Ciao,attenzione però perché la prova a mano non è una garanzia di corretto funzionamento della ruota libera, m'è successo,su motori rotax,che apparente fosse ancora sana,ma sotto sforzo lavorava a scatti. Esempio facendo girare il motore senza candela la ruota libera riusciva a trascinare senza intoppi,ma con la candela il motore girava a scatti.
Complimenti per il video ho una domanda forse per alcuni é una domanda stupida ma sto avendo problemi per me la ruota libera gira benissimo paro di un quod 50cc quindi come un comune motore di un scooter, la mia domanda è una volta avviato il mezzo la ruota libera dovrebbe staccarsi giusto? La ringrazio anticipatamente.
Ciao. Grazie x il video... Vorrei sapere perché la ruota libera si rompe? Nel senso, si rompe perché si doveva rompere, o perché si va via a manetta, facendo accelerate brusche. Vorrei capire. Grazie
allora , le prime virago quelle fino al 98 montavano ruota libera a 3 rulli, erano deboli già fin dall'inizio, problema poi risolto dalla yamaha mettendo ruota libera a piu rulli, quella del dragstar, la sua durata era circa 40 mila km,non si usura per le partenze a strappo , semmai usuri il cardano con quello,dato che è debole la ruota libera, consiglio di non girare con la avviare la moto con batteria scarica. Le rotture in genere sono le 3 viti,o si spezzano oppure si limano le teste, distruggendo di conseguenza la parte di rame del ruota libera dove alloggiano le massette,oppure le massette diventano quadrate da tonde e quindi non avvia piu la moto, ogni tanto sarebbe utile, smontare ruota libera e controllare il serraggio delle 3 viti e serrarle nel caso, x risolvere il problema , metti quella del dragstar che è compatibile cambiando pero anche volano e corona dentata dietro, spero di essere stato esaudiente. Nel canale ci sono 50 video su come fare manutenzione alla virago e non solo...ciao
Ciao io ho un problema con la mia honda cb650 del 1982 e dopo che Ferma per un po’ di tempo quando la vado a riaccendere non vuole ripartire è come se il motorino di avviamento andasse di liscio e gira a vuoto. Altro problema mettendo una marcia dentro e tirando la frizione La moto è come se camminasse frenata come se la frizione non staccasse bene. Che soluzioni posso trovare ?
