Тёмный

Uusi suurempi Logbullet! Katso esittelyvideo. 

Paavo Puuntuottaja
Подписаться 11 тыс.
Просмотров 102 тыс.
50% 1

Koneen verkkosivu: www.logbullet.com/fi/megamax/
Pienajokoneiden kehitys on kulkenut jatkuvasti kohti kombikoneita. Koneiden pitää pystyä kaatamaan, karsimaan ja ajamaan puut ensiharvennuksilta tienlaitaan. Kaataminen vaatii vastapainoa ja karsiminen reilusti moottoritehoa. Sen takia tarvitaan suurempaa ja tehokkaampaa peruskonetta.
Olen kehittänyt kohtuullisen pitkään uutta suurempaa konemallia. Kehitystä on hidastanut pula ajasta ja rahasta. Aikaa on palanut kun olen kerännyt pääomaa rakentamalla nykyisiä Logbulletteja asiakkaille suurella innolla. Homma on kuitenkin edennyt ja sain ensimmäisen prototyypin pihalle.
Kone on vielä maalaamaton viritelmä. Monet osat ovat paikallaan enemmän sattuman kuin hyvän suunnittelun tuloksena. Seuraavaksi päivitän koneen teräs- ja muut rakenteet kohdilleen ja palaan sitten metsään kuljettamaan puita ympäriinsä.
Jatkan vielä nykyisen mallin toimittamista. Koneet eivät korvaa toisiaan vaan muodostavat mallisarjan alun. Konevalmistajalle on pakko olla enemmän kuin yksi malli tuotannossa.

Опубликовано:

 

17 окт 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 169   
@isol7601
@isol7601 3 года назад
Jaksahan pakertaa. Menestystä yrittäjänä, onnistujana. Hyvä kone tulee aikanaan. Muista myös käydä välillä metsätöissä virkistymässä ja haukkaamassa happea perheen kanssakin.
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Kiitoksia. Luin viestin puolisollekin ääneen esimerkkinä kannustavasta viestistä. Painoimme syksyllä innolla ennakkoraivaukset ja viikonloppuna kävin perheen kanssa pidemmällä happikävelyllä. Olen päättänyt olevani ennemmin hyvä isä ja huono yrittäjä kuin päinvastoin.
@mayhem3459
@mayhem3459 3 года назад
@Paavo Puuntuottaja Siinä on kaverilla arvot kohdillaan, noin se pitää mennäkkin.
@MetsaMan
@MetsaMan 3 года назад
Kone rupeaa kooltaan lähentelemään -80 luvulla muutaman valmistajan tekemiä pienkoneita esim. telakarhu Multiworker ja Nokka Jokeri, silloin niiden aika ei vielä ollut mutta jokohan olis kypsä aika kevyelle harvennuskoneelle. Kova homma tuommoisen suunnittelussa ja tekemisessä että saa toimivan, myytävän tuotteen mutta hyvältä näyttää.
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Joo, on tässä saanut paljon oppia. Viimeksi metkossa meitä oli jo viisi pienkonevalmistajaa rivissä. Ruotsissa on vielä pari aktiivista lisää ja Suomalaisiakin puuttui joten nykyään on tarjontaa / kysyntää enemmän. Yleensä ensimmäinen keksijä ei vielä menesty, vasta parin yrittäneen jälkeen markkinat ovat valmiit ja hommasta tulee liiketoimintaa. On tässä vielä hommaa, mutta ei tekijän pidä työtä pelätä.
@MetsaMan
@MetsaMan 3 года назад
@@puuntuottaja Ruotsissahan tämän kokoluokan koneet on käsittääkseni hyvin suosittuja jopa urakoinnissa, lie taksapolitiikka vähän erilaista tai isompia metsänomistajia enemmän
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
@@MetsaMan Ruotsissa käsitykseni mukaan ei tehdä pystykauppoja vaan myyjä saa puusta rahat ja maksaa itse korjuun. Silloin porukka näkee korjuukustannuksen ja pystyvät valitsemaan omaan metsään sopivan hakkuumenetelmän.
@mikapinomaki7159
@mikapinomaki7159 3 года назад
Tämä oli mielenkiintoinen video👍 Mukavaa kuunnella tarinaa koneen kehittämisestä ja ajatuksia suunnittelun pohjalle.
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Kiitoksia. Yksinyrittäjällä on kauhea tarve puhua jolloin kiva kun saa purkaa sisintään kameralle.
@apuuvah
@apuuvah 3 года назад
Asiallinen kone.
