Тёмный

Vag4You & inni - Świąteczne strojenie 1.8T Żaba 

Jagodowy TV
Подписаться 210 тыс.
Просмотров 113 тыс.
50% 1

Tak! W końcu po tak długim czasie udało się dojść do tej czynności! 🤗
Odcinek pełen emocji gdyż… okazało się, że nie będzie tak łatwo! 😮 Odcinek zupełnie inny, ponieważ towarzyszyła nam świąteczna atmosfera 🎄 oraz widownia była niezwykle szeroka 🤜🤛 Poza ekipą Vag4You pojawia się również Tomek (ekspert od instalacji LPG 😲), Dawid i Grzesiek z SynekTune 👍 jako gospodarze oraz Kamil z KMS z kolejnym 1.8T! 🔥
Więcej szczegółów nie zdradzam! Zapraszam na seans! 🍿
Bądź na bieżąco:
Facebook: / jagodowytv
Instagram: / jagodowytv
Sklep: stardruk24.pl/...
Nasza społeczność: / jagodowytv
Kontakt: jagodowytv@gmail.com

Опубликовано:

 

8 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 722   
@URUQ7
@URUQ7 Год назад
o kurwa jakie złoto ten odcinek XD A gazownik to kwintesencja "Po szklanie i na rusztowanie" XDDD
@michaadamczyk7643
@michaadamczyk7643 Год назад
Myślisz że był dziabnięty jak stroił?
@13whoami69
@13whoami69 Год назад
🤣🤣
@g1uby_38
@g1uby_38 Год назад
Takie kolabo to istny dream team Polskiej sceny tuningu. Więcej tego
@kedzior_93
@kedzior_93 Год назад
Zgadzam się
@cienkins
@cienkins Год назад
I ja również 🙂
@13whoami69
@13whoami69 Год назад
Ooo tak 😂
@mariuszwgm
@mariuszwgm Год назад
Co to jest czekać 10 godzin na swoją kolej? Prawdziwy Polak ma takie doświadczenie z SOR-u! Fajny odcinek! Fajna ekipa!
@petrolchanneltv
@petrolchanneltv Год назад
No ja na sor czekałem prawie 40 h... Co tu chcieć 😆
@nieuczciwymechanik
@nieuczciwymechanik Год назад
Nie wiem jak dziś, ale kiedyś to należało przyjechać karetką. Jakie 2-3h i byłeś przyjęty. Najgorzej jak o własnych siłach dotarłeś, wtedy wiadomo, że będziesz ostatni.
@gangliozyd
@gangliozyd Год назад
Większość na sor nie powinna się tam pojawiac
@gangliozyd
@gangliozyd Год назад
@@petrolchanneltv to ciężki stan musialbyc, kleszcza miałeś, czy inny stan zagrozenia zycia?
@petrolchanneltv
@petrolchanneltv Год назад
@@gangliozyd połamaną stopa po upadku że schodów 🫣
@Guciq96
@Guciq96 Год назад
Człowiek to jednak nie ma wstydu😂
@exxaited
@exxaited Год назад
Te reduktory to kible straszne .... Co chwilę nieszczelności
@vixoeGT
@vixoeGT Год назад
@@exxaited jak się wie jak poprawić. To nie ma żadnych problemów
@exxaited
@exxaited Год назад
@@vixoeGT ja śruby wkoncu wkleiłem, ogólnie nie ogarniam jak można zrobić reduktor który sam się rozkręca :P
@Jocker-drut-garage
@Jocker-drut-garage Год назад
Wreszcie podjęty temat LPG w podłubanych 1.8t i udowodnione że na LPG auto jest mocniejsze gratulacje i pozdro.
@michalr8864
@michalr8864 Год назад
LPG ma większą wartość oktanową, oraz odporność na spalanie stukowe. Czyli można zwiększyć moc na LPG, po zmianie samego paliwa.
@k0nr4d3k
@k0nr4d3k Год назад
ten temat podjęty był już dawno w dużo dużo mocniejszym setupie, wystarczy nie ograniczać się do samego jutuba ;)
@Jocker-drut-garage
@Jocker-drut-garage Год назад
@@k0nr4d3k zgadza się Tylko wielu tunerów specjalistów nie chętnie się dzielą tą wiedzą albo tak sterują rozmowę żeby znichecić człowieka
@tusiek9999
@tusiek9999 Год назад
Czekamy na 100-200 z coobciem. Obowiązkowo !!
@marcomarco5056
@marcomarco5056 Год назад
Dokładnie, Team BIOTAD PLUS 💪
@gryzlikoks1779
@gryzlikoks1779 Год назад
Jagoda swojego nie przepiźdz😁
@bgorecki
@bgorecki Год назад
"Kurwa trzeba zmienić bieg przed 200, ale kutas".. :)
@marekkrawczyk9968
@marekkrawczyk9968 Год назад
Czekamy na ten odcinek z niecierpliwością
@draculazzoo9469
@draculazzoo9469 Год назад
46:25 No tu Tomek szef gazu chyba był już lekko zagazowany wcześniej wspomnianym bimbrem 🤣🤣 Zdrówka dla Was wszystkich 😋🖐🖐🖐
@ukasz5813
@ukasz5813 Год назад
Gdzie Ty widzisz Tomka?
@draculazzoo9469
@draculazzoo9469 Год назад
@@ukasz5813 O teraz 😁😁
@ukasz5813
@ukasz5813 Год назад
@@draculazzoo9469 teraz to ta 😂
@zwykymateusz7651
@zwykymateusz7651 Год назад
Ej no! A może zwyczajnie zmęczony? ;)
@tomaszjasinski2092
@tomaszjasinski2092 Год назад
Eeee nieeeee, to było wspomaganie etanolkiem ;)
@thehunter333
@thehunter333 Год назад
Kamil to profesjonalista,dla mnie takich ludzi brakuej w tej branzy.
