Vento colt 250 yamaha virago 250 engine assembly , des ensamblaje 100% 

Un saludo colega ya me doy cuenta de ese caso , como en muchos otros lados , paso lo mismo +523326908571 wathsapp directamente para ayuda , en lo q podamos brindarles la ayuda amigo

Ya se hermano , no se fundió pero salió en mil pedazos las vielas xD

Pedro tiene este tipo de moto?

Gracias amigo soy nuevo en esto de hacer vídeos , pero hacemos lo q podemos , un saludo estamos a la orden para ayudar .

No hay de q hermano un saludo , para eso estamos para apoyar a nuestros hermanos bikers . Cualquier cosa , duda u problema q se te interponga me contactas . 3319435858

Gracias amigo por la info si contamos con los recursos sólo q en ocaciones se requiere diferente tipo de tacto , nunca hemos tenido problema con carters ni otro detalle igual , modos de.trabajo diferentes , podría ser , pero la idea es hacer tutorial de cómo hacer el trabajo una persona q no es de el ramo , igual manera muchas gracias por el aporte hermano estamos a la orden

Hola amigo , un saludo también para ustedes , hacemos lo q podemos para ayudar a los granos bikers , por q los mecanicos son muy listillos xD , estamos a la orden para ayudar a quien lo necesite

Buen video hermano 👌

Estamos en Guadalajara Jalisco México , aquí hermano si hay bastantes partes , parece ser q se vendieron mucho aquí en esta parte del mundo , cuando gustes ayuda o envíos contactame , +523326908571 wathsapp y te ayudo en lo q podamos , un saludo

Es problema normalmente por 2 motivos o razones , una tiene excedido el nivel de aceite el motor , o la otra poco agradable hay q hacer reparaciones en los cilindros y meter pistones nuevos , por q regresa la compresión hacia adentro demel motor , por ello es q avienta el aceite por el respiradero de vacío , es normal si avientan muy poquito , por ello traen una purga en el filtro de aire , pero no debe ser demasiado, un saludo amigo.

Hola un saludo esta reparación en MXN peso mexicano , salió aprox 6 mil , aprox 300 USD , fue reparación completa , cigüeñal nuevo , pistones y rectificado de cilindros , válvulas nuevas , aventado de válvulas , cambio de los sellos , retenes y empaques amigo . +523326908571 para mas directo y poder brindarles ayuda , un saludo

Hola amigo me parece q no es necesario tumbarlo , según yo solo se quitaría el escape , tampoco la tapa de el estator requiere de bajar el motor

Hola hermano en el torno dónde lleve los cilindros , checaron la medida de los q trahia , y le quedaron los de Crypton me parece , según dice 250 , pero los pistones están más pequeños , , el de Crypton le queda para q rectifiques a mayor medida y ahora sí quedé realmente en los 250 cc o pase de ellos , un saludo hermano

Es Yamaha Crypton , es la motito q es semiautomática te ambien de Yamaha

Pero en Yamaha me dicen que hay dos pistones de la Crypton la 110 o la 105 , cuál sería?

@@zevazoi se me pasó comentarte ese detalle hermano , tienes q llevar el pistón de tu moto ya y los cilindros ya q necesitan checar q mdedia de pistón se le tiene q meter , más grande obviamente , y la medida de el perno q trae también , por lo regular hay refaccionarias de de venden las piezas y ahí mismo rectifican solo busca bien dónde te pueden hacer ese trabajo

Hola salvador claro q si hermano . Solo dame chance q me la vuelvan a traer y con mucho gusto , o comunícate y te doy paso x paso lo q hay q hacer para el servicio completo . 3319435858

Así es hermano , exactamente eso fue parte de lo q le hicimos crecimos 2 medidas más los pistones y quedó con mucha más fuerza . Saludos

De qué medida pusieron los pistones ?

@@fernandoavila6953 le quitamos los pistones de medida original, y le metimos pistones de crypton o de ybr no recuerdo bien pero me parece q de crypton . Es q la verdad q vienen mucho muy pequeños xD y los otros se les abrió un buen la camisa . Llévalos al torno y ya verás ahí te dan la opción de checar cuál de los 2 viejo .

@@ChuleMotogarageGDL hermano sabes que he evaluado eso que mencionas, el piston ybr 125 es 5mm más amplio que el 49mm de este motor, pero sabes que vi en mi motor? Que el orificio de uno de los tornillos del cilindro bordea la camisa, yo veo que pudiera rectificarse la camisa pero no seria una camisa fragil? Yo he pensado jugar un poco con la compresión y pulir conductos ademas de mejorar la alimentación.

Otra opcion puede ser alivianar el cigueñal.