Metro ,BRT por toda a cidade , VLT na região central fora a melhoria no urbanismo ,calçadas padronizadas ,enterração dos fios de alta tensão , moradias populares de qualidade ,comércios por todos os bairros ,arborização extrema é tudo o que SP precisa
Já existe faixa de ônibus, faixa de ciclista, talvez implantem faixa de moto e ainda uma faixa de BRT e pedestre. Só se houver despropiacao para tanta coisa em lugares que só tem 3 faixas de carros. E para pior, Aricanduva tem muitas àreas de alagamento.
Morei minhas infância até me casar próximo a av Aricanduva e depois sempre na região da Penha. Acho muito importante desde que não tenhamos muitos semáforos como hj tem no trajeto. Alguns cruzamentos precisam ser transpostos com por via elevada ou subterrânea. O fim da Av Aricanduva tem que ter um acesso para a radial leste sem necessitar de um semáforo. Em São Paulo construíram viadutos e não eliminaram os semáforos, o que melhora mas não resolve. Todos os viadutos que a radial leste tem, possuem semáforos também.
Ah uma perninha dele ali na estação Capuava seria tão legal... Poderia ate mesmo descer meio expresso, para no Sonia Maria então desce pela Costa e Silva, algumas paradas ali pelo Parque Capuava, terminando na Estação Capuava. Bom sonhar é gratuito ahaha E claro que ai ele teria que ir para e EMTU.
Primeiramente agradecer pelas informações. Vai ser um projeto muito importante para o extremo da zona leste, levando mais fluidez as pessoas que depende do transporte público, é de suma importância essa integração do meio alternativo com corredor de ônibus. Uma observação a SPObras passou da hora de vocês revisar alguns projeto e levar essa integração entre corredor de ônibus, passeio público e ciclovia, temos que priorizar o transporte alternativo, trazendo mais qualidade e melhoria no seu entorno.
Me parece uma obra grande, cara, demorada, que na prática pouco vai ajudar quem mora na zona leste e precisa se deslocar grandes distâncias para trabalhar. A cidade precisa é de mais linhas de metrô.
Espero que a Prefeitura resolva primeiro o transbordo do Rio quando chove, sem resolver isso primeiro fia inviável esse corredor , necessário mais um piscinão na região, limpeza completa do rio, principalmente na calha próximo ao Tiête. Moro na Penha e já presenciei enchentes pesadas nessa região do Aricanduva.
Aparentemente esse será o 3º BRT da RMSP (1º é o Expresso Tiradentes e o 2º o BRT-ABC). Por conta da similaridade ao Metro e CPTM no que diz respeito a terem "estações", via exclusiva e serem um sistema que liga ponto A a B, deviam cogitar a integração gratuita entre esses sistemas. Quem sabe um dia, tendo como facilitador as vias exclusivas, poderia se cogitar também a troca do BRT pelo VLT, assim como prometido no caso do Rio de Janeiro.
@@mickeydark o Corredor ABD não pode ser considerado BRT completo pois não possui pré embarque, mesmo com as vias segregadas. Aliás, um dos vacilos do contrato de renovação da concessão foi não adicionar a obrigação de reforma pra adicionar o sistema de pré embarque no corredor.
Não sei se perceberam,mas usaram o mesmo esquema de apresentação do BRt Aricanduva do BRT do ABC, principalmente na parte do ponto e do veiculo, que preguiça que esses caras da prefeitura tem, e BRT em vias superlotadas vai dar muito certo, só confiar......
Só por aí se vê a "seriedade" que devemos levar em conta que isso sai do papel... véspera de ano eleitoral e o próprio ano eleitoral começa a avalanche de projetos que sabemos que nem 10% sairá do papel, entregar então...
Eu sou a favor te todo tipo de projeto de mobilidade, principalmente pra zona leste, mais ainda pra São Mateus e região, mas vai ter que fazer muuuuuito mais do que um corredor de ônibus pra melhorar a mobilidade na Aricanduva, a via é comicamente mal equipada para o trafego que recebe, alaga constantemente e tem semáforo demais para a via arterial da categoria que é pra região. O BRT é mais do que bem vindo mas é só uma das muitas coisas que tem que mudar na Aricanduva. PS: se eles de fato criarem pontes nas estações pra cruzar o riacho, seria um game changer pra todos que moram perto, principalmente pra quem mora "antes" do parque do Carmo.
Tendo em vista que o sistema vai integrar o sistema ABD metrô linha Prata Verde e Vermelha esse projeto seria de suma importância pra zona leste... muito inteligente.
Seria bom terminar projetos que iniciaram e não terminaram. Antes da pandemia, fecharam a avenida Itaquera para reformaras, durou meses e até hoje não vi o corredor de ônibus
Está demorando p sair do papel, só promessas, tal qual, o novo terminal São Mateus, o Parque Natural Cabeceiras Aricanduva, SAMU no Pq São Lourenço. Cadê?????
O projeto é interessante, mas de nada adianta um projeto de mobilidade sozinho se não houver melhorias aditivas... quem mora em SP sabe que parte desse trajeto é propicio de alagamentos em épocas de chuva e fica praticamente intransitável em vários pontos, ou seja, projetos como esse deve vim mais mais coisas para melhorias. Outro ponto importante é a integração entre os sistemas sobre trilho e ônibus, hoje é tarifário e se torna caro para a população fazer integrações.... moro aqui na região da Vila Andrade e muitas pessoas que vem do terminal campo limpo sentido centro, não usam o metrô justamente porque sai muito caro a integração, então optam por fazer apenas integrações entre os ônibus... No futuro torço para que haja um plano de integração 100% em todos os transportes públicos na região metropolitana de SP gratuito.
Não vai dar certo... Tem muito nó cego que dirige na avenida aricanduva, os caras não tem medo de multa e invade a faixa do onibus encima do radar, imagina com brt kkk
....E AINDA : PORQUE NÃO UM ELEVADO ; SOBRE A CALHA DO RIO ARICANDUVA ; PARA FUGIR DAS PAVOSAS ENCHENTES , QUE O MESMO É ACOMETIDO; PARALIZANDO O TRÂNSITO POR HORAS E HORAS NA TAL AVENIDA?
Quanto absurdo!!!!! E por que não se investe em VLT, e ainda por cima o prefeito quer tirar trólebus. Quanta falta de visão de futuro. Chega de ônibus nesta cidade!!!!!! Que pena.........
@@mickeydark Alagamentos impediriam até mesmo carros e ônibus de trafegarem. Esta não é uma argumentação válida. Ainda apoio o VLT e a resolução do transbordamento do rio.
@@lucasrabelo47 além do mais esses viadutos com o tempo vai se tornar um lugar perigoso para se transitar a pé e também pôde virar ponto de descarte ilegal de lixo e entulhos deixando a cidade bem mais feia.
Esse projeto é uma porcaria, aricanduva já não presta e ainda vai excluir uma faixa pra fazer uma obra de preguiçoso, acredito que tem as mesmas intenções do corredor da avenida Itaquera, a obra tem 10 anos e ainda não terminou, só pra desviar dinheiro
