Todo mundo: "e aí BMW, após 40 anos de GS, conseguiu resolver o problema do cardã, né?" BMW: " galera, vou fazer do limão uma limonada (pra mim). Negócio é o seguinte, resolver não resolvi, mas a cada 20mil km vcs vem aqui e deixam um rim na revisão do eixo. E quando der 80mil km, a gente troca tudo." Os caras ainda têm a audácia de dizer que a moto é 100% nova. Que não aproveitaram um único parafuso da antiga. Mas o problema mais crônico e caro da moto, permanece. Se todo mundo trocasse o óleo do marea a cada 3mil km, o carro seria um tanque. Bastava ter um pouquinho de humildade, copiar o sistema da tiger 1200 e acabar com isso pra sempre.
Na verdade todas eu consegui pilotar ;) tenho 1.63. A trophy é mais alta focada mais em off road. Se vc quer para ambos eu iria de black 😁. Ela é completa tem o sistema da suspa e banco low se optar.
