Тёмный

V Airbusu A350 jsem vezl přes 500 lidí. V kokpitu jako první zapínám Windows - Martin Jokl 

flyRosta
Подписаться 88 тыс.
Просмотров 110 тыс.
50% 1

Je pravděpodobně nejmladším českým kapitánem Airbusu A350 a od roku 2019 létá na dálkových linkách francouzské aerolinky do destinací jako Tahiti nebo Réunion. Pozvání do Leteckého podcastu přijal Martin Jokl.
Chcete podpořit moje projekty a zároveň si udělat radost? Navštivte letecký obchod avgeek.cz/
Děkuji společnostem Rode (rode.com/en) a Disk Multimedia (disk.cz/) za poskytnutí zvukové techniky do studia! Co všechno máme nového?
- RØDE PodMic
- RØDE RODECaster Pro II
- RØDE NTH-100M
- RØDE PSA1
Kompletní přehled používané techniky flyrosta.com/technika/
#podcast #flyrosta #rode
flyrosta@gmail.com
www.flyrosta.com

Опубликовано:

 

6 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 89   
@petrnovak4760
@petrnovak4760 27 дней назад
Perfektní podcast o mém oblíbeném letadle
@petrzivnustka6471
@petrzivnustka6471 27 дней назад
Rosťo moc děkuji za super příjemné povídání.
@michalkrc87
@michalkrc87 23 дня назад
Tyto videa jsou skvělé. Ačkoliv jsem letecky pouze a jen pasažér a letěl jsem v životě jen 10x , tak mám velice rád to zákulisí toho letectví obecně a velká čest všem pilotům a velká čest tvůrci tohoto videa. Je to poučné a hraje mi to na mou notu :))
@andyfiala7500
@andyfiala7500 25 дней назад
Dík moc za tento podcast! Martin Jokl je ďalší príjemný človek, ktorého sa dobre počúva. Takže super Rosťa!✈️👍
@misanekd
@misanekd 27 дней назад
Výborné. Díky za parádní rozhovor! Hltám každý slovo..
@vasekceki
@vasekceki 14 дней назад
Díky moc za další zajímavý podcast 😉😊 Když začala China Airlines lítat z Taiwanu sem, tak bych neřekl, že to někdy využiju, ale opak byl pravdou, v únoru byl z Bangkoku přes Taiwan nejlevnější návrat, tak jsem to využil a těšil se na A350tku, cestou tam už jsem ji využil u Qatar, poprvé a těšil se oprávněně, je to super tiché, příjemné letadlo, ten technologický rozdíl je fakt znát...hlavně člověk nebyl tak unavený z toho vzduchu, lepší tlak v kabině, líp se spalo a to jsem byl v economy.. byť cestou zpět jsem si připlatil za víc místa na předních sedačkách před přepážkou a i 15 hod let do Phy byl úplně ok 😊
@dagmarzapletalova8837
@dagmarzapletalova8837 27 дней назад
Děkuji pánové za zajímavý rozhovor. Když na cestách nastupují do letadla, v myšlence posílám lásku pilotům ❤
@vitomarkl1797
@vitomarkl1797 24 дня назад
Super, sympatičtí, skromný projev, velmi dobře poslouchatelní..hladí po duš, .spousta pozitivity a harmonie.. ))
@ondraletadla
@ondraletadla 26 дней назад
Moc pěkné vyprávění o létání na A 350👍Létání nad určitými oblastmi.Parádní rozhovor👍
@ondrakrba1
@ondrakrba1 27 дней назад
Děkuji za černé kabely k mikrofonům, ty zelení posledně byly hodně řvavé. Rozhovor byl super, díky za technické info. A350 je skvělé letadlo, až teda na Windowsy - to teď budu mít strach s tím letět) Bylo ale divné (možná úsměvné, a místy i trochu křečovité) jak jste celý podcast vyhýbali názvu aerolinky, kde pan Jokl létá. Podle toho jak to popisoval ale i podle LinkedInu je to French Bee. To mu to zakázali z firmy?