@puitauuniin7707
@puitauuniin7707 3 года назад
Mielenkiinnolla tuli video katsottua läpi. Hyvältähän se uusi kone vaikuttaa. 👍
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Kiitoksia. Olin itsekkin positiivisen yllättynyt koneesta.
@korpelannapakymppi1078
@korpelannapakymppi1078 3 года назад
Oho.. Siinähän alkaa olee jo ajokoneen mallia. Hienoa👍🏼👍🏼
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Kiitoksia. Kerta kun alkoi tekemään niin piti sitten mennä ylälauteelle.
@JonneOksanen
@JonneOksanen 3 года назад
Mukavan yksityiskohtaisesti kerrot koneesta ja hyvältä kone vaikuttaa jo heti kättelyssä 👍
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Kiitoksia. Ajattelin tehdä kerralla kunnollisen videon tiedonhaluisille. Olin koneesta yllättynyt miten hyvin se toimi. Vielä on paljon parannettavaa ennen kuin voi toimittaa, mutta tämä kone oli jo yhtä hyvä kuin viimeksi toinen kone. Viimeksi eka kone kävi vain pihalla ja palasi heti pajalle parannettavaksi.
@petrimiettinen2823
@petrimiettinen2823 3 года назад
Wow, näyttää ja kuullosti tosi hyvältä. Hyvä ja arvattukin veto rakentaa isoveli pikku luodille. Asiakaskuntaa olemassa ja jollain vaihtohalujakin isompaan. Samalla saa jälkimarkkinat pikku luodille ja parempaa tunnettuutta.
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Kiitoksia. Tämä oli ainoa mahdollinen suunta johon halusin itsekkin mennä. Porukka haluaa kaataa puita koneella joten sen sijasta että virittelee pikkukoneeseen kouraa kannattaa tehdä kouraa varten kunnollinen kone. Näitä menisi heti aika monta kaupaksi, nyt rajoitteena on pienen firman lihakset. Pitää tehdä omalla tavalla ja vauhdilla. Noille pikku käytetyille pikkuluodeille olisi kysyntää joten vaihtomarkkinat pääsevät pyörimään. Hyvä tunnelma, kone tuntui myös saavan hyvän ja odotuksia reilumman vastaanoton.
@Sambou5
@Sambou5 3 года назад
Oli kyllä erittäin mielenkiintoinen laitos! Hyvää jatkoa yrittäjälle ja pitää seurata millainen on lopputuote 👍
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Kiitoksia. Itseäkin kiinnostaa mitä tuosta lopulta tulee. Mielessä on mitä haluan koneen tekevän, odotan toteumaa innolla.
@juhnu1414
@juhnu1414 3 года назад
Olis muuten hieno lisä myös jos tämän isomman maalaisi tummanharmaaksi oransseilla yksityiskohdilla
@TuomoTamminen
@TuomoTamminen 3 года назад
Hieno video ja hieno proto!
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Kiitoksia. Tuntuu hyvälle kun porukka jakaa saman kokemuksen koneesta.
@matiasmustajarvi9307
@matiasmustajarvi9307 3 года назад
Erittäin hieno kone! Menestystä! Voisiko tästä koneesta olla eri varustetasoja, halvemmassa voisi olla halvempi moottorikin.
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Moottorikustannus on kova, mutta kyllä tuo 48.6kW (66.5hp) on vallan kiva. Kun saa heppoja keulille niin niistä ei halua luopua. :) Käytännössä pitäisi tehdä alle 30kW kone jolloin ei tarvitse ohjaamoa.
@Ristus_notta
@Ristus_notta 3 года назад
Kiva nähdä koneen kehitystä.
@joukomoisio7089
@joukomoisio7089 Год назад
Telikoteloihin ehdottomasti ketjuveto.Letkut tahtoo hiertyä rikki kovissa paineissa.Luonto säästyisi.Nokkapelti matalampi niin näkisi kierrellä kannot.😊
@JuhisRacing
@JuhisRacing 3 года назад
Hienoa kehitystä! Mielenkiintoista katsottavaa vaikka mitään en juuri mitään metsänhoidosta ymmärrä :D
@failmetman6924
@failmetman6924 3 года назад
Testii sitte tänmöne
@koneukko525
@koneukko525 3 года назад
Nyt rupeaa olemaan mielenkiintoinen kone
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Tätä olen itsekkin odottanut. Oli pakko tehdä kun tälläisille on reilusti kysyntää, tulee juteltua paljon aiheesta puhelimessa. Aiemmin joutunut myymään eioota.
