Тёмный

V63 008-al tehervonattal az éjszakában / Soroksár - Nyugati rendező (utolsó szolgálatom a 150-esen) 

Pista357
Подписаться 4,1 тыс.
Просмотров 27 тыс.
50% 1

Üdv mindenkinek! Hát ez a nap is eljött, feltöltöm a létező utolsó felvételemet, ami a 150-es vonalon, az utolsó ide szóló szolimban készült, a jelenlegi állás szerint én az átépítés végéig nem fogok ezen a vonalon közlekedni semmilyen formában.
A főszereplő a 008-as pályaszámú Gigant, vele húzunk egy jó hosszú tehervasutat Soroksárról Ferencvárosba, egészen pontosan a Nyugati rendező pályaudvarra.
A videó beszélős, szóval a leírásba elég is ennyi.

Авто/Мото

Опубликовано:

 

11 фев 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 106   
@robertsandorsimon3841
@robertsandorsimon3841 2 года назад
Imádom a Gigantot! De a sebességmérő óra kattogása nem pite! Klassz videó ez is, gratulálok!
@karolykiss3478
@karolykiss3478 2 года назад
Hát ez valami zseniális!!!! Egyedülálló... Fejhallgatón hallgatva... Egyszerűen leírhatatlan hatalmas nagy élmény!!!! Köszönöm a videót és a feltöltést
@karolykiss3478
@karolykiss3478 2 года назад
Na most néztem végig a videót.... 5 pontból, csillagos ötös!!!! Valami zseniális, A narrációtól kezdve a látványelemek, mint előbbi hozzászólásomban írtam, hogy fejhallgatón keresztül hallgattam, néztem meg a videót... A részletek ismertetése És azon kívül olyan volt kétszer is mint amikor repülőgép az utasszállító elindul... Szóval ez a videó egy álom volt részemről. Nagyon szépen köszönöm még egyszer, És balesetmentes jó utat kívánok, valamint jó egészséget és minél több ilyen videót. Számomra ez egy egyedülálló volt, életemben most láttam egy ilyen éjszakai felvételt, felejthetetlen élménnyel átélve!!!!! Szerintem még sokszor megnézem, mert hatalmas élmény volt számomra. Mint írtam is korábban köszönet a videóért, A narrációért és az élményért 👍👌
@laszlovona
@laszlovona Год назад
Imádom hallgatni az ilyen szabatos megfogalmazást, amit használsz a narracioban😊 komolyan sokaknak a nyelvhasználati képességét fejlesztené ha csak figyelemmel végighallgatná. Pl a tudunk elmenni a jelző mellett, vagy szabad elmenni mellette, meg a sok vasúti szakmai információ. 👍
@szansajnverigud
@szansajnverigud 2 года назад
Köszönjük szépen!
@a100avonalfotosa
@a100avonalfotosa 2 года назад
Ez kérem szépen minősegi tartalom! Így tovább, köszönöm a videót!
@vasutA-Z-ig
@vasutA-Z-ig 2 года назад
Nagyon jó lett! Tetszik ez a perspektíva így a vezérállásból. 🙂
@jocianonimus7364
@jocianonimus7364 2 года назад
Esti felvételhez képest tök kó lett👍
@sandorlazar1014
@sandorlazar1014 2 года назад
Ha ilyen jó felvételeket tudsz csinálni gyenge fényviszonyok között is, akkor nyugodtan tegyél fel többet is.
@elekdavid19900624
@elekdavid19900624 2 года назад
Király lett, köszi
@Zsoltika0627
@Zsoltika0627 2 года назад
Fúú ezt a kattogást nehezen tudnám elviselni!lehet már magamra hívtam volna a mentőket.. :) :D
@tamasmester2249
@tamasmester2249 2 года назад
végre egy jó vezérállásos film, mondhatnál több műszaki és forgalmi dolgot, és pld elmagyarázhatnád miket csinálsz fázishatárnál, stb. Vagy pld végigmehetnél pár percben a géptérben! ♥ Hidd el sokan vágynak rá, csak nem mernek szólni! Amúgy gratula, és köszönöm! Csak igy tovább, kameramegoldás kitűnő!
@arianacars1462
@arianacars1462 Год назад
A géptér nagyon klassz, egyszer voltam egy Gigantban
@karolymarkus6255
@karolymarkus6255 2 года назад
Ez is szuper videó!
@laurakis2665
@laurakis2665 2 года назад
Hű de jó volt! Kösz!
