Kombajn Deutz-Fahr C9206TS pracuje w warunkach ekstremalnych, 1️⃣5️⃣-2️⃣0️⃣ razy dziennie wyciągany z błota"‼️ Jeden ciągnik Deutz-Fahr 6165 (190 KM) jest tylko do wyciągania. Pan Jerzy tęskni za żniwami gdy mógł w ciągu 10 h zebrać 300 t zboża.
Państwo Lodzińscy zamienili bezproblemowe:
- Deutz-Fahr M 610
- Deutz-Fahr M 620 TTV
- Deutz-Fahr Agrofarm 85
na nowe wersja 6:
✔️ Deutz-Fahr 6165 - 157 KM
✔️ Deutz-Fahr 6155 RC Shift - 149 KM
✔️ Deutz-Fahr 7250 TTV - 246 KM
✔️ Deutz-Fahr 6130 4-cylindrowy - 130 KM,
ponieważ potrzebują maszyn lepszych, bardziej nowoczesnych i wygodniejszych dla operatora. Nie chcą zostawać w tyle.
👍 Bądź na bieżąco- subuj nas
▶ / @filmyrolnicze.
👍 Traktory:
▶ • Traktory / ciągniki ro...
👍 Deutz'e na naszym kanale:
▶ / @filmyrolnicze.
Nasz bohater Pan Jerzy Lodziński wymienia nożyki w swoim kombajnie Deutz-Fahr C9206TS. Dowiedz się więcej o tej czynności:
System cięcia Schumacher Easy Cut II
Tandemowy system cięcia o wysokiej wydajności (model Schumacher Easy Cut II) składa się z listwy, na której sekcje zostały zamontowane pojedynczo.
Nożyki tnące są umieszczone przemiennie co zapewnia czystą i cichą pracę oraz minimalne zużycie; w razie potrzeby dostępne są rolki prowadzące, które dociskając nożyk w optymalnej pozycji ś cinania w znaczący sposób zmniejszają wibracje oraz zużycie nożyka.
Bagnety montażowe nożyków (podwójne z dokręcaną częścią górną i dolną) są bardzo wytrzymałe i rozmieszczone odpowiednio gęsto w celu uniknięcia uszkodzenia nożyków spowodowanego przedostaniem się ciał obcych.
Przekładnia planetarna jest niezwykle efektywnym systemem (głównie z uwagi na szczególnie dużą częstotliwość cięcia wynoszącą 1220 cięć na minutę), która umożliwia prowadzenie noży dokładnie w prostej linii, uzyskanie większej sprawności mechanicznej, optymalne przeniesienie mocy oraz niskie koszty utrzymania.
➡️ Skrzynia RCshift: zmiana pięciu biegów za pomocą joysticka, sześć półbiegów Powershift do przodu i trzy do tyłu - łącznie 30+15 przełożeń (z reduktorem 54+27). Prędkość 40 przy bardzo niskich obrotach silnika UltraECO.
➡️ Skrzynia TTV: bezstopniowa zmiana prędkości jazdy. Układ napędowy współpracuje z silnikiem optymalizując przekazywanie napędu na koła. Układ napędowy reaguje szybko na zmianę warunków terenowych, oferując parametry pozwalające na zachowanie pełnego komfortu i bezpieczeństwa jazdy.
2 сен 2021
