ja by som si asi vybral fabku jednotku 1.4-ku ... za 1500 uz zohnat ozaj v peknom stave co este zopar rokov uplne paradne posluži ... no ono to "puto" k VW grupu je asi celkom silné u nás no ... :D aspoň ja to tak pociťujem :) :D
mame v rodine 2 Thalie, 1,2 55kw a zatial spokojnost,jednoducha technika,servis zvladne kazdy mechanik,lacne a dostupne nahradne diely,je to taka ,,francuzka felicia,, :D
Super video. Som majiteľom presne takejto Thalie. Susenosti mám veľké, mám ho už 13 rokov a doteraz ani jedna porucha, iba čo sa vybila bateria po 7 rokoch. Servis a udržba jednoducha. Do kufra sme pomestili vlastne kufre, prenosnu postielku plienky a vsetky tie vecicky pre male deti, matrace do postielky, igelitky s jedlom no parada dovolenky.Bez problemov zvladne dlhe trasy. Akurat jedna jedina vec, motor nevládze dlho tahat do kopca so zapnutou klimatizaciou Cize do kopcov treba jazdit bez zapnutej klimy. Spotreba suhlasi 6,0-6,2 l/100 km. Inak planujem ho predat a prejst na elektromobil.
Akurát sa chystám zakúpiť thaliu II.generacie s týmto motorom. Ako presuvatko pre bežného človeka úplne postačuje a je to auto v cene ani nie jedného mesačného platu.
Děkuji za video a informace, starší Thalii jsem si před několika dny koupil a jsem velmi příjemně překvapen a překvapován.Jen ráno trošku déle startuje,předpokládám,že jí padá palivo,ale to je detail.A při sklopení zadních sedaček se do kufru vleze dokonce i bycikl.
Vyborne recenzie. Dobre to cele okomentujes. Paci sa mi to ale prosim ta sprav viac recenzii na taketo starsie auta. Do 2 - 3 tisic. Drzim palce ! Dik za videa
Dakujem za strucne video,,zvazujem lacne auto do mesta ,samozrejme benzin s nizsou spotrebou.Jednotkove fabie a pod,som vyskrtol celkovo-..vacsinou stocenky bez klimy,,hlavne oblubene 1,4mpi..Inak ked Thaliu,,tak odporucam doplatit par stovak a kupit faceliftovu verziu,,tato je uz dost zastarala a horsie sa bude aj predavat v buducne...Nech sa vam dari a zdravim
Pozrite určite Thaliu, zrovna teraz nedávno ju ďalší môj kamarát kúpil a je veľmi spokojný so spoľahlivosťou, cenou servisu aj spotrebou, tá je miestami až neuveriteľne nízka.
@@dominiccars Chcem vymenit Chevrolett lacetti 2005 1,4benzin..114tis.km po prvom majetelovi..CO ti poviem,,vykon ziadny,,spotreba nechutne vysoka,,zacina korodovat,,,ved chevrolet vsak..Dakujem ti za radu kamarat
Sam ji mam s 1.4 a spokojenost. Sice je to 2005 a ma starsi palubni desku nema vubec zadnou vybavu je jeste bez posilovace řizeni ale zvykl jsem si a je velmi přijmena a pohodlna meli sme ji v rodine 2007 uz novější a slouzila 10 let bez poruch
Mam podobnú dilemu. Šetrím s na moje prvé auto rozpočet som si stanovil na 2500 max 3000 € ak bude dačo dobre. Moje požiadavky sú podobne len chcem diesel, veľa priestoru v interiéri a objemnejší kufor. A tiež ľahko na opravu.
Za mňa môže byť dobrá voľba Golf. Pozri môj videotest na 1.9 SDI, ak potrebuješ veľa priestoru, tak by som šiel do kombi verzie. Prípadne Octavie 1. gen.
