Je suis membre, mais je découvre seulement cette vidéo. Faut dire que, depuis le temps que je suis cycliste, je connais un peu ce qui est expliqué ici. Mais j'ai quand même une question. C'est au sujet de la "rue cyclable": est-ce qu'il n'est possible de faire une rue cyclable que si c'est un sens unique ?
Bonjour désolé de ne pas avoir vu votre commentaire plus tôt, une rue cyclable à double sens est tout en fait envisageable, dans ce cas le cycliste est autorisé à utiliser toute la moitié droite de la chaussée (article 22 novies). Vous pouvez consulter nos "fiches aménagements" ici : www.gracq.org/fiches-amenagements pour en savoir plus.
@@GRACQasbl - Merci beaucoup pour votre réponse utile. En fait je suis un membre actif du GRACQ, mais il y a encore des points sur lesquels je dois (davantage) m'informer, comme celui-ci. Qui n'est pourtant pas anodin.
Jamais sur le trottoir sauf si je suis un enfant de moins de 8 ans (10 ?) et que mon vélo ne dépasse pas une certaine taille. Ce qui serait bien, c'est d'avoir une limitation de vitesse sur les pistes cyclables (et plus encore sur les pistes cyclables partagées avec des piétons)
Muriel Petit Je pense que les "VAE" (vélo à assistance électrique) pouvant dépasser une certaine vitesse ne sont pas autorisés sur les pistes cyclables. Mais je dois vérifier.
@@ouztaki Je veux bien cette vérification. Ailleurs on m'a dit que les speedelec n'étaient pas autorisés sur les pistes cyclables partagées avec les piétons. Mais un cycliste non électrisé qui passe à plus de 30km/h ne me rassure pas non plus.
@@murielpetit1305 Le probème à la base, c'est de créer des axes mixtes piétons-cyclistes. C'est d'une connerie ineffable et ça crée évidemment des conflits. C'est du bricolage typique des pays qui n'ont pas de culture cycliste.