Vasárnapi Csik: Hamarább lesz Lamborghinid… (Ford Deluxe - GM small block hot-rod, 1940.)

Подписаться 320 тыс.

Просмотров 50 тыс.

50% 1

Mi ez? Röviden - egy hot-rod. Hosszabban? Well… A kiindulási alap egy 1940-es Ford Deluxe volt, de a mechanika, ami alatta van, egész más márkától és más korból származik. Mindegy is, a lényeg, hogy vezettük azt, amit Magyarországon, közúton szinte lehetetlen.
#ford #deluxe #hotrod #csikós

Опубликовано:

9 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 128

@gergoszunyi4842 Год назад

Ez a gyermeki lelkesedés....ezt IS szeretjük benned Csík!!! Így kell elkezdeni egy vasárnapot...és lezárni egy hetet!! Köszönöm szépen 😀

@-gr4phon545 Год назад

ÁÁÁÁ ez de jó volt! Egyre hangosabban dörömböl az agyamban, hogy nekem kell egy amerikai V8! Ez a hang megunhatatlan, nyugtató, meditatív, pszichedelikus, de ha odalép neki az ember vérforraló. Nagyon nagy királyság ez a gép, belőlem is kihozná a gyereket. Köszi!

@davidbencsik141 Год назад

39:27 nél lehet, hogy beszartam!! :D Jó epizód lett! Kár, hogy ebben a pusztulat országban, az ilyen alkotások elképzelhetetlenek! Ti viszont szuperek voltatok!

@highwayman2195 Год назад

Csìk őszinte leszek. Eddig rengeteg kritikát kaptàl tőlem, mert làtvànyosan kerülted az amerikai veteràn autòkat. Nos ezt most visszavonom. Ez màr autòteszt volt a javàbòl. Well done sir 👌

@druszar1 Год назад

Csik ez király adás volt, de van egy hiányérzetem, mert ehez a motorhoz kell a CARBURETOR CLEANER amit nem hallotunk.😄👍

@herdani19 Год назад

Helyette hallottunk Mörkörit és Dilaxot 😃

@graberzoli Год назад

Mint gyerekek a cukorka boltba. 😀 Imádtam az adást. Köszi!!!

@yodapapa8037 Год назад

Nem gondoltam volna, hogy nem bírom abbahagyni takarítás közben a nézését, de annyira megfogott az egész légkör és rajongás, ami az egész adásból áradt, hogy nem bántam egy másodpercét sem! Gratulálok a csapatnak a témához, a szakértelemhez és az ízléssel való hozzáálláshoz ismét! Csak így tovább!

@istvandrabik5648 Год назад

Csíknak, G-nek és nekünk is, megjött a Mikulás! Köszönjük a szép képeket és a csodás V8 hangot!

@ATTIS54 Год назад

Óriási köszönet ezért mindenkinek! ❤

@gaborudvari3008 Год назад

Nagyon komoly a gép, és az a hang, direkt feltettem a nagy fejhallgatót is hozzá. Csík és G az egyik legjobb páros a csatornán :)

@dorka57 Год назад

Teljesen jó gép. Ugyanez a stílus angol módra, Morris Minor bódé két literes Lampredi motorral 5 sebességes váltóval. Hozták kuplungcserére.

@attilagere6186 Год назад

Királyság! Ugye mennyivel kellemesebb a hangja, kigyorsítása mint a mai 3 hengeres mütyürkéknek?

@istvankovacs6711 Год назад

De jó volt làttni ezt a boldogsàgot Csík úr!!Együtt érezdtem nagyon most!!Speedzone💓

@dextersanyi Год назад

Mindig várom a Csikzone-t... Meg közben építek egy V8 Olds-ot hogy jövőre guruljon. Szerinted? Ez most részemről 10/10, telitalálat.

@foravar Год назад

Flathead V8-ért kiált....egy kompresszorral. Akkoriban legalább 1mm volt a lemezvastagság. a ZiS-110-nek a sima nem páncélozott változata 1,5mm acélból volt pl. A 100-10004 sorszámú Metrokocsik is ilyen lemezből készültek. Nem lehetett megfurni mert páncél kemény volt. A szőnyegeken is hot rod legenda cég a Mooneyes logó. Az az orr mint az Art-deco luxushajók orrára hasonlít ahogy a hullámokat sodorja

@abaiakos Год назад

Néztem volna még egy órát hogy csak megy és röfög ❤ szuper volt!

