V-strom 250 SX | Por fin arreglaron la vstrom de baja cilindrada? 

La tengo desde el mes de marzo y les puedo decir que es una máquina muy confiable, el consumo es una locura cuidando el acelerador me ha dado 40km/l yo no la considero como una doble propósito más bien como una touring de entrada,los rines así lo indican su propósito es asfáltico, los frenos son buenos sin embargo podrían ser mejores, la suspensión tiene un ligero ajuste con respecto a la gixxer pude manejar ambas y se siente la diferencia, la posición de manejo es cómoda aun que el asiento es duro se siente más suave el del copiloto, las llantas de agencia en lluvia no sirven para nada hay que cambiarlas, el parabrisas no es ajustable en general la considero una moto muy equilibrada y por el precio ofrece muchas bondades y calidad suzuki sobre todo el costo de mantenimiento es relativamente bajo al compartir piezas con la gixxer, para quien busque una moto de bajo cilindraje con este corte puedo recomendarla bastante.

Los que dicen que es cara es porque no les alcanza 😊😂 las que son competencia como xre 300 xtz 250 o ktm 250 todas tienen un precio mas elevado 😅 en fisica se ve muy linda

Justo lo que necesito… ¡Buena Altura y Estrechez para los topes de la ciudad y para la terracería! Gracias por el review.

Muchas felicidades Jhon, un vídeo muy completo y también tocaste un tema muy importante q es la comodidad del copiloto Saludos

La verdad que es muy bonita y sencilla pero con calidad, me agrada mas ese motor en la vstrom por que suena como un tractorcito, exelente para una moto todo proposito.

Definitivamente esta SX va mejor para el que no le gusta invertir en repuestos costosos .por qué a final de cuentas todas van a pedir en algún momento por eso descartó la Honda xre 300 .la versis 300 . Y la misma vstron 250 dl . Costó de repuestos exageradamente costosos

Saludos hermano desde República Dominicana fun fans mas de tus videos

Una moto muy diferente a todo lo que hay en el mercado actual...la velocidad o potencia no importa por que es demasiado cómoda, puedes viajar horas y horas sin parar

Hubo un poco de video en tu comercial 😁

Excelente video, gracias genio, siempre te veo y te recomiendo, abrazo desde mar del plata argentina

Muy acertada tu conclusión. Excelente moto

Buen video. Explica muy bien.

DESDE QUE PROBASTE LA HIMALAYAN NO HE VUELTO A VER QUE TE METAS UN POCO A LA TERRACERIA

Excelente video, saludos John

Muy buen video! El precio vale por el cambio que se hizo, viene con componentes de una moto que ya fue probada y que da confianza y otro extra que no mencionaste es que viene con el puerto USB ya listo 👀

El pico más corto es una locura.presiosa

Estoy en un dilema, comprar está y hacerla chaparra o comprar la Honda Hness y ponerle monoshock pero quiero ir a 125km en carretera cual sería mejor opción?

En Colombia se la sigue tronando la xtz 250 aunque está es más off Road vamos hasta la xre 300 ( en Colombia es diferente a la que venden en México )

Hola John, me gustaría que hicieras review de la Alpina 300, saludos cordiales.

Porque te decepcionó vstroom 250?

Comparala con una Gixxer 250, yo tengo una y pues viendo es igual en todo sentido, solo cambian tapas y estructura externa, saludos desde Colombia.

Quiero comprar una moto para viajar a mi trabajo, ¿Me la recomendarían? Tengo que viajar 180 km diarios, 90 de ida y 90 de vuelta.

La SX lleva más de 6 meses en Latinoamérica

Mi pregunta es, En refacciones, encuentra de esta moto? No es batalloso de encontrar las refacciones

Estaría chido si probaras la alphina 300 de Vento

11:10 Alcancé a ir por un café y volví 😂 Saludos moteros ✌️

Tenía entendido q compartía motor con la inasuma y q x eso a la anterior le había ido tan mal en ventas

Exelente video me gustó mucho la moto..