@Rockxenez
@Rockxenez 3 года назад
Nuorena ukkona tuli duunailtua metsäkoneiden kanssa. Tein nostokouria, nostopuomeja, telaketjuja ja monenmoista noihin liittyvää. Laivanrakentajana tuli oltua ja mahtui historiaan yksi kaasunporauslauttakin, sekä voimalaitoskattiloita myös kuului työsarkaan, joita meni paljon jenkkeihin. Erinomainen konsepti tuo koneesi.
@kalervoterho7245
@kalervoterho7245 3 года назад
Tuossavaiheessa on hyvä miettiä miten eri kohteet löytyvät ja ovat remontoitavissa , silviisii että avaimet ja sormetkin vielä sopivat toimimaan . Useammallahan on kuitenkin käytetty kone käytössä joista uutuuden jäykkyys on kadonnut .
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Tulee itse tehtyä noita niin saa vapaasti kirota umpisurkean suunnittelijan kötöstyksiä. Vaatii suunnittelijan sitten paikalle ja katsoo itseään taas peilistä. Kyllä tuota huollettavuutta pitää paljon pohtia.
@heipanteri01597530
@heipanteri01597530 3 года назад
Seuraavaksi teet pikkumoton niiku usewood 😉 oot kyllä taitava rakentaa!:)
@Mr.based1
@Mr.based1 3 года назад
Paljonko tuollaselle tulee hintaa ja kauan kestää rakentaa?
@karikangasaho8881
@karikangasaho8881 3 года назад
Ompa komea todella viimestellysti tehty.ei mene enää kauan kun teet kompi koneen eli hakkuu ja ajo.hyvä paavo
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Kiitoksia. Tein niin hyvän kuin mitä tähän asti osasin ja nyt sitten teen toisesta paremman. Ekana pitää tehdä ajokoneesta hyvä ja sitten siihen istutetaan kaatokoura. Kaatokoura on kylläkin jatkuvasti mielessä kun teen konetta.
@nikolaslalla1402
@nikolaslalla1402 3 года назад
@@puuntuottaja koneen tehot ja nosturi riittänevät hyvinkin kaatokouraan? Mitä kouraa olet ajatellut?
@mikak5051
@mikak5051 3 года назад
Todella kiinnostava kone. Harmi, että Metko on vasta kahden vuoden päästä seuraavan kerran.
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Täytyy toivoa, että siinä välissä olisi muitakin metsähenkisiä näyttelyitä.
@pajamieshp
@pajamieshp 3 года назад
Onnittelut uudesta mallista! Onko kuormantunteva hydrauliikka, mites oot hoitanut ce- merkinnän?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Kiitoksia. Pumppu on vielä ratasta, kouran kanssa pitää olla sitten säätötilavuutta. CE kaipaa kopin testausta, proton kanssa ei vielä tarvitse sitä murehtia. Ekana pitää olla kone kunnossa ennen kuin alkaa hoitamaan paperitöitä. Eikä nekään nyt pahat ole.
3 года назад
Eli työmaasiirrot jatkossa lavettiautolla ison peräkärrin sijaan. Lähestyt kokoluokkaa, jossa on kilpailua. Jollakin pitää erottua. Mutta 👍👍👏
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Joo, menee pienemmällä kuorma-autolla kohteesta toiseen. Kilpailua ollut jo kevyessä sarjassakin joten siihen saanut tottua. Kilpailu on valtaosin hyväksi, helpottaa myyntiä kun on asiakkaita ketkä vertailevat koneita. Olisi kovempi homma kokeilla lämmittää uusia asiakkaita.
@jkasee
@jkasee 3 года назад
Mielenkiintoisia videoita! Oletko miettinyt laittavasti nykyisiin tai esim. tulevaan malliin elektronista ohjausjärjestelmää, eli ns. 'älyä' koneeseen? Vai onko tarkoitus jatkaa suoralla hydrauliikan yms. ohjauksella?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Vielä on koneen rakenne auki. Sen jälkeen kun noitakin on tehtynä 50 kappaletta niin alkaa varmaan asettautumaan osat kohdilleen.
@ariviitala5332
@ariviitala5332 3 года назад
Hei Paavo, mukava kerrontatapa videoilla. Kannattaisiko tuohon laittaa kombikoura ja siirtää kärryn telejä eteenpäin ja laittaa kylmät pyörät kärryn takakulmiin. Sisäänpäin kääntyvät pankat, jotka saa taaksepäin kumoon ja sermi samoin taaksepäin taittuva. Avaat ajouran ja nostat pankat, sermin ylös ja tuot kuorman tullessa. Hytistä kannattaa ehdottomasti tehdä kanamunanmallinen sivuilta kun joudut kantoja ylittämään tuo terävä kopinreuna rääpii kaikki puunkyljet ja kerää lumet ja roskat katolle
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Moi ja kiitoksia. Tuohon tulee varmaan perinteinen hakkuukoura, pitää sitten tehdä kylläkin kourajumppaa välissä. Hytille on tullut jo vähän muotoja, pitää päivittää uusia kuvia verkkoon.
