Meu Vectra ficou com muito mais disposição agora tô fazendo o teste de consumo mas só pela potência já valeu, antes tava fazendo 9,5km na cidade já tava uma média boa agora vou ver a economia
Olá , obrigado Reservatório de gasolina universal 2 metros de mangueira de injeção Enforca gato 1 T 5 abraçadeiras 1 registro de gás 1 filtro de gasolina de moto o mais barato 👍
Gostei eu já montei mas agora ficou mas bem explicada a experiência que o senhor Jesus Cristo de mais experiência para o senhor passar pra nós um abraço
Rapaz assisti muitos videos , ate de caras que se diz proficional no assunto, mas o seu video foi que me deu confiança pra fazer o procedimento no meu carro, muito bem explicado o vídeo.
Viu tá funcionando ainda deu resultado pois instalei uma vez assim mesmo mas hoje troquei o reservatório pois quando passei na lombada pucho toda gasolina aí tirei agora uso reservatório de filtro de água e uso pouca gasolina reparei que pra liga fica top liga na hora mesmo e meu carro è álcool
Parabens, seu video foi o mais explicativo de todos. mas tenho uma pequena dúvida, como eu sei que a gasolina esta acabando? ele marca no painel? e qntos Km/L está fazendo seu carro?
O melhor vídeo até agora sobre o assunto. Gravado do início ao fim, explicando tudo na prática. Parabéns. O melhor do vídeo foi a ferramenta (facão). Kkkk
É q aq eu fiz também um vão o de gasolina , e fiz um com o hidrogênio também pra misturar juntos também espero q de mais economia ainda Fala pra nós ai ok
Seu vídeo foi muito bem elaborado contudo vc não comentou sobre a autonomia de seu carro após a adaptação. Notei que essa pergunta já havia sido feita, mas vc só curtiu e não respondeu. Diz aí a autônomia depois da adaptação.
muito bom a explicação achei Fácil de fazer .qual é a economia de gasolina no veicolo .tenho um santana vou FAZER bebe muito já não dá pra roda muito com o preço da gasolina.
O vídeo bem espricado mais você esqueceu de mostra desconectado a mangueira de combustível da frente que vem do tamque ai ele não tá pegando só com vapor de gasolina Tavinho combustivel do tamque
orlei gonsalves, boa noite, eu percebi que vc colocou um "T" na entrada do TBI e fez a adaptação da vapor,mas o outro lado do "T" ficou sem conectar é assim mesmo que ele fica, solto???
tanquinho e ganbiara orlei poen direto do tanque estas bonba gasolina ten um retorno incrivel da muito vapor no tamque so liga mangueira buma antichama e uma vavula idrovaco ta pronto nao ver nada fica top veio
Orlei parabéns gostei muito do seu vídeo, até agora foi o único passo a passo, que assisti, mas funciona mesmo você notou a diferença, e a porcentagem é significativa?
Ola meu amigo, achei seu vídeo MT bem elaborado ,direto , e bem explicativo , só fiquei com uma dúvida , o fazendo esse procedimento o carro fica trabalhando com o vapor + a gasolina do tanque ,ou somente o vapor?
Olá o carro fica funcionando com o vapor e a gasolina no tanque, o vapor auxilia , a sonda recebe informação que está injetando muito combustível, aí diminui o tempo do bico , injeta menos combustível que o normal , espero ter ajudado um abraço 👍
Sim, continua vindo normal, a sonda vai ler que está indo muito combustível, aí diminui o tempo de injeção, injetando menos combustível para ser queimado na administração.
Amigo seu vídeo foi o melhor na explicação os outros são bom só não explicam direito, mais você só faltou falar qual é é? Quanto dá pra rodar com essa gasolina? É a gasolina do tanque? Como fica ou não precisa abastecer mais no tanque, desculpa amigo mais faz outro vídeo tirando essas dúvidas. Desde já agradeço por sua postagem bem legal.
orlei gonçalves nao e preciso fexar nem uma mangueira que vem do tanque de conbustivel pq como vou saber se nao esta gastando a gasolina do tanque ou se esta usando do reservatório??
