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VALE LEVAR NA CONCESSIONÁRIA ??? PROBLEMA NA ELÉTRICA ( TRIUMPH T120 BONNEVILLE) 

EDGARD SOARES MOTOCICLETAS
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29 окт 2024

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Комментарии : 53   
@leandrorockpala4639
@leandrorockpala4639 2 года назад
Aee mermão blz, fundo musical muito louko !
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Valeuu Leandro, obrigado pela mensagem!
@valdircarvalheiro8149
@valdircarvalheiro8149 2 года назад
Ola meu caro Edgar... admiro muito seu trabalho e principalmente sua transparência e honestidade...um abraço..
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Valeu Valdir, muito obrigado pela sua mensagem! Forte abraço
@gusdurazzo
@gusdurazzo 2 года назад
Falo por experiência própria. Levei na concessionária e depois tive que levar pra vc arrumar. Edgard. O rei das Bonnevilles.
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Valeu Gus, obrigado pela mensagem! TMJ
@Ricardo789256
@Ricardo789256 2 года назад
Recebi indicação da moto e da oficina!
@mrufinosantos
@mrufinosantos 2 года назад
Bom dia Edgar..... Antes de mais nada Parabéns pelo vídeo e pela qualidade do serviço executado..... Que moto extraordinária que é a T120, já fui um feliz proprietario de uma..kk Na minha opinião para ser nota 10, a triumph deveria resolver o problema com este chicote.... e as rodas deveriam permitir pneus sem camara... de resto é excelente...... Um abraço....
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Valeu Marcelo, obrigado pela mensagem! A Triumph T120 é uma moto fantástica, muito boa de qualidade em seus componentes, mto boa de pilotar, motorzão, confortável para sua categoria. Fica apenas essa questão da elétrica no chicote, mas isso é tranquilo e conseguimos resolver, de resto excelente! Valeu, abraço
@gustavotironi25
@gustavotironi25 2 года назад
Se existe oficina melhor, eu desconheço!! Parabéns Edgar! Trabalho impecável como sempre! 🚀🚀🚀
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Valeu Gustavo, muito obrigado pela mensagem e elogio! TMJ
@alexandrevirginio6031
@alexandrevirginio6031 5 месяцев назад
Obrigado estou com o mesmo problema na minha
@lenesoares6612
@lenesoares6612 2 года назад
Experiência, ferramental e equipamentos adequados fazem toda a diferença na sua oficina . Parabéns
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Obrigado 👍
@fabriziosilveira
@fabriziosilveira 2 года назад
Há vários relatos desse defeito nesse modelo, muitas estão dando esse problema aí no chicote! Belo trampo, parabéns!
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Valeu Fabricio, obrigado pela mensagem! Sim, esse é um problema crônico nestas motos e aqui na oficina realizamos com bastante frequência, arrisco dizer q pelo menos 1 moto a cada 15 dias kkkkkk Tem outros videos aqui no canal falando sobre esse defeito! Neste momento estou com duas motos aqui na oficina(T120 e ST900) q além de outros reparos, tbm estão com este mesmo problema de elétrica na frontal! Valeuuu
@francofava8818
@francofava8818 2 года назад
Excelente video
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Obrigado Franco!
@daniloroberti
@daniloroberti Год назад
Ed, saberia informar qual o rpm de uma T100 a 100km por hora em 5a marcha? Abcs
@edgardsoares46
@edgardsoares46 Год назад
Olá meu amigo! Eu acredito q por volta dos 3.000 rpm... desculpe mas não sei lhe dizer com exatidão! Valeuuu
@alextsuguionishiyama1365
@alextsuguionishiyama1365 Год назад
Problema crônico nessa moto, a minha vivia quebrando fios nessa parte do chicote...até teve um Recall e instalaram uma borracha que não resolveu em nada.
