Válvula IAC, Válvula PCV Mk4? 

Solo el primer Jetta que salió de cuarta generación al menos aquí en México era cuerpo de aceleración convencional, al menos el 99 y 2000, después ya utilizaron el cuerpo electronico

Nos abriste los ojos a muchos gracias

Gracias amigo buena información lo mismo le pasa ibiza vw2.0

Gracias. Muy buen video.

Excelente tutorial amigo, estuve como tu buscando y nadie dice lo que tu dices. Gracias por el dato y lo más importante, con el cuidado del cuerpo de aceleración, no moverlo ni un milímetro, pues se puede desprogramar y el costo por la reprogramación oscila entre los 400 y 600 pesos.

Muchas gracias amigo es dificil encontrar la valvula iac para algunos mk4. Para los jettas 2015 y clasicos esta en el multiple de admision en la parte trasera. Muchisimas gracias por la explicación muy buena información

pregunta de ese mismo hay una manguera de vacio ahi que viene del cuerpo de aceleracion??

Muy bien, gracias por el video amigo, ahora otro donde esté el motor apagado y estés explicando el proceso del lavado, por qué ya se ve sucio el motor 😬

Eso q mencionas es un problema muy comun, yo le limpio el cuerpo de aceleración 2 veces año a mi carro, cuando empiezo a sentir problemas con la estabilidad del motor, es recomendable revisar primero este punto de la limpieza del cuerpo de aceleración a cambiar bujias y demas, como digo, es un problema muy común en los jetta

GRan aporte amigo ¡

disculpa que marca es el ducto de filtro de aire o manguera purificadora de aire?

Buen video saludos

Amigo no tienes el diagrama eléctrico de los sensores de oxígeno ala computadora.

YO le veo 2 problemas a tu motor de oido, uno es con los cables de bujia, los tienes desorganizados, deben ir acomodados sin tocarse con una distancia de 5 mm al menos y no deben tocar ningun putno de tu motor ni ninguna pieza metalica, al hacerlo, sufres de una chispa falsa que no llega a la bujia, lo cual se transforma en perdida de potenica , gasolina y puede dñar la bobina, cuando llueve tiene varias fugas electricas por estos cbales, ordenalos, organizalos, ponles sus abrazaderas correctamente y los soportes que llevan. Corregido esto, y si el motor sigue brincando, poruqe así lo escucho, puede ser tu sensor de detonación que esta mal, esto provoca que el tiempo del motor no se corrija y mande una señal falsa de chispa de la bobina adelantada o atrasada, compra un senosr de detonador, que va en la parte frontal del motor, casi debajo de las bujias entre la 2da y 3ra bujia. saludos

Buen Video Amigo, Para el Próximo Video Explica Apagado el Auto Para escucharte Mejor... 😎👍

Todo bien, pero la explicacion hubiera sido mejor con el motor apagado xd

Y como se 🏃 arregla eso

El mío se acelera demasiado y no se puede conducir se acelera muchísimo y no sé qué es 😥

Para que no se desprograme el cuerpo de aceleración tienes ke limpiarlo cn el switch abierto

Buenas tardes mi hermano tengo un Skoda Octavia 2007 y el problema es que cuando está frío le cuesta mucho para encender que puede ser te agradezco tu ayuda 👍🙏

Traes bien puerco el motor dos esos carros no hay que calibrarlos y no se descalibran si fallan ya esq no sirve el cuerpo de aceleración y hay que remplazarlo

Una limpiada o lavado pero de motorrrrr

Yo eh lavado el cuerpo de aceleración, muevo la mariposa, es cierto se descalibra porque limpias todo el "carbón" que tenia donde ya se habia asentado la mariposa a la primera se siente muy acelerado el motor, pero con el paso de las hrs si tu computadora esta en buen estado solito lo calibra, no necesita scaner.. En mi caso asi me sucede, Ahora si lo quieres calibrar en el instante abres swich esperas a que aparezcan todos los testigos Presiona una vez el acelerador y suelta, espera 2 segundos, repite aplantando y soltando espers 2 segundos, cierra Swich y espera 8 segundos y solito se programa

👏👏👍

Gracias por el video me ayudo mucho .podrias recomendarme alguna marca de bujias para mi jeta a4

No hay videos de como cambiar o limpiar la pcv en este motor

Tengo un jetta igualito,mi pregunta es usted sabe donde esta ubicado el sensor map de ese carro,pues no la encuentro, en otros videos dice que esta atrás del motor ,pero en este modelo igual al tuyo no lo trai en esa ubicación, tu sabes donde se ubica el sensor map,gracias

Hola bien

Gracias por la información amigo, antes pensaba lo mismo, pero resulta que el mío es de encendido electrónico, en mi carro cuando lo enciendo por las mañanas no sube arriba de 1000 como debe de ser, si no que caen a 800 que es lo normal, pues antes lo hacia, ya tengo rato con ese detalle, solo que ya pregunté cómo a tres mecánicos y ninguno me da la solución....

Me pasó lo mismo y era el sensor MAP ; lo limpie con carburin y anduvo perfecto

El mío es 98 y tpoco la trae

Mi amk4 se apaga sólo Help!!

Mi carro se acelera y suben las rpm a 2,000 efectivamente es la valvula iac que me recomienda que haga ?

Buen video pero para otra ves apaga tu coche para que se entienda un poco mejor

Está bueno pero me quedé igual cuál fue la solución que encontraste , como lo reparaste, para la próxima apaga el motor

hazlo tu mismo, Amigo puedes poner un vídeo de cuanto es normal que saque humo blanco por la bayoneta por favor, ya que el mio saca humo por la bayoneta, no se si es normal o esta sacando mucho, leí e investigue en varios foros y comentarios, que algunos dicen que eso se soluciona cambiando la válvula pcv, yo ayer solo la limpie con afloja-todo, pero sigue igual al día de hoy, ya lo que sigue es cambiar la pieza (válvula pcv) por una nueva, es un jetta 2.0 año 2000 no cascabelea, no saca humo por el escape, en subidas no tiene problemas, se escucha bien parejo el motor, solo es el humo blanco que sale de la bayoneta, crees que cambiando la válvula pcv se solucione? gracias y saludos amigo hazlo tu mismo

Esos traen cuerpo de aceleración electrónico

Tengo un Jetta A4 2.0 mod 99 americano una pregunta esos autos traen sensor map y válvula pcv???

Saludos bro tengo un ibiza 2003 , 2.0 el cual las rpm se suben a 1000rpm y ahí se mantiene, me decían q la válvula iac

Deberías de haber apagado el carro para que se escuchará bien porque pues no se escucha bien

Disculpa y esa válvula no se puede limpiar?

Amigo no vendes tu coche?

Dónde se.puede conseguir toda esa parte de la válvula pcv

Esos pseudomecanicos son un peligro.

Yo oye muy mal tu motor como si le hiciera falta lubricacion

Tiembla así por tanta mugre, los motores también se lavan, mi humilde opinión….

No te provoca lavar ese motor? Digo yo

Y Como se cambia la válvula pcv

Chuta compa primero lava el motor y luego apaga la matraca qué tiene adentro el motor 😂😂😂😂😂😂😂

Amigo mi carro se acelera como a 2000 rpm cuando lo prendo en las mañanas y bajan ya normal después de aprox 1 minuto o menos Es normal? O que podría ser? Me dicen que es normal y otros qué tal ves sea el cuerpo de aceleración Como dije únicamente con motor frío, porque después no lo hace nunca más a menos que pasen unas 4 horas sin prender el carro para que se vuelva a enfriar full