@anssikukkonen768
@anssikukkonen768 3 года назад
Tuohon ilmastointiin on vissiin markkinoilla ihan sähkökäyttöisiä, kopin katolle tulevia yksiköitä joita varten ei tarvitse moottoriin asennettavaa kompressoria.
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Joo, vaihtoehtoja noissakin on. On sähköinen katolle, kompressorilla katolla olevaan yksikköön tai sitten palasista koneeseen pultattava vaihtoehto. Ilmastointi syö sen verran tehoa, että laturi on kovilla kun sähkökäyttöinen helteessä hakkaa. Ei ole kylläkään kokemusta, pitää osittain arvailuilla ja oletuksilla edetä hommassa.
@e-videos
@e-videos 3 года назад
Viel ku vähä kasvattaa koneen kokoa ni ei muutaku pohjois Amerikan markkinoita vallottamaan👍🤑. Onks muuten ulkomaille viety/myyty viellä yhtään logbullettia?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Tänä vuonna lähtenyt jo pari konetta pohjois-amerikkaan. Britanniaan useampi ja sitten neljässä muussa euroopan maassa taitaa Suomen lisäksi pöristä Logbulletteja. Aloin alusta lähtien tekemään koneita vientimarkkinat mielessä.
@matiasm8219
@matiasm8219 3 года назад
Oletko miettinyt sähköistä ohjausta kuormaajalle kuten esim. Uvcan-väylää jossa olisi myös näyttö mistä saisi tehtyä säätöjä puomistoon?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Montaa asiaa tullut pohdittua. Kauheasti vaihtoehtoja joissa kaikissa hyviä ja huonoja puolia.
@nikolaslalla1402
@nikolaslalla1402 3 года назад
Kaikki kun tuplaantui niin riittääkö myös hinnan tuplaus vai pitääkö 3-4 kertaistaa?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Hinnan jätin tahallani kertomatta, elää vielä komponenttien mukana. Tavoittena on pitää hinta alle kolminkertaisena. Eli yli tuplat mutta alle tripla. On minulla tavoitehinta mielessä, mutta saa nähdä saanko tehtyä siihen hintaan tarpeeksi hyvää konetta.
@harrastelija2986
@harrastelija2986 3 года назад
Penkin vois kyllä laittaa sellaisen missä kunnolliset kyynärtuet, kädet lepää tuen päällä n. 90 asteen kulmassa, joysticit helppo hallita ja kädet ei väsy . Tuossa videossa jouduit roikottamaan käsiä alaspän.. kädet väsyy ja hallinta kärsii. Mutta koneesta tulee varmaan hieno kampe! innolla odotan lopputulosta.
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Joo, ergonomia oli vielä aika niin ja näin. Noi kahvat kannattaa kait laittaa vähän etuviistoon, seuraavat käsien luonnollista asentoa.
@harrastelija2986
@harrastelija2986 3 года назад
@@puuntuottaja joystcpöytä nivelellä. Pystyy taivuttamaan etu ja takakenoon. Kyynärtaso ylös alas säätö. Kuskeja monen kokoisia👍. Lännenkonetta tullu ajettua..siinä on mietitty pitkälle penkin säädöt.
@teemu5702
@teemu5702 3 года назад
Teet kyllä hienoa työtä 👌🏻 Oletko ajatellut että kun telin keinupiste olisi napojen alapuolella niin teli pääsisi pehmeällä helpommin pintaan🤔
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Siinä tulee sitten haasteeksi maavaran vähentyminen. Kaikki kahdeksan vetävät joten vetävät itseään pintaan. Jos taas olisi vetämättömiä niin olisi pakko tehdä toisella tapaa.
@jounikeravalla5027
@jounikeravalla5027 3 года назад
Aika korke tuo ohjaamo . Mitenkä ohjaajan pituus on otettu huomioon . Onko ikkunoidenlinja kohdallaan ulkomuodollisesti. . Hyvin kone kävi mutta ohjaamossa kova ääni . Tuollaisia huomioita jotka varmaan olet joutunut miettimään. Saksalainen tankki oli saman oloinen tiorni.. Ihan hyvä kone myyntiin.
