Vấn đề lò xo đầu cho xe độ… và sự nguy hiểm khi chọn sai.

Подписаться 18 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

Dịch vụ xe máy Nam - Lập
Đc: 41 đội cung, phường 11, quận 11, tphcm
Sđt/zalo: 0933029249 Trần Nam
fanpage: / dichvuxemaynamlap
website:

Опубликовано:

18 мар 2023

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 11

@quocphan0105 8 месяцев назад

tuyệt vời, đúng ngay vấn đề xe mình đang gặp phải luôn

@khanguyen-xc8ro Год назад

E muốn lên pxl rớt nắp cho ex150 báo giá giùm e nha a ( e đã có ecu + mobin + họng xăng 32+ lọc trụ + pô )

@NhanNguyen-jn4bq 2 месяца назад

Ré lò xo đầu ảnh hưởng ga cuối không anh ex135

@atVu-wr7sm Год назад

mong anh làm cilp so sánh về tay dên độ uma ysc .....

@tuanlehoang576 Год назад

Theo tui . ycs tốt hơn 1 số trường hộp . vi ycs đa phần tay cnc . uma tay nhôm đúc . nầy ông qua 299 . có lam rui đó

@trucdao940 Год назад

Bạn chia sẻ hay quá chúc bạn luôn thành công

@phatnguyentruong8449 Год назад

đù kiến thức nhiều vl ^^!!! kkk thầy nam đỉnh vãi

@tuanlehoang576 Год назад

Video nầy. Hảng yCs ko vui 😂

@ThanhDieuSon Год назад

e đi winner cxn lxd rl oval chạy 1 thời gian nó bị ré ở 12k rpm hơn. theo a lò xo đầu nào phù hợp chạt tua cao v a. đỉnh hp 12300rpm.

@sangcaovan2711 10 месяцев назад

😂😂😂😂😮😮😮😢😢😢😅😅😅

@tranthanhtung362 3 месяца назад

bạn có đi thêm long đền chêm ko, thường đoạn an toàn từ chân tới đầu xupap là khoảng 36-37, mình thấy lò xo oval thường ngta sẽ chêm thêm long đền á, ví dụ như BRT!