SKALA ( na allegro) i by działało wszystko niezależnie może troszkę wolniej ale przy tej pompie wątpię żeby było to odczuwalne.
@@rolnik_lukasz No prawda, ale nie ma pojęcia jaki debili(w traktorach seryjnie produkowanych typu Zetor) wymyślił siłowniki tego typu co ty. Przecież przy każdym przechyle osi zmienia się odległość i koła się skręcają...
@@rolnik_lukasz Nie myl mnie z dziećmi w wieku 10lat, to że gram w ls nie znaczy że się nie znam. Generalnie nie krytykuje twojego rozwiązania jak na realia samoróbki w 2011r., ale tak jak napisałem żeby wprowadzić coś takiego do seryjnej produkcji trzeba po prostu nie myśleć. Zobacz na zachodnie traktory - czy któryś ma to rozwiązane w ten sposób?
@@qkohe155 zachodnie sprzęty z tych lat produkcji co nasze ciągniki tez maja takie skręty np. massey... ale tez i wschodnie konstrukcje typu „władek” czy białoruś...
@@piotr8427 dokładnie... nie ma co przesadzać. Lepiej zainwestować te pieniądze w większy sprzęt z lepszymi możliwościami... ja pozostawiam ten ciągniczek w tej wersji 😉
@@rolnik_lukasz Panowie, nie ma tez co popadać w skrajności :) Dobrze zrobiony przodek na solidnym moście przeżyje ciągnik :) Wiem co mówię, bo już trochę siedzę w temacie :) Co do turbo to można oczywiście doładować sporo co wymaga więcej kombinacji ale można też zapodać te max 0,7-0,8 bara i pochodzi to bez problemu bez dokładania czegokolwiek :) Mówię oczywiście o gotowych zestawach do zamontowania niewymagających jakichś dodatkowych przeróbek i kombinacji :) Takie doładowanie robi już fajną robotę jak chodzi o odczuwalną poprawę elastyczności silnika, a przez to też nie trzeba tyle razy kombinować ze zmianą biegów w danej robocie :) A jeśli ktoś ma życzenie to może pójść w stronę kompresora, z którym to nawet 30-tki świetnie się sprawują bez konieczności jakichkolwiek dodatkowych udoskonaleń :)
Tak jest posiadam 🙂 znam tego drawskiego kolekcjonera i tam jest temat tego giganta nie do przerobienia 😉 to gdzieś u nas w okolicy jest BS? 🤔 pisz na maila to podyskutujemy 😁
Spoko robota, ja też się trochę bawię w takie rzeczy. Bez obrazy wspomaganie powinieneś zrobić pod spodem najlepiej na jednym siłowniku, najlepiej poprzecznym jest to bardzo wygodne z tego powodu że kręci się tyle obrotów w prawo co w lewo Mniej byś kręcił kierownicą.. byś przedniego mostu nie musiał wzmacniać. Też byś mógł stery jeden siłownik wykorzystać pod spodem zwiększyła by ci się żywotność na tulejach na przednim moście .. Nie to że hejt tylko własne spostrzeżenia mam też c-360 turem i też myślę osobną pompę🤝
Wyraziłeś swoją opinie i chwała ci za to 🙂 9 lat temu miałem 19 lat i takie pomysły przyszły mi do głowy jak to usprawnić i tak zostało bo spisuje się to świetnie... co do obrotów kierownicą to jest jak trzeba bo zakładając drugi siłownik odrazu założyłem orbitrol o dwa razy większej wydajności i tyle...
@@qkohe155 Przecież koła w tylnej osi ,są takie same jak ma teraz Mam tą oś założoną i jest zaj....cie www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/775856-ursus-c-360-os-od-bizona/
@@kustyk720 Ok, teraz wierze. A co do wytrzymałości to musiałbym słyszeć z 1 ręki bo przecież oś w turze jest o wiele bardziej przeciążona niż w Bizonie, ale fakt że dostępność ze złomu duża.