@tomektom2350
@tomektom2350 Год назад
Mateusz dobrze przygotował piec. Tyle jeba... na hamowni i nic się nie wysypało. Szacun.
@sebastianslapek
@sebastianslapek Год назад
przyznam że jakiś czas temu już się pogubiłem w tej flocie projektów 1.8t
@bizek93
@bizek93 Год назад
Dla mnie nie było by żadnej przyjemności pakować kasę w kilka takich samych silników, i gdzie nie wsiądziesz to w zasadzie to samo tylko trochę kolor inny i buda
@g1uby_38
@g1uby_38 Год назад
Szkoda że kute, zwykły silnik lepiej by się oglądało dla zwykłego zjadacza chleba
@danielleinad7708
@danielleinad7708 Год назад
Kamil ten człowiek strasznie dobrze jest odbierany fajnie się go ogląda kompendium wiedzy skromy ale doświadczony podobnie do Krzysztofa kiviego.Swietny odcinek a nagroda okazały się moce które złagodziły poświęcony na to czas i pieniądze mam nadzieję.👍🏼
@arturzgoda8410
@arturzgoda8410 Год назад
Chłopaki z Vag4 super robota i świetnie się was ogląda przy pracy.
@KiviRacingFactory
@KiviRacingFactory Год назад
Taki dzień roboty z takim zaangażowaniem to koszt ~5000 pln. Plus koszty dodatkowe. Dlatego takich robot się nie bierze😊
@MaximusHexon
@MaximusHexon Год назад
Na biednego nie trafiło hehe.
@HomekTajto
@HomekTajto Год назад
Dlatego nie robi się takich projektów bo zawsze "coś" 😀
@trzezwy5536
@trzezwy5536 Год назад
Dokładnie.Dlatego zostanę u siebie z moim arl pomodzonym na 250ps i 473nm,na seryjnych wtryskach.U mnie udało się za drugim razem .Jedynie map sensor okazał się uszkodzony i nie pompowało turbo. Z perspektywy klienta z ulicy, ,ta Żaba w setupie finalnym, kosztowałaby KROCIE..
@szef566
@szef566 Год назад
Zgadza się że taka robota nie ma sensu finansowego bo za takie pieniądze całościowo można kupić coś innego ale czy zawsze o to chodź
@sixty5263
@sixty5263 Год назад
@@szef566 w tym wszystko jest chujowe to nie jest clio 2 rs
@mrfisto666
@mrfisto666 Год назад
Wyważacie otwarte drzwi, ale... Super się ogląda, bo widać profeskę w pracy wszystkich osób zaangażowanych i jak to mówią: "Kto nie ryzykuje, ten nie pije szampana”. Cias-to pieniądz.
@majlel-landia7823
@majlel-landia7823 Год назад
Bluza Kamila idealna do zaistniałej sytuacji :)
@tomciovirus8841
@tomciovirus8841 Год назад
Teraz niech ktoś przekona Kiviego do takiego strojenia projektów, toć on nie z jednego pieca chleb jadł i wie czego unikać xD zawsze coś nie tak xd
@mateuszkasiewicz1205
@mateuszkasiewicz1205 Год назад
"To i tak by nic nie dało" chcąc zacytować klasyka Pudziana💪😁 Kivi nie raz powtarzał że nie potrafi stroić lpg i nie zamierza się z tym pierdolić, a fury z lpg niech jadą do kogoś kto zrobi lepiej😅✌
@jarekr9884
@jarekr9884 Год назад
Teraz widzisz czemu Kiviemu nie chce się robić takich projektów? Cały dzień pierdolenia intercooler wisi na trytce trzeba dalej poprawiać a kto za to zapłaci jak w tym czasie zrobisz kilka innych aut. Ja mam podobnie w swojej pracy jak widzę że finansowo słabo coś rokuje to biore6cis innego.
@twojastary
@twojastary Год назад
On się kiedyś do czegoś przekonał ?
@pkanarek4973
@pkanarek4973 Год назад
Poprostu trzeba chcieć a jak się nie chce no to się wymyśla cuda wianki a synek z resztą ekipy ogarnęli dało się jak nie jak tak tylko trzeba chcieć i mieć wiedzę
@roflu3002
@roflu3002 Год назад
Kivi to już starszy człowiek i nie ma siły na takie rzeczy :D
@5t4w3k
@5t4w3k Год назад
Kurcze ale ekipa się trafiła mega siedzę i czekam na jakieś dobre wyniki. Extra porównanie dwóch niby tych samych aut a jednak turbo różne od siebie. Plus do tego porównanie LPG i Pb 💪🤪🖖😄👏👍💯🇵🇱
@robertm8140
@robertm8140 Год назад
Coś pięknego ❤️❤️❤️❤️ synek i 1.8T to jedność 😎😎😎 cudowny odcinek
@jakubsiluk4622
@jakubsiluk4622 Год назад
gazownik w niezłym gazie ustawił zajebistą mieszankę BOMBOWĄ wręcz , garaż domem :D to się szanuje też jestem szczęśliwym posiadaczem 1.8T pozdrawiam
@grzesiekczubacki8705
@grzesiekczubacki8705 Год назад
Wszyscy trzeźwi;) jednak cały dzień w spalinach robi swoje.
