Válvulas VVT-I Kemparts 

Sinceras felicitaciones. Funcionamiento básico de las válvulas VVT-i enseña, motiva y agrada. Hemos aprendido mucho. Gracias mil y mil. Seguimos !

Excelente vídeo, muy didáctico e instructivo. FELICITACIONES al joven que realiza el video y ofrece las explicaciones, Espero me ayude ahora que me dispongo a reconstruir un Motor TOYOTA 4RUNNER 2006 2UZFE con VVTi. Saludos desde Venezuela

Muy ilustrativa su presentacion,gracias ,ya comprendí mas el funcionamiento

De los mejores videos de mecánica, que he visto.

Muchas gracias por la explicaciòn, me quedó muy claro el funcionamiento del sistema...

Excelente video,saludos desde Panamá, gracias por compartir tu conocimiento.

Felicidades! Por el video. La ves pasada lo comente Un detalle del motor 2.5L de Nissan No es candado se le llama valvula (VVT) Lo delicado de ese resorte es esta calibrado para cierta presion diremos 45PSI Ok Por lo tanto el aceite Debe de ser Sintetico Dexso 5w30 por estar en mexico o lugar caliente y NO LO QUE DICE EL TAPON. QUE PASARIA si le ponemos aceite mineral o virgen SAE. BIEN LO DICE EN EL VIDEO se ensucia o atasca a eso te refieres! El sintetico sedebe de cambiar cada cuando y porque? Bueno tengo una nissan rouge 2016. Y mas de 30 anos con Tecnico experto en motores Y gracias a tus videos los dos de VVT. APRENDI DE TI pero si quieres ver mas de aceite te invito o comparto en mi pagina de youtuber! Gracias por tu compartir tus conocimientos es mucha informacion y es el pan de cada dia aca en USA! Miles de carros danados. En mi video lo comento Gracias una ves mas! A tu equipo de porfucion tambien.

Excelente video sencillo, didáctico y muy claro amigo,aclara completamente las dudas que tenía sobre el sistema VVT .muy agradecido.

Ufffff más claro no podría ser, maestro, saludos me suscribo

un maestro explicandolo te felicitamos enormemente!!!!!

Gracias por compartir tu vídeo Ingeniero, que tengas mucho éxito,

VVT-I: Valvula Variable de Tiempo de Ignicion. Excelente video gracias amigo

Muy bien explicado. Muchas gracias

Buen video, la explicacion es a fondo con el desarmado completo del sistema, bien didactico mecanicamente y electronicamente tambien. El titulo lo debias haber expandido mas diciendo que era de un VVT de un NISSAN para ser especicifico. (De manera constructiva).

Muy buena su explicación felicidades 👏

Tremendo video amigo lo felicito

LE FELICITO Y AGRADEZCO POR ESTE VIDEO , MUY DIDACTICO,,,SALUDOS DESDE CHILE´.

Excelente amigos de Kem de Mexico , muy bien , excelente explicacion, saludos desde SLP Mexico los felicito

Excelente explicación felicidades

Mil bendiciones, por compartir tus excelentes conocimientos, video supremamente ilustrativo, 10 de 10

lo mejor que he visto en la red, se merecen un like de verdad. Saludos

gracias por realizar este vídeo me gustó mucho por qué está bien explicado de principio a fin. ya que yo tengo un carro Toyota Camry 2003, 2.4. con el código p012 y es relacionado con la vvt. aunque no sé si es la computadora que esta mal pero haré estas pruebas de chequeo a la vvt. gracias x su tiempo y dedicación al realizar este vídeo.

saludos desde venezuela.exelente video y su explicacion muy instructivo

Espectacula su material, muchas gracias👏

Espectacular video felicidades. Saludos desde Argentina

Muchas gracias por la explicación..Mi auto toyota tiene todo esos síntomas por ende estaria fallando la valvula vvti..y no asi como me dijo un mecanico que debería de cambiar la cadenita del motor. incluso cuando fui a otro taller mecanico y lo escaneamos arrojo el error en la valvula vvti asi tb en las 4 bobinas..ahora con este video me queda mas que claro cambiar la valvula vvti y no asi la cadenita..aproposito el error arrojado por el escáner fue p0011

Excelente explicación gracias,

En todo caso excelente video

Muy bien Excelente explicación del sistema. Gracias

Buenos mecánicos mucho éxito les doy mis felicitaciones de Venezuela

Gracias, excelente explicación.

Que buen trabajo has echo te felicito, aprendo mucho gracias a ti

saludos ken.muy bien explicado y sensillo debes ser maestro, cuando nos enseñas como trabaja el fuel inyesion de alta presion,grasias

Muy sencillo,muy claro, gracias.

Mi estimado amigo, la madre de las explicaciones me has dado.... Tengo una curiosidad con respecto al sensor de posición de levas... Trabaja muy de la mano con la valvula del cvvt? Es decir de estar algo defectuosa afecta al rendimiento? Gracias..

