Fajnie to wszystko pokazujesz i latwo to wyglada.Wczoraj przyslali mi vcds 22.3.1 z aliexpres uruchomilem podlaczylem pod auto bo mam zamiar w moim superbie z 2017 roku uruchomic asystenta pasa ruchu , czytanie znakow drogowych i automatyczna zmiane swiatel drogowych .Kamerki wszystkie w szybie posiadam .Ale nie wiem czy dam cholera rade zeby nie popieprzyc.Bede chyba studiowal wszystkie Twoje filmiki.Pozdrawiam.
@@Krzynolgarage Ok, czy mógłbyś mnie naprowadzić na podpowiedzi z błędami ABS ESP ? wyskakuje błąd: że źle przeprowadzona adaptacja, - co mógłbyś podpowiedzieć co zrobić, za info z góry dziękuję. filmy oglądam po kolei Twoje z uwagą ;)
Witam serdecznie! Mam pytanko a nawet dwa :-) gdzie znaleźć opis bloków pomiarowych? (żeby nie klikać jeden po drugim i tracić czas , tylko przeczytać i wejść w który konkretnie mnie interesuję) Następnie czy kolejności listy bloków pomiarowych różnią sie od siebie zależnie od modelu roku? itd. Z góry dziękuję!
Witam. Widzę, że sporo wypuściłeś filmów z obsługi tego programu i to się ceni :D ale takie pytanie: w której części omawiasz programowanie pilota z immo? O ile jest taki filmik wypuszczony. Druga sprawa czy VCDS może być podpięty pod Fiat Scudo 2009r? I nie mogę znaleźć odpowiedniego kabla do podpięcia. Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.
Trochę nagrzebalem w module 5F ale wcześniej zrobiłem zapis mapy modułu 5F i mam ten plik w zapisie csv ale nie jestem pewien jak z powrotem wgrać te ustawienia w VCDS co powinienem tam otworzyć i aby mi się wgrał ten plik
@@Krzynolgarage To coś musiałem źle zrobić ponieważ po podłączeniu do auta i kliknięcie np. Test jest cały czas ładowanie. Po dłuższym czasie nie można nawet wyłączyć programu ponieważ tylko reset komputera pomaga
niestety ale jezeli chodzi o plik loginvod zapisuje wszystko, kazdy manerw logowania, nawet jak fizycznie nie zostalo zapisane i aktywowane programem. zawsze ma status przekodowany choc tak nie jest.
Witam mam maly Problem bawilem Sie vcds i teraz dzoalajom mi na odwru szyby z przodu jak zamyksm szyby od kierowcy to otwieta mi sie szyba od pasarzera i na odwrut auto audi a6 4f. Pozdrawiam
Krzysiek a jak wyłączyć w passacie b6 przez vcds żeby mieć wycieraczki na górnym (pierwszym ustawieniu) jako zwykłe ustawienie,czyli czasowe,-a nie na czujnik deszczu.Bardzo to mnie wkurza.Jak możesz to podaj kod lub cyferki który to ster ???-za to odpowiada???
Mam taki problem.Passat b6 2.0 tdi i VCDS PL ver.21.3 gdy wchodzę w ustawienia-NAPĘD i następnie 41-pompa diesla lub inne wszystkie tutaj okienka to nic nie mogę otworzyć bo mam stale taki komunikat: Brak odpowiedzi ze sterownika.-to samo się dzieje w opcjach PODWOZIE,UKŁAD KOMFORTU,ELEKTRONIKA 1,ELEKTRONIKA 2.-Nic nie działa !!! nic nie można sprawdzić i pomierzyć.Działa tylko ustawienie "TYPOWE" a tam też nie wszystkie opcje.
Witam, na wersji 21.3 nie mam dostępnego przycisku „asystent kodowania/long coding helper” spotkał się ktoś z kimś ? Czy ewentualnie iść na około i odpalić Lcode w tle i zaciągnie ?
witam mam chinola i po pobraniu nie mam opcji auto scan tylko opcje i tam znajduje mi interface ale pokazuje ze nie podlaczony do auta, gdy jest podlaczony nie ma interfacu spotkal ktos sie z tym?