@CarlosEduPalópoli
@CarlosEduPalópoli 2 года назад
... gosto muito desta moto mas agora conhecendo ela um pouco melhor resolvi não trocar mais de moto , Shadow750 é Honda e Honda é Honda , qto a levar a moto na autorizada esta opção é para quem não conhece uma oficina competente mas por sorte nossa temos a Sua ai para nos atender , css na minha opinião é o lugar onde menos entendem da moto , são mecanicos da teoria e não da pratica , nem tudo que consta nos manuais de serviços é o melhor a fazer mas se o meca não tem experiência sera a biblia dele a dona da verdade e ai vc ta na roça , valeu Edgar pelos videos das Bonneville me ajudou muito mesmo a me decidir , TMJ e segue o baile que a musica ñ pode parar kkk
@sergioamoraes
@sergioamoraes 2 года назад
Na Triumph Mooca todos donos de Triumph são felizes!!!
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Valeu Sergio! Obrigado pela mensagem!
@wesleyschafhauser2270
@wesleyschafhauser2270 6 месяцев назад
Fala Edgar, tenho uma street twin 2017, mandei lavar ela e depois disso com ela ligada a luz da controle de tração, do abs, da injeção e a luz de serviço (chavinha) ficaram acesos direto com a moto ligada, esperei passar um dia e so a luz da injeção esta ficando acesa direto agora, sou da regiao de ribeirao preto e fica ruim pra mim levar a moto ate sampa, conhece alguma oficina especializada em triumph na minha região?
@motorbikebrasil2049
@motorbikebrasil2049 Год назад
Edgar, estou vendo de pegar uma T120 vc acha q convém fazer uma revisão ou é algo que não acontece tão frequentemente? Dá pra dar uma ideia de valores? Obrigado!
@GunPaulo
@GunPaulo 2 года назад
Para um proprietário de uma T120 que está fora da garantia esse vídeo tem o mesmo efeito calmante que um tarja preta.
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
kkkkkk boa, gostei! Obrigado pela mensagem!
@francofava8818
@francofava8818 2 года назад
Nesse caso porcausa de um fio rompido ele iriam trocar o chicote inteiro sem nescessidade nenhuma encarecendo muito o serviço e que sabe causando outro defeito, pois sem haver a nescessidade da troca do chicote inteiro teria que desmontar muito mais coisas podendo causar masi defeitos ainda
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Exatamente Franco! Na concessionária eles vão fazer um diagnóstico e chegar a conclusão que o problema está na fiação e não nos sensores, mas nem chegam a abrir o chicote p verificar pois não é padrão de montadora essa prática de serviço, então por causa de apenas 1 fio eles vão trocar um chicote q está praticamente perfeito! Muito comum neste modelo de moto apresentar problema nos 3 fios q chegam no regulador de voltagem, onde aqui na oficina nós realizamos a troca/conserto, mas na CC eles fazem a troca completa da peça.
@BILLYBICUDO
@BILLYBICUDO 2 года назад
Tem que vender chicote...mecânico de concessionaria tem que bater metas!
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Procedimento padrão de concessionária, sei bem como funciona e não está errado uma vez q está seguindo o padrão da montadora! Em muitos casos o serviço + peça em concessionária tem bom custo benefício, mas as vezes fica um pouco fora de realidade, como neste caso trocar um chicote completo, perfeito por causa de um fio quebrado! kkk Valeu
@etaolima01
@etaolima01 2 года назад
Fala meu amigo..estou pensando em pegar uma Bonne semi nova, então vestiu pesquisando sobre ela..me parece que vc “é o cara” nesse assunto..hehe oq me diz sobre a moto..fora esse problema de chicote, alguma outra novidade? O custo geral de manutenção dela é tranquilo..?!
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Fala Edson, muito obrigado pela mensagem! A moto é fantástica, para quem busca uma moto estilo clássica, mas com motorzão, eletrônica e conforto, certamente é uma boa opção! Elas possuem esse crônico na fiação frontal, mas nada com o q se preocupar. Claro q se vc depender de concessionária vai gastr um bom dinheiro para fazer o reparo, mas com oficinas não autorizadas, como o meu caso, consegue-se resolver com um custo bem inferior. Sobre manutenção, sim as peças possuem alto valor de reposição, exemplo: pastilhas 300 reais, kit transmissão 2.100 reais, velas de ignição 150/200 par, filtro de ar original 300 (K&N 600)... Se acontecer a necessidade de troca de varios componentes ao mesmo tempo em uma revisão, o valor final fica alto, mas são componentes com extrema qualidade e durabilidade, então tudo tranquilo. Filtro de ar e velas de ignição normalmente troca-se a cada 10/12 mil Km... pastilhas de freio depende do uso de cada cliente 10/15/20 mil Km... o kit transmissão original em média de 35 mil KM... estou comentando sobre as Km para vc ficar atento na hora da compra da motocicleta. Eu recomendo separar 1.500 ou 2.000 para fazer uma boa revisão e ficar tranquilo para rodar 10/12/15 mil Km sem problemas, só na curtição! Valeuuu
@kkkkkjjk7492
@kkkkkjjk7492 2 года назад
Fala aí mestre, sabe me dizer se nas mais novas onde o retificador fica atrás do radiador foi sanado esses problemas?
