Widziałem na żywo w Adventure Van Conversions - projekt, zastosowane rozwiązania i materiały - BEZ KOMPROMISÓW 😁🤑 ze strony Właściciela STRADALE Classics, a jakość wykonania Christopher Jaworski - TOP OF THE TOP 🤩 👌
@@adventurevanconversions tak, tak, to było hipotetyczne pytanie: jakby celować w vana z 4x4 co by trzeba było poświęcić aby nie przekroczyć 3,5t DMC. Zgaduje, że musiała by to być krótsza wersja i pozbyć by się trzeba było pewnie części wody / ścieków itd. „Eksperyment myślowy” ;) Tak z innej beczki: zważywszy na ceny i dostępność bazowych nowych czy używanych sprinterów 4x4 czy realistyczną opcją jest zakup zdrowej budy z napędem na tył i dokupienie z olx używek reduktora, dyfra przedniego Oberaignera itd i zrobienie składaka? :)
@@marekkondracki88 10-11L per 100kms previous v6 started at 16L fuel economy is related to range, the more efficient vehicle the less we have to stop for petrol and deeper in the trails we can go
hahaha "christopher" te ujecia to jak z jakiegos samouczka darmowej wersji davinci resolve xD moze sie odezwijcie do montazysty buddy on teraz chwilowo bez roboty siedzi to wam to lepiej zmontuje
