Az az 1993-as év… Fuj. Robbantások, terrortámadások, földrengések, földcsuszamlások, hídleszakadások és fokozódó nukleáris fegyverkezés… Csak kapkodtuk a fejünket. Autók viszont voltak, érdekesek is, szép számmal. #vasarnapi #csik #1993
Jó kis időutazás volt,.köszi szépen. Félelmetes, hogy egész konkrét emlékeim vannak ezekből az időkből, mert már 10 éves voltam . Szóval egyre kevésbé vagyok fiatal 😂
Tiszteletem Csík úr!!Nagyon szuper volt az adàs és érdekes volt a kis vissza tekintö!!!Sajnos làttom hogy itt egyes emberek........Inkàbb nem irok semmit!!Hajrà Csíkzone💓Speedzone👑💓
Amnyira hihetetlen h mekkora tudasod van Csik. Mint 98as szuletesu embernek, nekem hihetetlenul erdekesek ezek a reszek hiszen a nagy resze teljesen uj. Koszi a munkat vele!
Nagyon jó volt, köszönjük! Tényleg öregszünk hogy ennyi mindenre emlékszem már abból a korból (12 évesen akkor kezdett kinyílni a világ számomra). Egyszerre élmény így visszanézni 30 évre, ugyanakkor döbbenet is, hogy 30 év múlva (ha megérem persze), már egy idős ember leszek...
annyira szeretem ezeket a törCSÍK órákat..... annyira érezhető h Csík is szereti ezeket és élvezi is...... Anno a volt töri tanárom volt olyan h nem csak leadta az anyagot hanem lehetett is érezni rajta h szereti is a törtit és én is ezért szerettem meg. Remek vagy Csík és várom a kövi hasonló adást ;)
... és '93 nov-ben született idősebbik fiam akinek munkáit láthattátok a utóbbi évek megalomán aug 20-i ünnepségein a Parlament fényfestésén... nemzeti színű lobogó stb. ő nem túlságosan büszke ezekre a politika nyomulása és a túlkapások árnyéka miatt..
a Csík- féle veteránozás/ youngtimerkedés következtében komolyan fontolgatom, hogy veszek egy bütykölős kettes golfot, elszaszerolni vele az időt, kisgyermekkoromban az volt a király
Kedves Zsolt egy lényeges dolgot elfelejtettél megemlíteni a Mercedesnél megszületik az E osztály megnevezés,még ha kifutó szériás is már a W124 azért még is a világ egyik legjobb autója volt akkor,és ebben még voltak igazi pörgős diesel motorok,amit hiányoltál,OM605,606😋
A Porschénél valami nem stimmel, a 964-est váltotta a 993-as, de csak '95-ben, ha minden igaz. A 993 nekem a mai napig a 911 kvintesszenciája, letisztult végső formája volt, imádom. Voltam akkor 7 éves... megőrültem a Jurassic Parkért, és a Fiat Coupe-ért is :) Köszönjük a mesedélutánt!
Végre valami infó a Mazda Xedos 9-ről! Az első autóm volt, imádtam és a mai napig akarok újra egy megkímélt példányt. Itthon már abszolút nem létezik, 10 éve is kb 10 darab mászkált itthon. Mobilén elkezdett felmászni az áruk, pár éve 500-1000 eurókért dobálták hozzá az emberhez. Csikóst helyesbíteném azzal, hogy a Xedos nem akart külön márka lenni, azok Mazda modellek voltak. Külön márkának a Mazda az Eunos-t, ɛ̃fini-t, Amati-t szerette volna, kontinenstől függően, a modellek pedig az 500 / 800 lettek volna. Amerikában Mazda Millenia néven árulták végül. A 2.3-as kompresszoros Miller motor valóban érdekes, de sajnos a 2.5 szívó képét sikerült berakni. Évtizetedes álmom egyébként, hogy legyen egy Speedzone használt teszt a Xedos 9 / Millenia-ról, preferálva hozzá Csikot, Göbit, vagy Pistát. De légyszi egy fullextrás, bőrős, 2.5-ös vagy 2.3-as változtatot keressetek, ne holmi alap szövet 2.0-t! :) Nem tökéletes autó, de végtelenül kellemes, mindent kibíró technikával. Nem mondom, hogy nem tud elromlani, de elromolva is elvisz bárhova, nem hagy az út szélén. Pont az a bája, hogy nem full luxus, nem Mercedes, nem Bmw, de közel állt a korabeli 5-öshöz vagy az első Lexus GS-hez. Egy sokal kisebb márka első próbálkozás volt a prémium szegmens felé és adottságaihoz mérten nagyon is helyt ált.