@Pista357
@Pista357 2 года назад
Igazán nincs mit :)
@arianacars1462
@arianacars1462 Год назад
Szia! Örülök hogy megtaláltam a videót! 2021-ben volt szerencsém azt hiszem pont a 008-as Gigantot megnézni belülről, beszéltem egy kicsit a vezérrel is, fantasztikus volt! (Szeged)
@arianacars1462
@arianacars1462 Год назад
tévedtem, a 001-es volt az alany.
@horvativan6045
@horvativan6045 2 года назад
Köszi a dumás videot! A MÁVon nem szokás megáláskor oldani a gép fékit irányt váltani összenyomni az ütközőket és lefékezni a gépet. Igy ivben is könyen lekapcsolható a gép.
@NyMozdonyvezeto
@NyMozdonyvezeto 2 года назад
DE igen szokás. Én mindig összenyomtam.
@gabriellakis714
@gabriellakis714 Год назад
Van hang is... de jó :) "Vonatot továbbítani" szakszótár :) Engem érdekelne, hogy mik a jelzőhangok a kabinban.
@mariatoth3293
@mariatoth3293 Год назад
❤❤❤❤❤❤
@csabacseresznye6565
@csabacseresznye6565 2 года назад
A Gigant a király! :-))
@attilagere6186
@attilagere6186 2 года назад
A kattogó kilóméteróra a jó öreg Teloc sebességmérő és regisztráló. Legalább 50 éves szerkentyű :-) A 008-as szokott jönni Dunaújvárosba is, a 007-es is mint az utolsó UFC forgóvázas Gigant ritka de megbecsült vendég.
@gergosipos8449
@gergosipos8449 2 года назад
004, 006 szintén UFC -s, szóval nem utolsó.
@richardszep6367
@richardszep6367 2 года назад
Szia Pista! Ma volt szerencsém találkozni a 22-es és a 16-os Giganttal Hegyeshalomban, ráadásul a 22-es személyforgalmat bonyolított. Itt az 1-es vonalon a sok piros Taurus közt igazi színfoltok. :) Márciusban indulok Bajára pár napra, lesz időm a 154-esen is pár kattintásra, még nincs képem Uzsgyiról ( Uzsgyiról - Pistával meg pláne :D ) ha látsz, majd kürtölj, integess! :) Üdv.:Ricsi
@Pista357
@Pista357 2 года назад
Üdv! Egyeztessünk előtte, hogy mikor és hol leszel, hátha. Ebben a hónapban is tele vagyok usgyis szolikkal, szerintem jövő hónapban is kapok bőven.
@1967628108
@1967628108 2 года назад
22-es a MRT nosztalgiavonatát vitte, az van most nekik bérbe. 16-os pedig MMV. :)
@nohabpapa
@nohabpapa 2 года назад
👍
@karolyrichter7896
@karolyrichter7896 2 года назад
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@arongyorffy3070
@arongyorffy3070 Год назад
Nem tudom, hogy ti, hogy vagytok vele, de szerintem nagyon hangulatossá teszi ez a folyamatos kattogás, a gőzmozdonyokon található sebességmérő kattogására emlékeztet.
@istvanriffel6556
@istvanriffel6556 2 года назад
Nekem éppen HO v63 008 vasútmodellem volt! igy ilyen megközelítésből is nosztalgiáztam kicsit ezzel a videóval!
@istvanriffel6556
@istvanriffel6556 2 года назад
Ez a Gigant dzruzsolás semmihez sem hasonlítható! A Gigant a mozdonyok királya!
@sebestyentelek6762
@sebestyentelek6762 2 года назад
A rossz pályaviszonyok, vagy a rendező-pályaudvar mivolta miatt 10 km/h a maximum sebesség? Egyébként jó videó lett, remélem a szegedi oldalban is készül majd!
@Pista357
@Pista357 2 года назад
A vágányok állapota miatt. Köszi, egy már kész is van, az lesz a következő.
@attiwise
@attiwise 2 года назад
Köszi, nagyon penge lett ez az éjszakai felvétel! Ahogy bejártál a nyugati rendezőre, az jutott eszembe, hogy a számítógépes informatika előtt milyen meló lehetett összeállítani egy tehervonatot, hogy minden áru időben eljusson a rendeltetési helyére...
@Pista357
@Pista357 2 года назад
Néha az az ember érzése, hogy a mindenféle számítógépes meg informatikai rendszerek előtt olajozottabban mentek a dolgok.
