Тёмный
No video :(

Vérlovagok, 27. rész: Indul 2021 - irány Tatabánya! 

Vérlovagok - Blood Bikes Hungary
Подписаться 22 тыс.
Просмотров 141 тыс.
50% 1

Az új év első sürgősségi útjára kísérhettek el minket, amely Tatabányára vezetett. Információ: több, hozzászólásokban feltett kérdésre a film végén adtunk választ - érdemes végignézni, amennyiben ezek érdekelnek.
Legyél Te is a Patronálónk! Amennyiben lehetőséged van rá, támogass minket rendszeres havi adománnyal!
/ verlovagok
Egyszeri, vagy akár rendszeres támogatással segítheted a Vérlovagok munkáját a Patreon mellett akár egyszerű utalással is.
Számlaszámunk: 71800707-16255618
Kedvezményezett: Magyar Mentőszolgálat Alapítvány
Közlemény: Támogatás
További információk: verlovagok.hu/tamogatas/
Honlap: verlovagok.hu/
Facebook: / verlovagok
Instagram: / ver.lovagok
TikTok: / verlovagok
Autó: Skoda Kodiaq 2.0 TDI (2017), kamerák: Xiaomi Yi Dashcam.
#verlovagok #surgossegiverszallitas #vermotor #vérlovagok #sürgősségivérszállítás #vérmotor

Опубликовано:

 

16 янв 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 185   
@gaborcseh8086
@gaborcseh8086 3 года назад
Nagyon jók a videóitok! Utoljàra katonasàgnàl adtam 3 nap eltàvèrt vèrt. Most hogy nèzegettem a videóitokat eset le, ès mostantól vèradó leszek! Minden elismerèsem a csapatnak🤝
3 года назад
Nagyon fontos, hogy minél többen adjunk! A vírushelyzet miatt hatalmas szükség van rá!
@bernadettnyari769
@bernadettnyari769 3 года назад
Remélem és kívánom, hogy a trombocita időben ért oda, és segített az 50 éves hölgynek, és a gyógyulás útjára lépett! Jobbulást neki, és jó utat, balesetmentes közlekedést kívánok a Vérlovagoknak! Tiszteletem nekik!
@szilveszterhorvath9984
@szilveszterhorvath9984 3 года назад
Köszönjük a munkátokat.. És további sikeres szállítást.
@adambukovenszki3477
@adambukovenszki3477 3 года назад
A melegítés problémájára lehet egy kis segítség lehet egy utólagos állófűtés, hogy az autónak ne nulláról keljen bemelegednie ezáltal is kicsit megnövelve az élettartamot.
@bendeguzkiss1018
@bendeguzkiss1018 3 года назад
Mindenki nevében köszönjük a munkátokat!
@horgaszonlineshop
@horgaszonlineshop 3 года назад
Köszönöm a munkátok!
@RamPeti1972
@RamPeti1972 3 года назад
Gratula és köszi a hivatástudatot!
@balazshotay9963
@balazshotay9963 3 года назад
Boldog Új évet a vérlovagoknak!
@petergeiger2472
@petergeiger2472 3 года назад
Hála,hála Nektek!!!!
@erikthekippa
@erikthekippa 3 года назад
Jót mentél pacsi! És nagyon köszönjük a munkátokat!!
@istvantorma8470
@istvantorma8470 3 года назад
Nagyon jól mentél. Üdv Tatabányáról István
@RichardStefanits
@RichardStefanits 3 года назад
Az EA288 EVO a speckó vízpumpájával és a 3 vízkörös rendszerével elég gyorsan eléri az üzemi hőfokot. Nagyon sok okból, de a fő ezek közül a minél alacsonyabb emisszió volt. Nagyon sok okosság van benne.
@sandorajzert9182
@sandorajzert9182 3 года назад
A Crafterok nem nagyon birják a forszirozott hideg halytást meg a Lengyel minöségük is hagy kiváni valot maga után!
@jocika1231233
@jocika1231233 3 года назад
Az ok, hogy esetleg hidegindításnál kevesebb vizet forgat/melegít és ezért gyorsabban bemelegszik, de az olajhőmérséklet az általában bőven elmarad a víztől. Amúgy meg bírni kell annak. Mentő, rendőr, tűzoltó dettó. Annyi hogy ilyen kocsit nem kell venni használtan :)
@csabajuhasz8994
@csabajuhasz8994 3 года назад
Köszönjük a munkátokat. VIGYÁZZATOK MAGATOKRA.
@WoodyAllen74
@WoodyAllen74 3 года назад
Hatalmas Respekt nektek!
@attilae4294
@attilae4294 3 года назад
kinyomom a tűzfalat a helyéről xĐ hát ez hatalmas :D Köszönjük munkátokat :)
@MrSikvR
@MrSikvR 3 года назад
Hatalmas tisztelet nektek! Sok tízezer balesetmentes kilométert és akadálymentes utat!