Majd előkaparok egy katalógust 92-93-ból, nem csak hódgép puli volt villany! Mercedes 190-től E30-on át Renault , Peugeot Volkswagen minden volt elektromos verzióban . Nagyjából 100km hatótávval, 120km/ó végsebességel, de volt már!
Salman Rushdie nem költő, hanem író. Az egyik legismertebb regénye A sátáni versek, amelyben nem versek vannak, az csak a címe. Az a bizonyos legutóbbi támadás pedig tavaly augusztusban volt, nem pár éve.
@Zsolt Csikós Kis kiegészítés a Compactból gyárilag létezett 2.5 motorral 323ti néven és dízel is 318tds ez csak egy kis észrevétel egyébként ismét jó volt a műsor!
Zsolt, A Seat Ibiza nem egy átöltöztetett Polo hanem Golf. Konkrétan a G2 első futóműve van alatta, a bölcső is G2 de a G3 motortartóival A Cordoba ennek a lépcsőshátú változata ami szögre megegyezik a Polo Classic-kal viszont az is teljesen más szerkezetileg mint a "sima" Polo motorikusan viszont a Wartburgokba is szerelt "előredőlős" keresztöblítéses 1,3 motor 1,4-1,6 literes változatait kapták az egyes Golf 5 sebességes váltójával, hátsó futómű szintén a G2 csatolt lengőkarosa lenne de rövidítettek a lengőkar hosszán, kb a G1 méretére, és a G1 hosszabb rugóstagjaival támasztották meg.
@@kommentelek. Nekem dobta, de nincs jogdíjmentes a Huntról. Amit le tudtam volna húzni, és nem rombolja szét a copyright-minisztérium a Speedzone-t miatta.
az a szomprú hgy szépen visszajutottunk a kádári rendszerbe...mindezt keverve a másik rohadt, a horthy rendszerrel. És az alapjaiban határozza meg a fiatalok jövőjét
8 eves voltam csak de mennyi minden megmaradt te jo eg. amugy meg barki barmit mond azert en beleszivnek abba a 90-es evek beli levegobe ujra... mert meg gyerek fejjel is tapasztalhato volt a nem szethuzas es az egy iranyba haladasnak az igerete.
0:25...akkor az a barlang vagy a trópusokon található , vagy van benne szolárium :) Nincs bocsánat : a fiatal prostit játszó színésznőnek Oscart kellett volna kapnia , legjobb női mellékszereplő kategóriában , a jelenetért , amikor átadja a pénzt Munnynak és úgy fél tőle , hogy szinte sír miközben elcsipogja , hogy Nedet agyonverte Little Bill. "...than Ned just died...."
A "gyakorlatilag" pontatlan fogalom. Ha "gyakorlatilagokat" teszek be, pl. olyan autókat, mint a '92-ben bemutatott Mondeo, akkor szétkúrom az egészet.
@@zsoltcsikos323 Igaziból az autógyáraknak az évszámozási rendszerét kéne már globálisan rendbe rakni. Bemutatnak valamit, az év autója is lehet az adott típus, de hogy abban az évben meg se lehet még vásárolni, és/vagy már a következő modellévinek számít, még ha az előző ősszel gyártották is.. Az OT minősítéshez a 30 év az adott példány gyártási idejétől számít?
@@thomyka adott példány, gondolj bele az első és az utolsó Kacsa között 40 év telt el, vagy ami ma aktuális lehet, pl a 205 Peugeot is 83-->99ig volt gyártásban. Egy Samara vagy a Polo motoros Trabant - amik jóval későbbi bár rövid életű típusok - már lehet úgy ot-s, hogy az utolsó 205-ösökre még mai naptól fogva is 6 évet kell várni.
@@zsoltcsikos323 Pedig a Mondi nagyobb durranás volt 93-ban, mint az itt bemutatott dolgok jórésze. A műsorban szereplő járgányok is léteztek már korábban valamely formában, nem egyik napról a másikra, hipp-hopp kerűltek napvilágra. No de mindegy...
@@thomyka Az Év Autója díjat abban az első évben kaphatja meg egy típus, amikor január elsején öt európai országban már forgalmazzák és rendelhető. Ilyen egyszerű.
@@kking69 Evvan. Most lett levonva a fizetésemből közel százezer egy hasonló eset miatt. Kaptuk külföldről a végzést egy fél évvel korábbi cikk egyetlen képe miatt. Fosok.
