Fiz esse video para alertar as pessoas, sobre os riscos que "alguns" veda radiador podem causar em seu sistema de arrefecimento... e seu uso em excesso pode comprometer a passagem da água nos tubos gerando aquecimento!!!
Eu mesmo tenho um Corcel 79 e pasmem, devido a um pequeno aquecimento que teve causado por defeito no radiador começou a dar um minúsculo vazamento no cantinho do cabeçote, algo entre uma gota a cada 5 minutos, então a mais de um ano apliquei esse produto, e vejam que viajo com ele pelo menos 600km por mês fora o que rodo na cidade e até hoje sem dor de cabeça, sem vazamento. Não estou aqui querendo tirar o ganha pão de mecânico nenhum, mas que sejam mais sinceros e honestos, coisa rara hoje em dia, ponto.
daí tem aquela "máquina para limpeza de radiadores" me diz como um negócio que entra e deixa água sair vai limpar um negócio desse, não tem como! também sou profissional dessa área e também nunca tinha visto uma sujeira desse tamanho, esse aí é campeão um forte abraço parceiro...
Boa tarde! Excelente o teu canal, principalmente depois de ver que o amigo também é pescador. Estou comprando uma Zafira que tem um pequeno vazamento no radiador. Como o carro está a 150Km de distância pensei em usar um selante de radiador para trazê-la mas tenho medo que mesmo fazendo a manutenção ou troca do radiador, os resíduos do produto que ficassem nas cavidades do motor passassem pro radiador provocando entupimento. Seria mais aconselhável vir completando a água, se for o caso ?
Oi, Mariote qual a profundidade da sua caixa? To vendo que vc enche a caixa pela metade, qnto centímetros de água vc acha padrão para testar radiador, atendendo linha leve e pesada?
Opa, tranquilo? o carro só vaza o fluido quando está parado e desligado. Tem uma noção do que eu posso dizer para o pessoal aqui da minha cidade? Infelizmente eles as vezes inventam coisas a mais pra descolar um por fora . Obrigado
No caso é em excesso então ... se vc usar uma única vez n tem problema certo ? No meu caso tá com um peq. vazamento na parte de cima da caixa escorrendo um pouco, eu iria usar só para andar o fds e esperar até segunda pra arrumar
Coloquei uma vez, bem pouco, mesmo assim travou a válvula termostática, nesse caso que você tá mostrando foi colocado um frasco inteiro. Vi na internet vida radiador em líquido, funciona????
Francisco Ruiz Bom dia... o correto é não pintar... pois a tinta vai prejudicar um pouco a troca térmica... bem pouco mas prejudica... mas já vi vários radiadores pintados.... caso vc decida pintar use spray de alta temperatura... pois o radiador trabalha em 90° e pode queimar a tinta com o tempo :)
Bom dia amigo... na vdd eu conheço bem pouco sobre selante de radiadores, não aconselho muito as pessoas usarem devido a varios radiadores entupidos que já peguei por uso de vedantes :)
Boa tarde amigo, pena que sou de outro estado se nao iria agora ate vcs. Estou com um pequeno vazamento embaixo desse cano preto. Muito pequeno mesmo, so vaza mais qdo o carro esquenta e dilata. Da noite pro dia nem vaza. Levei hj em um lugar que conserta e condenaram dizendo que estava com corrosão. Eu penei pra achar a corrosão de tão pequena que está e na verdade parece mais gotículas de aditivo. Corrosão realmente condena o radiador?
Mano. Vc precisa ver como ficou a água da Fiorino depois que colocou aditivo e água desmineralizada. Puro barro. Entupiu a termostática e saiu pela tampa. Tá oficina agora.