@lacas1964
@lacas1964 3 года назад
Igen,mi hivatásos sofőrök átlátjuk a forgalmi helyzetet! Ezért is kellene mindenkinek a PÁV.
3 года назад
Ha nem is PÁV, de egy ahhoz nagyon hasonló, egyszerűbb vizsga (bár nem tudom, a PÁV2 és 3 milyen feladatokat tartalmaz) valóban nem ártana mindenkinek. Aki nem képes megfelelően koordinálni a végtagjait, illetve nem tud huzamosan odafigyelni valamire, meg kellő gyorsasággal döntést hozni, az igazából tényleg alkalmatlan rá, hogy forgalomban egy 1,5-2 tonnás vasdarabbal közlekedjen.
@lacas1964
@lacas1964 3 года назад
@ PÁV 3-ra gondoltam az úrvezetőknél is,hiszen ugyan azon az úton közlekednek amin mi!
@zsoltaubrecht3014
@zsoltaubrecht3014 3 года назад
Persze, de akkor a sofőrnek meg legyen pénzügyből diplomája ha a bankba megy ügyeket intézni. Esetleg műszaki diplomája, ha valamit barkácsol...
@320wrx
@320wrx 3 года назад
Igen, ilyen kihalt utakon, megkülönböztető jelzéssel, komoly kihívás így menni. :D
@TinmanHU
@TinmanHU 3 года назад
@@320wrx Régi szép idők... Moszkva tér - Siófok lehajtó 42 perc. Most meg... asse' tudom mennyi lehet a 8 éve tulajdonomban levő gép vége. "Kicsit" megváltozott a világ :-/
@simontemplar9949
@simontemplar9949 3 года назад
Jó látni hogy kezdenek a sofőrök hozzászokni ahhoz hogyan kell viselkedni a kéklámpások közeledésekor . A német BMW sofőrje valószínű annyira volt német mint én 🙂 Hatalmas tisztelet azért amit csináltok !!!
@zsoltsimon4781
@zsoltsimon4781 3 года назад
Balesetmentes munkat kivanok neked! Jo fej vagy!
@Dave123496
@Dave123496 3 года назад
Most láttam először ilyesmit, így test közelből, király volt. 👌 az M1 120as kanyar 3.5tonnával 140-150el is sikeres volt 😇 jót megy a kodiaq. 😃
@gergelyhazkoto666
@gergelyhazkoto666 3 года назад
Nagyok vagytok! Szép helyen laksz, ott nőttem fel 2 utcával feljebb (Hajnalka). :D "Forduljon jobbra!" puff a balos. Csak a vicc kedvéért, nem kritika.
3 года назад
Mindig előre beszél a Google, meg kell szokni. :-)
@bodnar10261
@bodnar10261 3 года назад
Uuuuuu de jó lett, ment a feliratkozás 😁
@milanmor
@milanmor 3 года назад
Respect! Szuper videó. Két megjegyzés: a jobbra irányjelző nem biztos, hogy minden esetben a szemből nem jön semmit jelenti. Általában igen, de lehet, hogy csak egy fékező precíz és jelzi, hogy félreállt. Óvatosan ezzel. A másik, hogy nekem nem az a tapasztalatom, hogy a hivatásos sofőrök előzékenyebbek, hanem, hogy különbözőek vagyunk, van közöttük is ilyen is meg olyan is.
@azanyadatmar
@azanyadatmar 3 года назад
Nekem is első gondolatom ez volt, sokan hirtelen észbe kapnak ha a tükörbe néznek és jön a jelzőfény, húzódnak majd utána eszükbe jut, hogy indexelni is kellene és ez nem jelzés.
@kaposztasteszta
@kaposztasteszta 3 года назад
Én úgy gondolom - hivatásosként - hogy mivel nagy kocsival járunk,és ebből adódóan veszélyesebbek lehetünk a környezetünkben közlekedőkre,ezért körültekintőbben vezetünk és sokkal többször nézünk a tükörbe,mint az "átlag" autós!
3 года назад
Kicsit vonakodva adják fel a brékategóriások a legbelső sávot...Idén is balesetmentes kilómétereket és jó egészséget!
3 года назад
A többség abszolút segítőkész és előzékeny - úgy 10 százalék közlekedik hol többé, hol kevésbé vakon az úton.
@gergelyganya2503
@gergelyganya2503 3 года назад
Hello. Tegnap láttalak Gazdagréten. ;) - Jók a videóitok, és lelkes rajongoja vagyok a csatornátotoknak. Vigyazzatok magatokra, és balesetmentes gurulást. ;)
3 года назад
Nagyon szépen köszönjük! :-)
@gyusygyusy
@gyusygyusy 3 года назад
Nem teker a vízpumpa hidegen, meg talán van benne valami fűtőszál is ha jól tudom, ezért nagyon gyorsan bemelegszik a motor. Ezért érzed a fűtést hidegen is. Boldog Új Évet!