@tomaszgarbacz5994
@tomaszgarbacz5994 Год назад
100% trzeźwości, tylko dojazd i zmęczenie robią swoje.
@jakubsiluk4622
@jakubsiluk4622 Год назад
Każdy zapoznał temat na własnej skórze 😅
@maxmakary6070
@maxmakary6070 Год назад
chłostanie takie leżącego, sztuka dla sztuki, jeszcze tylko dotrysku plaka brakowało
@adrianw1270
@adrianw1270 Год назад
Opis finalnych map "w chuj dobrze finał" rozjebało mnie 😆😆😆😆😆
@nieuczciwymechanik
@nieuczciwymechanik Год назад
Tribute to Coobcio
@adidriver4189
@adidriver4189 Год назад
To jest ten moment kiedy można dokładnie zobaczyć jak się stroji "stare chrupki"mimo tego że żaba była po remoncie, a i tak mnóstwo problemów po drodze, może ten odcinek otworzy oczy tym co tak psioczą na Kiviego Mimo wszystko, ekipa mocnego pierdolnięcia 👊👊 I mega fajny pomysł z połączeniem większosci wszystkich załóg z kanału JTV😁 Dzięki za materiał, a wam zayebiste go Sylwestra i przyrostów mocy w nowym roku
@JagodowyTV
@JagodowyTV Год назад
Dzięki za komentarz!
@vagsystem6621
@vagsystem6621 Год назад
Kivi nie chciał stroić mojej Cupry. Nie mam żalu, inny tuner postawił kilka warunków które spełniłem i ogarnął temat. Nie chodziło tutaj o koszty a finalnie wcale tanio nie było bo nie było przeróbek. Musiałem wymienić takie elementy jak przepływomierz, sonda lambda za katalizatorem, zawór regulacji paliwa,pompa paliwa i zawory sterowania turbiną i DV.
@mieciumietek1405
@mieciumietek1405 Год назад
@@vagsystem6621 Bo to jest podstawa podstaw, która najczęściej leży w tych autach i zawsze trzeba się z tym pierd..ć, a kto za to zapłaci, za ten czas i mękę obchodzeniu tego dookoła? Nikt. Tylko każdy niezadowolony, że tuner ch*j robić nie umi, zrobi coś dookoła, aby obejść temat, to jeszcze Ci potem powiedzą inni tjunerzy (bo wiadomo, że już do tego samego klient nie pójdzie tylko do innego, bo ten wielce książę sobie zażyczył cham jeden - naprawy auta) kto Panu to tak spierdol*ł i zaraz opinia leci, że to tamto, dlatego już nie chce się czasami stroić tych aut, bo szkoda nerwów, a pieniądz EWENTUALNIE zarobiony za to nie będzie nazbyt dobrą rekompensatą ewentualnych następstw post-chorobowych.
@nieuczciwymechanik
@nieuczciwymechanik Год назад
@@vagsystem6621 I super z Twojej strony :) To, że odmawiamy jakiejś roboty generuje w większości żale i pretensje, że "jak to?" Jak śmiemy w ogóle, skoro ktoś "płaci i wymaga". A w tym nigdy nie ma nic, co należy brać do siebie. Wymyślane są potem niestworzone historie, że skoro nie chce, to na pewno nie umie, poddał się, chujowy jest bo nie chciał itp itd. Każdy, kto prowadzi firmę usługową tego doświadcza, niezależnie od branży. Jednak mam wrażenie, że motoryzacyjna ma jakoś więcej przypadków, gdzie ludzie podchodzą do odmowy wykonania jakiejś usługi co najmniej tak, jakbyś im matkę obraził albo i coś gorszego zrobił :)
@vagsystem6621
@vagsystem6621 Год назад
@@nieuczciwymechanik dlatego napisałem że nie mam żalu 😉
@masujdzika
@masujdzika Год назад
wykręcony wąs zmiażdżył mi dzisiejszy wieczór😬
@kapitan_mxx
@kapitan_mxx Год назад
No wreszcie taki komentarz 🙂
@ireneusz427
@ireneusz427 Год назад
Jak zobaczyłem, że dolot jest nieszczelny i okazało się, że leci po dyszach od gazu to ze śmiechu oplułem monitor. No kurwa jak ktoś ma coś spierdolić w samochodzie, to zawsze jest gazownik 🤣🤣 Nigdy tak nie ma, że gazownik robi wóz i od razu jest dobrze, zawsze do nich trzeba jeździć na poprawki 🤣🤣
@KiviRacingFactory
@KiviRacingFactory Год назад
Dlatego ja tego nie dotykam😊
@SzynszyL01
@SzynszyL01 Год назад
@@KiviRacingFactory Jeszcze ten chłop później "ale takie dmuchanie nie wpłynie..". Swoją drogą jestem też ciekaw jaki tam poziom wkurwu był, tyle chłopa nad tym gruzem siedziało, że za rbh to tam powinno z 5k wyjść XD
@JagodowyTV
@JagodowyTV Год назад
Ja bym nie wieszał psów na Tomku
@ireneusz427
@ireneusz427 Год назад
@@JagodowyTV większość gazowników zrobi tak samo. To co on zrobił nie jest wiedzą z kosmosu, tylko podstawowe strojenie gazu. W dodatku miał mega ułatwienie w postaci hamowni. Miałem okazję kilka razy ustawiać nową instalację, naprawdę to nie rocket science jak benzyna jest zrobiona na tip top.
@punto90ful
@punto90ful Год назад
Różni fachowcy są i niema co tak się srać.. Są poprawki i u YTberow co silniki posrali tak ze luzik :). A majster wkrętek od lpg nie ruszał bo po huj, nieszczelność musiała już być.
