Masukan aja ni om. Karena motor kenceng banget. 1. Ganti beberapa part di mesin yang bisa binin mesin lebih tahan 2. Cakram depan double disk 3. Kalo boleh, pasang suspensi USD supaya tampilan tambah keren 4. Ganti velg yang lebih lebar&ban yang punya traksi bagus Selebih sih yang minor2 aja kaya spion,setang dll Motornya keren om mobiiiii 👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
Kayaknya harus ganti muffler itu soalnya kalo ga diganti back pressure nya bakalan ngehambat power sama tadi ada liat blow off valve ga? Sepertinya perlu biar turbonya tahan lama.
Michael Rezaldy bisa bro tapi kalo matic lebih bagus pake supercharger aja tarik dari pulley ikutin putaran mesin boostnya bisa lebih halus, powerlossnya kecil, internal mesinnya lebih dingin memungkinkan untuk ga pasang intercooler. Semoga membantu.
saran ni om kalo sekedar merubah tampilan ^ganti shock depan pake upsidedown nya klx .. ^velg di ganti uk yg lebih lebar ^ban pake yg dualpurpose ^sidebox pake yg alumunium ak pannier opsi tambahan pake knalpot aftermarket .. semoga masukan saya di pertimbangkan om mobi 😀 masih penasaran sama sigra nya ..
Ikut mantau om,, ane lama mainan ninja, jadi dah paham betul sm jeroan ninja/versys.. 1. Mesin ninja tuh dah terbukti tahan banting, paling yang mesti waspada metal duduk/jalannya om kena gebuk kompresi turbo 2. Yang paling susah buat ane engine management nya om, ikut mantau ya om 3. Piston kalo ga kuat bisa pake JE Racing om, 62 khusus ninja, tp harus papas biar turun kompresi
Kaki kaki seperti swing arm bisa diambil dari ktm & suspensi depan diganti dengan tipe usd. Muffler bisa diganti dengan yg tipe free flow. Stang bisa coba produk protaper/nekken
Gue suka nih project gila kaya gini.. Kalau mau keliatan turbo & mesinnya sih mending di copot saja beberapa fairing, terus tambahin/sambung beberapa besi biar ala ala frame slider gitu om...
Beberapa hari ke daerah yg susah sinyal, akhirnya bisa online lagi. Buka youtube ada beberapa notifikasi, pertama langsung klik video ini. muke gile ternyata serius nih motor dikasih turbo..
Nyumbang saran ya Om: Tampilannya gak usah terlalu mencolok biar tetep jadi sleeper: Cakram depan ganda? Gak usah, bikin repot nambah2 kabel rem, bikin cabang buat masuk ke modul ABS dll, ganti master rem sama yg silindernya gedean sama kaliper yg 4 piston aja kaya Brembo. Kaki2 mungkin bisa ganti inner spring sama cartridge shock depan sekalian shock belakang yg redamannya lebih bagus kaya Öhlins. Terus velg pake yg lebih lebar (mungkin 5 inci cukup yak) biar ban belakang gak gampang melintir. Knalpot juga kayanya enakan diganti pake yg full system, Leovince mayan Om, DB killernya juga bagus.
headlamp nya om. dipasang LED Projector nya Fortuner atau altis.. cuman harus rapi. jangan sampai hilang chrome-chrome-annya. trus pakai alis DRL 3 garis kiri dan kanan seperti kumis warna putih... dan pakai angel eyes putih.
Warna pipe nya kasi yang pelangi biar ada sedikit mencolok,waran turbo dan intercooler di cat sedikit dengan warna elegan,knlpot ganti yang baru omm volume muffler dirubah ,jangan lupa stiker kami suka turbo
1. Ganti shock depan pake upsidedown (yang gede om kaya crf rally kalau bisa sih kaya ktm super adventure). 2.shock belakang jadiin öhlins. 3.jadiin single sided arm om biar kaya ducati. 4.profil velg dan ban semirip. mungkin sama ktm 1290 super adventure. 5.cakram depan dibikin double disc. 6.ganti lampu (led bar). 7.engine guard dan kawan. kawanya om. 8.warnanya jadiin item orange om. 9.bikin sticker cut ala ala turbo di dekat logo versys.
Ini trobosan tergila di penghujung taun,tetap jadi pelanggan setia ketika ada video terbaru dari om mobi, terima kasih om mobi banyak memberikan inspirasi, tetap hati-hati di jalan jangan sampai menabrak tiang listrik ..
saya rasa sih, masukkan buat looknya 1. shock up side down 2. pake part aftermarket pro arm nya ducati panigale hoho😁 3. stanf fatbar 4. headlamp nya tambahin projie
Saran sih om: 1. Ganti shock USD biar tampilan gagah 2. Ganti velg dengan ukuran yg lebih lebar + ban yg mumpuni macem soft compound (battlax s20, pirelli supercorsa, etc) 3. Upgrade rem pake brembo biar cakep 4. Pasang kopling hidrolik biar tambah caem 5. Box mending dilepas karena kayanya ga cocok aja om sama performanya Mungkin itu sih
saya suka dngn chanel om mobi ini, slalu brani beriksperimen hal baru mulai dari hp yang di trnasparankan sampai motor yang di turbokan, sukses terus bang buat smua chanelnya
ruang pembakarannya di porting polis om di tukang bubut biat lebih jos , di bagian blok head di mainin om bias jos , pake yang stututu omm biar ketauan ada turbo, buat tempatnya kasih aja ke omturbo hahaha saran ya om semoga di baca kan keran om ada suara wuddd ¬ stutututu¬ (suara wibawanya )
Mungkin biar lebih sporty pasang ni 1. Rem Brembo 2. Velg sm ban lebaran 3. Kalo bisa, pasang knalpot yang bagus contoh : SC Project, Akrapovic, Austin Racing, dll semoga membantu
Shock Depan Upside down, kaki2 ganti copotan supermoto Swing Arm belakang pakai punya Aprilia SXV 550 Decal pakai Camouflage model, agak2 merah gitu Lampu depan ganti full Projie LED
Om Mobi sy paling suka kalo mobil yg pake turbo juga harus ada turbo scoopnya diatas kap mesin spt Fortuner lama. Jadi bagusnya intercoolernya pindahin ke depan dan dibikin scoop tersendiri.