@tomsydney2430
@tomsydney2430 24 дня назад
Nastesti ty Windows maji jen na pomocnem pocitaci, ten nema s letadlem nic spolecneho. Jsou tam jen mapy a manualy. 😀
21 день назад
Rosťo, moc díky za (opět) skvělý rozhovor! Těším se na další!
@Warrual
@Warrual 27 дней назад
Bomba! 💣 Děkujeme✈
@dixierebel1860
@dixierebel1860 27 дней назад
Výborně, díky za povídání, že já vůl jsem si to pustil. V létě máme letenky Mnichov Atlanta a zpět starou 767-400ER. Takže na to prdím, tohle nemám zapotřebí tam 10 hodin sedět... Mimochodem už abychom tam byli, hlavně zpátky na zemi :). Jinak toto je i námět na video o 764.
@OndraPecenka
@OndraPecenka 19 дней назад
Letěl jsem poprvé s 767 na té samé trase v září a byl to pohodlný let.. nevím proč, ale přišlo mi to příjemnější než s 350 z ATL do Limy
@dixierebel1860
@dixierebel1860 19 дней назад
@@OndraPecenka jde spíš o stáří 767 obecně. Nicméně loni FRA DFW s 789 a jako bída to letadlo. Málo místa a nepohodlné oproti v roce 2019 staré 767 do NYC.
@OldaDuda1970
@OldaDuda1970 27 дней назад
Opět skvělý rozhovor. Děkujeme
@vitpanik8768
@vitpanik8768 27 дней назад
Někde jsi říkal, že podcasty s piloty jsou jako přes kopírák. Do jisté míry to chápu, ale tady jde vidět, že to tak není. Stejný typ a společnost ok, ale jde vidět, že už jiná společnost, byť stejný typ (ano 350 nebyla) může být zcela jiná :)
@kareljaks8912
@kareljaks8912 26 дней назад
Moc zajímavé povídání s kapitánem Airbusu 350 díky Karel Liberec
@danielabarnova4444
@danielabarnova4444 27 дней назад
Veľa šťastia pri lietaní 👍👍🙏
@markzlow
@markzlow 26 дней назад
Moc dekuji , krasny rozhovor , letam z Denveru do Mnichova ,protoze Lufthansa leta s Airbus 350 , to je ten duvod , super letadlo
@Libusch75
@Libusch75 27 дней назад
Jako vždy jsem hltal každé slovo. Super! A stejně, furt mě nesedí ty joysticky místo kniplu ... Je to nějaký divný.
@flyRosta
@flyRosta 27 дней назад
Děkujeme za podporu.
@Libusch75
@Libusch75 27 дней назад
@@flyRosta není zač!
@mark46ification
@mark46ification 27 дней назад
joystick sa dnes pouziva uz u vacsiny modernych bojovych lietadiel a je to pre pilota ovela komfortnejsie riadenie...knipel je prezitok z cias ked sa pouzivalo mechanicke ovladanie kridelok a bolo treba vyvinut velku silu na ovladanie lietadla...pri fly by wire to uz nie je nutnost
@PetrPospisil-rs5yu
@PetrPospisil-rs5yu 7 дней назад
​@@flyRostaAhoj Rosťo, pro jakou leteckou společnost léta ten pilot?
@mariegottvaldova4763
@mariegottvaldova4763 17 дней назад
Úžasný podcast✈️✈️✈️. Děkujeme
@KlaraMai
@KlaraMai 27 дней назад
Cajik a jde se na to❤❤🎉
@aleskrajzingr
@aleskrajzingr 26 дней назад
Děkuju, super host 👍👍👍
@koudelkapetr1567
@koudelkapetr1567 27 дней назад
Opět velmi zajímavý rozhovor, zajímalo by mě, zda mají kapitáni nějaký bonus , když vezmou palivo tak akorát .
