Prima accensione su cavalletto del blocco con le nuove lavorazioni e presentazione da finita. Vespa assemblata da IG:@_carlogiordano Instagram: Gioele_Pezzotti Seguitemi per l’on-board
Color apparecchio acustico alla (Multipla di Top gear) ma comunque è un giogliello 😉 non fartela sequestrare (da quel lato , color crema è poco vistoso) alla fine fatto bene allora
Bellissimo colore,bellissima vespa..se posso darti un consiglio rimetti il bordo scudo nero,e il fregio vespa sullo scudo,così spezza ancora di più,perché sull’anteriore sta vespa ha un colore solo,con bordo scudo nero cornice faro nera e fregio vespa avrai un vero e proprio capolavoro secondo me.😉
Compimenti davvero bellissima, anche se il cavalletto centrale che rialza la ruota anteriore magari nero lucido o cromato o in carbonio ci starebbe da dio invece di quello laterale.❤️💪🏼
Gioele intanto complimenti per il lavoro molto accurato, se posso però il profilo bordoscudo che avevi messo nero e poi tolto (condivido) lo avrei messo il modello originale in alluminio (si adatta perfettamente hai profili pedana) e cmq non serve solamente per uno scopo di estetica, ma bensì rafforza lo scudo oltre prevenire crepe.
Bel lavoro! Io sono un perfezionista e quei cavi elettrici li avrei sistemati meglio per rendere tutto perfetto, il freno a disco te lo consiglio anche io!
Salve Gioele, ,ma provare un motore Senza montare il convogliatore sulla ventola e la cuffia sul cilindro non può comportare rischio di grippaggio del motore?
Ciao, ho acquistato il parafango in carbonio da tomas composti per la mia 50 r, volevo chiederti come hai fatto a bucarlo pk da stupido ho buttato quello originale ammaccato. Grazie mille
Non credo, il bgm esce con la boccola già montata, a differenza del bitubo...ad ogni modo ho controllato, l'ammortizzatore non tocca e sembra che lavori bene
Dovresti allegerire e non appesantire saldando tontini qua e là, quello che spacca sono le vibrazioni, se fai equilibrare tutti gli organi rotanti dico tutti, non avrai vibrazioni e non si spacca nulla.