@Cooperage911 Год назад

41:03 Pont ezt akartam kérdezni, hogy a Miniben jobban vigyorogtatok, melyik volt a jobb, de akkor megkaptam a választ. Fantasztikus gép, köszi a bemutatót és köszi a gazdájának, hogy lehetővé tette.

@aero2zero Год назад

Ízlelgessük, hogy nálunk 1940-ben még bal oldali közlekedés volt, mint most pl. a japóknál és a briteknél. Rá egy évre változtatták meg...

@pajlozoli Год назад

Hát azt hiszem összes adás közül most irigyeltelek a legjobban Csík 😁🤤 deszép hangja van 🔥

@petertee3123 Год назад

Jó verda, Jó műsor! Carburator Cleaner!!

@newevo100 Год назад

Hát ez oltári jó adás volt ha lehetne több like-ot is dobnék rá,nagyon átjött! ✌️🤜🤛CSAK ÍGY TOVÁBB!!!✌️✌️✌️

@peterszabo2225 Год назад

Csodálatos autó. Gratulálok hozzá, és köszönöm hogy megmutattátok.

@pestiistvan3072 Год назад

Köszönöm hogy megnézhettem!!!!!!

@csuka076 Год назад

Ünneppé varázsoltátok a reggelt srácok! Köszönet érte.🤘

@MrAttter Год назад

Csik és Dzsi vigyorognak mint az elsöbálozó kisslányok. Tök jó müsor volt ,nagyon tetszet.

@richardviranyi2506 Год назад

Annyira jó nézni hogy meg könnyeztem! Mint a gyerekek!🤤🤤

@icram45 Год назад

36:12 teljesen más az amerikai oktánszám mint az EU-s. Az ottani 91-es az itteni 95-ösnek felel meg.

@schmerlzoltan1977 Год назад

Ez nagyon jó adás volt, kár hogy ithon tényleg nem lehetne sehogy le papirozni.

@istvanvigh2367 Год назад

Ez brutál jó volt ! Köszi !

@peterszakal Год назад

Amikor látod az autót és torzított gitárszóló szólal meg a fejedben (ZZ Top, I Gotsta Get Paid)

@Paranoid.Android. Год назад

Vagy a Gimme All Your Lovin'

@adriandanmarin8651 Год назад

Hihetetlen ahogy dörömböl alapjáraton...amikor vissza váltott még engem is bele*szott itt a konyhaszékbe...nem értek hozzá de ez biztosan másfél tonna alatt lehet, egy 350es Chevy blokkal meg azért nagy tuning nélkül is 300-350 lóerő biztos van benne.Viszi mint a rongyot.Csodálatos!Jöhet több

@boriszur1669 Год назад

Szuper illik is hozzád Csík ! 👍🍺

@zsoltbozser7079 Год назад

Ha már film: American graffity

@gaborriba3413 Год назад

Csikbol, elojott gyermeki enje😂😉👌 brutal jo adas volt… Minden vasarnap, alig varom, hogy jojjon a kovetkezo epizod! Reggeli kamionnal valo indulasom elso 80 km- e a Csikkal tellik👍👌👏👏👏

@sandorgera5570 Год назад

Régen minden jobb volt...pont 😁🙏😎😉👍👻köszi szépen 😛

@antal-milancsicsa1026 Год назад

Hőgyész az község. De király adás lett azért.

@HeroSima85 Год назад

Nagyközség!

@tamasnemeth3229 Год назад

Ez a legjobb autó ,nincs jobb .pont .

@nagygyorgyattila8196 Год назад

Nagyon Komoly Vas!!! Köszi a videot

@repaircorner3322 Год назад

Elképzelem a rendőr arcát, amikor megállít, hogy kapcsold be az övet... - Ebben még nincs, pedig ennyi lovat felnyergelve nem ártna :).

@krisztiancserhati Год назад

Csík na ez baszó műsor lett gratula! És köszi :)

@tamasastalos7941 Год назад

Nem szeretek semmit ami amerikai,de ez az öröm ès èlvezet az arcotokon lenyûgözõ volt! Nagyon jó adás, köszönöm.