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Fala amigo, tudo beleza?! Sobre o problema na fiação do regulador de voltagem, sem resolveu a questão do problema, mas ainda pode acontecer de problema na fiação do chicote q passa no "pescoço" da moto, como por exemplo a fiação do acelerador eletrônico... mas esse crônico do problema nos 3 fios do regulador não acontece nas mais novas!
@dantecunha2961
@dantecunha2961 7 месяцев назад
Onde acho o diagrama elétrico?
@VinnydeMoto
@VinnydeMoto 2 года назад
Caramba, quando vc virou o guidão e a luz acendeu eu pensei: Chicote. rsrs Parece ser um problema crônico nesse modelo, né? Abraço!
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
kkkkk na mosca né?! virou, apareceu luzinha? kkkk Valeuu Vinny
@rogeriomendonca531
@rogeriomendonca531 2 года назад
Edgard, para uma moto 2018, o que vc atribui o rompimento desses fios? Isso é comum? Ótimo vídeo, como sempre. Abs
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Fala Mendonça, obrigado pela mensagem! Muito comum problema neste modelo de moto, assim como nas T100 e ST900, problema nesta parte frontal do chicote. Em resumo acontece que toda a fiação do chicote passa pela parte frontal e muito justa, assim sofrendo sempre que vira o guidão da moto. Normalmente nesta parte do chicote resume-se a farol e painel, mas nestas motos é praticamente a fiação completa do chicote q está passando. Fácil de imaginar, se vc ficar dobrando um clips vai chegar uma hora q o metal vai quebrar, então não vai mto longe na fiação q mtas vezes esta trabalhando justa. ABraçoooo valeuu
@rogeriomendonca531
@rogeriomendonca531 2 года назад
@@edgardsoares46 obrigado pela explicação meu amigo! Abs
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
@@rogeriomendonca531 valeuuu
@tito3044
@tito3044 2 года назад
Absurdo uma moto premium tão nova dessas dar essa e outras tretas conhecidas ...
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Concordo com vc... erro grave de projeto! não poderia acontecer com esse padrão de máquina
@Ricardo789256
@Ricardo789256 2 года назад
Fiquei feliz de não ter que ir na CC!!kkkkkkk
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Valeuu Ricardo, obrigado pela confiança no trabalho da equipe Edgard Soares Motocicletas! Forte abraço
@waisel1
@waisel1 Год назад
pq a triumph é tão ruim de elétrica?
@edgardsoares46
@edgardsoares46 Год назад
Neste caso dos problemas nas Bonneville, eu entendo como um "falha no projeto", que por consequência gera esse problema na fiação na parte frontal da moto, mas de modo geral todo o resto vai bem na parte elétrica, a moto tem muita qualidade em seus componentes, terminais, fiação e sensores.
@1959BIGA
@1959BIGA 2 года назад
Pipoca por todo lado videos de motos 2020 com problemas de todo tipo, honda é honda o resto é isso, bomba.
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Realmente as motos Triumph da linha Bonneville apresentam alguns problemas crônicos na parte elétrica!
@1959BIGA
@1959BIGA 2 года назад
Pipoca por todo lado videos de motos 2020 desta marca inglesa com problemas de todo tipo, honda é honda o resto é isso, bomba.
@edgardsoares46
@edgardsoares46 2 года назад
Realmente as motos Triumph da linha Bonneville apresentam alguns problemas crônicos na parte elétrica!
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