Olá, da a economia, mas também dá um pouco de trabalho, tem que sempre verificar se tem gasolina no reservatório, se faltar gasolina no reservatório, vai mais ar para o motor aí pra compensar a mistura os bico injeta mas combustível,. A economia da sim 👍 um abraço
Aqui onde moro a gasolina tá quase R$ 5,00 o litro. Dá pra fazer isso e o veículo rodar só com o vapor da gasolina? Caso funcione, me ensinem que quero fazer no carro do meu pai. Estou querendo economizar o custo com transporte. Sou deficiente físico e sempre tenho que usar um veículo quando preciso ir resolver alguma coisa.
Olá , o vapor serve para ser injetado menos combustível , o vapor é um complemento , no tanque tem q colocar gasolina , da uma olhada nos outros vídeo meu pra vc ter uma noção , o que eu puder ajudar To ai 👍 um abraço
ola amigo muito boa noite! Desde já quero parabenizar pelo vídeo e as boas explicações agora só mim tira uma dúvida , onde voce colocou o ( T ) onde voce instalou ou conectou aquela parte da mangueira menor.
acredito no vapor de gasolina, um amigo tem uma Blazer 4.3 v6 motor vortec (conhecidissimo) essa Blazer faz no urbano 10km, antes da instalação do vapor fazia 5, e ai? funciona ou nao? porem, tudo gira em torno de um sensor, SONDA LAMBDA, se esse sensor tiver atuando, o vapor vai sim funcionar, se nao, nao, é muito simples, a sonda le a mistura pobre ou rica, se vc introduz vapor de gasolina da camara de combustao, a mistura fica rica, a sonda le. diminui a injeção de gasolina, simples assim
@@Mundodasc10 não funciona nada mandei instalar dois pra ver se um tinha defeito não adianta isso na verdade e um golpe como tem remédios milagrosos isso e fake
Estou montando o sisteminha na minha moto... Tornado 2008 O sistema original da moto é assim: Uma mangueira interliga, de forma direta, o ar que sai do suspiro do motor até a caixa de admissão de ar que fica antes do carburador. Já no sistema vai ficar assim: usando mangueiras automotivas no projeto... Tiro o ar do suspiro do motor => passa por uma válvula antichamas (para não voltar vapor para o motor) => entra no recipiente com 300ml de gasolina até o fundo para provocar borbulhas => o vapor da gasolina passa uma mangueira conectada à tampa do recipiente e à um filtro de gasolina (para filtrar impurezas) => daí, por outra mangueira, o vapor acaba de chegar à caixa de admissão de ar que fica antes do carburador. Vale lembrar que, no original, esta conexão era direta, feita apenas por uma mangueira. No projeto, o sistema de vapor de gasolina está intermediando esta conexão e somando o vapor de gasolina que antes não existia. Apenas isso, somando o vapor de gasolina. Talvez seja por isso que a economia de combustível torna-se possível. Tenho algumas dúvidas e queria que pudesse responder iria me ajudar: 1 - A passagem de ar da mangueira que estou usando em conjunto com a válvula antichamas é menor que a passagem de ar da mangueira original. Isso será um problema para o sucesso do projeto? Quais seriam os resultados com esta diminuição desta passagem do ar? Uma coisa eu sei, não se pode obstruir totalmente a saída de ar do motor pelo suspiro, pois este ar vai procurar outro lugar para sair ou, se não achar, explode o próprio motor. 2- Alguns youtubers dizem que somente com o vapor de gasolina não é o suficiente para tocar a moto normalmente. Este sistema deve trabalhar em conjunto com o sistema original da moto. Será que se eu abrir o registro do tanque da moto um pouquinho só, vai dar certo? Observação: de todos os vídeos que eu já vi até hoje, apenas um RU-vidr fez diferente e eu achei o mais fiel. Além de ele andar na moto, também estava sem o tanque de gasolina. Foram estes dois pontos que eu observei, diferente de todos. Aqui está o vídeo dele: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OdQwllKprxo.html