@attiwise
@attiwise 2 года назад
Na igen, ha az informatikai rendszer megkotlik, vagy hibás adat kerül bele, akkor kezdődik a szívás, de amíg rendben megy, sokat tud segíteni. ; )
@behajto1
@behajto1 2 года назад
Ezen az egész cirkuszon valakik hatalmasat akasztanak,de ebből mi nem fogunk profitálni semmit az ziher.Kicsit még mindig irigykedek,pedig már több mint tíz éve szögre akasztottam a kz kulcsot.
@zoltandanko7495
@zoltandanko7495 2 года назад
Nagyon jo felvétel lett az éjszaka ellenére. Milyen kamerát használsz?
@Pista357
@Pista357 2 года назад
Telefonnal csinálom a videókat (Huawei P30 Pro)
@andreakiss8480
@andreakiss8480 2 года назад
Szia István! Nagyon jó videó, csak az lenne a kérés, hogy használj stabilizátort Pl . DJI Osmo Mobile 3-at és akkor még szuperebb lenne a videó. A másik dolog, a személyiségi jogokra azért figyelj. Jártál befelé Nyugatra és a III-as őrhelynél a bakter, majd utána a kocsivizsgáló és beljebb a rendész, illetve megint a kocsivizsgáló látszódik a felvételen. A legvégén Gubacson, meg a Tolalatásvezető. Igaz az arcukat nem lehet kivenni, de csak azért mert éjszakai a felvétel. A tesóm ott dolgozik és nem szeretné , hogy látszódjon a videón. Mondjuk, mostanában nem jössz Fradiba. Későbbi kellemetlenség miatt írom. Esetleg egy paca a fejük helyére és már jó is. Lassújel: 10-es Nyugati Rpu. Ezt te betartod, de van olyan vezér, aki 30-al berongyol és halál felelme van az ott álló dolgozónak. Ha tudná, hogy milyen vágányok vannak ott, nem csinálna ilyet. Az ember rálép a vágányra és mozog alatta. Most akkor gondoljuk el, mondjuk a 118t-nás Gigant alatt. A Vágányok Nyugati Rpu 14:59-re a válasz. Amikor oldalra néztél Keleti Rpu. felé, előtte ott a Nagy gurító 08-28-ig. A többi vágányát benőte a természet. Azután jön Keleti Fogadó 1-6-ig, NYI ( Nyugati induló )1-8-ig és a NYF =Nyugati Fogadó )1-8-ig. Te a NYF3-ra jártál be. Ennyit Fradiról. :-) Köszi a videót! Megjegyzés: Tudom, minden állomáson ki van rakva a felhívás, hogy kamerával megfigyelt terület, de nem a RU-vid felvételekre vonatkozik.
@smyle78
@smyle78 2 года назад
Ha nem felismerhetőek akkor fölösleges túllihegni a dolgot szerintem. Érdekes, hogy egy ideje mindenki mennyire öntudatos személyiségi jogvédő lett.
@robertnagy6125
@robertnagy6125 Год назад
Mi ez a folyamatos kattogás a fülkében?
@attilahalmos1261
@attilahalmos1261 2 года назад
Az nem karácsonyi világítás, az állandó, egy szórakozó hely van ott!
@Pista357
@Pista357 2 года назад
Köszi, nem tudtam!
@tubegeri
@tubegeri 2 года назад
0:07-kor a trilla annak szól, hogy 5 mp-vel előtte feljött a kijárat?
@Pista357
@Pista357 2 года назад
Igen.
@tasnadiattila9170
@tasnadiattila9170 2 года назад
..olyan ködben nézem a szélvédőt is készíts már!!..Köszi!!..🤩
@tasnadiattila9170
@tasnadiattila9170 2 года назад
..lehet sokan el sem képzelik milyen az..😃🤩
@Gerasimenko81
@Gerasimenko81 2 года назад
Már Rákóczi hídnak hívják! :) A telefon ilyenkor a kezedben van?
@Pista357
@Pista357 2 года назад
Köszi! Igen.
@leventeszecsenyi597
@leventeszecsenyi597 2 года назад
Amikor a szilinél be indul a légsűrítő akkor a főlégtartályab termeli visza a levegőt?
@Pista357
@Pista357 2 года назад
Igen.
@elekdavid19900624
@elekdavid19900624 2 года назад
A teloc kattog az teljesen jó elhalgatnam egésznap, egyébként milyen problémai vannak a gépnek mostanában?
@Pista357
@Pista357 2 года назад
Szerintem semmi. Miért kérdezed?
@elekdavid19900624
@elekdavid19900624 2 года назад
@@Pista357 ja semmi különös, csak érdekelt mennyire uzembiztosak
@arianacars1462
@arianacars1462 Год назад
én is :D
@zoltanvajda9408
@zoltanvajda9408 2 года назад
17.15-nél a kocsivizsgáló!