@szabolcsgogola5346 Год назад

Aha...persze...de azért a Yotubén lógsz...az Almát persze ismered, sőt szereted, PC-d is van, meg a Messengert is néha csekkolsz de nem szeretsz semmit ami Amerikai...PERSZE!

@nirvanus1985 Год назад

Én hallom Billy F. Gibbins-t a háttérben. 😄

@r.cs.2424 Год назад

Úristen Brutál gép + Adás -- KÖSZI ! Ez a feeling, irigykedem beültem volna J1-be is akár egy körre...Elején azt hittem műhelyben lesz bemutatva de mikor kiderült hogy mehettek is vele na ott kezdődött az ORGIA addig előjáték volt 🤣🤣

@attilagabor4586 Год назад

mint 2 ötéves a telepen a lábbal hajtós moszkvicsban

@lineoffside Год назад

Elragad ez a szenvedély!!! CSIIIIIIK , Qrvajó adás volt!

@zetor2K Год назад

A törésteszten szétmenne a betontömb, aminek ez nekimegy :D

@Enkeli344 Год назад

13:20 Feltenném a kérdést miért nem gyártanak pont ilyen formájú autókat? Retró miatt is például pont ugyanilyen külső alakkal minimum ha a belső nem is. Vinnék mint a cukrot imádnák az emebrek. Miker meri meglépni végre ezt egy mostani autógyár. Hasonló lehetett például a chrysler pt cruiser . Az is tetszett nekem külsőre nagyon pedig moder új gyártású, a belső tér már nem annyira tetszett sajnos a prosztó műanyag műszerfallal.

@kinesissuperlight Год назад

Az egy dolog, hogy neked tetszett, de az az autó egy bukás volt a Chryslernek. Ha jól tudom, még a legrondább autók között is emlegetik a Multipla mellett.

@Enkeli344 Год назад

@@kinesissuperlight igen az igaz nekem mi tetszik meg másnak. Ha jól sejtem volt benne pd tdi is. Mondjuk amennyire tetszett külseje annyira nem a belseje.

@rocko44444444 Год назад

rendre felteszem én ezt a kérdést. a biztonsági előírások ölik meg az egészet, meg kell felelni a mai normáknak, és nehéz egy ilyen gúnya alá teljes modern technológiát tervezni.

@robertkeri1421 Год назад

Ez 10 like-os “műsor” volt, Csík … Kár, hogy csak egyet lehet adni! 🤟

@messziroljott1516 Год назад

ez tényleg szuper :)

@zoli124mb Год назад

Hol van ehhez képest a Mach E... Az utolsó fasorban sem. Ez állat. Állat volt 50 éve is és állat lesz 50 év múlva is 😍

@gaborbartus9359 Год назад

Ez mindent visz nálam. Isten áldjon érte csík papi

@bencemuller7919 Год назад

És ezek az autók 50-100 év múlva is ugyanilyen örömet fognak tudni okozni, mert akkor is csak valami szénhidrogén származék kell csak bele, hogy elinduljon. Mellesleg a nyakamat rá merem tenni, hogy az átalakítások mellett is sokkal kevesebb co2 kibocsájtásból készült, mint egy bármilyen mai szappantartó és mivel nem old meg helyetted semmit, jobban oda is figyelsz vezetéskor, tehát áttételesen sokkal kisebb kockázatot jelentenek ezek.

@lehelbors702 Год назад

Mellesleg OT rendszam van rajta😉

@kornelhege77 Год назад

A jó kis rotyogós hemi, supercharger-el és nyitott csövekkel az igazi, gondolom Németországban jobban figyelnek zajkibocsátásra na de legaláb engedik...tuti buherálnék a kipufogóba szelepet 😁 De szeretnék egy 32-es kupét flathead blokkal, fehér oldalu gumikkal , matt festéssel és csíkozásssal! Apropó...a műszerfalat érdemes lenne perlázsolt fém lemezre cserélni ha már úgy is szét lesz kapva, jobban illene hozzá szerintem... amúgy nagyon klassz kis verda, nem is gondoltam volna, hogy szereted a hotrod okat, remélem látni fogunk még hasonlókat ebben a műsorban, köszi srácok!