@AllanLaal
@AllanLaal 3 года назад
ohjaamon korkeuksella metsässä ei oo imho väliä, mutta kun se on treilerillä liian korkea niin täytyy odottaa kunnes ajat ensimmäisen sillan alta valtatiellä 😀
@AllanLaal
@AllanLaal 3 года назад
tuleeko penkki 180°, että pystyy laittamaan megapaljon tulkkeja sinne ja ajemaan metsästä ulos taaksepäin? ensimmäinen asia munkaltaisella ostajalla olisi panna noi tölkit korkeammaksi 😀 (ja sitä oon jo tehny kaikenlaisien kärryjen kanssa ja niista vain 1 on mennyt poikki kahdeksi 😂)
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Tulee kääntyvä penkki niin voi ajaa eteen kun takana on risuja kauhia kuorma. Je ei tarvitse turhaan kääntää konetta metsässä.
@juhakiilakoski4197
@juhakiilakoski4197 3 года назад
Oletko suunnitellut tuon kokoista pelkkää hakkuukonetta monelta voi löytyä traktori ja metsäkärry kuormaajalla mutta kaipaisi helpotusta kaatamiseen ja karsimiseen?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Samalla vaivalla tulee molemmat. Jos haluaa vain kaataa niin ottaa sitten sermit ja pankot pois ja laittaa kiinteämmin vastapainon kuormatilaan.
@tommihelminen6430
@tommihelminen6430 3 года назад
Oikein hyvältä näyttää 👍🏻. Mietin jo tässä että millon se hytillinen tulee... Mielenkiinnolla odotan maalattua ja "valmista" mallia puun ajossa, sekä erityisesti sitä kaatokonetta!!!
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Joo, kova on odotus itselläkin. Vielä on paljon paljon hommaa edessä ennen tuota hetkeä. Tilannut nyt päivityskomponentteja, osalla aika pitkä toimitusaika.
@antonkaikkonen244
@antonkaikkonen244 3 года назад
Hienoa Suomalaista yrittämistä. Mielenkiinnolla jään odottamaan jatkoa.
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Kiitoksia. Kovasti pitää taas piirtää ja väsätä. Onneksi pidän hommasta niin ei haittaa.
@jassol69
@jassol69 3 года назад
Terve! Mukava seurata projektin etenemistä. Mitkä nuo napamoottorit on tarkalta tyypiltään? Olisi mielenkiintoista tutkia speksejä, että soveltuisiko ko. moottorit omaan projektiin. Onko noissa moottoreissa jarru, vai miten kone pysyy rinteessä paikallaan?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Ovat Poclainin 02 sarjaa olevat 400cc vetomoottorit. Noissa osassa päädyssä jarru joka vapautetaan paineella eli pysyy niiden avulla mäessä. Päädyin laittamaan nyt suuremmat vetomoottorit - ei ole niin kiirettä mutta pitää päästä mäenpäälle.
@jassol69
@jassol69 3 года назад
@@puuntuottaja Selvä, kiitos tiedosta! Tosiaan eihän jarrua tarvitse olla kaikissa moottoreissa, muutama riittänee. Kyselen siksi, koska itselläni on pieni ajokone, Normetin aikoinaan rakentama FarmiTrac 3500 (vm 1984). Koneessa on kärryssä veto (napamoottorit telin eturenkaissa), mutta kärryn vetoteho tuntuu heikolle. Manuaalin mukaan kärryssä on 442 cm3/r moottorit. En tiedä onko moottorit tulleet tiensä päähän, vai onko vika muualla. Ainakin liukkaassa maastossa ja ylämäkeen kärryveto on ehdoton, koska etuvaunu keventää ja siltä loppuu pito. Etuvaunu tuossa vetää rissalta ja takavaunukin oli muutettu rissavetoiseksi koneen myöhemmissä versioissa. Ohessa linkki koneeseen: www.metsateho.fi/wp-content/uploads/katsaus-1984_10.pdf
@joku4659
@joku4659 3 года назад
Onko tuon kokoiselle koneelle kysyntää vai jääkö varastoon ruostumaan.
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
On. Noita olisi jo mennyt monta jos olisi valmis.
@koivuklapia
@koivuklapia Год назад
Onko tuossa myös poclainin oma ohjausjärjestelmä, SmartDrive tms?
@puuntuottaja
@puuntuottaja Год назад
Ei ole tulossa sitä. Tulee toinen.
@topintam
@topintam 3 года назад
Näyttääs että mädmaxin etupää vastustelee tosissaan ojan ylitystä. Mutta äkkiähän sen lyhentää jo seuraavaan. Ojan yli olisi kuiten kiva päästä.