Exelente video saludos desde Argentina

Saludos muchísimas gracias. excelente la explicacion

Que excelente instrucción, muchas gracias

Muy bueno discreccion sigan adelante saludos desde Ecuador

desde venezuela muy excelente video de de la valvula vvt muy gracias

excelente vídeo solo falto poner la imagen de como se conecto ala válvula cuando usaron el osciloscopio x lo demás excelente vídeo va k va

excelente explicacion te felicito, te escribo de venezuela para el mundo no es un secreto la dificil situacion que vivimos hoy por hoy en mi pais, te escribo por que tengo un ford camioneta doble cabina con motor triton 5.4 3 valvulas, se me dañaron los raches de leva y me estan recomendando bloquearlos y antes de hacerlo me gustaria tu opinion ya que el cambiarlos por nuevos no duran mas de 3 meses y aparte lo costosos que son esperando una pronta respuesta mil gracias

hermano lo felicito muy buena su explicacion, muy muy buena, ahora una pregunta, se puede desarmar ese actuador y limpiar?o ya al trabarse debe ser desechado?gracias agradezco mucho me pueda ayudar, saludos. los actuadores de mi carro son de una chevrolet captiva 2007 motor 3.2

Muy bueno hermano gracias

bueno hermano se te agradece est lindo video infinitamente agradecido

disculpa.. en un momento dado en tu animación la biela muestra juego con el pistón.. quería saber si eso fué provocado por falta de lubricación 😅

Muy buen vídeo gracias por compartir

Excelente

Gracias excelente informacion...,buenisima 20/20

Amigos muchas gracias por compartir esta información es excelente.Tengo una pregunta: en mi país Colombia se acostumbra utilizar el gas como combustible en algunos vehículos sobre todo de servicio público.¿en que podría afectar el uso de este combustible en el sistema VVT? Gracias

*Excelente Información* De lo mejór.

hola, muy claro el vídeo. me podrías ayudar con lo siguiente: cambié la junta de cabeza y el ralenti quedó inestable, la distribución quedo bien colocada, pero vi en el manual un paso adicional al momento de desmontar y montar el leva de admisión. yo no lo hice y no se si esa es la causa del problema.

Mejor explicado no creó gracias

MUY MUY MUY BUEN VIDEO!..Amigo, tengo entendido que la válvula vvt, tiene integrado unas mallas filtro, RECOMIENDA QUE PREVENTIVAMENTE, desmontemos esa válvula y se limpie con algún solvente para mantenerla bien limpia, claro siempre cumpliendo con los cambio y tipo de aceite para motor recomendado?

Dime valvula como se que ya no me sirve y reemplazar por uno nuevo

Excelente explicacion

Muy buen video, exelente la explicasion, una pregunta ¿Como se si mi engrane ajustable o de vvt esta dañado? Ya que tengo una camioneta que hace un ruido como de cadena topando pero hasta que el motor alcanza su temperatura normal de trabajo.

Presente: Cordial Saludo; Desde Zapopan, Jalisco, Mx.

muy bien explicado gracias!! cuales son las señales que presenta un motor cuando la válvula vvt no funciona bien ?

Excelente vídeo esta muy bien explicado estoy seguro me servir de ayuda en futuros trabajos a realizar

Gracias todo exelente .

Muy buen video!

Muy buena sujerencia saludos

Buenas amigo, excelente video!!! Cómo puedo saber si el rotor está funcionando bien ?

Muchas gracias por su clase fue genial

Muchas gracias por la explicación muy completa y clara... Felicidades

Capo que buen vídeo te felicito y más éxitos sobre estos temas que ayudan montón Una consulta en vvt de un peugeot 2.0 nafta cuanto de resistencia es falla y cuanto es cuando esta buena 👍gracias por tu respuesta saludos

excelente video felicitaciones por la informacion ; muy clara !..

saludos, te encuentras en la cdmx...tengo una fala p0011 ya cambiaron selenoide y sensores de arbol y de cigueñal y nada...pienso que puede ser la falla por aquí en el engrane...sentra 2006 1.8

FELICIDADES, una clara explicación e ilustrativa *LIKE !!!*

Excelente video. 👏🏻

Buen día muy buena la explicación a mi carro se le presenta la falla que cuando esta conectado el arnés en la vvt en altima 2.5 2009 presenta falla y lo desconecto y se le quita la falla

Muy bien explicado gracias

Привіт! Дякую за інформацію, відео сподобалось!🖖

Buen video amigo Dios te bendiga Saludos des de riohacha la Guajira Colombia

Estimado Cuando damos contacto cerramos un circuito ., no estamos abriendo este

La presión de aceite cuánto debe ser o depende las rpm del motor ? La presión de aceite para la vvti depende de b/b de aceite del motor? Gracias

que buen video !!!

Saludo y bendiciones, una pregunta maestro cuando dos piñones de distribución variable del un hyundai sonata están sonando fuerte al ensender el vehículo y a los 2 o 3 segundo deja el sonido se pueden reparar los piñones o hay que sustituirlos o limpiarlos?