@rttsdde7253
@rttsdde7253 3 года назад
csak a víz melegszik be ;) ami nem azt jelenti hogy nyomhatod neki mert hideg olajjal megeszi magát
3 года назад
Nem is nyomjuk jéghidegen!
@rttsdde7253
@rttsdde7253 3 года назад
@ persze tudom :) üdv: egy bütyköstaxibol
@viktormadarasz6152
@viktormadarasz6152 3 года назад
@@rttsdde7253 mondjuk egy állófűtést raknék bele, sűrűbb olaj cserék, váltóban is. Ennyit lehet tenni, amúgy meg ez nem arra van, hogy dédelgessék.
@domellli
@domellli 3 года назад
Egyszer én is kipróbáltam a 180-at egy Peugeot Boxerrel németben, a fogyasztás 9-ről 14 literre ugrott. Amúgy németben sem száguldoznak annyian, 150-160 az átlag, talán 5% megy gyorsan, azokról megtippelni sem tudtam mennyivel
@janosnyitrai5305
@janosnyitrai5305 2 года назад
🤗🤗🤗🤗🤗🤗
@kekecke
@kekecke 3 года назад
Túl sok a beltéri felvétel. Néztem volna a forgalmat, hogy mások mit és hogyan reagálnak.
3 года назад
Sajnos ennek a frontkamerának nagyon sok esetben rossz a fókuszpontja. Most éppen kamera cserélésben vagyunk, reméljük, tudunk egyet lépni előre minőség terén.
@MumusLCS
@MumusLCS 3 года назад
Hát a leghátsó kamera felfogatási pontjára akár egy diszkó gömböt is tehetnétek, vagy egy Nespresso kávé főzőt... :-) Nem túl sok vizuális élménnyel járul hozzá. A telibe front kamera az atom! :-)
3 года назад
Az a látószög meg fog szűnni. Az éppen aktuális tervünk a kameracsere. Sajnos a frontkameránk is folyamatosan rossz helyre fókuszál, meg a működési stabilitásuk sem jó ezeknek. Úgyhogy most (éppen ma) költözik be két SJCam az autóba. :-)
@gophix
@gophix 3 года назад
@ Értékeljük, hogy erre is figyeltek, de a lényeg, hogy ott vagytok időben. Le a kalappal!
@fulopistvan3103
@fulopistvan3103 3 года назад
Nagyon Jo hogy vannak ilyen emberek mint te . Egy kerdesem van csupan . Ha enyire surgos volt a vonulas akkor miert csak 180 volt a tempod ? 3-4 percel hamarabb erkeztel volna meg es lehet pont az az ido dont a betegrol . Szuperek vagytok , igy tovabb
3 года назад
Ezt tudja még viszonylag elviselhetően az autó. A hivatalos végsebessége 198, de óra szerint 190-nél már érezni, hogy komfortzónán kívül dolgozik a motor.
@zsoltbognar156
@zsoltbognar156 3 года назад
Nagyon érdekesek a videók.A hátsó traktusra helyezett kamera helyett talán érdekesebb lenne a kilométer óra elé tenni egyet.Igy lehetne látni a sebességet és kis képre ki lehetne tenni alsó sarokba.Bár macerásabb a videó vágás.
3 года назад
Azt a kamerát el fogjuk hagyni, valószínűleg a kettőből fogunk csak dolgozni, de azokat is éppen cseréljük.
@laszlohadari8812
@laszlohadari8812 3 года назад
1:08-nál Tesla ! Ő legalább időben félre állt !
@arpadsoos6405
@arpadsoos6405 3 года назад
Kedves Vérlovagok, Lehet, hogy már máshol írtátok, de nem láttam: Érdeklődnék, hogy miért épp egy SUV-ra esett a választás? Köszönet a munkátokért, további balesetmentes szolgálatot Nektek!
3 года назад
A magas építés miatt mi is többet látunk, valamint ezen sokkal messzebbre látszik a tetőhíd fénye is.
@militaryproduction6776
@militaryproduction6776 3 года назад
Azért óvatosan a hidegen hajtással! Attól mert a víz 90 fokos az olaj lehet, hogy még 60 sincs! A jobb oldali ablaktörlő bajuszkapcsoló végén tudod állítani, hogy a műszerfalon mit jelezzen ki, állítsd át az Oil Temperature beállításra, és akkor láthatod,hogy mikor lehet neki kenni. Míg nincs 65 fok legalább az olaj addig a +3000 fordulat és a sport fokozat gyakorlatilag gyilkolás. Skoda Octavia 3 1.6 CRDI DSG autóm így adta meg magát , rokon elkérte,had próbálja ki, dugattyútörés lett a vége! Azt mondta, hogy hideg motor nem lehetett, mert a víz már 90 fokos volt. Persze, de az olaj meg 50 sem! Vigyázzatok magatokra! Ne okoskodásnak vegyétek, csak tanácsnak! :)
@tamasszabo8824
@tamasszabo8824 3 года назад
Okos gondolat! Sajnos ma már csak nagyon kevés autóban van olajhömérö.