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Tuo muotoilu on protoilun tulosta. Moottorin jäähdytin pääsi yllättämään joten piti jatkaa keulaa hieman. Sen takia tuossa on tuollainen oudohko kotelo keulassa. Veltoilla teleillä olevalla koneella ojanylitys tyssää joko keulasta, keskeltä tai perästä. Jos taas olisi sylintereillä painotetut telit niin sitten tilanne olisi erilainen. Pienistä ojista kyllä pitäisi selvitä tuurilla ja voimalla.
@olli-pekkakarjalainen18
@olli-pekkakarjalainen18 3 года назад
Tuleeko katto ikkunaan pyyhin? Olisi kätevä pyyhkäistä sade/roskat pois "silmiltä"
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Varmaan jää alkuun pois. Katsotaan mihin tuo tulee sitten kehittymään.
@multikone97
@multikone97 3 года назад
Kiäntyykös tossa penkki vai joutuuko ajaa kuorma päällä selkä meno suuntaan?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Kääntyy. Tulee muuten niska kipeäksi.
@kylaseppa65
@kylaseppa65 3 года назад
En nähnyt ennää tukijalakoja..tarvii olla runkolukko? Riittääkö koneessa massa vakauttammaan sivulta kuormatessa? Muuten,sehän alkaa näyttää ihan ajokoneelta..😉
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Hyvä havainto. Tulee tukijalat, tein tuon runkolukolla ja alkoi pelottaa liikaa. Testaamista, kehitystä, testaamista. Toi on kyllä näyttävä paketti, olen ollut tyytyväinen siitä mitä tähän asti on syntynyt.
3 года назад
@@puuntuottaja Öö.. Jos on tukijalat maassa, niin silloin ei peruutella kovin näppärästi kaadon yhteydessä. Iso 👍 konekehittelystä!
@petrilepisto9586
@petrilepisto9586 3 года назад
Olisi kyllä parempi jos runkolukollinen kone on. Varsinkin jos meinaa kaatopään laittaa.
@santerimakineen
@santerimakineen 3 года назад
@@petrilepisto9586 Joo runkolukollinen ehdottomasti, tai sitten noilta osin asiakkaan räätälöitävissä.
@petrilepisto9586
@petrilepisto9586 3 года назад
@@santerimakineen jos moto mallissa tuntuu että kone on epävakaa niin kyytiin painoa. Niin kuin tämän kokoisissa koneissa yleensä joutuu tekemään.
@nykynuorisoonkuullun5805
@nykynuorisoonkuullun5805 3 года назад
Mites jaksaako kone vetää pehmeässä ylämäessä tai vetääkö ajomoottorit?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Tuo on noita testattavia ja kehitettäviä asioita. Koneenrakennus on aika paljon kompromissien hakemista (vaikka osa väittää tekevänsä koneita ilman kompromissejä).
@AllanLaal
@AllanLaal 3 года назад
pehmeään olisi kenties hyvät double-wide renkaat tms, jonka fully ladened ground pressure olisi sama kun mönkijöillä
@pihkapalli
@pihkapalli 3 года назад
Yksi kehitettävä on hydraaliikka ohjaatavuus koska kuormaimen heitelevyys vähenee
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Tai sitten käyttäjäksi sellainen kuka osaa käyttää nosturia. Tai molemmat, tuossa on vielä monen monta kohtaa säädettäväksi.
@Kawin.
@Kawin. 3 года назад
Umpikoppi ois kova
@timokovanen6018
@timokovanen6018 3 года назад
Odotanpa suurella mielenkiinnolla valmista mallia kaatopään kanssa.
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Samoin. :)
@jarnovirtanen4720
@jarnovirtanen4720 3 года назад
Hieno kone hinta on korkea
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Väkisin muodostuu korkeammaksi komponenttien mukana.
@Johnwilhelmx
@Johnwilhelmx 3 года назад
Niin sen kopin pitää varmaan kestää ne isoimmatkin kaatuvat puut? Vai pitääkö?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Ei tarvitse käsitykseni mukaan. Vaatimukset seuraavat koneen- ja kuormanpainoa. Tuolla ei pysty kaatamaan niitä neljän kuution kuusia, on enemmän ensiharvennukselle rajoittunut.
@Johnwilhelmx
@Johnwilhelmx 3 года назад
@@puuntuottaja No niinhän se homma loogisesti meneekin! Kunhan kukaan ei sahalla kaada koneen päälle niitä isompia.