karena motornya om mobi lebih kenceng harus banget ganti pengereman bisa pake kaliper brembo dan master rem brembo juga udah cukup kayaknya buat ngeberhentiin motornya. jangan lupa ganti ban yang lebih lengket lagi ke aspal mungkin kalau nyari ban ring 19 (versys kombinasinya 19-17inchi) agak susah di indo bisa ganti ring depan pake 17 aja om tapi shock depan diganti pake upside down supaya gak jadi pendek depan nanti
1. Ganti USD 2. Dibuat Double Disk Break (Front) Karena sudah pasang turbo..hehehe...repot kalau gas pol rem blong... 3. Dikasih cover plat bawahnya om...eh, bawahnya engine maksudnya om..hehehe...
masukan om.... alangkah lebih baiknya sistem exhaust disesuaikan, dan drive train di sesuaikan juga.....kampas kopling dayt*na, per kopling c*d....dan juga sprocket diganti perbandingan 15-44....koil juga dibesarin pake ultr*speed....semoga dipake masukan saya,makasihh....
saran aja omm untuk tampilan fairing body di tambah frame pipa seperti cover motor touring yang terlihat lebih gahar kemudian di tambahkan emblem timbul kawasaki verses turbo di bagian sayap kiri dan kanan, lalu di bagian turbo bisa di cat menggunakan cat anti panas warna merah dan di tambah aksen lampu led di bagian enggine nya salam kami suka turbo haha
Di bikin naked aja om, fairingnya di bikin minimalis, sama bawahnya kasih body custom dikit, pipa2 tulbularnya di repaint biar eye catching, jadi turbo sama down pipenya dan sekitar mesin keliatan wah, baru ban2 menyesuaikan.
Coba koplingnya di upgrade om.. bisa di ganti per koplingnya yang lebih keras buat bantu akselerasi awal, dan knalpot jangan lupa juga di ganti om. Bisa yang branded atau bikinan lokal.. hehe.. kalo untuk kaki kaki.. versi simpel mungkin om bisa ganti pakai velg jari luebar 17" ala supermoto. Plus ban brigestone battlax.. nanti handlingnya enak banget gripnya melimpah.. tampilan juga terdongkrak
menurut ane yg perlu di ganti: 1, knalpot yg sesuai dgn spek mesin. 2, ban pakai yg soft compound 3, shockbreaker depan USD punya motocross. 3, swing arm pakai single arm macam NSR-SP Di tunggu part 2nya om, jgn kelamaan, 10 hari cukup ✌😄
yang harus diganti : 1 . cakram rem depan dan belakang yang model sport agar bisa memenuhi kebutuhan daripada mesin turbo tersebut 2. ganti knalpot klo bisa yang bunyinya seperti Kawasaki KLX atau Yang lebih halus 😁
Bawa ke nmaa lagi Om, minta di custom fairing baru yg lebih minimalis, tp tetep pertahanin tangki sama lampu utama sebagai identitas Persis nya, pakein Pro-Arm nya NSR-SP, suspensi depan UpsideDown, sama Mesin di cat Gold Sandbrust dan rangka di cas Orange, biar menonjol
Saran om, part mesin seperti piston, klep, diganti sama yang aftermarket om, yg biasa di pakai di ajang ARRC, plus blok keramik dan oli full syintethic untuk ketahanan mesin.
Asal jangan di tempel kacang turbo.. wkwkwkwk.. Klo mau cari referensi udah ada ninja 250sl mono yg pakai turbo, di internet juga udah diulas klo ga salah di gridoto sama motorplus.. builder memang asli untuk modif ekstrem roda 2.. Pipa2 si rapi sama klo ga salah posisi pemasangan intercoller di bagian samping dan blower turbonya dibagian sisi sebelah yg nantinya bakal ketutup sama fairing.. semoga bermanfaat om mobi..
mungkin blok mesin di beberapa bagiannya yang keliatan dari luar, di cat silver ato abu-abu metalik (ato warna yg senada sama abu-abu di body, gatau nama warnanya apa hehe) :D , jadi agak senada sama warna bodynya + jadi orang2 pertama kali liat fokus ke mesin (y) ato cukup buat body kit custom di fairing yg bisa nonjolin turbo nya
cat ulang body pake cat tipe mate ganti velg & ban yg lebih gede & grip lebih bagus ganti shock USD spion ganti pake raiser stang raiser shock belakang (otomatis panjangin standar) lampu depan projector kalo ada pake undercowl frame slider swing arm ganti jadi banana klakson ganti terus tempel stiker kami suka turbo :v
Abis dipasang turbo trus bodinya dipasang stiker anime aja om alias di-itansha aja. Kita dari Ita Indoensia dan Ita Depok bisa bantu. Biar greget om, motor udah pake turbo distiker anime pula
saran nih om, untuk look jangan ada yang terlalu diubah, biarkan jadi "sleeper" mungkin lebih baik diubah di bagian yang menunjang handling seperti suspensi dan bannya pake yang traksinya lebih bagus