@@dominiccars Dominik máš pravdu ale tie hladké dízle už pomaly ani nezoženieš a nie to normálny kus :/ tie sa prestali vyrábať už celkom skoro a si myslím, že dnes už 99% má vyše 500 tisíc najazdených... ale ak sa podarí tak určite choď do toho... tie motory sú nesmrteľné...
ak chceš TDI, tak dávaj pozor na 2.0 PD TDI ... tie nedoporúčam lebo neboli veľmi spoľahlivé... takisto s 1.9 PDI TDI pozor, napríklad tie novšie (ktoré už majú 77 kW) s mot. kódom BLS má už DP filter čo pri PD dízloch nie je celkom výhra... ale ak máš "odvahu" a máš rád výzvy tak ešte sa môžeš rozliadnuť aj po francúzoch... len tam si radšej hľadaj čo najmenej vybavené auto lebo francúzi v tých rokoch mali proste slabiny práve v elektronike... v prípade Renault grupu bol celkom spoľahlivý motor 1.5 dCi trochu silnejšia alternatíva je v prípade PSA grupu 2.0 HDI (tento istý motor dávali aj do Fordov aj do Volva takže aj po týchto značkách sa môžeš porozhliadnuť) (1.6 HDI nie, ten je odpad nespoľahlivý ... a je taktiež vo Fordoch) ... japonské dízle nie, na tie rovno zabudni... ale ja by som ti asi poradil taký Passat B5.5 (alternatíva je Superb mk1 alebo Audi A4 B6) ... obrovské autá, bezpečné autá, ešte disponujú menej problémovými motormi 1.9 PD TDI bez DPF, oprava je úplne super lebo majú ešte pozdĺžne motory... výmenu rozvodov zvládne aj škôlkar taký dobrý prístup je ku všetkému... len veľa z nich má už dnes isto odjazdenú vzdialenosť na mesiac a späť ale ak nájdeš nejaký dobrý kus, tak určite budeš spokojný... jaj inak a pri týchto modeloch sa vyhni aj 2.5 V6 TDI... ja viem, že niektorí ten motor z nejakého dôvodu zbožňujú... ale podľa mojej skúsenosti nie sú celkom spoľahlivé :)
@@laci7236 pěkně napsané, máš pravdu a souhlasím s tebou, k té odvážnosti k PSA bych určitě přidal Peugeot 306, na svůj věk krásné auto, které je překvapivě prostorné, popř. kombík a starší fáze s 1.9 hdi motorem jsou spolehlivé, bez dpf, rotačky... a narozdíl od starých golfů nebo octavií jsou vcelku pohodlné, lepší lepší jízdní vlastnosti a z daleka netrpí tolik korozí.. od vw koncernu je ještě velice spolehlivá a dostatečně jednoduchá stará audi s 2.5 tdi pětiválcem.
@@martin1649 ano mas pravdu, len si myslím, že tie rotačky dnes už majú všetky 20+ rokov a veľmi tažko uloviť nejaký zachovalý kus … to je už potom viac o trpezlivosti … :) a áno ja viem že PSA autá určite nie sú také zlé, aké zlé reči sa okolo nich šíria… a je možné ich zohnať za bezkonkurenčnú cenu… kamarát mal 407 2.0 HDI … konštrukčne a motoricky to auto bolo bezchybné… ako ja jazdím na audine rovnakej velkostnej kategórie a nehanbil by som sa priznat, ze ten peugeot bol mozno o trosku komfortnejsi… len proste tá elektronika no… chybove kody su tam neustale desiatky v kazdej riadacej jednotke no … ale vacsinou su to iba nejake prvky komfortu takze da sa s tym zit ak niekomu nevadi, ze nema uplne dokonale a bezchybne auto do najmensieho detailu… preto som povedal ze urcite nejake auto s najmensiou moznou vybavou … vyhnut sa uplne nejakym aktivnym tlmenim a podobnym srandam
Je to nezmar, ono obecně, Clio/Clio Storia, Chevrolet Aveo, Honda City, Fiat Punto, ideální auta pro někoho, kdo chce jezdit a nebát se servisu, samozřejmě, nesmí čekat zázraky, ale rozhodně bych doporučil kterékoli z nich.
@@dominiccars Ale samozrejme, len je to proste Renault a trosku kopnut si treba :) Ale rozmyslat velmi racionalne, v tom rozpocte by vo vybere urcite skoncilo :)