@nenoneo Год назад

Ez nem Hemi , Classic 350 (5.7) V8 Small Block.... ca. 350-60 Le-vel , nyomorudas, nem oldalszelepelt.... Ez olyan örök, mint a nyomorusäg, meg a Suzuki Swift......

@kornelhege77 Год назад

@@nenoneo persze vágom, csak mondom, hogy a jó kis hemi...én legalább is azt szeretem, de egy klasszikus hotrodban szívesebben látok flathead blokkot de igazából a fantázia szab határt...

@nenoneo Год назад

@@kornelhege77 Hääät nem tudom ... ol a 436-os aChryslertöl amit a Chargerekkbe pakoltak az egy tipikus betegägy....... Äll egy telet es mär ällithatsz mindent ujra a karbitol a mindenig is....... Viszont egy Stock Crate 350-es Small Block az meg a pokolban is az marad, plusz szämold hozzä hogy egy full acel Hot Rod ami mindennel együtt nem több 1300 kg -näl bele ezt a motort.... Az erzes kb olyan mint a panda 100 hp.....

@kornelhege77 Год назад

@@nenoneo jahh az foglalkozós, a torettó is mindig azért volt eltűnve benne, de hát mi a jó abban ha nem vagy mindig könyékig olajos 😆

@styopaprince3283 Год назад

Csik kérdezhetsz személyesen is,ha úgy gondolod és lesz némi némaság a számodra,meglepődsz!!!

@mikiladanyi7579 Год назад

🔥🔥🔥

@devnull404 Год назад

csak hogy pontosak legyünk: az overdrive egy fizikális fokozat, benne van a váltóban, nem külön egység. ez a legutolsó fokozat, ebben az esetben a 4. az overdrive ennyit jelent, hogy az áttétele 1-nél kisebb azaz gyorsító áttétel. ami még van a TH700-ban az az úgynevezett lockup azaz konverterzár. ez egy "kuplung" a konverterben ami ha összezár, kiküszöböli a konverter "csúszását" kvázi kiiktatja azt. a szorzós sztori igazából a váltó soros felépítéséből adódik. a bolygóművek összáttétele adja a teljes áttételt mivel mindegyiken végigmegy a hajtás csak attól függ hogy aktívan részt vesz-e benne, hogy melyik része van fékezett állapotban.

@zsoltcsikos323 Год назад

Külön egység szokott lenni, lefotózzam majd a Triumph-ét? :-D Vagy írd be: Laycock de Normanville J-Type overdrive 😀

@devnull404 Год назад

@@zsoltcsikos323 a Triumph-ban. De ez egy TH700, ebben nem így van ;)

@zsoltcsikos323 Год назад

Lehet, hogy ház szerint egybeépítik, de elvileg az OD akkor is egy külön fokozat az egész után. Attól OD és nem ötödik (vagy N-edik), hogy több fokozatot hosazabbít - mint a bicikli szorzóáttétele.

@devnull404 Год назад

@@zsoltcsikos323 nem. az az n+1. fokozat. bekapcsolni csak az n. után lehet. az hogy az angolok kendácsoltak egy negyediket az 50 éves 3 sebességesre az egy másik téma ;) tehát a th 400 esetében az egy önálló NEGYEDIK fokozat, nem tudod külön bekapcsolni pl miközben a váltó 1-2-ben van, hogy "szorozz" amit te kézzel kapcsolgattál az a lockup. de mindegy. habár te vagy az autós újságíró érdemes utánaolvasni azoknak amiről mesélsz ;)