@wielkiew6826
@wielkiew6826 Год назад
Podziwiam takich ludzi , pasja się z nich wylewa litrami , nie liczą czasu ani strat bo po prostu to kochają jak to ktoś kiedyś powiedział "ważniejsza od celu jest droga która do niego prowadzi ", mi za to zawsze trafiają się stare obręczone parówy u których zawsze coś nie tak , nawet jak człowiek powie że rozumie że coś musi kosztować jak ma być zrobione z sensem , to nie bo stare , panie a ile to warte , to się nie opłaca . Ludzie muszą zrozumieć , że jeśli coś robią na siłę to ani pieniędzy , ani tym bardziej satysfakcji z tego nie będzie co tylko potęguje wewnętrzne wypalenie, a gdy coś się robi z pasji to wszystko jakoś samo się układa . Pozdrowienia dla całej ekipy JagodowyTV ,i najlepszego na ten nadchodzący rok.
@SopelJLB
@SopelJLB Год назад
pasja to nie wszystko. mechanik musi mieć charakter i nie znać słowa nie da się, nie umiem. no i płacone mamy za sukcesy. Czasami to już nie liczą się pieniądze, tylko rozwiązać temat i iśc do następnego. Cięzka praca a nie pasja
@deesmoto
@deesmoto Год назад
Super odcinek, przy pomiarach cieszyłem się razem z wami przed telefonem jak by to było moje auto, Pan gazownik widać pozytywny gość był szczery uśmiech jak żaba rysowała wykresy, pozdrawiam ekipę!
@cyrek8959
@cyrek8959 Год назад
Cieszę się że w końcu ktoś pokazał strojenie gaziutka
@Mati123xx
@Mati123xx Год назад
No takie ułamkowe te strojenie
@cyrek8959
@cyrek8959 Год назад
@@Mati123xx fakt
@MRCZ2013
@MRCZ2013 Год назад
Ja uważam, że wszyscy Panowie zaangażowani w strojenie zrobili bardzo dobrą robotę a przede wszystkim burzę mózgów przy zaistniałych problemach, starszym aucie, gdzie niedomaga sporo rzeczy i strojący auto chwytają się każdej możliwej opcji podczas presji kamery i kamerującego, który tą presję delikatnie podsyca. Wbrew pozorom to nie jest takie proste a jeszcze do tego miny w postaci chińskiego coolera i mnóstwo straconych godzin niestety nie pomagają… super materiał oby takich więcej 👍
@PAblo49765
@PAblo49765 Год назад
W tym projekcie już nie liczą się pieniądze czy opłacalność. Fura miała wypluć moc i wypluła. Dobra robota.
@JagodowyTV
@JagodowyTV Год назад
Nikt tutaj nigdy nie kierował się opłacalnością 😀
@nieuczciwymechanik
@nieuczciwymechanik Год назад
@@JagodowyTV Zaryzykowałbym twierdzenie, że nikt tutaj nie kierował się niczym :D
@JagodowyTV
@JagodowyTV Год назад
@@nieuczciwymechanik też może być :))
@nieuczciwymechanik
@nieuczciwymechanik Год назад
@@JagodowyTV BTW, weź się za tego spamera od Biofiut Minus ;) Słowa klucze.
@PAblo49765
@PAblo49765 Год назад
Ja jestem pełen szacunku, że po tylu runach na hamowni nic się nie wysrało, to był dobry test dla silnika, który jak widać jest dobrze przygotowany.
@sovndvibes
@sovndvibes Год назад
O jest i żaba.. pękła trójeczka z przodu, świetna robota panowie wszyscy którzy tam dłubali przy tej bryce. W Wiskitkach tani gaz potwierdzam, sam tam jeździłem ostatnio po gaziutka i to właśnie na Avia stacji.
@WEAPONSFROMGAMES
@WEAPONSFROMGAMES Год назад
Mega odcinek. Zajebiście się oglądało wspólne zmagania tak zacnej ekipy nad Żabą.
@ukasz3294
@ukasz3294 Год назад
Kuźwa wesoła ekipa 🤣 trochę aż przykro że szydzą ale odcinek wesoły 👍
@nicramnicr4209
@nicramnicr4209 Год назад
mając takie wsparcie ludzkie nie może się nie udać ...
@Kolyska1
@Kolyska1 Год назад
Świetny film oraz mega świetna ekipa. Atmosfera bardzo przyjazna i radosna. Filmy z taką ekipą będą mega oczekiwane przez widzów.
@qbs2k609
@qbs2k609 Год назад
Godzina samej śmietanki tuningu 😎 Coś pięknego 😀
@michaadamczyk7643
@michaadamczyk7643 Год назад
11:47 jedyny prawilny podnośnik jak u profesora Chrisa... Też ma HÓJA...STENHÓjA 🙃😀
@jannowak3423
@jannowak3423 Год назад
Featuring lepszy niż u hiphopowców 🤣 A fura nadal na wieluńskich blachach :D Cholera a już myślałem że to pierwszy projekt Jagodowego, który doczeka się zakończenia :D
@ukaszpawowski2662
@ukaszpawowski2662 Год назад
Przydałoby się więcej o LPG na tym kanale.
@nieuczciwymechanik
@nieuczciwymechanik Год назад
Poszedłbym dalej: należy wyjebać wszystkie i zostawić tylko te o LPG.
@slawas90
@slawas90 Год назад
Właściciel s3 przyjechał prosto z planu nowej części pana Kleksa?
