Vérlovagok, 55. rész: Minden szállítmányunk fontos! 

3 autósnak kapásból bevonnám a jogosítványát aki szándékosan feltartja a megkülönböztető jelzést használó járművet,aki ezekre az alap dolgokra nem képes vagy nem tudja mit kell ilyenkor csinálni akkor nem akarom tudni hogy mit csinálhatnak még ezen kívül amit a kamera nem lát Nagyon jól lereagálta a közlekedés malőröket a motoros sok balesetmentes kilómétert nektek és köszönjük a munkátokat, reméljük a pici is jól van:)

Nagyon jóindulatúan álltok hozzá, amikor azt mondjátok, hogy "na most vett észre". Én azt gondolom látja a motort, de azért is befejezi az előzést, mert szerinte az neki jár...

" van aki gyorsabban reagál, van aki lassabban" ÉS VANNAK AZ AGYHALOTTAK!!!!!!

Újabb tucatnyi bizonyíték arra, hogy agy nélkül is lehet élni. Sőt, autót vezetni!

Mindig elkèpedek mikor egy ilyen száguldást megnèzek.. Az utak Hősei vagytok!.. Remèlem ezt a stresszes munkát szponzorálják is... Vigyázzatok Magatokra! 👍🏍️❤️

Köszönöm, mindig tanulok ezekből a videókból, nem vagyok ügyes sofőr, de sokszor volt már "helyzet" és a videók miatt sikerült jól kezelnem a szituációt, úgyhogy soksok ilyen videót akarok még, de legyen kevés ilyen helyzet is, hogy valaki erre szoruljon, hogy így segítsenek neki. Hős vagy a szememben :)

Szerintem siralmas. Majdhogynem többen voltak a belső sávban, mikor (tudomásom szerint, mivel nincs jogsim) az csak gyorsításra/előzésre való, tehát vissza kéne takarodni a külső sávba. Ehelyett az autósok FELE ott utazgat..

Köszönjük a munkájukat!

Ez - néhány korábbi hozzászólóhoz hasonlóan - szerintem is egy sokkal tisztább és elsősorban következetesebb vonulásnak tűnt, mint az előző videóban (már amennyire laikusként meg tudom állapítani). Bár azt is hozzá kell tenni, hogy a forgalom is kisebbnek tűnt, így még a lassabb/bizonytalanabb sofőrök is jobban tudtak reagálni (kivéve persze azokat a reménytelen eseteket, akik vagy azt gondolják, hogy csak az övék az egész autópálya, vagy azt gondolják, hogy a csillagtól tud akkorát lépni a dobozuk, mint egy motor...) Mindenesetre ennek a videónak is ugyanannyira örültem, mint eddig bármelyiknek. Nagyon sok sikeres vonulást, a videókhoz pedig a továbbiakban is hasonló lelkesedést és kitartást kívánok!:)

nem lehetne feljelenteni azokat akik szándékosan akadályoznak? megérdemelnék

Már vártam!😃

Mindegyiknek, aki feltartja a vonuló kékfényest, annak küldeni egy 30-as csekket ! Majd megtanulják! Gratula! Én nem tudom ilyen szépen lereagálni ... Mikor autóval vonulunk azt talán jobban észreveszik....

Motorosként én mindig keresem a sofőrök tekintetét a visszapillantó tükörben...hiába...látok én abban utast, magamat, mellkast, homlokot, meg mindent IS, csak nem a tekintetüket. Mivel autóval is közlekedem, így tudom, hogy ha a tükör úgy van beállítva, ahogy kell, akkor este a mögöttem közlekedő autó fényszórója egyenesen a szemembe világít mind a 2-3 tükörből. Gondolom ezért van elforgatva a tükör a sofőröknek, mert mint fentebb írtam, hiába keresem a tekintetüket, nem találom... Persze így engem sem vesz észre, mint motorost.

Jó volt látni hogy nem eröltetted a jobbról előzést,szerintem az nagyon veszélyes!Tudtom szerint csak balesetnél, torlódásnál kell jobbra, balra húzodni hogy középen elférjen a segitség, mentés! Álló, araszoló kocsisornál! Csak hát az autósok lehetnének figyelmesebbek! Köszöszönjük a munkátok!

Jól hallottam és láttam hogy gyorsváltótok van ebben a mociban? Ez szériafelszereltség volt vagy utólag tetettétek bele? Amúgy respekt Krisztiánnak (és persze mindenkinek a Vérlovagoknál) hogy ilyen higgadtan tudjátok kezelni azt a sok szerencsétlent aki nem vesz észre titeket még félperc múlva sem!

Minden Tiszteletem, A munkásságotoké.

Nemrég mentem vért adni a Karolina útra, épp akkor indult el valamelyikotok onnan. Így azonnal tudatosult is bennem, milyen fontos vért adni.

Talán az előző videóban beszéltek a készítők arról, hogy miért nem tudnak az emberek "mentősávot" kialakítani az autópályán, hogy a motoros vérszállítót elengedjék. Ebben a videóban benne van a válasz. Ahány ember annyi féle vonulás, és annyi féle helyezkedés. Azt gondolom, hogy a rutintalanokat össze lehet vele zavarni.