3 года назад
Köszi, beállítjuk majd az olajhőmérőt, hogy kijelezze.
@Zool2107
@Zool2107 3 года назад
@ nem jól írta Akos512, Nem a bajuszkapcsolón tudod állítani, hanem a kormányon a jobb kéznél lévő görgővel. A középső kijelzőn ( a 2 óra között) a vezetési adatok képernyőre kell menni ahol a sebesség, átlagsebesség, fogyasztás stb. adatok vannak (benyomva a görgőt lehet vlasztani a menüből), és aztán ott fel-le görgetve található az olajhőmérséklet kijelzése. De egyébként igaz amit ír, pont ma néztem a nagy hideg éjszaka után - a víz már 80-90 fokos volt, de az olajhőmérséklet kijelzés még nem jött elő (50 fok alatt nem mér csak "- -" jelzést mutat), aztán a víz már bőven 90 fokos volt mikor jó 5 perc mulva jelent meg, hogy 50 fokos az olaj. Utána még egy 10 perc volt kb. mire 70 fokos lett. Normál autópálya tempónál (november-decemberben úgy plusz 10 fokos külső hőmérsékletnél néztem) 103 fokos volt az olaj.
@militaryproduction6776
@militaryproduction6776 3 года назад
@@Zool2107 értették szerintem hogy mire gondoltam. :) de köszi, így konkrétabb! Igen, 50 fok alatt nem ír ki semmit!
@jocika1231233
@jocika1231233 3 года назад
Azért engem erősen elszomorítana, ha kizárólag emiatt lett volna a motorkár. Simán bírni kellene a kocsinak azért ilyet. Volt egy videó ahol valami angol autótesztelők 3 személyautóból leengedték az olajat és a vizet és is padlózták. Ha jól emlékszem a Honda valami az 5 percig ment talán, a másik kettő talán 1 percig. Olaj nélkül. Szóval bírni kell neki, de nyilván jobban kopik, és hamarabb fog tönkremenni.
@viktorzavilla3891
@viktorzavilla3891 Год назад
♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
@haggyadaszt
@haggyadaszt 3 года назад
Szívesen csinálnám ezt a munkát, persze csak hobbiból, kiegészítésként. Van lehetőség jelentkezni valahol? Esetleg beugrósnak?
3 года назад
Szia! Ha lesz bővítési igény, azt nyilvánosan fogjuk tenni.
@lorybeee1869
@lorybeee1869 3 года назад
Szíves figyelmedbe szeretnék ajánlani egy egyszerű mikroport beszerzését, mikrofont a kabátra és már orbitálisat lehetne vele javítani a hang minőségén, ezáltal a videó élvezhetőségén. Jelenleg a szélzaj miatt alig hallani sokszor amit mondasz, egyszerűen végig zavaró. Ennyi fejlesztés szerintem megérné, minimális befektetéssel. Csak egy jó tanács. ;)
@aronjozsa8546
@aronjozsa8546 3 года назад
Sziasztok, én is gratulálok a munkátokhoz! A videó első részéből kiindulva, nem célszerűbb a Sasadin és a Nagyszőlősön menni a vérellátó központban? Sokat járok a környéken, kíváncsi lennék az útvonalválasztás okára:)
3 года назад
Mind a két irány jó. Én arra szoktam, amerre az autó orra éppen áll. :-D
@lowstaar
@lowstaar 3 года назад
Szép munka, de mitől indult újra a dash cam vezetés közben?
3 года назад
Erre nem tudunk rájönni. Egy USB elosztón keresztül vannak megtáplálva, és sajnos teljesen random nem indulnak, vagy hagyják abba a működést, vagy játsszák ezt a ki-be kapcsolgatást. Átállunk két darab SJCam-re.
@talos86
@talos86 3 года назад
@ általában a szivargyújtó adapter adja meg magát. Nekünk a taxiban elfogyott már 3db. Most egy gyári Xiaomi usb fejet és egy harisnyás 90°os micro usb kábelt rendeltem a 70mai-hoz.
@kronoviktor1780
@kronoviktor1780 3 года назад
Ebből a videóból esett le, hogy Macko vérlovag. Big up!
3 года назад
IS!!! Ez csapatmunka. :-)
@kronoviktor1780
@kronoviktor1780 3 года назад
@ Ja, egyértelmű, ez nem is kérdés, mindössze őt ismerem látásból (onroad-ról), ezért a meglepődés.
@tzl83
@tzl83 3 года назад
180-as autópályás tempónál mennyit eszik meg ez a 2 literes diesel?
