Az ATV Start vendége Dorner Lajos elnök, Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület. IRATKOZZON FEL CSATORNÁNKRA: goo.gl/uo2kim LÁTOGASSON EL OLDALUNKRA: www.atv.hu FACEBOOK: / atv.hu INSTAGRAM: / atv_magyarorszag
Az autópálya körgyűrűt sem fejezték még be. Részben lakossági tiltakozás, részben a budai oldal földrajzi sajátosságai miatt. A városfejlesztés 90 évnyi lemaradását - vasúttechnikai szempontból - még nehezebb lesz behozni. Én már bizonyára nem élem meg, de azért szurkolok.
Helló én egy1000Huf ért megmondom, hogy meg lehet csinálni. Megvalósíthatósági tanulmány kész! Azt is megtudom mondani, hogy nincs rá pénze az országnak. Spóroltam egy csomót😂
Most ki lesz a szerencsés mutyigyőztes? Kiírás előtt kiválasztani, ahogy szoktátok. A megvalósító kivitelező pedig a még meg sem alapított China & Mészáros ltd. & Co. lesz. Ja és a Duna alá a kavicsot-zúzalêkot Győző apu szállítja. :-D
4 года назад
És az M0-s befejező szakaszának tanulmányára is már rengeteget költöttek, és a befejezési határidő is közel van, persze láttam már nyomvonalat térképeken, de...? 4:00-nél tetszik a mondat ami azt mondja hogy a vasúti gyűrű befejezés 1930-as évek óta TERV :) 90 éve :) 7:12-nél árösszehasonlítás költségelemzés stb, egy egyszerű matek 1000milliárdról beszél az úr. Ezermilliárd osztva húszmillióval az ötvenezer tesla, vagy ha ötmillióval osztom akkor kétszázezer Zoe vagy Nissan Leaf :) 7:38-nál "S-Bahn" koncepció, jó lenne úgy kijutni Ferihegyre bocsánat a Liszt Ferenc reptérre úgy mint Stuttgartban az S1-el vagy mint Frankfurtban, Münchenben, hogy ott a vasútállomás a repülőtér alatt. Végülis marad a Taxi vagy a 200E