Vario 150 tidak bisa stater⁉️ || Cuman bunyi Cetik Cetik‼️ 

Dulu pernah masalah rotak lemah disuruh ganti trotol body satu set 800 ribu 😂

bener katamu mas. yg menjengkelkan saya 3x ke bengkel resmi pertama disuruh ganti aki, katanya akinya soak, hrganya 300rb. nah stelah itu ke bengkel resmi itu lagi mau ganti aki. Disuruh cek... Eh malah dibilang spulnya yang rusak, nah geram gw tuh, scra harga spulnya 800an dan mesti mesen 1 bulanan. Jdi gw gakmau. Besoknya gw minta cek ulang lagi dgn keluhan2 yg sama dan gw jelasin panjang lebar... Eh katanya kabel ECUnya yg rusak. Disuruh tuh beli 1 set kabel body 850rb gw gamau. Gw minta perbaiki aja kabel ECUnya sementara... Alhasil bayar 20rb aja sih... Ditambah cek listrik yg kmren yg katanya spulnya rusak 15rb... Anjir geleng2 gw. Skrg starternya udah bisa. Dan kalau nanti rusak gw mw beli kabel ECUnya aja walau ga ori. Untung gw ga ganti smuanya itu... Bisa Tekor tuh 300 + 850 + 850 = 2jt Stress gw. Niat gak mereka meriksa problem d motor gw apa gak yah sbnrnya?

Bkn oknum montir tp emang ahas pnya target penjualan sperpat jd siap" rusak dikit ganti baru ga bs d akalin

@@praschildneverdiie787 tpi saya minta diakalin cuma bayar 15rb di beres. Sblmnya dsruh beli 1 paket kabel body 850rb mesti inden pula. Sblmnya ntah beneran dicek atau ngga. Aki dibilang mesti ganti, syukurnya gak ganti, trus cek lagi dibilang spul... Trs bsoknya minta cek ulang akhirnya dibilang kabel acg... Dsruh beli tuh 1 paket kabel body 850rb. Sy minta diakalin aja 15rb beres. Gajadi rugi 2jt

Bener katamu mas. yg menjengkelkan saya 3x ke bengkel resmi pertama disuruh ganti aki, katanya akinya soak, hrganya 300rb. nah stelah itu ke bengkel resmi itu lagi mau ganti aki. Disuruh cek... Eh malah dibilang spulnya yang rusak, nah geram gw tuh, scra harga spulnya 800an dan mesti mesen 1 bulanan. Jdi gw gakmau. Besoknya gw minta cek ulang lagi dgn keluhan2 yg sama dan gw jelasin panjang lebar... Eh katanya kabel ECUnya yg rusak. Disuruh tuh beli 1 set kabel body 850rb dan inden 1 bulanan, gw gamau. Gw minta perbaiki aja kabel ECUnya sementara... Alhasil bayar 20rb aja sih... Ditambah cek listrik yg kmren yg katanya spulnya rusak 15rb... Anjir geleng2 gw. Skrg starternya udah bisa. Dan kalau nanti rusak gw mw beli kabel ECUnya aja walau ga ori. Untung gw ga ganti smuanya itu... Bisa Tekor tuh 300 + 850 + 850 = 2jt Stress gw. Niat gak mereka meriksa problem d motor gw apa gak yah sbnrnya?

​@@ranmasaotome2876sama bang, ini kondisi mtr saya cuma cetak cetek doang vario 150. Semalam bawa kebengkel deket rumah katanya relay aman. Paling ACG sama spull otomatis sepaket. Cek di online harga variatif 300-800 cuma saya gaberani soal nya gada jaminan ori apa gaknya. Saya nanya bengkel langganan katanya cek kabel satu persatu dulu soalnya sayang kalo tiba tiba ganti spull 😂

Persis spt yg saya alami kemarin, TIDAK BISA STARTER DAN INDIKATOR AKI MERAH. Motor nyala tapi tidak bisa starter, (cetak cetik), klakson masih bisa bunyi kencang dan lampu sein OK. Saya bawa ke dealer, bilang AKI nya ganti. Saya nggak puas lalu pindah bengkel. Saya bawa ke AHASS, setelah dicek katanya SPULL kena harus ganti, saya nggak puas, saya bawa ke dealer lain langganan saya. Setelah dicek aki dan kabel kabel ternyata masalahnya ada di KABEL SENSOR DI SPULL (Kabel CKP kalau nggak salah dengar) lalu Akinya di cass untuk tambah strum. Alhamdulillah, akhirnya motor bisa nyala kembali, NGGAK GANTI SPUL NGGAK GANTI AKI. Kadang saya berpikir, orang bengkel yg malas otak atik dan nggak mau cek kabel2 itu kurang profesional. Maunya ganti ini ganti itu... Nggak masalah sih jika benar2 sdh dicek ternyata rusak butuh diganti, ini belum apa2 sudah main vonis gonta ganti.

