Sehr interessant! Die Firma Siemens & Halske hat sogar ein Funkleitsystem entwickelt das nur noch 18 Kilo wog, damit wollte man eine 2 stufige A9/A10 Flüssigkeitsrakete oder eine 3 stufige Skoda V101 Feststoffrakete mit autarker elektronischer Steuerung nach New York bzw. Moskau leiten, dieses Funkleitsystem hatte eine Zielgenauigkeit von 6 Metern auf einer Entfernung von über 2000 KM. Die sog. Strahlruder waren damals aus reinem Graphit hergestellt. Die Flüssigkeit in dem Kanister könnte die Wasserstoffperoxyd Zündungsladung sein die zum Schluss eingefüllt wird...
klasse doku,das sieht alles immer so einfach aus wenn die raketen gestartet wurden,jetzt kann man die gesamte logistik mal miterleben,absolut stark... .tolle,gelungene doku.
Der Portalkran der im Video zu sehen ist, ist ein Strabokran (Straßenbockkran) von der Firma J. S. Fries Sohn in Frankfurt am Main. Volker Ruff hat dazu ein Buch geschrieben. Ich lass man ein Abo da. ;-)
Klasse Film. Was ein technischer Aufwand welcher immer verloren ging. Ist aber ja heute noch extremer. Von abertausenden Zwangsarbeitern unter unmenschlichen Bedingungen gebaut.
Ich habe viele videos von bau solche und endliche Deutschlands Waffen aus zweiten Weltkrieg , aaaber so eine großartige und sehr informative Video noch nicht , vielen dank Frau Focken
Morjn. Interessanter Film. Kleine Anmerkung. Jede Rakete hatte als Abgangsbahnhof Niedersachswerfen. Von dort ging es entweder über Nordhausen oder über Ellrich zu den Abschussorten 2. Es gab auch Werkzeuge aus Kupfer zur Vermeidung von Funkenbildung Gruss Gerd.
ich weis, auch ich hab mit Berilium- und Gummihammer gearbeitet.... Es ging im Video doch nicht um perfektion der Hammerdarstellung, sondern um die gefährlichkeit von Arbeiten in dieser Umgebung voll von Sauerstoff.
Leider hast du Recht, die heuigen Fachleute, sind meistens auf der politisch oder emotional falschen Spur unterwegs. Der gewöhnliche Bürger hat keine Luste mehr, gegen dieses radikale Falschwissen anzukämpfen. Die anstehenden Wahlen zeigen es ja gerade, wo die Reise hingeht.
Die Mühe hat sich gelohnt, einfach klasse 👍🙆♂️ bin begeistert von deiner Arbeit 🙆♂️☺️ Ich besitze 4 Original Kriegsalben vom Major Karl Fischer, er selbst hat die Bilder gemacht und zum Teil mit Text unterlegt
Respekt und Dank für die Arbeit an der Dokumentation. Was da geleistet wurde, oder auch wird, ist eine Akribische Recherche die seines Gleichen sucht und nicht zu Vergleichen mit den Lost - Place Menschen, auch wen diese mitunter Kritisch und Dokumentarisch Arbeiten/ Recherchieren.
In Strahltriebwerken entstehen Temperaturen bis 2200 Grad Celsius, in Brennkammen von Raketen 4000 Grad Celsius. Damit das Triebwerk nicht verbrannte, hat Wernher von Braun den kalten Treibstoff um das Triebwerk geleitet, damit es gekühlt wird. Das war die Erfindung von Braun´s, die Raketen zu den Planeten erst ermöglicht haben .
Sehr interessantes Video.Gute Erklärungen und sehr gutes Bildmaterial. Wenn ich den direkten Vergleich zu Herrn Tino Struckmann wage, kann der sich aber eine Scheibe bei ihnen abschneiden. Danke für ihre Arbeit.
hex das tut der Seele gut.... Geh doch mal auf seinen Kanal und schreib ihm das mal übersetzt in seine Kommentare... Ich hab ihm das schon privat per mail angeboten und vor allem auch eine Fehleranalyse... aber er ist halt so von sich überzeugt, das er nicht merkt das er wie ich es sehe, die Leute nur noch vollstopft, aber keine Erklärungen macht weil er es nicht erklären kann. Gruß Christel
Die Raketen im Film wurden auf dem ehemaligen Schiessplatz Altenwalde zusammengebaut und anschließend zum Startplatz in den Wernerwald bei Arensch gefahren.
Die USA entschied sich für die Vanguard Rakete von der Marine, sie wollten ihr Raketenprogramm ohne Deutsche entwickeln, Wernher von Braun arbeitete für die US Armee und entwickelte die Red Stone Rakete. Da die Vanguard Rakete ein Misserfolg war benutzte man die Rakete von Wernher von Braun die Red Stone Rakete von der US Army.
Klasse Video, schön zu sehen wie die Triebwerke die ja zuhauf noch in Mittelbau liegen verbaut werden. Wir konnten Lehesten zum Glück noch ohne Grafitti sehen.
Moin, Ich bin von Usedom und war schon oft im Speergebiet, finde es total interessant. Gibt es zufällig noch mehr Aufnahmen aus der aktiven Zeit der HVA Peenemünde, außer die hier auf RU-vid zu finden sind?
Bei Minute 30:55 dass is n Nivelliergerät nimmt man heute noch auf der Baustelle um Kies auszugleichen und zu messen. Bloß dass heute es mit einem Laser funktioniert
hab ich doch im Video so benannt.... hast nich gemerkt wa.... na ken wunda, war durch den schaiß mit yuutube etwas vorverschoben.... danke dennoch gruß christel
von youtube gesperrt für lizenzen die das video nicht mal betreffen,,, wir sind schon lange voll dem logarithmus ausgeliefert..... ich hab ihn ja mit den eingeblendeten Bildern ausgetrickst.... leider sind darurch ein paar Tonspuren verschoben worden