@Mucapos
@Mucapos 21 день назад
Bonus za “tankování méně paliva” je proti bezpečnosti, to si nemůže žádná společnost dovolit. Pochopitelně ale je tlak na piloty aby nevozili palivo zbytečně. Na dlouhých letech, abyste měl v destinaci o 1000kg paliva více musíte natankovat na letišti odletu zhruba 1300kg navíc. Jinak řečeno spálíte 300kg paliva jen na to, že se si přivezete tunu…
@jurajmrazik9813
@jurajmrazik9813 27 дней назад
Zdravim. najnovsie uz je ze spolocnost world fly nelieta cez prahu ale uz z bratislavy ide priamy let. minulu sezonu to bolo ze sa islo z bratislavy do prahy kde sa doplnili ludia a nasledne do cielovej destinacie.
@aaa-js4wb
@aaa-js4wb 27 дней назад
Díky 🥰
@screamcek
@screamcek 27 дней назад
@flyRosta podobne priamy s medzipristaním bol i sezónni let Neos-u z Milana do Phuketu...cez Brno 😄
@lilimala5081
@lilimala5081 23 дня назад
Díky za krásný rozhovor😊
@Domp6745
@Domp6745 27 дней назад
Skvělý rozhovor
@Pukadon
@Pukadon 20 часов назад
Podcasty od Vás Rosťo hltám vždy jako ostatní kteří Vám zde píšou oslavné komentáře… co mi ale vadilo na tomto povídaní je Vaše časté skákání do řeči pilotovi… Zdálo se mi zde jakobyste se mu chtěl vyrovnat ve vědomostech… a že vy jste zažil tohle a tamto.. a kolik mají sedaček v letadle… Nezlobte se za můj negativní postřeh.. ale při tomto podcastu mi to vyloženě vadilo… místy to bylo o Vás a ne o Vaše hostu.. Nicméně i tak.. díky za Vaši práci :)
@janazdarska2984
@janazdarska2984 27 дней назад
Úžasné dekuji 3:06
@jirkad7614
@jirkad7614 27 дней назад
dobrý podcast
@vojtechmasopust4950
@vojtechmasopust4950 24 дня назад
Rosťo, dnes (10 května) jsme viděl na flight radaru let s boeingem 767 dekta airlines z prahy do new yorku, přímé lety do isa se obnovily!!
@Xwege
@Xwege 24 дня назад
Ďakujeme.
@flyRosta
@flyRosta 24 дня назад
Moc děkujeme za podporu.
@kukoluk
@kukoluk 15 дней назад
Reálne som sa nezaujímal o A350, ale všeobecne ten Airbus je ďaleko za Boeingom, aj keď Boeing vyslovene milujem, tak musím povedať ako človek z letectva že s dokumentami od Airbusu sa pracuje sto krát lepšie ako od konkurenta :D A je to ale fascinujúce ako tie lietadla v podstate vymakali a vymakávajú ďalej. Som zvedavý čo nám prinesie budúcnosť a aké nové technológie ešte len prídu :)
@hrrrr77
@hrrrr77 22 дня назад
Velice příjemný díl🙂
@mark46ification
@mark46ification 27 дней назад
High density lety na 12 hodin musi byt strasny zahul...viem ze vela ludi co letelo z Bratislavy so Spanielmi si na to strasne stazovalo a hovorili ze uz nikdy viac
@tomsydney2430
@tomsydney2430 24 дня назад
Paradni rozhovor. Dalsi bezvadny pohled do zkulisi. Ale teda 10-12 hodin v "high density" cattle class musi byt silene utrpeni. Pro mne
@bobotrinec
@bobotrinec 26 дней назад
Super tihle borci mně bavi-inteligence a pohodaři🎉 Ale pro mlade potencionální piloty by mněl uz nekdo zveřejnit ceny/platy at vi ze pak bude v EU splácet 10 let …kolik berou FO/Capt v EU 100.000 udajně v loukostu i min? a pak v Asii asi 300tis?
