gracias a palmas biker y a Sebastian vasco por permitirme grabar esta linda versys 1000 les dejo el contacto del asesor si necesitan alguna kawasaki o mv agusta igual benelli y zontes. contacto colombia medellin: 3104518988
Saludos, existen 3 versiones (estandar, la S, y SE)Yo tengo la version estandar, si bien es cierto que la moto es pesada, es una excelente moto, y el tema de repuestos no es problema, toda vez que es una moto de muy alta calidad, pasaran muchos años antes de que te pida cambio de una pieza importante.
Tengo una SE del 2020, excelente moto, he recorrido buena parte del pais en ella y cero problemas, potente, rapida, un poco pesada, pero dentro los valores normales para motos de esta categoria y cilindrada, que no se vea mucho tiene su lado positivo, menos llamativa para los amigos de lo ajeno. En otros países sobre todo Europeos se vende muy bien esta moto, igual que en los EEUU.
La Kawa si solo vas a hacer rutas pavimentadas y quieres más deportividad y rendimiento, la suzi si buscas más polivalencia, con cualquiera de las dos vas a la fija.
Yo creo que el problema de Kawasaki es la esclusividad compras una i ni repuestos se consiguen i si los Hai en este país cuestan tres ojos de la cara lo mismo con honda tengo la cb 500 f i dañe una tapa en Colombia cuesta la tapa 1300000 pesos i en Brasil 350000 entonces has la suma lo mismo pasa kawa los Delos consecionarios se quieren enrriqueser con un solo repuesto
Yo todo lo consigo fuera a mucho mejor precio, así tenga que pagar los gastos de envío, es cierto Honda y Kawasaki se pasan con el precio de sus repuestos y consumibles, no me quiero imaginar cómo será en BMW, Ducati o Triumph.
No entiendo en qué escenario uno necesita 1.000 cc en Colombia y sinceramente por ese precio uno puede encontrar motos mucho más polivalentes y que se comporten bien en todos los escenarios y con mejor representación
