Vérifier une vanne DISA BMW

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Bonjour à tous,
Aujourd'hui une courte vidéo sur la vérification et le changement d'une vanne DISA sur les BMW au moteur M54 (Z4,X3,E46 etc)
Si mon boulot vous a plu et que vous êtes satisfait d'avoir sauvé votre moteur, vous pouvez me récompenser avec un petit pourboire en suivant le lien suivant: www.paypal.me/...
Référence de la vanne DISA: 11617544805 ATTENTION! Il existe deux références pour les moteurs M54 3 litres et les 2, 2.2, et 2.5 litres! Vous pouvez facilement en trouver sur ebay pour 80€ en tapant la référence ci-dessus mais assurez vous bien dans la description de l'annonce qu'elle est compatible avec votre cylindrée.
Il existe des kits d'amélioration de la vanne DISA avec un papillon et une tige en métal. Cela peut être une alternative, mais j'ai préféré rester sur la pièce d'origine.
Jetez un œil à mes autres vidéos utiles sur la Z4: prochainement: quels sont les joints moteurs qui fuient et comment les changer, installer des palettes au volant sur une boîte steptronic, reset le voyant d'airbag, comment changer amortisseurs et disques, améliorer l'isolation acoustique de la voiture.
Merci et bonne journée!

Опубликовано:

6 окт 2024

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Комментарии : 45

@bmwmpower326 4 года назад

Merci très bien filmé et expliqué Que dieu vous bénisse

@JP-cu9zb 4 года назад

Merci, jviens de le faire = 180000 kms, elle est nikel. Sûrement jamais brusqée

@gipssou 4 года назад

Cool je vais la faire sur ma 320ci de 2003 (170 000kms) d'ici 1 semaine et je tiens au courant !

@akuzin13 2 года назад

Merci beaucoup pour ce boulot!

@manuburrus 3 года назад

Salut,super démonstration,je cherchais justement comment le vérifier sur ma 320i.

@thomaspeerse5292 4 года назад

Super vidéo, très bien détaillée Merci ! Ça va m'être utile pour ma 325ci

@michellicko821 3 года назад

Un test supplémentaire et très important a été oublié : rebrancher le connecteur sur la valve disa et mettre le contact, le volet doit se fermer. Dans le cas contraire, la valve est hs.

@laurentremi2781 Год назад

Bonjour , Je suis dans ce cas , le volet ne se ferme pas quand je met le contact, est elle HS? Pourtant le test avec le doigt pour la dépression fonctionne ? Merci

@94tontonche 5 месяцев назад

Merci

@KalashnikloveTV 3 года назад

Au top du top ta vidéo merci beaucoup je like direct

@mehdivtec5873 2 года назад

T'es le meilleur .😍👍💪👌

@Bmwaction 11 месяцев назад

Merci Fréro 🔥

@Soundfrap Год назад

Bonjour merci pour ta video est ce que ce boitier peut du coup créer un defaut moteur d'activité sur les sonde lambda ? Merci d'avance

@chraibahicham7677 4 года назад

Salut j’ai bien aimer ta vidéo car bien détaillée. La mienne en la démontant je l’ai testé en mettant mon doits pour bloquer presurisation le volet s’est bloquer mais que 1 seconde et redescendu 😅 est il hs le boîtier tu pense ? Merci

@Selrach33 4 года назад

Salut! C'est normal qu'après que tu aies bloqué l'entrée d'air avec ton doigt le papillon revienne légèrement dans sa position. Par contre si tu maintiens ton doigt enfoncé il n'est normalement pas censé bouger, peut-être que tu as mal bouché le trou avec ton doigt? Si tu as bien fait le test peut être que ta vanne est défaillante.

@chraibahicham7677 4 года назад

Titap's merci, mais oui j’ai bien bloquer avc mon pouce , quand mon pouce est bien bloquer .... bas la vanne reste immobile 1s et redescend malgrès mon pouce toujours en place . Tu pense c’est hs ?.....( à bas régime en seconde vitesse lorsque j’accélère sa siffle de ce coter la ... durite bon état)

@biloutechti-d5g Год назад

Merci J'ai un z4 je vais faire la verif de ma vanne... 2004 mais que 11000km.. Tu mz conseille d'acheter chez qui cette vanne ?

@laurentremi2781 Год назад

Bonjour , Tout est ok pour les test , sauf celui où quand je met le contact la voler ne se ferme pas ... Est elle HS?