@ododod
@ododod 3 года назад
Jos harvesterikäyttöön koneen haluaa tyypittää niin ohjaamo pitää olla FOPS, ROPS ja OPS testattu. Eli suojata kuljettajaa putoavilta kappaleilta, koneen kaatumiselta ja ohjaamoon pyrkiviltä esineiltä kuten puilta ja ketjuluodeilta.
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
@@ododod Tuo vaatimus ei tule edes harvesteripäästä vaan 30kW tehorajan ylittämisestä. Pelkästään se vaatii työturvallisuuslaissa turvaohjaamoa. Ja turvaohjaamo taas vaatii kauhean litanian lyhenteitä. Tuo sivulta tunkeutuvat esineet käytännössä vaatii suljettua ohjaamoa.
@heipanteri01597530
@heipanteri01597530 3 года назад
Koska rakennat pikku harvesteri :)?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Jos kaikki menee täydellisesti niin ensi kesäksi. Yleensä tulee viivystystä...
@ripatti7364
@ripatti7364 3 года назад
Kuinka paljon on painoa koneella noin?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Menee väkisin kolmen tonnin päälle. Tuollaista ei saa tehtyä hyväksi trailerikuljetukseen joten paino sai pompata ylös.
@TheJuspe8
@TheJuspe8 3 года назад
Tuleeko tässä mallissa olemaan runkolukko?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Ei varmaankaan, kokeilin ja tukijalat ovat tässä kokoluokassa vielä se vaihtoehto. Kouran kanssa sitten lavalle kunnolla vastapainoa, takapään pitää kestää aika röykytystä sitten.
@Jukkatestaajaharrastaa
@Jukkatestaajaharrastaa 3 года назад
Voi olla huono mielipide, mutta ainakin on oma: Jos haluaa käyttää suomalaisuutta myyntivalttina niin nimi voisi olla myös suomea. Esimerkkinä nyt vaikka se Ponsse. Just semmonen hyvä, selvästi suomea, vaikkei tarkoitakkaan mitään.
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
En käytä Suomalaisuutta myyntivalttina, noita menee jo nyt paljon vientiin ja tavoitteena on saada se normaali 90:10 suhde eli valtaosin vientiin. En taida edes verkkosivuilla mainita asiaa. Kiinankampetta maahantuovat harrastavat tuota Suomalaistamista antamalla tuontikoneille Suomalaisia nimiä. Ponsse on erisnimi joten se on kaikilla kielillä sama.
@Jukkatestaajaharrastaa
@Jukkatestaajaharrastaa 3 года назад
@@puuntuottaja ok, kiitos oikaisusta. Puolihuolimattomasti katsoin tuon uudemman videon ja kohdassa 2:00 jäi vaikutelma että kotimaisuus kuitenkin arvossaan on. Kaikki koneen nimet on erisnimiä, jotku tarkoittaa jotakin muutakin, suurin osa ei, mutta silti niistä voi jotakin päätellä alkuperäismaasta.
@jaakko1701
@jaakko1701 3 года назад
Minkä hintanen suurinpiirtein vai onko salaisuus
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Ei ole salaisuus kun en vielä tiedä. On vähintään tuplat kuin nykyinen mutta pitää olla alle kolminkertainen kuin nykyinen. Minulla on tavoitehinta, mutta en halua vielä lukita hintaa mihinkään. Muuten olen pulassa kun pitääkin päivittää jokin komponentti kalliimpaan "pakosti" ja sitten menee hinta-ajatus pieleen. Tuolla koneella on tehtävä jonka sen pitää täyttää joten pakko valita osat sen mukaan.
@jaakko1701
@jaakko1701 3 года назад
@@puuntuottaja hienon konee oot kehitelly
@j1952r
@j1952r 2 года назад
Mikähän on koneen tilanne nykyisin? Tsemppiä
@puuntuottaja
@puuntuottaja 2 года назад
Heikko. Pitänyt vääntää toisia koneita - samalla kyllä tuokin on edistynyt.
@raspuutin7530
@raspuutin7530 3 года назад
paljon kuluttaa maastossa löpöä? ihan kätevä peli
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Joitakin litroja tunnissa. Riippuu käytöstä, kevyessä menee puolet siitä mitä raskaammassa käytössä. Nykyinen vie paria kolmee litraa ja tuo on taloudellisempi, mutta raskaampi. Eli jos arvioin niin viisi litraa tunnissa.
@raspuutin7530
@raspuutin7530 3 года назад
@@puuntuottaja ok näkyisi olevan puolet, kuormatraktorilla oli 10litraa tunti, voisit tehdä harvesteriversion siitä joskus, varmaan onnistuisi pienemmät puut
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
@@raspuutin7530 Joo, tuosta on ajatuksena tehdä kombikone. Ekana ajokoneversio ja sitten liittää kouran.
