Krasa pozerat na to. S tou Hondou je to parada. Ja som nepotreboval cely Vari system a kupil som len jednoucelovy rotavator ale pre istotu s kompatibilnou motorovou jednotkou Vari 80mm, ze sak co keby som si kupil aj Vari spodok v buducnosti. Velka skoda ze som sa vtedy (asi 2 roky po tom co ho zacali ponukat) nechal ukecat na Cinsku XP200vku. Neznasal som ten motor, zle to startovalo, ruky mi z toho brneli a predal som to cele. Ak by som vtedy zobral Hondu tak dnes uz mam cely Vari set. Sice teraz mam Cinu ale s motorom Honda a ten ide ozaj skvele.
JJ dvoutakty jsou taky v něčem překrásný, ale co jsem si pořídil Hondu (v akci šrotovné) jsem asi spokojenější.. Neřeším opravdu neustále "závadičky" a jezdím... (:-)) Teď aby aspoň tak nějak jak ty starý motory vydržel i tento nový.. (.-))
Já myslím, že jo, když sem byl malej, tak jsem zvládal taky, od 9let... možná i dřív spíš od 8let. A to jsem byl vždy hubemej utřinos a v té době jsem určitě 150 výšku postrádal... (.-)) A navít tenkrát byl jen 2T motor a ten je podstatně těžší a i ten jsem s bratrancem předělával na různá zařízení..
Vypůjčil jsem si text k tématu, je to část, osekal jsem to, potřebuješ ne jen řidičák, ale i TP a pojištění a pak máš povolenou jízdu po silnicích (III a IV třídy ostatní můžeš jen přejet..A vždy jen za nesnížené viditelnosti..) tedy půjčený text zde: Malotraktory s vozíky jsou velmi rozšířené na českých zahradách, polích, ale také silnicích. Stále častěji se stávají pomocníkem při přepravě dřeva nebo jako levný dopravní prostředek údržby obcí. Těmito doklady jsou: technické osvědčení, řidičský průkaz a tzv. zelená karta(osvědčení o zaplacení zákonného pojištění). Od našich uživatelů víme, že takových kontrol přibývá, policie čím dál více dbá na kontroly malotraktorů, stejně tak často u jejich řidičů kontroluje přítomnost alkoholu. Při nepředložení těchto dokladů následuje nemalá pokuta. Po obdržení osvědčení by si měl uživatel sjednat povinné ručení u libovolné pojišťovny. Pakliže je držitelem řidičského oprávnění skupiny B, B1, nebo T, může se bez obav pohybovat po výše uvedených veřejných komunikacích bez rizika nepříjemností při kontrole.
Není potřeba řidičský průkaz, ale policie požaduje zaplacené zákonné ručení. Bílou, zelenou kartu. Asi 450 Kč na rok. Ale při sebenší úpravě na stroji o proti výrobě, pojišťovna nic nedá. Je to jen papírek pro policajty. Jinak smíš jako ciklista. I na ciklo stezky. Asi nikdo kolem nebude nadšený. Je lepší po té silnici. Máš taky šířku jako auto. Kdo ti má uhýbat. Debilové to braly podle rychlosti jízdy. To máš povolené. Jen používat hlavu. Kde míň překážíš. Na státní silnice smíš, ale od trvalého bydliště na nejbližší odbočku. Na nejkratší přejetí. Na 4 silnici jsem najezdil za 40 let už stovky kylometrů. Navozil nezpočet kůbíků dřeva. Jednou mě policie zastavila. Doklady. Nemám. Jsem v obci. Chcete li je vydět jeďte semnou. Jakto že nemáte doklady u sebe? No a vy když jdete něco dělat si berete doklady do kapsy? Já v lese dělal. Jedu domů. No, máte pravdu. Bereme to jako napomenutí a zmizte. :-) Záleží na koho člověk narazí. Jestli je rozumný a nebo ... Sprostý nebudu. Opravdu řidičák není třeba. Tím končím. ♥ Ať se daří.
JAK PLAŠTE DRŽI JA JSEM VYDEL A ČETL ŽE TY GUMY NA VOZEJKU A NA 317 HODNĚ PRASKAJI A VARI TO NEUZNAVA NEVYTE O NEKOM CO SE MU TO STALO DIK ZA INFO PLAŠTE PRI NEJSOU ŽADNA KVALITA VYDELJSEM TO NA FACEBOOKU
Ano viděl jsem to na FB také... Jsem asi ve stejné skupině, ale víte nevíme přesně jestli je to tak jak popisuje majitel... já znám asi 3 známé co mají 380 a nejstarší tušim 3 roky... já druhý... zatím problém nemám, taky jsem to ale četl na FB a taky jsem byl zaražený... Uvidíme, v tomto neumím poradit, neumím se k tomu vyjádřit, budu čekat co bude... a uvidím...
@@všichniPečinkovi Pomaly to potiahnete az kym nezacitite ze rohatka chyti a motor sa zacina pretacat (lano je napnute nielen silou vratnej pruziny ale aj odporom motora) a z toho miesta to potiahnete (bez toho aby ste co i len kusok lana povolili naspat). Lebo ak zacinate nahodne hned svihom tak sa kludne vytiahne aj 10cm lana kym sa kusne rohatka ale to uz ruka ide riadne rychlo a dostane to taku ranu. Ono to uplne prve potiahnutie z videa vyzeralo skoro dobre az na to vratenie lana ale vsetky tie ostatne by bolo dobre najprv povytiahnut tiez.
Není to dotažením víčka. To dotahujte pevně. nebo je ztratíte. Ve víčku je guma. V ní musí být dírka. Malinká stačí. Asi jako injekční jehla. Máte vystaráno. Víčko opravdu utahujte. Nedotahovat víčko poradí jen idiot. Najedete na kámen a Vary se převrátí. Celá nárdž venku a hoříte. Kdo uteče? Nikdo. Opravdu dírka injekční jehlou. Nejsme sebevrazi.
JA SY MYSLYM MUSITE KONTAKTOVAT FIRMU LIBICE NAD CIDLINOU TO JSOU VYROBCI 317 A MOTORY KOLER DODAVAJI NA 317 TAKE ONI NA STRANKACH www.vari.cz pošlou vam katalog NEBO NA YOU TUBU TAM JE TEN KOHLER UKAZAN A TESTOVAN
@@všichniPečinkovi my si koupili ještě činskou XP 200, jak je teď ve slevě. Budeme ji mít na "špinavý" práce. Uvidíme jaký bude rozdíl. Budeme porovnávat s Hondou gsv 190
Hádám, že kolem 20km/h přesně nevím... ale je to pomalejší ten 4T na převodovce 2T, ale zase silnější... Ta 2T byla rychlejší, tam hádám 30km/h jela...
len na tých kolieskach to hopsá ked ideš po ceste maximalkov. no jasom dal na svoje vari dvojmontáž a to už ide pokojne . a nevadilo jej ani 15cm snehu síce na jednotke ale nezastavila . :)