@xarkadiox442
@xarkadiox442 Год назад
Lubię takie odcinki, dlatego się je ogląda z przyjemnością 😎
@Mmaarrcciinn
@Mmaarrcciinn Год назад
Takie filmy jak ten są bardzo dobre.👍👍👍 Zlot kilku osób w jednym miejscu, zaangażowanie i dobre humory 😊😊😊
@GrigorVR6
@GrigorVR6 Год назад
Miałem sporo auta ale 2 Golfy mk4 1.8T, pierw AGU później AUQ zapamiętam na zawsze...najlepszy motor ostatnich 25 lat 🤪
@ozdarbolone
@ozdarbolone Год назад
Miałem 2 lata temu okazję stroić w SYNEKTUNE 1.9 TDI na dużym turbo... Powiem tak... Dziś jestem po strojeniu auta u INNEGO tunera.. ponieważ nie dawało mi spokoju oporne wstawanie turbo, a powiedziałbym jeden wielki LAG i czarny kocioł za autem. Synek nie ma pojęcia (nie miał) o strojeniu. Wystroił mi auto po ok. 2 godz. (może i szybciej, nie było mnie przy tym). Po powrocie do domu zgłaszałem OD RAZU, że auto jednak słabo reaguje... w odpowiedzi dostałem "te turbo tak ma", "odebrałeś od nas auto -widocznie ci pasowało". No niestety po strojeniu nie było efektu "Wow". Wzrost mocy ze 190 km na 270 km powinien być jednak odczuwalny. Oczywiście byliśmy z Synkiem w kontakcie i wysyłał mi co rusz to inne "poprawki" softu, które niestety nie były ostatecznie zadowalające 🙄. Być może "2 godz" strojenia to za mało.... Poświęciłem po raz kolejny mój czas i niestety pieniądze ale w końcu mam auto wystrojone już u innego człowieka. Oglądając materiał Jagody, oglądam z przymrużeniem oka - osobiście korzystając z usług tych dwóch panów.... 😆 No ale moc internetu i chęć pokazania swoich "umiejętności" jest ważniejsza.. . POZDRO
@rafd94tm
@rafd94tm Год назад
Prawdziwe meandry tuningu. Ja bym zostawił sterownik na podszybiu, cooler na trytytce, przepływkę na wierzchu, ściągnął maskę i tak jeździł (jak na hamownii) 😛😀
@rafkoozV6
@rafkoozV6 Год назад
cała ekipa z 2022 plus pare nowych twarzy :D zajebisty odcinek ;) pozdro dla was.
@MS-ug3gm
@MS-ug3gm Год назад
Jagoda mnie się podoba, że jest trochę bardziej merytorycznie :) można się czegoś dowiedzieć i nauczyć a nie tylko słuchać wesołych wypowiedzi. Wiadomo, że fajnie jak jest fajnie ale czasem testy, w których nawet laik widzial brak choćby podstawowej wiedzy o modelach samochodów denerwowały. Kamil i ekipa dają temu kanałowi drugą twarz. Fajnie, że mniej przerywasz, dajesz więcej powiedzieć i zadajesz sensowne pytania- też ewoluowałeś.
@JagodowyTV
@JagodowyTV Год назад
Każdy się uczy całe życie 😀 Dzięki!
@marianmarian9573
@marianmarian9573 Год назад
Spoko ekipa wyniki świetne. Bardzo fajnie się ogląda was wszystkich panowie .
@BartasVAG
@BartasVAG Год назад
Świetna ekipa mechaników ludzi z pasją to mi się podoba.Karol świetnie się prezentuje żaba ale wynik ponad 300KM no szacun Panowie.Pozdrawiam🙂
@krzysztof3732
@krzysztof3732 Год назад
Jeden z lepszych filmow na kanale.
@86hali21
@86hali21 Год назад
15.50 - ależ ten przemek się zmienił na emigracji 😉
@Kriss1987
@Kriss1987 Год назад
Tomek od LPG najlepszy w rejonie DTR i dalej. Pozdro Jagódka miłe spotkanie o poranku
@JagodowyTV
@JagodowyTV Год назад
Pzdr!!
@MegaRavi49
@MegaRavi49 Год назад
detroid
@mariuszkulesza5442
@mariuszkulesza5442 Год назад
Jeden z lepszych filmow... grono profesorow mechaniki í strokenia. POZDRO🙂
@faurl35h
@faurl35h Год назад
Reduktor AC Stag... powinno być markowany przez AC STAG bo to też jest Czeski reduktor MAGIC POWER, a ten co był w żabie to był MAGIC COMPACT, AG Centrum też ma te reduktory tylko pod nazwą MAXIMUS
@mateomateo2610
@mateomateo2610 Год назад
Świetnie nakręcone i merytoryczne już się nie mogę doczekać dalszych modów w żabie
@cyskowaty9987
@cyskowaty9987 Год назад
Jagoda może zrobisz osobny odcinek żeby podsumować koszty zrobienia takiej żaby od podstaw ? Myśle, ze może to być ciekawy temat nie jeden chce zrobić to samo z swoim autem ale nie wie ile to wyjdzie w kosztach. pozdro
@JagodowyTV
@JagodowyTV Год назад
Tak! Tak mam plan tylko trzeba usiąść i to policzyć na spokojnie :))
@cyskowaty9987
@cyskowaty9987 Год назад
@@JagodowyTV Fantastycznie !