Hola. Buen video. Me gustaría saber que pasaría si se elimina la válvula de control? Puede trabajar igualmente el vehículo?

buenisimo la informacion

excelente explicación, ya entiendo mejor este sistema

Si hay astascamiento que recomiendas , limpiar ? Se puede limpiar con aire comprimido?

Podrías subir un vídeo de sincronización de cadena de distribución de un altima 2.5 2008?

Que garantia tienen sus productos.. lo utilizare para un sonic 17 chevrolet. Le quedara bien ??? Tendra buen rendimiento .. gracias kem

Excelente vídeo, muchas gracias...

Buenas tengo una duda... Para cambiar esa válvula vvt el carro puede tener aceite o tiene que estar sin el mismo ???

Amigo Kem recibe un cordial saludo. Tengo una duda y necesito de tu ayuda por favor .. Al poco tiempo de comprar mi carro noté que al encender genera un ruido, luego se quita y al rato volvía y el carro se ponía un poco pesado y sin fuerza. Opte por bajar las cámaras y mandar a descontaminarlas ya que no tenia un buen mantenimiento por el dueño anterior. Quería tu recomendación si es necesario reemplazar los engranajes VVTi o si existe la posibilidad de hacerle un mantenimiento? Es un motor de Lexus IS 350 código: 2GRFSE Gracias de antemano , agradeciendo tu pronta respuesta

Excelente video ,tengo una pregunta mi carro es un buick verano 2.4 se reparo la maquina se cambiaron cadenas selenoides vvt y al entenderlo falla y se escucha un sonido parecido pero en cuestión de minutos se le quita y funciona bien, estarán dañados los engranes ?

Buenas noches que debo hacer si al desarmar el sistema de cadena no traban el piñon vvt y perdió su punto

Un saludo. Requiero de su asesoría por favor. Se cambió el motor de una camioneta Ford Fx4, 3 válvulas por uno de dos válvulas. En específico, se requiere resolver el tipo de arreglo que se puede hacer en los conectores del VCT o VVTi (que se utilizan para adelantar o atrasar) ya que el motor instalado no los requiere y por tanto los conectores quedan sueltos, pero en el tablero lo indica. Por lo que pregunto, que tipo de arreglo se puede hacer en los conectores para que no marque la luz en el tablero. Espero de su colaboración.

Hola, buenas tardes, tengo un Corolla 2004 hacia un ruido al encenderlo por las mañanas ,elecanico me dijo k era la cadena del tiempo la cambie todo el kit, pero no incluía el VVTI , salió muy caro pero lo puse , y el ruido sige, ahorae dice k no sabe k podrá ser, crees k tenga k compara el VVTI ahora? O k otra cosa podrá ser? También me dijo k es el aceite , lleva 5w30 Y le pongo el 10w 30 Será el aceite?

Disculpa amigo kem tengo un Altima 2005 2.5 y me marca el código p1111 de la válvula pero la válvula funciona lo que eh notado es que si llegan los 12 v con el arnés desconectado pero al momento de conectar la válvula baja hasta 8.5 v con switch abierto y motor apagado no sé si así funcione o la computadora está dañada ya cheque los pins de la computadora y es el voltaje que sale desde aya

hướng dẫn chia sẻ rất chi tiết về hệ thống wt-i chúc bạn có nhiều video bổ ích hơn nữa

Muy buena explicación, tengo un toyota etios vvti y esta sin la ecu original , con una fueltech , x lo tanto no estan conectados los actuadores , como puedo hacer para que quede el avance en la mayor potencia ya que es un auto de rally ? Muchas gracias

Muy buen video muchas gracias, tengo un nissan versa que al apagar el motor pasa 1 segundo aprox y se escucha un par de "cliks" fuertes justo por la zona donde se encuentra la vavula, cerca de donde se encuentra el engrane de la cadena de distribucion, quiero pensar que es debido a que el solenoide se desenergiza, mi pregunta es ¿eso es normal o hay necesidad de cambiar dicha valvula el.motor tiene 3 años con sus cambios de aceite cada servicio? Saludos

Exelente ,muy bien explicado, muchas gracias. Una consulta si tengo continuidad en las dos señales negativa y positiva , porque se perdio la pulsaciones negativa? .Esta malo el computador o se bloqueo?. De antemano gracias.

Estimados, no saben cuántos autos Nissan que tienen motor QR20 y QR25, Tienen problemas con todo el sistema VVT, si vieran los foros, etc. Aquí en Perú los mecánicos no reciben o no tienen ese conocimiento y según veo en otros países también ya que imagino no es común este sistema. Por aquí no venden repuestos para darle mantenimiento al piñón o engranaje VVT de admisión. Ustedes lo venden? Para estos modelos de motor, ojalá pueden hacen un vídeo de estos modelos Nissan indicados líneas arriba, por qué como en mi caso y de cientos de personas más, se quiebran lo anillos de la tapa y los platinas de metal que son de la misma tapa, aparte que mi engranaje tenía rayaduras en la pared interior y hacían que pierdan presión de aceite al descargarse cuando el auto está apagado y generan distintos tipos de ruidos.

Exelente explicacion!!

Pregunta en un Altima 2003 donde se ubica el sensor de velocidad de flecha