Üdv a CSAPATNAK! Megnéztem az összes videótokat és király amit csináltok. Hogy tudtok ilyen higgadtak maradni,nekem rejtély! Lehetne egy javaslatom? Kérdezzétek meg a FÉNYHIDASOKAT hogy hogy lehetne megoldani ( sztem nem nagy dolog ) amikor kéket kapcsoltok akkor villogtassa a reflektort. Nem kell manuálisan.További baleset menteset kívánok! Sziasztok

Ami az M7-en történik az külön műfaj… hihetetlen hogy 2021-ben is még itt tart a magyar autós kultúra

Pedig ilyen úton olyan szépen betarthatták volna a jobbratartási kötelezettségüket!

Lehet, hogy érdemes lenne megpróbálni, hogy nem a bal oldali tükörben mutatod magad, mikor utolérsz valakit. Aki a bal sávban előz, ritkán néz a bal oldali tükörben, mivel ott a sövény van. Ha használja a tükröt, valószínűleg a középső lesz az. Ha balra kihúzódsz és közel vagy hozzá, akkor nem fogsz látszódni a középső tükörben. Persze furgonnál, ahol nincs középső tükör, más a helyzet. De pl. jobb kanyarban ott is a jobb oldali tükörben előbb vehetnek észre.

Legjobb amikor a 3 sávnál Balatonról BP fele, mindenki középen megy :D De ez a videó is szemlélteti mennyi ember nem ismeri a "KRESZ"-t / kultúrát, hogy mit szokás, kéne.... Agyvérzést kapni az ilyenektől, de még videón keresztűl is.

Veletek vagyunk szívvel, lélekkel! Csak két pici észrevétel: a személyautósok többsége szerintem többet nézi (már, ha nézi) a középső visszapillantó tükröt, lehet, hogy bal-középen hamarabb bevillan a szemébe a fény, ha abban is látja a fénykürtöt. Bár látnia kellene, ahogy mentél. A másik észrevétel sok előttem kommentelőhöz hasonló: borzalmas, hogy lakott területen kívül semmibe veszik a jobbratartási kötelezettséget. Tegnap jöttem pályán végig Mariazellből, de a magyar oldalon ez egy idegőrlő dolog volt. Nem vagyok egy temperamentumos ember, de jópár alkalommal jobbról kellett elhaladnom, mert 110-120-szal ballagtak a belső sávban libasorban. Teljesen érthetetlen! Kitartást nektek!

"teljesen különböző módon reagálnak" = Oktatás hiányosságai.

Maximális tisztelet nektek, viszont elnézve közületek is többeket úgy tűnik, van aki a mentősávos megoldást preferálja, és a 2 sáv között megy inkább - amire szerintem egyszerűbb lehet reagálni is. Viszont ebben a videóban inkább a bal sáv belső részén mész - ezzel a sofőröket arra késztetve, hogy lehúzódjanak a szélső sávba. Ezzel mint látjuk több idő elmegy, és persze az autósnak sincs így esélye behúzódni a bal sáv bal szélére, és akkor el lehetne menni jobbról mellettük nyugodtabban.

Szeretem ezeket a videókat, de lenne egy apró kérdésem: némelyik vérlovag 2sáv között közlekedik, a fenti videó pedig azt mutatja, hogy néhányan pedig legbelül. Most ha valaki arra készül, hogy sávot nyitnak a motorosnak, mert azt látja a videókból, erre van aki pont mást csinál az nem segít túl sokat. Lincseljetek meg a kommentemért, de lehetne egységesíteni ezt is kicsit, van akinek az a baj ha befelé húzódik egy autó, van akinek az a zavaró, ha kifelé húzódik. El kellene dönteni. Csak, hogy érthetőbb legyen, még nem találkoztam veletek az autópályán, de a videók alapján lelkileg felkészültebb vagyok, mint aki például se nem ismer titeket, se nem közlekedik pályán. Mégis ilyenkor nem tudnám eldönteni, hogy most húzódjak balra vagy soroljak ki jobbra ilyen esetben. Azt tudom, hogy ha egyértelműen jelzem a motorosnak a valamely irányba történő lehúzódásomat már azzal sokat tudok segíteni, de látom, hogy itt hiába húzódtam volna például balra, irányjelző használatával, ha a motoros csak belül közlekedik.

Amit soha nem ertettem, az az, hogy miert kell megvarni, hogy a megkulomboztetett jelzesu jarmu 2 meterrel moge erjen, hogy meltoztasson komotosan huzodni? Szemely szerint amint hallom a szirenat nezem, mikor es hogyan hagyhatok helyet, hogy ne kelljen lassitania se ertem. Koszonom a munkajukat!

Van benne igazság, hogy a hangkürt annyira nem "hatásos", autóval mentem, éppen Pest felé az M3-as bevezető szakaszán pár hete, és éppen egyikőtök jött szirénázva, és mikor szinte közvetlenül mögöttem volt a moci, akkor lehetett csak a szirénát (meg)hallani. Nem szólt rádió sem a kocsiban.

PKZ-904 ..Ember mit csinálsz??

