Eu tenho a melhor tecnica de teste e infalivel.......ja usava a 40 anos atrás e uso ate hoje......faço assentamento e realizo meu teste e nem as Retificas do brasil sabe desta técnica.....super Eficiente......quem.quiser chama que eu ensino ou deixa joinha que faço Video e posto pra ensinar
Boa noite Ivan! Como vai? Espero que bem! Filma a sequência de aperto do cabeçote para nós, como deve ser feito o aperto e explicar o desaperto por favor! Abraço de são José dos Campos
Cara as vezes a força do ar pode abrir a valvula q não está 100% sendo q no trabalho a compressao empurra ao contrário portanto vedando bem . O certo é testar montado com medidor de compressao e verificar a tabela
Nesse sistema o ar não tem força pra abrir a válvula não pois o ar escapa pelo pano e não pressurizar dentro do duto....o sistema é 100% eficaz para ver a vedação
@@lucasmottadeoliveira9448 nesse caso ai .ja q esta desmontado levar para 1 retifica de confianca e mandar fazer tudo o q tuver q ser feito. Mas se estivesse montado ainda no motor o mecanico com 1 medidor de compresao poderia medir cilindro por cilindro e verificar na tabela a compressao q deve ter . Dificilmente da poblema em todas as valvulas ao q tenha quebrado a correia dentada ou na hora da montagem gira o motor sem a correia dentada
Ivan ! Se tem as bolhas de ar quando pressuriza , porque então o líquido não vazou ??? Pois se no momento que você aplicou o ar dentro, e surgiu bolhas de ar no líquido , então era pra ter vazado! !!
Ivan eu coloco o ar próxima a entrada, se colocar lá dentro e tapar pode ser que a força do ar empurre a válvula. Mas de qualquer forma esse tava bem feio em 😅
Se desse uma giradinha no eixo, 2 poderia vedar e 2 vazaria mais, ou isso não tá correto pois existe uma posição que todos devem vedar ao mesmo tempo ?
Sim , Mas ele deve ficar o mínimo possível , aqui estava em excesso , já montei e deu bom , amanhã posto o vídeo pra vcs aí no canal de como ficou o funcionamento
Eu fico pensando com esse carro ainda funcionava, minha moto deu isso só no quarto cilindro e não funcionava direito, e vazou a gasolina toda pelo cano de escape
Este teste é meio Magaiver.......... Com 5 PSI a mola da válvula já abre. Se tivesse vazando tudo isto, o líquido nem pararia na câmara de combustão, passaria direto. Engana os outros, o papai aqui não.
vishi outro aqui , acabei de pegar um AP aqui amigo na frente do cliente fiz o teste apenas duas válvulas não vazou o resto só de passar o vento já vaza , isso se tiver bom não vaza não , e eu não faço isso pra enganar ninguém , de certa forma eu dei quando passa e quando não passa
Se vc fizer este teste num carro bom...vc vai notar que muitas das vezes vai vazar...pois no manusear e ao tirar o comando a válvula não se acomoda como se tivesse em funcionamento