@zsoltcsikos323 Год назад

@@devnull404 Itt egy probléma van - az amerikai rosszul használja a terminust, akárcsak a footballt (amit főleg kézzel játszanak :-D). Az overdrive a többi fokozatot túláttételező fokozat, az angol (és svéd és amiben volt még Európában) egy külön váltó, amit nagyjából az autópályák megjelenésével kínlódott ki magából az iparát. És szinte az összes autón vagy 3. és 4., vagy (mint például az én Triumph-omban) a 2., 3. és 4. fokozatot toldja meg - az egyest azért nem, mert a kulisszában egy primkó kapcsolórendszer letiltja az OD kapcsolóját. Az amerikai pedig csinált egy pluszadik fokozatot (3+1, 4+1), de hogy marketingileg jobban hangozzon, adott neki egy nevet. De az igazából így csak egy 4., 5. stb. De nem gondoltam, hogy ebben csúsztattak nyelvileg. A klasszik OD-t tudom (és mivel európai újságíró vagyok, nekem csak az európai autó marad a klasszik), az meg hogy lockup van benne elektronikusan (ne tudd meg, milyen leírást kaptam az autóhoz... az érthetetlen és a semmi közötti masszából kellett kibogarásznom, nem voltam közvetlen kapcsolatban a tulajdonossal ugyanis), zűrösen volt meg.

@zoltantolosi2633 Год назад

Szuper

@laszlogabor7019 Год назад

Az a zsíros motorhang + a Hurst váltó mennyei párosítás!

@adam_tth89 Год назад

jó! Itthon mit lehet ? sárga csekket időre befizetni maximum. Amikor olyan dolgok nem mennek át, hogy fém fékcső. Utólagos illegális módositás. kkor egy hot rod ? :D

@tibortabori4720 Год назад

KÖSZI :-)

@balazsberkes4941 Год назад

❤

@Lazz-1006 Год назад

Szia Csik. Már látom,hogy mit rejteget a jövő az Alfa és a Fiat számára 😁😁😁.

@attilatoros5450 Год назад

26:00 "420-at tekertem a kormányon"😎

@Uborkaa91 Год назад

Kár, hogy nem lehet egyszerre több lájkot is nyomni. 😀 A visszagangolós gyorsulásokat többször is visszanéztem. 🤩

@YELLOW-Official Год назад

Hát én is kipróbálnám az egyszer biztos.

@nincsfeknyom8747 Год назад

1940-es Ford Coupe ?!?!?! Ez volt a Street Rod játék alap autója. (Minden autótuningolós játék ősapja)

@nenoneo Год назад

Nem teljesen, ugyanis a klasszikus Hot Rodok, legtöbbet a 28-32-es ford modellszeriäkbol keszültek..... Viszont 34-35-töl mikor beszällt a GM is az ilyen formäju autok gyärtäsäba a Ford egy kicsit elaludt es kicsit keön 38 -ban hozta ki ezt a formät ami tulajdonkepp az addig piacot uralo A-modellt vältotta

@rnst007 Год назад

Ez a hotrod ugynézki mint egy ganajtúróbogár! 😅66 os utra való ZZ toppon van ez! 😎

@babazsebi1355 Год назад

23:28 Csik:...namost , van egy jó hírem nektek... Nézők: jaja , persze , "nekünk" :DDD 30:01...patent-wagen:)

@zoltansimorka91 Год назад

Rendszám alapján a tulajdonos német lehet.

@nenoneo Год назад

Gyerekek! Ätjött az erzes..... Nekem volt lehetösegem egy 32-es Ford Victoriat vezetni...... Es ott van es adja.... 31:50- töl, csak pörgettem sokszor vissza ahogyan vigyorogtok mikor nyomtok neki egy köveret...... Zsolt..... szerintem räereztel.... En nem Elnek az USA-ban.... de ha megnezem az autos kulturäjukat, ha többre nem is de egy 5 evre tuti kimennek..... de häl istennek nälunk Ausztriäban azert ezeket meg forgalomba helyezed minden gond nelkül..... Es a következö projekt a lakoauto utän, egy 32-es Ford Victoria Hot Rod lesz.....

@icram45 Год назад

Az a 80 km/h jó 30-40-nek is.

@styopaprince3283 Год назад

Azt azért senki nem kérdezte meg,hogy a fényező miért ment el és az utána következő fényező is miért ment el.A Veritas lakatolásáról van szó,na és még a többi lakatolásról is,lehet kérdezni,csak ne a szakállas bozont kérdezzen

@sollly32 Год назад

V8 az a pokolban is V8!