1:20 Hát én lehet nem akarnám tudni. Ez azért ad egy plusz stresszt hozzá szerintem.

Az a baj, hogy valaki kihúzódik valaki meg a mentősávot segíti. De ezt egyébként meg is értem, mert a vezetőoktatáson azt verték a fejünkbe, hogy jobbra húzódj bármi van, közben pedig hasznosabb a mentősáv.

Mielöbbi felépülésta picinek

Atyaég...milyen sokan vannak berohadva a belső sávba! :( Vagy nekik csak oda szól a jogsijuk?!

Ahhoz, hogy a tükörből meglássanak, be kéne tudni állítaniuk a tükröket is... Sokan valamiért a saját autójukat szeretik a külső tükörben látni. :\

még egy ahová ellehett költeni a tb befizetést úgy mint a beteg szálitást akkor minek a mentö

Ez vagy új hang, vagy akire már többször is azt hittem új

8:54 lehet blackmetalt hallgat fülessel

Azert egy 180-nal eleg komoly fektav van, plane ketkereken..Rohadtul eszen kell lenni, mert olyan ipon-t dob a gep rajtunk, hogy ott mar annak is orulni kell, ha tudjak azonositani a tested.. Igy a videon nem jon le, de sztem vagyunk paran, akik tudjak, ennel a sebessegnel mar nem szarral gurigaznak..

Sokan a dübörgő zenétől nem vesznek észre!

Sokakkal nem értek egyet itt egyébként.. Nagyon sok esetben látni a videókban, hogy elég későn reagálnak az érkező kéklámpás motorra. Nem mintha enyhítő körülmény lenne, de szerintem itt inkább azzal van baj, hogy későn észlelnek, illetve nem tudják, hogy mit cselekedjenek. Első körben szerintem a sziréna észlelését követően a legtöbb ember a nagy mentőautót lesi, ez pedig lecsökkenti a kisebb jármű észlelési képességét. Az esti időszakokban készült felvételeken ugyanis az tapasztalható, hogy a kéklámpa miatt hamarabb észlelnek titeket. Sokan sajnos nem tudnak szerintem a létezésetekről sem, mitöbb a motoros mentők létezéséről sem. Nagyon sokan a négykerekűeket várják a hangjelzés észrevételét követően. Emellett nagyon sokan leblokkolnak.. Nap mint nap látom, hogy Kecskeméten is egy-egy mentő érkezését milyen rosszul reagálnak le.. Előbbire nagyon jó megoldás az, hogy videókat tesztek közzé, hátha eljut így azokhoz is, akik nem is ismerik ezen mentés formáját. Utóbbira nem mostanába lesz megoldás, bár egy kötelező szerű vezetési tréning sokat lendítene a dolgon, amelyen mondjuk évente meg kellene jelenni.

3:24 itt sztem a káromkodás ki lett vágva :)

Találkoztam veled, nagyon halk az a sziréna, csak közvetlen közelről hallatszik! :(

Ezt a sok tirpákot, vesz egy heti országos matricát és azt hiszi ezzel bérlete van a belső sávra... Ráadásul van aki veszi a fáradságot és pont a kék lámpás előtt be is fékez :( Nekem miért nem fáj 130-cal végig jobbra tartani a szutyok Lanceremmel, hogy elengedjem a sok Audi/BMW/Passat sofőrt akik jól megmutatják hogy az ő autójuk kilóhetvennel is tud menni :)

5:50-nél a furgonos először indexelt befele, hogy kerüld ki jobbról. Utána ráhúzódott a kamionra amennyire tudott, ott volt a hely, hogy elférj mellette balról. Ha besatuzik, hogy beférjen a 90el menő kamion mögé, akkor meg az lett volna a bajod. Pont erről volt nemrég Mackónak videója, hogy ennyi is elég, ha motoros kéklámpás érkezik.

Amíóta nézem ezt a csatornát "nagy félelmem" hogy véletlen feltartok, vagy rosszúl reagálok le egy megkülönböztető jelzéses járművet. A szitu az, hogy egy régi 1.1-es autóm van és autópályán elég hangos a motorzaj és a menetzaj, emellett még általában zenét is hallgatok. Nyilván figyelek a tükörbe is amennyire lehet, de előfordul hogy egy kamion sor előzés közben észrevétlenül felzárkozik egy fekete luxusautó mögém, és csak a sűrű fénykürtöléssel jelzett hovábbhaladási szándékát veszem észre.

Nem ismerem a jogi oldalát annak, hogy pl. ennek a felvételnek alapján indíthat-e a Rendőrség valami eljárást, de talán lenne haszna, ha mondjuk 3 hónapra bevonnák a sofőr jogsiját +200K bünti. (oké, nem a tulaj vezette az autót, és nem kívánja megnevezni a családtagot,vagy akármi kifogás. Ezt mosakodásnak hívom,kibújás a felelősség alól.Patkány dolog). Van, aki megijed, mert mondjuk friss jogsis, de aki még megelőz egy kamiont, vagy utánfutóst és utána ad elsőbbséget, az nem olyan szép,KRESZ leszarva, nem beszélve az életmentésről.