3 года назад
12
@gyulakerekes3729
@gyulakerekes3729 3 года назад
Téged is Papa :D
@szaboarpad9518
@szaboarpad9518 3 года назад
Helló. Ez minden megyében van, vagy csak az ország bizonyos megyéiben és onnan kell menni ahova kell? Köszi
3 года назад
Szia! Jelenleg mi minden esetben (majdnem) a Karolina útról megyünk valamelyik városi OVSZ-be. Tervben van a szolgálat bővítése a négy nagy központba (ezek Debrecen, Szeged, Pécs és Győr).
@mazsi6000
@mazsi6000 3 года назад
Annak a 3 motornak nincs télire fedett parkolója?
3 года назад
Már elvittük őket! Pontosabban a robogó maradt, de a GS-ek elköltöztek az OVSZ udvaráról fedett garázsba.
@stifler004
@stifler004 3 года назад
A videóban szóba kerülő melegítő egy kiegészítő kazán ami 5 fok körül kapcsol és rá segít a víz melegítésre marha jó dolog nekem is van :)
@belatoth4170
@belatoth4170 3 года назад
Nagy szolgálatot tesznek. Szép tempókat mennek a srácok. Viszont azt vettem észre, hogy egyből lelőtte a motort a célnál. Hűvös időben sokkal rosszabb, mint a taposás hidegen.
@somoskoujfaluiegon6664
@somoskoujfaluiegon6664 3 года назад
10:37 miért kapcsolgat ki a kamera? Nekem ilyet csak 1 év után kezdett csinálni, az ajzat volt a rossz.
3 года назад
Az USB elosztó lehet a ludas.
@Zottyo
@Zottyo 3 года назад
Adó 1%-át lehet ide felajánlani? Vagy csak direktbe utalás működik még?
3 года назад
Rosszul tudtuk, sajnos csak egy év múlva leszünk jogosultak az 1%-ra. Úgyhogy most csak utalni lehet a számlánkra.
@tamasszabo8824
@tamasszabo8824 3 года назад
Hoppácska, Cseresznyéböl?
3 года назад
Persze. :-)
@Itsme0129
@Itsme0129 3 года назад
Olyan kérdésem lenne feléd, hogy milyen papírok, készségek szükségesek ahhoz, hogy egy ilyen helyen dolgozhasson az ember? Gondolom mivel megkülönböztető jelzés, így PÁV 1 szükséges? Valamint?
3 года назад
Jogilag csak egy PÁV1 kell hozzá.
@peterlukacs
@peterlukacs 2 года назад
Traffipax eseteben mi tortenik? Ezt lehet tudni? Nagyon kivancsi vagyok pl autopalyan fix traffiba belemenni kek lampaval vajon kikuldik a csekket es utolag van lekorrigalva vagy erzekeli a kek lampat es nem buntet? A rendorsegi kiallasu radarnal meg megint mas lehet. Koszi
2 года назад
Minden esetben kijön a bírság, amit Ügyfélkapun keresztül meg kell fellebbezni az adott jármű megkülönböztető jelzés engedélyével és az adott új menetnaplóban rögzített igazolásával együtt. Ez után törlik a rendszerből. Jó sok munkát ad mindenkinek...
@ecchstore2939
@ecchstore2939 3 года назад
Konnektoros motor melegítőket (akár a sima merülőforralóhoz hasonló) nem szoktak használni a sürgősségi járműveknél? Szerintem nem lenne nagy beruházás ahhoz képest, és ha jól sejtem, azért sok állomáshon megoldott valahogy a konnektor közelsége.
3 года назад
A fő baj, hogy nem tudunk előre róla, hogy mondjuk 8:55-kor indulni kell.
@Badammedia
@Badammedia 3 года назад
Érdekelne hol szoktál tankolni a visszaúton?
3 года назад
A Nagyszőlős utca végénél (Hamzsabégi kereszteződés közelében) van egy MOL, ott tankolunk és ott is mosunk. Amikor éjszaka érünk vissza és az zárva van, akkor kimegyünk Budaörsre, ott az M1-M7 kivezetőn levő MOL 0-24 nyitvatartású és mégsem full autópálya árban van.
@Alexisasful
@Alexisasful 3 года назад
És akkor még jönne egy S8-as villogva, hogy ő bizony előzne .. :D
3 года назад
Ha nem villogva jön bárki, de sokkal gyorsabb, mi simán elengedjük.
@pamacshungary
@pamacshungary 3 года назад
nyilván helyzet függő és nyilván ha nincs blokkolásról szó, melyik a jobb, ha indexelve lehúzódunk és közel nullára leállunk vagy ugyan ez de tartjuk a sebességünk, tartunk egy optimális sebességet?