Acho que colocou foi o vidro todo, pois selante em pó é só uma tampinha…e outra, essa sujeira toda aí tbem é ferrugem do bloco acumulada da pra ver pela cor, pego n números de radiadores assim que nunca viram selante
6 лет назад
PUTZ,AKKKK...ISSO AÍ DEVE SER UMA SOMA DE MUITOS ANOS ADICIONANDO ÁGUA TORNEIRAL COMPOSTA DE FLUOR E CLORO. AÍ DAVA ATÉ PRA CRIAR CARANGUEJO...AKKKK
por que as fabricantes fazem radiadores cada vez mais leves (com menos material) e também um radiador se localiza na frente do veiculo onde tem maior atrito com ar e sujeiras que estão no percurso na parte exterior ja o material plástico sofre o tempo todo mudança de temperatura oque com o tempo o torna cada vez menos flexível e mais frágil mesmo com uso do aditivo mesmo nessas condições ele tem uma vida útil geralmente maior que 10 anos considerando manutenções na parte interna quem e responsável pela vedação é uma borracha esta também e como o plástico com o tempo seca e vem a dar problema e pode também ser facilmente trocada outro fator interno que influencia no desgaste e a própria agua que é oxidante e o motor e feito boa parte de ferro e por ele passa todo o liquido do sistema de arrefecimento uma vez que o bloco esteja enferrujado esta ferrugem circula com o liquido por todo o sistema acumulando nos pontos mais estreitos gerando cada vez mais acumulo enfim procure sempre marcas originais na hora de escolher um radiador recomendo valeo e delphi um pouco a baixo a visconde e nao recomendo as marcas denso e procooler kkkk vlw
Mais isso ai, é pq o dono do carro so usa agua da torneira que contem mineiro, se tivesse usando aditivo, nao teria essa quantia de barro com ferrugem, Nada aver com os Selante desculpa.
Nao sei o porquê usei aditivo meu radiador antigo deu pau , comprei outro radiador zerado depois de 5 meses radiador fazendo para tudo que lado passei a usar somente água desmineralizada resolvido
esse produto e a base de fibras vegetais e sabão em po de baixa qualidade, resumindo pó de sera seca a 0 % de umidade,ao entrar em contato com a água esse material incha vedando os vazamentos. Os fabricantes desse produto trabalhão com radiador em Caçador SC.
Franciezy Ferreira até serve bem pra um socorro...más o brasileiro vai colocando sem limites.... isso é bom em uma emergência...más chegando em casa tem que consertar o carro...más o brasileiro lasca mais veda radiador...depois coloca mais...e mais...kkkkk até intupi tudo
Kkkkkkkkkkkk aki em paulo afonso vejo direro radiadores nas piores situações possíveis isso é fichinha aki kkkkkkk . Mais realmente está muito sujo agora imaginem o bloco do motor desse carro como deve ta . Nao sei como nao estourou tudo .
Estava perdendo os clientes pro veda radiador né? Rssssrssrsrrsrs tô rindo mas estou com um que comprei hj pensando em jogar amanhã de manhã mas estou de medo rsrsrsrs por isso estou aqui. E o radiador tá 180 conto, e agora José?
amigo , realmente nao presta , utilizaram em meu carro so nao entupiu o radiado mais tambem varias manqueiras e saidas ta valvula , e o carro nao vazava , mais so vivia fervendo
o problema e que vc pode acabar pedendo o radiador , pois o meu entupiu muinto depois de usar isso cai a eficiencia di sistema e em dias quentes e transinto lento o veiculo acaba fervendo
Amigo coloquei esse pozinho metalizado no reservatório de água do radiador porque estava abaixando,mas agora estou notando que a temperatura não está abaixando e o ventilador não para de funcionar.
Tenho um celta 2004 o reservatório dele e colado na lateral . fiz a troca desse reservatório a pouco e começou a vaza na lateral levei no cara q trocou ele disse q não tem conserto quando começa a vazar tem q trocar o radiador VC acha q e preciso
Luis Lima Costa verdade... igual a roupa que usamos... pra que lavar se podemos ir na loja e comprar uma nova.... más nesse caso eu limpei o radiador e troquei a peça quebrada e anél de vedação e o serviço custou 120 reais... e um radiador novo desse custa mais de 500 reais... num vale a pena arrumar?
Nada a ver, esse nunca viu aditivo. Se seu carro sempre usou aditivo com água mesmo que de torneira pode usar o selante em pequenos vazamentos que resolve e não obstrue.