@istvanszoka1500
@istvanszoka1500 2 года назад
Szia lehet tudni milyen dízelek fognak menni a villamosítatlan szakaszon? Köszi a választ előre is!
@attilabanyasz5818
@attilabanyasz5818 2 года назад
Tudomásom szerint szergejek lesznek
@Pista357
@Pista357 2 года назад
Szergejek, azon kívül Ludmilla, illetve amelyik magánvasúti cégnek van dízelgépe, és van vonata Szabadkára, azok még
@danimcflour
@danimcflour 2 года назад
A déli végen Szeged GF Szergejei mennek arra a magánokon kívűl Cargo járatokban. M62-089, 096, 109, 145, 165, 223, 228. A megmaradt személyszállítás Uzsgyival történik alapból, nemsokára 1 kocsival többel mint most, mert Békéscsaba végzett a 036-os belterének az összerakásával. Addig meg jelenleg a legfrisebb fővizsgás (2022. január 20-i dátumú (REV Sl 22.01.22.)) Bzmot (117-226) teljesíti a fordájában megmaradt 7815-7816 járatpárt. Ha a fővonal nem lenne lezárva, akkor egy hajnali kanyarja lenne a kocsinak Halas - Kelebia - Halas szakaszon. Itt a csatornán van is videó róla, még az első ilyen kihelyezésről, amikor a 328-as Bz-t adták le Kiskunhalasra, még ősz közepén valamikor.
@1967628108
@1967628108 2 года назад
@@danimcflour Mi az a ,,Cargo járatok"? 165-ös Mozdony Vhídas, azzal nem lehet találkozni a terelésben.
@Vaszilij80Szopjlejev
@Vaszilij80Szopjlejev 2 года назад
@@1967628108 vhidas gép lölőé(orbáné) biztos hogy ott lesz, mert érdekeltek ebben a felújításban! Szerinted honnan lesz a kő ágyazat? Hát persze az apuci bányájából! 😕
@nemethkrisztian435
@nemethkrisztian435 2 года назад
Nagyon szuper lett a videó sötétben. Mit jelent az fekete fehér kő a váltó sineknél ahogy össze mennek ?
@pepemihaly8961
@pepemihaly8961 2 года назад
űr szelvény határ kő-nek hívják ha jól emlékszem. Az adott vágányon addig a kő-ig kell megállni. Akkor biztonságosan el tud haladni a másik vágányon a vonat. Ha túl megy rajta akkor baleset lesz belölle.
@krisztianfekete7582
@krisztianfekete7582 2 года назад
Biztonsági határjelzőnek hívják, váltók és vágány keresztezések elé rakják le, ez előtt kell megállni, hogy biztosan ne zavarja a másik vágányon való vonat közlekedést vagy tolatást.
@balagek.8739
@balagek.8739 2 года назад
Biztonsági határjelző. Ezt oda teszik ahol gyök felől a két vágány űrszelvénye metszi egymást. Gyök felől a váltónak ez lesz a fedezendő pontja, másik irányban a váltó csúcsa.
@szoszi870617
@szoszi870617 2 года назад
Te személy szerint hova vagy állomásítva?
@Pista357
@Pista357 2 года назад
Kiskunhalas
Год назад
Az a folyamatos kattogó hang micsoda?
@Pista357
@Pista357 Год назад
A sebességmérő
Год назад
@@Pista357 MSTS szimulátorban is ugyan ez a hang szokott lenni, akkor mostmár tudom a titkot. :)
@tamasracz1809
@tamasracz1809 2 года назад
Mi az a folyamatos kattogás? Nem zavar?
@Pista357
@Pista357 2 года назад
A sebességmérő. Engem már nem zavar, volt több, mint 16 évem megszokni.
@csabakiss1512
@csabakiss1512 2 года назад
Legyen bármilyen jo gép is a Taurus, vagy Vectron, akkor is a Gigant a király !
@mako6867
@mako6867 2 года назад
@Gyiko Istvan Én meg ajánlanék egy Magyar helyesírási szótár átolvasását, mert ennek a felét sem értettem.
@mako6867
@mako6867 2 года назад
@Gyiko Istvan Talán meg kéne tanulnia helyesen és értelmezhetően írni, és akkor nem szólnék bele...
@tamasfekete9664
@tamasfekete9664 2 года назад
Szia!Mennyire megbízható a Gigant?
@Pista357
@Pista357 2 года назад
Szerintem az egyik legmegbízhatóbb magyar gyártású gép.