@pamacshungary
@pamacshungary 3 года назад
mondjuk a 14:55 és a 16:52-ös szitukban. és mondjuk az előbbi a nagyobb kérdés, hisz.. egyrészt nem tiszta az út, de mégis ha nem állok meg kicsit olyan mintha feltartanám, de ha nyomnám neki a kanyar végéig akkor meg mintha nem engedném el és nem tud megelőzni amíg le nem lassítok és félre nem húzódok
3 года назад
Nagyon nehéz meghozni a jó döntést. Helyzetfüggő. Amikor tudunk előzni, a félrehúzódás és lelassítás a legjobb. De ha nem tudunk azonnal elmenni, egy ilyen manőver nagyon feltart. Civil autóvezetőként komoly helyzetfelismerést igényel a tökéletes megoldás megtalálása az adott pillanatban!
3 года назад
Hali! Azt jól tudom, hogy a megkülönböztető jelzés csak a hangjelzéssel együtt érvényes a fogalom meghatározásában?
3 года назад
Megkülönböztető jelzésnek a fény- és hangjelzés együttes használata minősül. Ennek alkalmazásával a jármű a vasúti átjáró tilos jelzésén kívül valamennyi közlekedési szabály betartása alól mentesül. A megkülönböztető fényjelzés önálló használata kizárólag a sebességhatár betartása alól ad felmentést.
3 года назад
@ Köszi szépen a részletes infókat!
@nagynorbert26
@nagynorbert26 3 года назад
Volt már aki le előzött így visszafelé amikor pl “csak” 150km/h val mentél? Csak azért kérdezem mert én akar hányszor megyek az M1esen hosszabb útra mindig látok autókat száguldozni 160-180al.
3 года назад
Persze, motorral is sokszor. Amikor látjuk a tükörben, hogy valaki haladósan érkezik, fény le és szépen elengedjük.
@leventemicsko380
@leventemicsko380 3 года назад
Valószínűleg volt..én is 150-160-al szoktam pályázni
@arpcs
@arpcs 3 года назад
11:03 Megkülönböztető fény- és hangjelzés nélkül nem gyorshajtás? :D Amúgy respect!
3 года назад
A fény végig ment. Látszik is a felvételen.
@arpcs
@arpcs 3 года назад
@ Abban a hitben voltam, hogy csak együtt érvényes gyorshajtásra, de nem volt igazam, bocsi.
@andrasjuhasz5247
@andrasjuhasz5247 3 года назад
@ A megkülönböztető jelzés az a fény-és hangjelzés EGYÜTTES használata. Tehát hivatalosan, ha csak fény van, akkor nem vagy megkülönböztetve. Más kérdés, hogy autópályán nem túl sokat ér a hang, de a szabály ez. Jó munkát, eseménymentes vonulásokat! ;)
@arpcs
@arpcs 3 года назад
@@andrasjuhasz5247 Egy 2012es kormányrendelet lazít a szabályon: "Amennyiben a gépjármű kizárólag a megkülönböztető fényjelzést használja, akkor a gépjármű vezetője a megengedett legnagyobb sebességre vonatkozó rendelkezéseket figyelmen kívül hagyhatja, ha magatartásával a közlekedés biztonságát, valamint a személy- és vagyonbiztonságot nem veszélyezteti."
@jocika1231233
@jocika1231233 3 года назад
Nem, ahogy írták is már. Csak fénnyel is lehet gyorshajtani, de csak azt.
@Faludi90
@Faludi90 3 года назад
Nagy tisztelet azért amit csináltok! Viszont egyet nem értek tudtátok, hogy nagy tempó haladni kell mért ezt az 1,4 150 lovasat választottátok kodiaqból mért nem a 2.0es 180 lovast?
@izsakigergely
@izsakigergely 3 года назад
2,0 dízel
@Faludi90
@Faludi90 3 года назад
Köszönöm a választ azt nem tudtam hogy abból is van 150 lovas 👍
@slaszlo9088
@slaszlo9088 3 года назад
Mennyi idő alatt értél le ?
3 года назад
Emlékeim szerint elhangzik a végén, talán 23 perc volt háztól-házig.
@slaszlo9088
@slaszlo9088 3 года назад
@ Vigyázzatok nagyon, mert ha valami történik, egyből morcos lesz a közlekedésrendészet. Onnantól, nem vagy megkülönböztetve. Tudnék mesélni!
@bocckoka
@bocckoka 3 года назад
ez az onroad-os csávó?
3 года назад
Az.
@jocika1231233
@jocika1231233 3 года назад
Amikor indultál vissza akkor jól láttam, hogy még gurult előre a kocsi bőven amikor R-be húztad a DSG-t, illetve hátrafelé gurulásnál D-be? Jó az neki? Ez most tényleg egy komoly kérdés, én is nem régóta használok DSG-t és eddig úgy tudtam, hogy szigorúan csak álló autónál lehet váltani.
3 года назад
Eddig minden automatán ment így. A DSG is elvben oldja a tengelykapcsolókat (mindkettőt), amikor üresbe húzom. De erre egy műszaki szakember tud biztos választ adni.
@aladarmarton3045
@aladarmarton3045 3 года назад
Ezeknél a váltóknál már nincs ilyen gond.