Hola, quiero comprar mi primera moto, y la tengo pensada para salir a carretera y viajar, y para moverme de casa a trabajar, me recomiendas está moto? O cuál me recomiendas, con un presupuesto de nomás de 100 mil pesos mido 1.68m

Espero poder comprarla este año 🥹👏🏻

Hola amigo usted cuanto mides de estatura? Yo mido 1.85 mt tu crees que la moto se verá chica con pasajero gracias espero respuesta muchas felicidades

Hola john sabes si la yamaha xsr 155 llegará a México en el 2024??😢

En qué carretera prueba las motos? Ayuda jajaja 😢

Bonito video y lugar !! Por dónde es ?

Sinceramente me gusta Mas la bicilindrica

¿Alguien me podría informar acerca del faro principal en neblina?

Y que dices a comparación con la KTM adventure 250?

En Colombia v Strom 250 es más costosa que la Gixxer 250 por mucho

EXCELENTE VIDEO , BIEN EXPLICADO, AHORA ESTARIA BUENO COMPARAR LA VSTROM250 SX vs ITALIKA VX250 (Carburada), OSEA $100,000.00 VS $83,000.00 PESOS MEXICANOS. SALUDOS

Le estan subiendo al precio de nuevo ... la quería para primer moto, ya lo estoy considerando.

Buen video 👌👌

John, puedes compartir por favor que marca y modelo de pantalones tienes?

John, hace tiempo probaste la vx250 de Italika, para ir a gdl. Cuál crees que sea mejor suspensión, en cuestión a comodidad, la v Strom SX o la vx 250

La neta si se ve muy bonita me gustó esa Suzuki gracias hermano muy bien explicado se mira ruedita por el sonido

Cuanto mides?

Bro, prueba la Twister 300

¿Te gustó más que la XRE? Como que me dio la impresión de que sí...

Será que con 1.70m de altura, la moto queda muy alta?

A ver cositas que se pueden reprochar a esta moto son: ES UNA GIXXER 250 MAS ALTA lo que es bueno y malo lo bueno motor confiable, lo malo los sillinis son los mismos y par esta utilidad los sillinis deberian ser mas comodos y suaves El radiador de aceite deberia ser mas grande debido a que el peso es mayor si incluimos maletas y acompañantes La suspension le faltan unos milimetros para mejorar la altura y finnn

Hasta que vuelvo a ver un vídeo tuyo... No sé porque fue eso... pero espero y ya no suceda

Pues ya no hay una moto mas barata que esta en Mexico de este segmento. Las xre 300 ya no esta en el mercado, la bmw 300 es 40 mil pesos mas cara, y las yamaha y kawasaki son bastante caras también. Y la dominar, no es competencia para esta moto

En Colombia llegó un poco cara, a comparación de las otras marcas

Su problema no es ella, si no... dominar

El unico cambio que necesitaba esa moto era ruedas con rayos... Y no lo cambiaron

Una moto de baja cilindrada demasiada cara donde en 3 años esta totalmente depreciada y si la quieres vender reza x recuperar el 50%. Igual en 3 años minimo hay mejores motos mejores prestaciones mas baratas. Hay q recordar en estos momentos las motos ya no se hacen para durar.. Y casi todas son chinas asi q ya ese cuento q son hechas o ensambladas en el pais de Nardia ya no tiene validez

Que estatura tienes?

No puede ser una Vstrom sin motor en V😢😅

No se, no me convence, tu lo dijiste una 250z puede no llegar a 100 en esa zona, pero cuesta la mitad de precio ya en estos tiempos quien conoce y tiene 100mil mejor los da de enganche y saca una 650mt de cfmoto, si te vas a endeudar pero no es mucho, y la moto que tendras ya sera una moto de media alta cilindrada con muchisimo mejores prestaciones.

cuantos mides jhonn, yo 1.64 me quedara muy grande?