@timkuistvan6611 Год назад

A 29. Percnél érezni csikk bácsin hogy mi az az őröm amiért sokkéve érdemes csinálni amit csinál és ez átt jőn kősszi őreg és g ❤ és igen pörkölt és tejszín hab

@gabormaraczi1499 Год назад

Ez a motor kellene az Alfa romeo autódba??? Igaz nagy szentség törés! De a hang kárpótolna ha nem az Alfa é lenne benne😁

@rocko44444444 Год назад

82 év. felfoghatatlan. amikor Csík magyarázott a maszkról, azon gondolkodtam, hogy ha újra le kell gyártani, ki az, aki dolgozott rajta, még élhet és ért hozzá. senki. felfoghatatlan.

@Two_Smoke Год назад

Szia Csikos Zsolt elméletileg ha külföldön tuningolsz és van forgalmija és meg veszed és át iratod nem köthetnek bele (csak hallodtam)

@danielmagyar6010 Год назад

Honosítani kell, és ott úgy elmeszelik mint a huzat, hiába van tüv, meg anyám tyúkja. Ha lehetne, akkor lenne itthon hotroad, de nincs. Nézd meg, hogy a Kopasz mit küzd a gyári ariel atommal.

@mocorgo911 Год назад

Sajna Mogyoróországban ez csak álom. Az E.U hoz egyre távolodó kishazánk, semmi ilyen uri huncutságot nem enged, mert még a mai napig nem sikerült a szabályokat egységesíteni,stb..

@sc0urge1978 Год назад

Mikor valaki beleül egy vadállatba és azt mondja “milyen aranyos” 😁 Mellesleg szerintem kimaradtam valamiből…milyen mini-ről beszéltek a végén???

@gabika07rh Год назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-CfxCir6aXrs.html

@sc0urge1978 Год назад

@@gabika07rh Nem is értem hogy maradhatott ez ki. Kössz ✌

@feketekristof4632 Год назад

Az NKH elmehet a fenébe. Ha netán egyszer Németországban fogok élni, csak azért is veszek ilyet, időnként hazajövök autóztatni az itthoni autóbuzi haverokat.

@MetalTrabant Год назад

Amikor a hangulatos narancs műszerfények mellé beröffent a vényóc, akkor azért elejtettem pár könnycseppet a gyönyörűségtől... és valahol a szomorúságtól is, mert az ilyen motor sajnos kihalófélben lévő állatfaj... Egyébként ha EU-s országban van forgalmija, annak nem kéne automatikusan honosíthatónak lennie itthon is, EU-s jogharmonizáció értelmében? Vagy nagyon naiv vagyok? :D

@leventeszilardvinczeminya9679 Год назад

Ettöl ált a cerka,nem_de?

@spanifej Год назад

Vigyorgas van, nem szervo🙃

@batorattila Год назад

Olyan a rugós támasz rugója, mint a Moszkvics 2140-esbe

@laszlogabor7019 Год назад

Szerinted ki másolt, kit?

@gyurischannel5822 Год назад

Hőgyész város?

@zsoltcsikos323 Год назад

Nagyközség.

@gaborgellerthegyi4725 Год назад

@@zsoltcsikos323 Csík Úr! Ha legközelebb Hőgyész környékén tesztelsz javasolnám hogy nézz el Gyönk felé! Érdekes élmény lehet. 😈

@aladarnemeth241 Год назад

Hőgyész nagyközség uram.

@peterkun7276 Год назад

Ford reluxa ;) :D

@forgacstamasgergely Год назад

Bocs Csík, de Mo-on a “diláksz” helyett, lehet helytelenül, de a “döluksz”, a Wartburg óta jobb a fülnek😂 A tartalom ötös!

@ub4079 Год назад

Annyiba kerül mint egy Skoda SuperB ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IBYhtz2bJ0Y.html

@SzaSza81s Год назад

Dzsí új klipje ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-s72AwGHISpA.html

@vogaben Год назад

Szép! Selyem fekete?? De kár! Bármi pasztell színben... de meghallgatva, jó lesz ez! :))) /A korabeli Fiat ezt a "maszkot" majmolta./ Hőgyész jeeeeee! Én inkább, délnek indulva Villányig meg se álltam volna! (álmodott a nyomor...) Sokat jártam arra. (Is) Gyönk felé, finom kis tesztútvonal vezet! ;) Tudom, hogy az bőven az elődje de azért beugrott közben a California kid. Nekünk meg maradt '70-ig a Warszawa... ez kész...