@albertkutlak3878
@albertkutlak3878 3 года назад
A másik autó rór is lesz videó?
3 года назад
Nem tudjuk még.
@zizi7480
@zizi7480 3 года назад
Sziasztok! Első sorban megszeretnénk köszönni a munkásságotokat, hogy segítetek az embereknek, ti is életet mentetek! Másod sorban egy öltetem lenne a videókhoz, ami nem más, mint hogy legyen km/h óra mutató :D
@egyketto1812
@egyketto1812 3 года назад
Minden tiszteletem... de miért vezetsz úgy hogy a kormányt szó szerint az öledbe veszed?
@ifjschein
@ifjschein 3 года назад
Sziasztok, lenne egy kérdésem, mert kicsikét furcsállom ha annyira sürgős a termék, akkor nem egyszerűbb egyből a kórházba vinni a trombocitát mint a vérellátóba? Ahonnan még egy külön fuvart kell szervezni a kórházba a beteg számára. (akkor ez így annyira nem olyan eszeveszetten sürgős, és itt nem a Ti munkátokat akarom lekicsinyíteni , mert le a kalappal a munkátok előtt, csak amíg ti "veszélybe is kerülhettek" a saját életeket kockáztatjátok, hogy másnak megmentsétek az életét, és akkor onnan ki tudja mikor viszik le a kórházba, valószínűleg a kis e-golffal amin semmi kék fény nincs) Gondolom ez nem a ti "hatáskörötök" mert Ti megkapjátok a fuvar tervezetet és nektek el kell jutni A-B-be. Csak mert mint tb-i lakosként furcsállottam, hogy miért az Óvárosnál kellett lejönni a pályáról aztán megjött a válasz a képeken a vérellátó épületével.
@mazsi6000
@mazsi6000 3 года назад
Nekem is ez jutott az eszembe...
3 года назад
Nekünk ez a feladatunk. Annyit már tudunk, hogy nagyon sok esetben a helyi OVSZ még elvégez vizsgálatokat a vérkészítményen, és csak azok után kaphatja meg a beteg. Nyilván ezeknek megvan az oka - de ahhoz szakmai ismeretek kellenek, ami nekünk nincs meg.
@arpadsoos6405
@arpadsoos6405 3 года назад
Az is egy jó kérdés, hogy a helyi OVSZ-ek miért nem a kórházak közvetlen szomszédságában vannak? Bizakodjunk, hogy a bürokrácia - ha nem is olyan gyorsan mint a Vérlovagok - hamarosan praktikusabb megoldást talál a teljes folyamatra...
@feritei4818
@feritei4818 3 года назад
@@arpadsoos6405 17:31-nél jobbra a Vérellátó, mellette a sárga a rendelőintézet (volt), aztán a (régi) kórház, egy telek az egész, ja: volt. Ebből a Vérellátó maradt, nemrég újították fel, az új kórháznál jobban megközelíthető az M1-ről, tán azért.
@hundozer12
@hundozer12 3 года назад
A Kodiaq-ra kéne valami előmelegítő.
3 года назад
Amint a Webasto képviselete ad egy roppant kedvező ajánlatot! :-D
@hundozer12
@hundozer12 3 года назад
@ Ha adnának jó ajánlatot, akkor (ha létezik) olyat kérjetek, ami az automata váltót is melegíti.
@leventemicsko380
@leventemicsko380 3 года назад
@ 9000ft egy konnektoros vízmelegítő😁
@ecchstore2939
@ecchstore2939 3 года назад
@@leventemicsko380 Mondjuk azt tényleg jól írták itt, hogy a váltón az még nem segít az elején.
@82attilatoth
@82attilatoth 3 года назад
Minden megkülönböztetett jelzésű járműt gyilkolja ez az üzemeltetés. Padlófék, padlógáz, rövid távra beindított motor, stb.
3 года назад
Mi tipikusan nem rövid távokat megyünk, hiszen Budapesten belül egészen elvétve szállítunk. Egyébként pedig ne a padlófék-padlógáz a jellemző. Még padlógáz is csak elvétve (egy-egy szorosabbra elvállalt előzés esetén) fordul elő.
@zolisx4
@zolisx4 3 года назад
Ha jól láttam ,ez az autó már balesetet szenvedett Január 13 án ,sajnos .
3 года назад
Ez január 5-i videó.
3 года назад
Ja, a balesetről tettünk ki bejegyzést a Facebook oldalunkra. Amúgy rohamtempóban készül a Kodiaq, szerencsére nem volt olyan veszélyes a sérülés, ahogy elsőre gondoltuk.
@zolisx4
@zolisx4 3 года назад
@ Örülök neki hogy nem lett nagyobb baj,az autó javítható ,pótolható,az ember nem!! További jó munkát!!Várom a következő videót !!
@zsolttorettoo1912
@zsolttorettoo1912 3 года назад
Gáz gáz gáz ...