@arroundtheworld008
@arroundtheworld008 23 дня назад
hezký podcast rosta. Ja si porad rikam a jakovej vyhled mate vy pri dnešní snídani když aj můj tablet hodne krat končí na lince v kuchyni když varim. 🤨🙂. Mne bych zajímalo jako sa to změní s jídlem od 380 když porovnám k 350 anebo je to stejni ako qacc
@lilimala5081
@lilimala5081 23 дня назад
Thanks!
@flyRosta
@flyRosta 22 дня назад
Moc děkujeme za podporu.
@marcohaban3638
@marcohaban3638 27 дней назад
můžu se zeptat jak dlouho rendruješ 2 hodiny v takovým rozlišení ? :D
@Dolejnor
@Dolejnor 26 дней назад
Některé kompozitní díly pro trup A350 jsou snad ještě vyráběny v Praze 😉... Btw s nehodami celkompozitnich dopravních letadel už zkušenosti jsou. Například nehoda A400M při zaletavani v Seville před asi 7-8lety.
@robereiss
@robereiss 26 дней назад
Moc pěkný rozhovor, spousta zajímavých informací, např. jsem nevěděl, co mezi zasvěcenými znamená zkratka ETOPS (engines turn or passengers swim) 😃✈
@verakaderavkova5901
@verakaderavkova5901 18 дней назад
👍💯🍀
@mirotesinak2214
@mirotesinak2214 27 дней назад
Ahoj, zapomněl jsi zmínit, u jaké společnosti host létá. Asi to budou včely 😀
@liquid__tec
@liquid__tec 27 дней назад
French Bee
@Fly-plane
@Fly-plane 27 дней назад
Zajimavy rozhovor reknes mi prosim pro jakou leteckou spolecnost ten kapitan leta. Mozna to je Air Mauritius nebo Flybee, ale nevim
@yirinanet79
@yirinanet79 27 дней назад
French Bee 😊
@hrrrr77
@hrrrr77 25 дней назад
Rosťo, nebo kdokoliv, prosím, uvažuji o dovče na Mauriciusu, chci se zeptat zda má někdo zkušenost s letem na tento ostrov, na co se připravit?:)
@jirivesely2581
@jirivesely2581 20 дней назад
Na přistání
@hrrrr77
@hrrrr77 19 дней назад
@@jirivesely2581 děkuju🥴
@danielabarnova4444
@danielabarnova4444 27 дней назад
Poznáte nemecký seriál o letcoch "Šťastnú cestu" s Kukurom v hlavnej úlohe?
@jirkal878
@jirkal878 27 дней назад
Ahoj Rosťo. Můžeš napsat pro jakou společnost pán letá?
@yirinanet79
@yirinanet79 27 дней назад
French Bee
@jirkal878
@jirkal878 26 дней назад
@@yirinanet79 Děkuji Jířo 😉
@ataner4857
@ataner4857 24 дня назад
Ať se na mě nikdo nezlobí ale po prvních 15 minutách mám pocit že koukám na pokračování s Luborem, nevím jestli to je střihem ale skáčeme téma od tématu ..
@jansusor2523
@jansusor2523 23 дня назад
Začátek dobrej, ale cca od poloviny se v tom "plácá" a povída kraviny... neni to náhodou další případ alá "falešný český pilot Concordu"? :-D
@Truck_TV5
@Truck_TV5 27 дней назад
Druhý
@Okuldasek737
@Okuldasek737 27 дней назад
zeptáš se prosím dalšího pilota airbusu jak předat řízení?