@sanci38ify
@sanci38ify 2 года назад
@@Pista357 Mivel említetted hogy bár ez lenne a legnagyobb bajuk.. bár szili meg kisebb dieselek bizony hemzsegnek a gyerekbetegségektől ezt laikusként is vágom EMlítetted a kis-Burmát: nem is lenne rossz ötlet egy felüljáróval bekötni-villamosítani és mehetne forda nélkül Kelenföld felé. Nem tudom miért nem gondoltak rá -avagy miért nem megvalósítható.
@zoltanvizi7973
@zoltanvizi7973 2 года назад
Egyszer csinálhatnál már egy szar videót is,mindig csak azt tudom írni,hogy szuper!😀Azt hittem,a végén elmész kitérőbe.😀
@Pista357
@Pista357 2 года назад
Szoktam szart is csinálni, csak azt nyilván nem töltöm fel :D
@zoltanvizi7973
@zoltanvizi7973 2 года назад
@@Pista357 Pedig sokan szeretnénk látni azt a szart is szerintem.
@Pista357
@Pista357 2 года назад
@@zoltanvizi7973 ha van elég jól sikerült felvétel, akkor minek töltsek fel olyat, ami nem lett jó. Így is van fent már jó pár, meg lesz is még ;)
@zoltanvizi7973
@zoltanvizi7973 2 года назад
@@Pista357 Remélem,hogy még nagyon sok videót fogsz csinálni.
@attilahalmos1261
@attilahalmos1261 2 года назад
Hát én azt a kilóméterperórát már szét vertem volna!
@1967628108
@1967628108 2 года назад
Meg lehet szokni, nem is arra a kattogásra kell figyelni. :)
@nagylakijanos
@nagylakijanos 2 года назад
A mértékegységet? 🤯🤦‍♂️
@arianacars1462
@arianacars1462 Год назад
ah én imádom!
@gbbr78
@gbbr78 Год назад
Jók a videók de meg mindig csodálkozom hogy a MÁV engedi h szolgálat közben videózz es fel is töltsd .
@istvanbarna7362
@istvanbarna7362 9 месяцев назад
Amikor kimondod, hogy Nyugati-rendező, akkor bepisilsz közben.?
@boty_vasutas6074
@boty_vasutas6074 2 года назад
Lesz lerobbanós videó?
@Pista357
@Pista357 2 года назад
Hogy milyen?
@boty_vasutas6074
@boty_vasutas6074 2 года назад
@@Pista357 hogy videózol és véletlenül fekvemaradsz. Bár erre nincs sok esély
@Pista357
@Pista357 2 года назад
@@boty_vasutas6074 ilyesmit nem fogok feltölteni akkor sem, ha véletlenül egyszer egy videó készítése közben megtörténik.
@istvanbarna7362
@istvanbarna7362 9 месяцев назад
Egy mai kor mozdonyvezetőenek ismernie kell az oda vonatkozó közlekedési szabályokat. Ismernie kell a mozdony menettulajdonsagait. Semmi több. Kb.3 hónap képzés.. Ennyi... A többi parasztvakitas..
@istvanbarna7362
@istvanbarna7362 9 месяцев назад
Meg csak egy villamos, vagy hév vezetőt sem ubereli. Még is más a prioritása. Ez marhaság.
@istvanbarna7362
@istvanbarna7362 9 месяцев назад
Keleti rendező?? Hova szarja..??
@istvanbarna7362
@istvanbarna7362 9 месяцев назад
Ez a kattogas is no sens..Csak azért van, hogy stresszeljenek...nincs funkciója..
@istvanbarna7362
@istvanbarna7362 9 месяцев назад
Egy autovezetonek akár csak B kategóriás, sokkal többet kell tudni. Jobban kell figyelnie.. KB. 5 másodperc...
@istvanbarna7362
@istvanbarna7362 9 месяцев назад
A súlyt nem Te viszed!!!! Ha nem a technika.. 100 kg. 280000kg.Nem mindegy..??
@istvanbarna7362
@istvanbarna7362 9 месяцев назад
Egy irányított robot vagy. Nemsokára levalltanak ne aggódj..
@istvanbarna7362
@istvanbarna7362 9 месяцев назад
A négyes metró nélküled jár. Értitek..?ennyire primitív.. És mi ezért fizetünk a "mozdonyvezetőenek" sok pénzt. Ja, és az általuk képviselt presztízs..
Далее
V63 051 Napfény IC / Bp.-Nyugati - Üllő
26:32
Просмотров 21 тыс.
Штаны легионера
00:44
Просмотров 396 тыс.
V63 052 indul 1623 tonnával Gárdonyból
8:22
Просмотров 6 тыс.