@gelleridani
@gelleridani 3 года назад
Egy gyors kérdés: miért nem Waze-t használsz?
3 года назад
Abban nem lehet tárolni az adatokat.
@zenoosvath3822
@zenoosvath3822 3 года назад
Meg valószínűleg nem kell nézni a trafikat🤣
@jocika1231233
@jocika1231233 3 года назад
@ Ott is tudsz beállítani kedvenc címeket, ha így érted az adattárolást. Ha esetleg a futott pontos útvonalat kell tárolni azt nem tudom tudja-e, de okostelefonra valamilyen alkalmazás simán tudja tárolni az útvonalad. Persze ez így már bonyolultabb lehet.
@attilaatti5610
@attilaatti5610 3 года назад
F1 versenyzők csak jelenthetnek nekik, vér profi és megfontolt sofőrök.
3 года назад
Sima közúti autósok vagyunk. Igaz, személy szerint én vezetéstechnikát oktatok, de őszintén azt gondolom, hogy szinte mindenkinek meg lehetne (és kellene is!) tanulni olyan szinten vezetni, ahogy én tudok. Semmilyen hasonló képességem sincs, mint egy autóversenyzőnek.
@320wrx
@320wrx 3 года назад
Ne röhögtesd ki magad!
@attilaatti5610
@attilaatti5610 3 года назад
@@320wrx Jól van mz/x
@MrMcfree
@MrMcfree 3 года назад
Kamera ki-be kapcsol :-D
3 года назад
Valószínűleg az a gond, hogy az USB elosztón keresztül tápláltuk meg mindhárom kamerát. Ez csak egy tipp, de elég random állnak le - vagy el sem indulnak.
@orosz.istvan
@orosz.istvan 3 года назад
Ugyan ilyen kamera van nekem is, eszi az SD kártyákat :(
@TinderGOD
@TinderGOD 3 года назад
Ne vedd sértésnek, de az elkocsikázgatás azért nem annyira igaz az átlag emberre. Ha menni kell valahova akkor nekünk is menni kell. 140-145 nél csak azért nem megyünk gyorsabban, mert nem akarunk fizetni. Nekünk sajnos fizetős a 180.
3 года назад
Megkülönböztető nélkül pontosan így közlekedek én is. Nem azokra gondoltam, akik haladnak és közben oda is figyelnek. Inkább azokra, akik igazán nincsenek pontosan tisztában mindennel, ami körülöttük történik az úton. Eddigi saját megfigyeléseim alapján egyébként ez csak az autóvezetők 10-20%-a. Vagyis nem az átlag, de azért vannak bőven.
@tivah89
@tivah89 3 года назад
Szegény dizelmotorral mi van? semmi föláldozódik a gép az emberi életekért, ez a dolga egy percig se sajnálnám, az utolsó dolog lenne amin gondolkodnák ha ez lenne a hivatásom.
3 года назад
Ez egyfelől így van, de üzembiztosan tartani a járművet szintén nem elhanyagolható ám! Mert ha széthajtjuk és folyton szervizben áll, azzal pont a feladatok ellátása lesz nehezebb.
@Holi89
@Holi89 3 года назад
Sokat köhögsz Covid teszt megvolt? :/ Amúgy egy Octavia dízel RS-el jobban jártatok volna:)
3 года назад
Nem volt, de nem hiszem, hogy az lennék. :-) Semmilyen tünetet nem produkáltam. EDDIG!
@AshiValkoinen
@AshiValkoinen 3 года назад
A videó szuper, de a 23 perces BP-Tatabánya táv bizonyos márkájú autóknál mindennapos mutatvány az M1-en. :)
3 года назад
Még csak sugallni sem próbáltuk, hogy ez egy űridő lenne, simán megy civil autóval is, ha az embert nem zavarja 1-2 darab háromszázezres csekk. :-)
@AshiValkoinen
@AshiValkoinen 3 года назад
@ Nincs csekk. M0-M1 szétágazásnál van csak mérés, meg M1-en Budapest közig. határa előtt párszáz méterrel. M0-tól kifelé szabad préda, és sokan élnek is vele...
@gaborcsomo1806
@gaborcsomo1806 3 года назад
Te ostoba...
@zsolttorettoo1912
@zsolttorettoo1912 3 года назад
Nyomjad neki....ne sajnáld...
Далее
Vérlovagok, 10. rész: Veszprémig vágatlanul
48:03
Просмотров 309 тыс.
Я НЕ ОЖИДАЛ ЭТОГО!!! #Shorts #Глент
00:19
#107 Vérlovagok: A Kia Sportage első videós útja
11:36
Vérlovagok 58.rész: Tatabánya-Fehérvár körút
13:02
#112 Vérovagok: Bemutatjuk új autóinkat
10:03
Просмотров 3,6 тыс.
Vérlovagok, 50. rész: A bedugult Buda robogóval
12:17