Miałem taki ciekawy przypadek. Wyskoczył mi błąd EGR-a, a ja pełen ufności pojechałem do serwisu pod logiem Boscha w Bielawie. Nie wiem na jakim programie oni tam pracują oraz czy wybrali właściwy model auta, ale po skasowaniu błędu okazało się, że nie działa mi poprawnie kilka funkcji m.in. przy opcji dual w klimatyzacji, zawsze można było ustawić osobno parametry dla pasażera i kierowcy. Przykładowo - u kierowcy na nogi, a u pasażera na twarz. Teraz się nie da. Opcja działa tylko w zakresie temperatury, a inne ustawienia są wspólne. Do tego klimatyzacja ma zbyt dużą bezwładność temperaturową - kabina zdąży się nagrzać od słońca i gdy już prawie się dusisz to dopiero łaskawie klima raczy uruchomić dochładzanie, gdy wcześniej działało to praktycznie od razu. Po kilku walkach z serwisem dałem za wygraną, bo stwierdzili, że wszystko jest ok i zwyczajnie mnie spławili. Nie mam im jak tego udowodnić niestety. Dość opowiadania, teraz zapytam, czy tym programem można to odwrócić? Są jakieś opcje długich kodów czy coś, jakaś opcja przywrócenia ustawień fabrycznych? Pozdrawiam!
@@Krzynolgarage Cóż w takim razie może to być? Jestem przekonany, że coś namieszali - objawiło się to bezpośrednio po wykonaniu "grzebania" przez serwis. Złe przeczucia miałem już w biurze obsługi, gdzie zostałem poinformowany, że moje auto ma w bagażniku wlew na płyn do dpf-a i ogólnie wciskano mi różne kity. Mam octavię 2 FL 2013r 2.0 CFHF 110km i ni cholery nie mam zbiornika na w/w płyn - to tak na marginesie.
musiałbym mieć to pod kompem, bo tak korespondencyjnie to słabo. Ale powiem tak: nie można wyłączyć żadnym kodowaniem grzania mat tyłków, a plecy dalej grzeją, fizycznie jest to niemożliwe. Opcja dual w klimatroniku nie ma różnych nawiewów dla kierowcy i pasażera, dualem możesz ustawić tylko różne temperatury. Oczywiście żadnego zbiorniczka też nie ma dla ADBlue
@@Krzynolgarage To w takim razie mam nietypowe/unikalne auto, bo przed zabiegiem mogłem włączyć na konsoli osobny nawiew dla pasażera i osobny dla kierowcy (np. dla każdego inny) - wystarczyło tym samym klawiszem klikać kilka razy np. na nogi - raz wciśnięty nawiew tylko lewa strona, dwa - tylko prawa, trzy obie i cztery wyłączony i tak każdą opcję, co dawało możliwość ustawienia różnego dla pasażera i kierowcy - teraz to samo na obie strony na raz - albo włączony albo wyłączony. Ps. nic nie wspominałem o matach grzewczych - to jakaś pomyłka.
maty pomyłka, wybacz. co do klimatronika, to szokujesz mnie, bo nie widziałem w żadnej O2 takiej opcji.ziarenko wątpliwości zasiałeś, aż sprawdzę to jutro, aby mieć pewność, że się mylisz ;)
@@CenturionMs dlaczego więc wołają tyle za vcds ale tak naprawdę nie wszystko da się zrobić. Choćby kontrowersyjny temat korekty liczników którzy ludzie przeprowadzają za pomocą tańszych kabli a taki profesjonalny nie jest w stanie 😀
@@prisono89 ja mam ori roostecha (niestety 2k zł trzeba położyć), niebieski z neta to za przeproszeniem na choinkę w tym okresie można założyć, szukaj kabla VCDS na portalach chińskich około 100-200
Krzysiek mam passata b6 dlaczego gdy wchodzę do bloku Napęd,Podwozie Układ komfortu,Elektronika1 i 2,-to dlaczego gdy tam próbuję odpalić jakiś sterownik,to pisze komunikat: Brak odpowiedzi ze sterownika.Nie mogę nic zrobić,nie mogę nic sprawdzić w 99 % sterowników.!!! Tylko gdy wejdę w blok pierwszy (z lewej) czyli w blok "TYPOWE" to dopiero tam mogę się połączyć ze sterownikiem,ALE TEŻ NIE KAŻDYM !!!-Napisz proszę co to za przyczyna???-Mam VCDS NAJN.VERSJĘ 21.3, oraz kabel oryginalny zakupiony w ADAKO.
Nie chiński. Polski za grube pieniądze. Wszystko ładnie na kanale opisujesz oprócz jednednego. Na jakim aucie testowane. Bo nawet oryginał golf 4 Niemiec z emdem niewiele pokaże vcds bo ma blokadę na takie coś. Ktoś mądry o tym myślał zanim krzynol stworzył ten kanał.
@@przemo8321 przecież to jest tylko podstawowa obsługa, czy to będzie golf 5/6 czy passat b6/b7 , czy octavia2/FL będzie jednakowo, nie wiem dalej czego się doszukujesz.
