@@lorenzocillario Scusa se ti disturbo, sai se in giro fanno gare simili sterrato/cross anche per altri mezzi tipo monomarca Piaggio Bravo/Si o altri monomarcia? In bocca al lupo per le nuova stagione. 👍🏻👍🏻👍🏻🖐️
@@lorenzocillario Si indubbiamente il fango fa sforzare tanto il motore, una domanda il cilindro è montato di scatola o gli sono state toccate le fasi ? Perché può essere che le fasi siano troppo alte e il motore non ha molta coppia in basso e quindi ti comporta che devi alzarlo molto di giri per farlo camminare. Ho notato che quando ti sei inchiodato nel fango il motore tendeva a morire quando provavi a partire e dovevi alzarlo un sacco di giri per farlo camminare. Io penso che in questi tipi di gara serve anche molta coppia in basso.Comunque ci tengo a precisare che questo è un mio pensiero, del resto complimenti 😄
@@DomenicoMartelloPanno cilindro di scatola, fasi originali, il problema spesso arriva quando i carter vanno a toccare e finiscono per fare effetto ancora