@karoldymarczyk7653
@karoldymarczyk7653 Год назад
Itak jestem zdania że piękne "jeby" od Krzysztofów były by lepsze od najlepszych wyników .nie idzie o moc ale o godzinną przygodę ze słowem:)
@nieuczciwymechanik
@nieuczciwymechanik Год назад
Bo KRF to rodzina słowem silna. Ale w odróżnieniu od pana QQ nie będziemy przepraszać :D
@falcon6373
@falcon6373 Год назад
😃 jak sie chłopy cieszą, Dzięki za fajny odcineczek
@marcingrabowski3361
@marcingrabowski3361 Год назад
Nie ma co sie bac turbinki z a45amg. U mnie w 1.8t aeb bez strockera pękło 400km. Jednak dla bezpieczeństwa ze względu, ze auto jest chłostane w drifcie zeszliśmy do 380 i 460nm. Będzie Pan zadowolony !
@punto90ful
@punto90ful Год назад
O ladnie bara masz przy ilu obr
@marcingrabowski3361
@marcingrabowski3361 Год назад
@@punto90ful nie chce się skłamać ale z tego co pamietam koło 3100-3200obr
@jonatangaleja5128
@jonatangaleja5128 Год назад
Ciekawe. Muszę to rozdzielenie gazu w swoim złomplu zrobić bo generalnie pajacuje na PB ale się zapomnę i na LPG też przypałuje do 6600 a ostatnio zbita A7 była , innym razem przy 260 już odpuściłem 😅. FAJNY, dobry wartościowy film👍 Od Kamila bije wręcz profesjonalizm, a chłopaki też dają radę i cisną do celu 🔥
@nieuczciwymechanik
@nieuczciwymechanik Год назад
Zazdraszczam. Karałbym takie A7-ki kiedy tylko można, a na światłach, jakby mnie już doszły po kilku minutach, pokazywałbym im przejściówkę do wlewu pod klapką. Albo nawet ostentacyjnie miałbym korek legitnie w zderzaku. Póki co, muszę obejść się smakiem niestety. Ale serce rośnie jak czytam o tym na YT. Człowiek choć poliże cukierka przez papierek. Z fartem!
@mmaciek163
@mmaciek163 Год назад
11:45 sztenhuj jak u profesora 😂
@pupcio1
@pupcio1 Год назад
K20A2. Precision Turbo 5858 435 koni 0.8 bara strojone przy 30+°C. Wuj w te vagi 🤣
@marekhulek3142
@marekhulek3142 Год назад
Co tak mało, Załóż to Turbo gówniane k03 do Hondy też będziesz 3bary dmuchał żeby zrobić 400koni, oczywiście że na większym turbie robimy mniejszym doładowaniem ta sama moc co na mniejszym...., pozstym Honda nie ma żadnego dobrego silnika ani skrzyni czy napędu 4x4 a gówniany vag ma 2l mleka w Seri 400koni a znosi sporo więcej v6t które w Seri znosi 750 v8t które w Seri znosi 1100 jak v10t r5 itp więc nie kozacz tu z tym pedalskim k20 b20 c30 czy jak to się kur nazywa
@patrycjaszwed7336
@patrycjaszwed7336 Год назад
@@marekhulek3142 Honda to złom przy Audi a 1.8turbo potrafi dużo znieść
@fafczyn8218
@fafczyn8218 Год назад
@@marekhulek3142 Może dół silnika w hondzie K20 jest słabszy bo jest zaprojektowany pod wysokie obroty i liczy się wtedy masa gratów ale przepływy głowicy ma na pewno dużo lepsze niż np. 2.0tfsi😄 Raczej nie zrobi dużej mocy przy tak małym doładowaniu 😉
@marekhulek3142
@marekhulek3142 Год назад
@@fafczyn8218 zawsze wolnossak na lepsze przepływy niż turbo.....
@adi9034
@adi9034 Год назад
Gratulacje osiągniecia 300 koni 🎉🤩 Może po ukończeniu żaby, podsumowanie kosztów takiego projektu? Wszystkiego dobrego w Nowym Roku 🎊🍻
@Mescherje
@Mescherje Год назад
O, wreszcie się okazało, że objętości przepływu mają znaczenie. Ale tylko dla turbin, bo dla wiatraczków dmuchających na chłodnicę na hamowni według któregoś mechanika nie mają znaczenia i liczy się tylko prędkość przepływu. Już nie wiem który się wymądrzał w komentarzach, jak mu tłumaczyłem, że z cienkiej rureczki może puścić nawet naddźwiękowy nadmuch na chłodnicę i i tak tej chłodnicy nie schłodzi, ale nie wiem, czy dotarło 😀
@JanKowalski-qr8ho
@JanKowalski-qr8ho Год назад
Gratuluję Wam Panowie fajnego wyniku, bardzo fajnie się oglądało :)
@stefanwarszawski
@stefanwarszawski Год назад
Ale komentarz "teraz zobaczymy, jak to sie robi profesjonalnie" to biorac pod uwage, ze jagoda byl gosciem u chlopakow i jeszcze w trakcie roboty, to lekko nie na miejscu...
@grzesiekczubacki8705
@grzesiekczubacki8705 Год назад
A mnie to rozśmieszyło😁😁
@krzysztofkrauze4278
@krzysztofkrauze4278 Год назад
Zabrzmiało jak obelga
@xmen9337
@xmen9337 Год назад
Tak żałosne tekstu jagody jeszcze nie słyszałem. Powinien na kolanach przepraszać.