Esas llantas mrf = me resbaló fácil

No me convence totalmente, una moto doble propósito? Me parecía más la otra vstrom, lo único que no gustaba era su precio elevado, saludos

Hola jonni deep as un review de una ft 200 ts un top speed saludos 🖐

yo he visto bastantes videos que hace el 0-100 en 7.6 segundos, con este motor 250cc. Que bueno que la siente ligera yo la siento pesada jajajaja

Excelente video. De la nueva V-Strom, ya no es V. Es una Gixxer-Strom. El gran pecado es que el mofle está tan pegado al posapié que es imposible saltar con esa moto sin destrozarlo con el talón derecho. De hecho en tu video se ve la mancha de lodo de tu talón. Qué onda con eso? Y por último, yo prefiero la iluminación por halógeno. Sobre todo si es para viajar. Se funde y por 100 pesos, lo cambias tú en cualquier refaccionaria del país. Si se funde la luz led (y sabemos que pasa aunque sea un carro BMW), te friegas en pedir el faro entero, perdiendo mucho tiempo y dinero. Lo siento, soy hater de la iluminación led. Saludos!!

Realmente no se que Vstrom ocupaste anteriormente , pero su antecesora bicilindrica es mucho más máquina , ( yo he probado mucho ambas) un motor que se siente respetable y una presencia que si llama la atención. Esta se diferencia poco de una moto de cartero.

Ese escape es orrible, si en una naked se ve feo en esta moto no encaja en lo más mínimo, además los rines deberian de ser de rayos, en fín Suzuki sigue quedando a deber, y ya no mencionemos su servicio pos-venta.

Pero si lo único que cambiaron fue el motor bicilindrico por el monocilindrico de la gixxer, que tiene menos torque , puro blabla sin sentido, dissslike.

Algo básica para su precio, hay marcas que ofrecen más, "trail" pero es de un solo cilindro, "Trail" pero con ruedas frágiles de aleación, muy costosa para no traer iluminación led completa, y suspensión convencional, a pesar de eso si es una máquina confiable pero deja mucho pendiente, algo pasa con los japoneses que deben sacrificar equipamiento para ofrecer algo de calidad, eso si, es mucho mejor a la insípida 250 de hace unos años, y se ve mejor, ese motor "Inazuma" era una vergüenza, 10 caballos menos a la misma configuración mecánica que usaba Kawasaki

Amigo, las dos.motos son completamente doferentrs son 2 referencias con el mismo nombre pero nada mas empeando x los motores que no.son iguales, la Twin que fue el primer modelo Vstrom 250 trae u par de caballos menos pero MAS torque porque es para carga y de largo tiro, la Sx es de mas caballos pero menos torque, mayor velocidad final. Una es de ring 19 delantero, la otra es ring 17 adelante, una trae ABS la otra no. Hay que ser objetivos y tener claro que no es lo mismo hablar de una bicilindrica a una Monocilindrica. Hagarra una BMW 310 Gs y la otra y verás las diferencias y no son lo mismo aun con el mismo Motor. OBJETIVIDAD POR FAVOR. video sin objetividad ni argumentos de peso.

el precio atractivo??? no mms!!!!!! si es de lo que toda la gente se queja ! .. ah ya se , te volvieron a pagar el comercial

Bastante copia su miniatura.

ese precio y sin barras invertidas, es para pensarse

Mantener bajos costos 😅, no creo, con lo cara que está esa moto

Holaa

🎉🎉💢💥👋👋👋💯🫂✌️✌️

😂😂

Es h0rr¡ble. Parece una motocicleta de delivery.

Yo lo único malo que veo es que bajo de calidad en todo hasta la calidad de las tapas y motor……

No me convence

Bueno la verdad es que el anterior modelo bicilindrico es mucho mejor motor que ese motor gixxer, aunque hayan modernizado el modelo me quedo con el modelo anterior

Los rines no dan mucha confianza, un bache puede dañar el rin

Pues no que las motos japonesas son muy buenas? Como dices una cosa dices otra chimoltrufio.