@peeticek1624
@peeticek1624 26 дней назад
Toto by aj mna zaujimalo.. Ako vie lietadlo, ktory sidestick ma posluchat :)
@Mucapos
@Mucapos 21 день назад
@@peeticek1624 Letadlo poslouchá stále oba sidesticky. Pokud dojde k výchylce současně na obou jejich výsledek se algebraicky sečte (s tím ohledem, že nelze překročit maximální výchylku…). Je potřeba podotknout, že zásah na obou sidesticich současné není výrobcem preferován a je doplněn vizuální a audio signalizaci “dual input”.
@zbynula166
@zbynula166 26 дней назад
Přijde mi, že nepadl název aerolinky, ale podle popisu to vypadá na French Bee. Název se nesměl říct nahlas?
@yirinanet79
@yirinanet79 26 дней назад
Ano, je to French Bee.
@Popin72
@Popin72 13 дней назад
Jsem sám, že mně to připadá jako fake? Začátek dobrý, ale nejsem loutka 😂
@jeremyjill1073
@jeremyjill1073 25 дней назад
“Jsme hodně zelená firma”, “ecofriendly”… aneb jak se dá kulantně nazvat sardinkárna 😂
@vladimirkormendi4874
@vladimirkormendi4874 26 дней назад
Leteli sme s World2fly z Bratislavy na Vietnamský ostrov Phu Quoc 17,55 bol odlet z Bratislavy do Prahy kde nastúpili ďalší cestujúci dotankovalo sa a celé to trvalo cca 90minut a potom sa odlietalo do Vietnamu. Spiatočný let takisto najprv do Prahy a odtial do Bratislavy..
@Domp6745
@Domp6745 27 дней назад
Asi jsem nepostřehl prvních 30 minut, za jakou společnost tedy lítá.
@yirinanet79
@yirinanet79 27 дней назад
French Bee
@tomaslechky5539
@tomaslechky5539 23 дня назад
proč se snaží komunikovat ve francouzštině, ale když se ten jazyk někdo učí tak zase říkají, že jim ten jazyk akorát kazí.
@user-qy6tu9sp7z
@user-qy6tu9sp7z 27 дней назад
Moc dlouhé
@skyteeu_skyteeu_9038
@skyteeu_skyteeu_9038 27 дней назад
První 😀
@zavinacik
@zavinacik 27 дней назад
Skvele a pochvala za minimum anglickych slov / typicka frajerina pilotu /
@peeticek1624
@peeticek1624 26 дней назад
Strasne dunive zvuky pocas celych 2h podcastu. Neviem ci je to stol ,to rameno mikrofonu alebo nieco ine, ale neskutocne to liezlo na nervy uz po 10min - airpods s noise cancelingom. Na iMacu to uz nebolo tak pocutelne, ale kedze je toto prvy krat, co som to zdetekoval, bolo by fajn odstranit zdroj tychto duneni - neviem, ci si zmenil stol alebo co, ale je to fakt na slucku. Host a pokec super. Skoda ze ste nespomenuli aka verzia windowsu je pouzita a preco sa vlastne takato sracka pouzvia v letectve, kde ma byt bezpecnost na prvom mieste. iPad mi pride omnhoo lepsia volba. Fajn by bolo vypocut si nazory hosti na aktualne kauzy Boeingu. French bee je super spolocnost, cabin crew ma super uniformy jeansoveho typu :).
@videazvyletu
@videazvyletu 25 дней назад
Далее
MH370: Let, který měl zmizet (Dokument CZ)
1:22:38
Просмотров 527 тыс.
МАЛОЙ ШАНТАЖИСТ
00:34
Просмотров 165 тыс.
надувательство чистой воды
00:28
I Built 4 SECRET Rooms In ONE COLOR!
29:04
Просмотров 16 млн
AIRBUS A380 pohledem řídících letového provozu
27:26
Letecký akrobat a dopravní pilot - Petr Jirmus
57:42
Ponorky 1. a 2. Světové Války CZ
59:41
Просмотров 232 тыс.
МАЛОЙ ШАНТАЖИСТ
00:34
Просмотров 165 тыс.