@JagodowyTV
@JagodowyTV Год назад
Polecam poczucie humoru. I żyje się lepiej :))
@nieuczciwymechanik
@nieuczciwymechanik Год назад
@@krzysztofkrauze4278 Normalnie policzek w twarz
@wraith1997x
@wraith1997x Год назад
Wtryskiwacze z AC Stag hahaha :) ciekawe czy to te co ja skręcałem :DDD
@polskitranceking
@polskitranceking Год назад
Kivi na Q&a wyczuł temat :D
@Kejsiq
@Kejsiq Год назад
Tekst Dawida "ludzie wstydu nie mają" po prostu złoto hahaha
@ukaszmierzwinski8172
@ukaszmierzwinski8172 Год назад
Nie ludzie tylko człowiek (Przemek) 😂
@makdaiss
@makdaiss Год назад
Mam ten sam reduktor i już drugi na gwarancji. Podbija ciśnienie gazowe do układu chłodzenia. Jak zacznie ubywać Ci płynu chłodniczego to przynajmniej będziesz wiedział gdzie jest problem :)
@tarzan6678
@tarzan6678 Год назад
A ja mam takie nawet dwa w V8, nic takiego się nie dzieje :)
@Anonymous-PL
@Anonymous-PL Год назад
Kiedyś Magic miał z tym problemy teraz AC
@makdaiss
@makdaiss Год назад
@@Anonymous-PL ten co ja mam nawalił w 4.7 V8 275 koni. Oczywiście gaz puszczony oboma króćcami :). Średnice dysz dobrane pod moc. Komputer Stag 300, wtryskiwacze Yeti151z Finalnie płyn znikał, chłodnica zrobiła się w banana, a reduktor popuszczał gaz do układu :) Większość gaziarzy wie, że reduktory oparte na Magicu miały ten problem. Pisze miały, bo jeśli ten problem został rozwiązany to zwracam honor. U mnie w wersji Staga sławny problem jednak się pojawił.
@Anonymous-PL
@Anonymous-PL Год назад
@@makdaiss magic miał duże problemy później poprawili i był spokój , ogólnie teraz dużo marek reduktorów ma wpadki
@lelek4567
@lelek4567 Год назад
Rewelacja👌👌, brawo👏👏👏
@kukiv31
@kukiv31 Год назад
szacun że korba bokiem nie wyszła pozdro Jagoda 😀
@krzysztofgrzebielucha232
@krzysztofgrzebielucha232 Год назад
Hwala za wytrwałość dla wszystkich i pozdro
@Rahuene123
@Rahuene123 Год назад
No brawo, i fajnie ze każdy z chłopaków na prawde sie postarał i to nie była praca po nic tylko jak widać po efekcie, udrzaliście w sukces!! :D
@AdrianWielgo
@AdrianWielgo Год назад
Podziwiam. Kawał dobrej roboty. Pozdrowienia dla Was Chłopaki
@kedzior_93
@kedzior_93 Год назад
O kurde ale prezent 310koni! Sztos cieszę się razem z Tobą 😀👍
@bziku21
@bziku21 Год назад
Dzieki ze juz nie musze oglądać:) jesteś poprostu zajebisty spojler.👍👍
@JagodowyTV
@JagodowyTV Год назад
@@bziku21 obejrzyj mimo to 😀
@kedzior_93
@kedzior_93 Год назад
@@bziku21 nikt nie każe Ci czytać komentarzy przed odpaleniem filmu, nie ma sprawy służę pomocą następnym razem rusz głową :3👍
@bziku21
@bziku21 Год назад
@@kedzior_93 Spokojnie Einsteinie ja ogladając materiał, analizuje w trakcie sobie co mają do powiedzenia w komentarzach koledzy w danej kwesti którą usłyszałem w filmie ty możesz robić jak chcesz ale mówić mi nie musisz co mam robić. Nic nie zmienia tego że jesteś spojlerowceem. Piszesz w komentarzach informacje co zawiera film czyli jest oczywiste (wystarczy obejrzec) a nie analizesz tego co obejrzałeś. Wiec kto tu powinien ruszyć głową.
@bziku21
@bziku21 Год назад
@@JagodowyTV Oglądam oczywiście całe ,troche na raty bo czasu mało ale po nitce do kłębka.
@smeho8926
@smeho8926 Год назад
14:45 Leżę XDDDDDDDDDDDDDDDD
@pawel_pawcio
@pawel_pawcio Год назад
22:59 Pany, jak można na rurze nie zrobić kołnierza zabezpieczającego przed zsuwaniem węża?😁🙈 ciekawy projekt, stara szkoła w formie mimo upływu lat 😁 niejednemu nosa utrzesz. Pozdrawiam!
@chmielo9729
@chmielo9729 Год назад
Ciekawe kto robił dolot?
@pawel_pawcio
@pawel_pawcio Год назад
@@chmielo9729 nie wnikamy, nie myli się ten co nic nie robi 😁 a piękno rodzi się w bólu i męczarniach 🙈
@marekhulek3142
@marekhulek3142 Год назад
Pewnie jakiś amator robił bo felcarki nie miał i zrobił z nierdzewy zamiast Alu
@Masakra2004
@Masakra2004 Год назад
Pod zderzak eSkowy wchodzi intercooloer 600x300x65. Zostają stryski i halogeny.