@artotorronen9560
@artotorronen9560 Год назад
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen
@eramaankulkija6900
@eramaankulkija6900 3 года назад
Eikö nuo renkaat sais olla vielä isommat
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Noikin ovat tuohon kokoluokkaan suuret. Tuo ei ole (vielä) Ponssea suurempi.
@markomanninen9060
@markomanninen9060 3 года назад
Onko entinen pieni bulletti myynnissä?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
On. Ei ole menossa mihinkään. Tämä ei tule korvaamaan pienempää versiota, tulevat erilaisiiin käyttöihin. Seuraava pienempi on numeroltaan 50 joten ne tulevat nykyään aika pienellä vaivalla valmiiksi.
@markomanninen9060
@markomanninen9060 3 года назад
@@puuntuottaja juu, eli tarkotin että tuleeko vieläkään käytettynä myyntiin, eli vaihdatko omasi jo isompaan?🤔
@nastysnake81
@nastysnake81 3 года назад
liian nopeat liikkeet. virransäätöventtilit väliin
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
On tuossa vielä paljon säätämistä.
@slebaa_bbb2491
@slebaa_bbb2491 3 года назад
Sen verran laitatte vie budjettiin ylimäärästä että renkaat kiinni 5 pultilla😅
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
En ole ihan varma onko asiakkaat valmiita maksamaan hintaeroa... Hyvin huomattu.
@jariolavilaitila5600
@jariolavilaitila5600 3 года назад
Muutamat vuodet ku kuluu on kone lihonut 15 000 painoon
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Vähintään. Teen lopulta suurimman mitä markkinoilla on. Nostan kilpailijat kyytiin.
@risna90
@risna90 3 года назад
Innolla seuraan miten tämä kehittyy
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Samoin. :)
@petteripunakuono6674
@petteripunakuono6674 3 года назад
😎😎😎🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝
@MrOpa86
@MrOpa86 3 года назад
Suosittelen kyllä että alat käyttämään jotakin suunnittelijaa. Tai ainakin otat muutamat suunnitelmat seuraavaan koneeseen. Ei sen puoleen, aika seppä kyllä olet.
@CIMO7
@CIMO7 3 года назад
Ai miksi?
@TuomoTamminen
@TuomoTamminen 3 года назад
Mielestäni parempi, että suunnittelee itse alusta loppuun. Ulkopuolinen suunnittelija ei osaisi ottaa monia asioita huomioon ja se pidentäisi merkittävästi tuotekehitys aikaa. Arvelen, että tästä koneesta tulee oman kokoluokkansa paras.
@seppokolari8910
@seppokolari8910 3 года назад
Paljoko tullee hintaa...
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Menee väkisin yli tuplaan nykyisestä mutta kokeilen pitää alle triplan. Riippuu pitkälti siitä mihin kone kehittyy, kokeilen pitää yksinkertaisena mutta "pakolliset" kamat pitää lyödä kiinni.
@mikko9849
@mikko9849 3 года назад
Tuohan näyttää ihan Usewoodilta. Sen keksijähän sai vankeuttakin, kun kusetti oikein kunnolla 🙊
@vesakela6270
@vesakela6270 3 года назад
Finnbull parein
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Emme varsinaisesti kilpaile keskenämme. Teemme sen verran erilaisia koneita, että olemme eritarpeisiin se juuri oikea vaihtoehto.
@okok-gg5fl
@okok-gg5fl Год назад
Mahtuuko toi konttiin jos tekee teräksiset siirtopyörät niin pienellä halkaisijalla kuin pystyy.
@TuuSaR
@TuuSaR 3 года назад
Nouseeko siirtymäajon huippunopeus?
@puuntuottaja
@puuntuottaja 3 года назад
Pikkusen, mutta ei tuostakaan tule katuhaukkaa. Noi napavetomoottorit mahdollistavat kovemmat vetopaineet joten nopeusalue laajenee.
Далее
Karhun kidassa. Akselin liittäminen.
34:52
Просмотров 70 тыс.
Megamax kolmas versio - Ensiesittely metsässä!
17:32
kuhn 2135 huutokaupasta
17:03
Просмотров 2,3 тыс.
KoneManin MERSUN Koeajo
30:11
Просмотров 46 тыс.
Metsolan Metsäkoulu 96, Kaatokolovirheitä
25:55
Просмотров 92 тыс.
Logbullet esittely
18:22
Просмотров 26 тыс.
Perjantai live aukon tekoa. #GoProHero8Black
2:55:51
Просмотров 100 тыс.