@milosorian1320 3 года назад

Merci beaucoup ^^

@lepimouss27 2 года назад

Bonjour faut t'il impérativement débrancher le pôle- de la batterie avant de la demonter ?? Sur Internet des adaptables en neuf Y'aura til des gros risques ou pa?? E46 323i Merci

@timsoria5951 Месяц назад

Elle ne pourra pas tomber cette goupille car en buté dans le fond du collecteur par contre il faudrais que tu montre les tests a effectuer a savoir si elle est alimenté déjà, ensuite si elle maintient bien sa position fermé moteur en route au ralentis et dois par la suite souvrir au dessus de 3700tr/min on peu aussi tester la penbrane interne en bouchant le petit orifice sur le côté volet ouvert et quand on relâche cette orifice qu'elle revienne en position fermé

@mikopoubil6045 Год назад

Peut tu mettre la réf de cette New vanne disa je dois changer aussi sur 330xi E46 merci beaucoup

@Yassin-dp4xt 8 месяцев назад

Merci pour la vidéo. J’ai vérifie ma disa sur mon 330CI de 2001 avec 240 000km. Tout est bon ca n’a pas bougé depuis les 175 000km. Je pense qu’il est impossible que la tige métallique passe dans l’admission si elle venait à se désolidariser du clapet. Car elle est en butée avec le plenum et n’a donc aucune place pour se balader. Es tu sur que ce cas est possible ? Cordialement,

@jonas8807 5 месяцев назад

Salut effectivement ce cas est rare mais ayant le problème je me suis renseigné et c’est deja arrivé a de rares personnes et les photos du moteurs ouvert apres le passage de cette tige font froid dans le dos 🙆🏻‍♂️

@freddylahiteau8738 3 года назад

Bonsoir, on a vérifié la vanne sur la 330 ci de mon beau fils on l'a démonté et remonté, mais depuis elle démarre plus. Avez-vous une idée ? Merci

@ericbarque2182 6 месяцев назад

👋

@pierrejarrix8697 3 года назад

Bonjour, avez-vous un tuto sur le boîtier ZKE BM Z4 merci

@kekeciao1 4 года назад

top les videos lorsque ton disa est hs tu avait un bruit grave quand tu accélérait et un perte de puissance ? je vien davoir ca sur mon z4 3.0

@Selrach33 4 года назад

Bruit grave non en revanche perte de puissance oui, je vois la différence maintenant

@kekeciao1 4 года назад

@@Selrach33 merci pour la réponse Je vais regarder ça demain 😉

@kekeciao1 4 года назад

@@Selrach33je l'ai démonté Le DISA est dans un état bien pire que la Tienne Après un moteurs de capote hs et ma vanne DISA j'espère que ça va aller 😅 en tout cas les 2 vidéos me sont très utile

@jean-pierrelenormand 4 года назад

Merci vérifié ! super simple grace à ce tuto. OK !

@oliviercarron4044 Год назад

Bonsoir sur une 130i Ç pareil ?et combien ça vaut merci d avance

@kilicmurat8926 3 года назад

Salut la mienne tremble à cause de cette pièce hs possible ? vu que la piece se casser et passer dans le moteur sa m’a tapé une bougie et sortie dans le collecteur en inox

@ericdaussy2848 2 года назад

Comment la vérifier électriquement ?

@jasonsibille4308 3 года назад

Salut est ce que ta pièces va sur un 325ci e46?

@gillesv8657 Год назад

salut, j'arrive un peu tard , mais le probleme de vanne DISA peu avoir un lien avec le voyant moteur et le code de defaillance p1349 cyl4 mais uniquement la perte de puissance lorsque le moteur est froids? car j'ai de temps en temps un manque de puissance suivis du voyant lorsque je roule a froids , si j'efface le code ,moteur chaud , zero soucis , tout tourne a merveille !

@benjaminjaouen4775 Год назад

même soucis sur z4 e85 des ratés cyl 2 a froid.

@gillesv8657 Год назад

@@benjaminjaouen4775 regarde tes durits au niveau des durits de depression ou de la valve de ralentis , celle la a une petite durit qui part vers l'arriere du moteur , elle est souple, devient rigide et derriere entre habitacle et moteur , elle redevient souple, pour moi c'etais a ce niveau le soucis, je pense qu'elle casse du a l'age et la chaleure du moteur qui est bien encastré sous le tableau de bord, donc la chaleure y reste et use plus rapidement les caoutchoucs

@SofienHamdi-pr5fe 3 года назад

Salut, quelle marque de disa as-tu choisis pour le remplacement et ta voiture avait combien de kilomètre au moment de la changer ? Je n'ai pas de voyant ou problème particulier mais la 1ere et la marche arrière cela m'arrive de caler. Merci

@Selrach33 3 года назад

Salut, j’en ai prise une sur eBay, pas de marque particulière.

@ademyildirim5942 Год назад

@@Selrach33bonjour 1 question sur ma 330 ci E46 la voiture et instable au feu rouge et au stop puis cale defois c'est possible que c'est cette pièce parce qu'elle fait 1 bruit bizarre.