@lukasjohn2322
@lukasjohn2322 Год назад
Loop kurwa Toto jeszcze nie na złomie
@sawomirmigas8083
@sawomirmigas8083 Год назад
Odcinek na bogato sama śmietanka Super chłopaki😀😁
@blusterowo
@blusterowo Год назад
Mega odcinek. Tyle bystrzakow w jednym miejscu :) Fajnie ze sie oczywiscie udalo. Fajnie jak by byl jeszcze Kivi, Kuba i Krzysiek :P
@nieuczciwymechanik
@nieuczciwymechanik Год назад
I belwederski profesor, i Wazzup, Budda i zasmażka :D
@blusterowo
@blusterowo Год назад
@@nieuczciwymechanik nieee to inna ekipa
@nieuczciwymechanik
@nieuczciwymechanik Год назад
@@blusterowo Antycypowałem zapotrzebowania na crossy na podstawie komentarzy z poprzednich filmów JTV ;)
@HaxuPL
@HaxuPL Год назад
Odcinek super panowie widać że sie nameczyli ale pewnie jakieś wnioski zostały wyciągnięte doświadczenia wpadło i oglądający zadowolony 😁
@szyna914
@szyna914 Год назад
48:35 chłopaki się patrzą na tego gazownika jak na szarlatana :)
@vagsystem6621
@vagsystem6621 Год назад
No jest żaba 👍
@bartekpiasecki3597
@bartekpiasecki3597 Год назад
Mega odcinek super się oglądało oby więcej takich ☺️
@tomaszdwornik4315
@tomaszdwornik4315 Год назад
Z początku myślałem ze przy ostatnim pomiarze osoagnie fabryczne 150 koni
@Buuui
@Buuui Год назад
Jak bym miał się tyle z tym pierdolić to nie dość że szkoda czasu chłopaków to i szkoda rolek na hamowni
@audisport321
@audisport321 Год назад
Zajebiste to turbo. Nie generuje cudownych mocy ale za to późno wstaje.
@tomasznowak9648
@tomasznowak9648 Год назад
Dla A3ki w kultowym seledynie wstałoby się nawet o 5tej XD.
@pawes4976
@pawes4976 Год назад
Eh chłopy, chłopy. Pisząc pod jednym z poprzednich filmów, że ten setup to ucieranie dupy szkłem jednak chyba miałem racje... A wolałbym się pomylić. Urobiliście się przy tym, worek kasy wydany a wyszedł nieotwierany zdrowy BAM po sofcie z dp i fmicem. Szanuję za samozaparcie przy pozostaniu przy tym wyrobie kolektoropodobnym i hybrydzie k03 ale potencjał został mocno zmarnowany. No ale nic, grunt, że właściciel zadowolony :)
@Pocztus
@Pocztus Год назад
Wlasnie tak ogladam..ogladam i niewiem o co tu chodzi 😂 Utopiony worek siana a walka o 300 koni jak o grunwald 😄
@JagodowyTV
@JagodowyTV Год назад
N75 i zmienne fazy :)) poczekajcie jeszcze trochę
@Pocztus
@Pocztus Год назад
@@JagodowyTV ok 😇
@pawes4976
@pawes4976 Год назад
​@@JagodowyTV ale to już nie chodzi o to czy tam coś dołożycie tym fazami czy nie. Pamiętaj, że wynik jaki uzyskaliście jest bez zderzaka, na ogromnym IC czyli w warunkach, które na drodze nie zaistnieją. Te cyferki można było zrobić dużo prościej, rozsądniej, za pewne sporo taniej. Albo w drugą stronę, przy takim budżecie atakować poważniejsze wyniki. Jak napisałem, grunt, że właściciel zadowolony :)
@JagodowyTV
@JagodowyTV Год назад
@@pawes4976 powtórzę - poczekaj :))
@ptys2207
@ptys2207 Год назад
walka do samego końca :D
@Snake9-3
@Snake9-3 Год назад
Faro 10 🤭 było ? I wlew pod klapką ?
@adamcichanowski77
@adamcichanowski77 Год назад
Pozdrowienia dla ciebie i rodziny. Szczęśliwego roku 2023r Dużo zdrowia i szczęścia i miłości. Ja wracam do insigni A OPC
@JagodowyTV
@JagodowyTV Год назад
Dzięki! Wzajemnie!
@jakubm5042
@jakubm5042 Год назад
17:25 ale zamiast barszczu jest butelka 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@trybus1819
@trybus1819 Год назад
No i gratki zajebiście wyszło 😎
@JanKowalski-mp9hm
@JanKowalski-mp9hm Год назад
K04 064 1.8t 350 km 450niu tłoki wytrzymały 12000 kilometrów,w trzech popękały pułki w tłokach trzeci raz remont.
@szymonwykowski5418
@szymonwykowski5418 Год назад
EGT plus zbyt małe szczeliny na zamkach pierścieni
@JanKowalski-mp9hm
@JanKowalski-mp9hm Год назад
@@szymonwykowski5418 tak teraz to wiem ale mechanicy niestety jak pierścienie przyszły tak zamontowali teraz sam składam.
@weztospompuj
@weztospompuj Год назад
JEST MOOOOOCCCC
@Skiner91
@Skiner91 Год назад
POP AND BANGS :D
@damianpol24
@damianpol24 Год назад
Ładnie poszło
@mexulakrzys
@mexulakrzys Год назад
super odcinek --> leci łapka w górę, na co zachęcam innych, bo wyśfietlen jest więcej niż łapek
@JagodowyTV
@JagodowyTV Год назад
Dzięki 😀
Далее
Vag4You & inni - Finalne strojenie 1.8T Żaba
56:29
Просмотров 82 тыс.
Tani turbo zestaw z E-Bay || KMS Engine
31:17
Просмотров 130 тыс.
ПРИКОЛЫ НАД БРАТОМ #shorts
00:23
Просмотров 3,8 млн
Zwiększamy moc w Audi Quattro 1.8T
18:24
Просмотров 470 тыс.
Ursus C360 jako Pelikan 3
17:56
Просмотров 37 тыс.
Budowa najmocniejszej Barry w Polsce || KMS Engine
43:13
Vag4You - test Audi TT 1.8T Quattro 400+ KM
24:22
Просмотров 112 тыс.