@@tajulmuluk3763 Bener katamu mas. yg menjengkelkan saya 3x ke bengkel resmi pertama disuruh ganti aki, katanya akinya soak, hrganya 300rb. nah stelah itu ke bengkel resmi itu lagi mau ganti aki. Disuruh cek... Eh malah dibilang spulnya yang rusak, nah geram gw tuh, scra harga spulnya 800an dan mesti mesen 1 bulanan. Jdi gw gakmau. Besoknya gw minta cek ulang lagi dgn keluhan2 yg sama dan gw jelasin panjang lebar... Eh katanya kabel ECUnya yg rusak. Disuruh tuh beli 1 set kabel body 850rb dan inden 1 bulanan, gw gamau. Gw minta perbaiki aja kabel ECUnya sementara... Alhasil bayar 20rb aja sih... Ditambah cek listrik yg kmren yg katanya spulnya rusak 15rb... Anjir geleng2 gw. Skrg starternya udah bisa. Dan kalau nanti rusak gw mw beli kabel ECUnya aja walau ga ori. Untung gw ga ganti smuanya itu... Bisa Tekor tuh 300 + 850 + 850 = 2jt Stress gw. Niat gak mereka meriksa problem d motor gw apa gak yah sbnrnya? Sampe mesti 3x gw bolak balik ke bengkel yg sama

Persis spt yg saya alami kemarin, TIDAK BISA STARTER DAN INDIKATOR AKI MERAH. Motor nyala tapi tidak bisa starter, (cetak cetik), klakson masih bisa bunyi kencang dan lampu sein OK. Saya bawa dealer, bilang AKI nya ganti. Saya nggak puaa, pindah bengkel. Saya bawa ke AHASS, setelah dicek katanya SPULL ganti, saya nggak puas, saya bawa ke dealer langganan saya. Setelah dicek aki dan kabel kabel ternyata masalahnya ada di KABEL SENSOR DI SPULL (Kabel CKP kalau nggak salah dengar) lalu Akinya di cass untuk tambah strum. Alhamdulillah, akhirnya motor bisa nyala kembali, NGGAK GANTI SPUL NGGAK GANTI AKI. Kadang saya berpandangan, orang bengkel yg malas otak atik dan nggak mau cek kabel2 itu kurang profesional. Maunya ganti ini ganti itu... Nggak masalah sih jika benar2 sdh dicek ternyata rusak butuh diganti, ini belum apa2 sudah main vonis gonta ganti.

Sama kaya punya saya bang. Trus solusinya gmna boz

Penyakit Vario d kabel itu harus ganti

Baru ngalamin ... digoyang² nyala lagi

@@yeniyulia305 maaf br respon. bawa ke bengkel resmi minta disolder/dilem. bengkel biasa jg bisa cmn mereka jarang yg pengalaman nanganin itu

Keknya ga bisa bang haru satu shet

Udah bisa blm ...apa masalah nya

Disuruh ganti ap aja bang? Malah bingung bgt saya

@@ranmasaotome2876 kebengkel di pinggir jln yg di percaya aja...cuma habis 300an....klu di bengkel resmi ganti semua kabel

@@rusnadi2nadi794 Bener katamu mas. yg menjengkelkan saya 3x ke bengkel resmi pertama disuruh ganti aki, katanya akinya soak, hrganya 300rb. nah stelah itu ke bengkel resmi itu lagi mau ganti aki. Disuruh cek... Eh malah dibilang spulnya yang rusak, nah geram gw tuh, scra harga spulnya 800an dan mesti mesen 1 bulanan. Jdi gw gakmau. Besoknya gw minta cek ulang lagi dgn keluhan2 yg sama dan gw jelasin panjang lebar... Eh katanya kabel ECUnya yg rusak. Disuruh tuh beli 1 set kabel body 850rb dan inden 1 bulanan, gw gamau. Gw minta perbaiki aja kabel ECUnya sementara... Alhasil bayar 20rb aja sih... Ditambah cek listrik yg kmren yg katanya spulnya rusak 15rb... Anjir geleng2 gw. Skrg starternya udah bisa. Dan kalau nanti rusak gw mw beli kabel ECUnya aja walau ga ori. Untung gw ga ganti smuanya itu... Bisa Tekor tuh 300 + 850 + 850 = 2jt Stress gw. Niat gak mereka meriksa problem d motor gw apa gak yah sbnrnya? 😂 skrg gw bingung bengkel mana yg mesti dipercaya

@@ranmasaotome2876 kondisi sekarang mah kita harus teliti jeli...sy juga di suruh ganti semua kabel total 1,5 JT ogah....mending bengkel yg di percaya langganan

@@rusnadi2nadi794 saya kalau nurutin smua yg mereka bilang bisa tekor 2jt tuh... Misal ikutin ganti aki 300 dan spull 850 tapi ternyata ga menyelesaikan masalah kan rugi. Trus disuruh inden kabel body 850 jga sy gakmau, sy minta diperbaiki saja diakal2in. Tau2nya bisa nyala tuh starter. Itu kalau diturutin smua bsa habis 2jt. Dan kalau ikutin perkataan mrka yg awal ganti aki dan spul malah rugi dan ga menyelesaikan masalah. Wong spul sama akinya malah masih baik-baik aja. Gampang banget vonis ini itu rusak. Ntahlah gimana mrka ngeceknya,

Mesen dmna kabelnya bang?

Pastikan kedipan dulu

Yang ngedip logo kuncinya atau mil nya

Solusinya ganti motor mas, saya juga nyesel beli vario

Coba mas cek di Kuningan tombol stater atas ,kotor biasa nya

sama mas

ECU

135 mas di Ahas... Pas tadi malam saya suruh ganti udah parah, punya motor saya karena udah nyoba di akalin eh malah kumat lagi deh. Jadi saya ganti yang baru.

@@andikahermawan492 kokbisa murah ya... Ane disuruh beli 1 set kabel body 800an dan inden 1 bulan jdi gw kaga mau hehee

Jangan begitu semua motor pasti ada aja penyakit nya

Kalo saya 20rb aja utk bersihkan kabel ECU... Kalau ganti mesti beli 1 set kabel body 850rb... Jd gw milih benerin aja 20rb

Kami pernah upload di video sebelumnya bang, silahkan cek ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6gSksiMCBaw.html