Nem kötekedés csak a pontosság kedvéért világ első, szériában gyártott, közvetlen befecskendezésű dízelmotorral szerelt gépjárműve, a Fiat Croma Td i.d. 1976. A common rail technika világpremierje 1997 az IAA-n, bemutatják az Unijet-rendszert az Alfa 156 1.9 JTD modellben Még ebben az évben CR-rendszert kapott a Mercedes-Benz C 220 CDI.
hát nagyan szépen köszöm esztta mai idő útazás a mit a 1993 háróm lól tatótál ha van még ilyen emléke id a kor asztis szivesen meg hagatóm egy másik videó keretein belül ked ves csikós zsólt balátóm a dig is viszlát hólnap estig hatig nagy érdekes vólt a visza emlékezéseid az kora az évek re látóm szivesen emlészel visza emútt évek re ked ves balátóm üdzlöm a többi eket is a dát üdvőzetemett többi eknek nek is a kit ött dógóznak nálatók íródá ban
11:25-nél azok milyen teherautók lehetnek? Rába vagy Roman mert a fülke MAN (Saviem) vagy annak licence az látszik, de MAN szinte biztosan nem került észak-koreába. Vagy valamilyen Kínai MAN klón lehet? Van egy régi újságom valahol amiben egy kínai teherautó szintén ezt a fülkét használja, de nincs semmi információm róla. Valaki tud róla valamit? A modern kínai teherautógyártás a nyolcvanas évek közepén Steyr teherautó licenc vásárlással indult, de ott a jellegzetes szögletes Steyr fülkét használták. A Steyr pedig a 90-es évek elején került MAN tulajdonban szóval ha valaki tud valamit erről a koreai teherautóról az érdekelne.
@@zsoltcsikos323 ha te mondod Zsolt. 2018 óta van laguna 2/2m. Ültetve, 18-as felni. 2018ban mindenből kapott újat (meyle hd illetve trw) Azóta semmit nem kellett bántani "újra". De lehet ez csak egy az ezerből.
@@slake8704 Én csak a futóműves haverommal való beszélgetésekből tanulok. Őt kérdeztem, mi az, ami a leggyakrabban megfordul náluk, mondta, a Laguna II, van, amit háromszor visszavisznek egy tél alatt. És sorban. De a KD Power elégedettségi mutatói, a Népítélet besorolása se jó. Tudod, én a statisztikának hiszek. Nekem is sok szar autóm van, örülök, ha kivételesen nekem jók. 😃
@@zsoltcsikos323 ez az azért így kicsit erős és személyeskedő is. Lehet, hogy csak nem szeret 40 percig olyat hallgatni, amit amúgy is tud, és köze nincs a csatorna tematikájához. Pl. én is átugráltam, keresve a végét. Oszt azért - szerénytelenség nélkül - megnézném, ha rám tudnád fogni. Amúgy vicces, mert ha valahol sok a szakbarbár, az pont a Speedzone. Ami nem is baj, na de. Elegánsabb lett volna megfogadni a kritikát, vagy ignorálni.
kontextusba helyezte, szerintem sokan ezzel nincsenek tisztában, pedig fontos, uígy a zenénél, építészetnél, etc. .... ez legalább annyira fontos, mint maga a product
@@liberalprogress6654 ezen lehet vitatkozni, de ha valakit nem érdekel, mert a fejében van a kontextus, és/vagy csak hosszúnak, feleslegesnek érzi erre a 40 percet, legszűklátókörüzni elég furcsa. Főleg egy médiamunkás közszereplőtől. El kell engedni, ha már érvelni nincs kedve az embernek. Én is tudnék erősebb minősítést, de minek is, meg van egy szint.
nagyon nem tetszik, hogy csak ami Neked érdekes, azt említed meg, pedig a teljes 93ban megjelent palettát illet volna, pld.: opel vectra A/2 vagy facelift 93-95... ! ... hamár a GM szóba került, ráadásul a c16 elég ritka volt corsaból...
Ha nem érdekel a kontextus, amibe beágyazódik, technokrata vagy és nem érted meg. Nézd meg a kommentekben, hogy a többség mennyire szereti. Volt eddig két ellenző. És ezek az adások tavaly is, idén is mindig pont ilyenek voltak, csak úgy tűnik, megérkeztek a monomániásak :-D
@@zsoltcsikos323 Megkövetlek, másnap kisimultabb lelkiállapotban érdekesnek találtam az első felét is a videónak. Néha nehéz objektívnek maradni az ember fiának. Aznap csak egy politika, és katasztrófák nélküli könnyed autós műsorra vagytam😊
Ezen látszik, hogy a 17-18 éveseket mennyire nem érdekli a politika. Alig emlékszek valamire. A legjobb dolog 93-ban a Supra volt. Ide vezethetö vissza a japán autó örületem, amit akkor nem vehettem meg, ma már összegyüjtöttem. Alfa GTV-m volt a 2003 körül a 3.0l V6-al. A motor komoly volt, de maga az autó kérdöjeles. Így emlékszem rá. Klassz idöszak volt, csak nem Magyarországon…
