Excelente trabajo, una maravilla poder escuchar de primera mano las historias y recuerdos dejados por el ferrocarril. Gracias a sus protagonistas por compartirnos sus vivencias y este maravilloso viaje por el tiempo.
Hispano América es una Nación que se extiende desde Chile y Argentina hasta México y América Central. Chiloé, llamada Nueva Galicia hace 300 años, es una isla mágica, hermosa, increíble. Chile país de países encantadores. Hispano América nuestra Nación. Ancud, MÁGICA.
Hermoso documental de vuestra Corporación. Al rescate de nuestra historia y de su gente. Para que no se olvide los hechos del pasado, para los jóvenes, que son hoy chilotes modernos y necesitan del ayer para engrandecer su condición sureña y la generosidad que se necesita para vencer al futuro moderno. Gracias.
La Municipalidad debería darle prioridad a la restauración de la antigua estación de trenes de Ancud. Al menos presentar el proyecto a los entes que correspondan.
Soy portomontino, hijo d chilotes, conocí mis raíces allá por los años 60s, cuando visitábamos Quicavi en montonaves como El Calbuco, el Río Valer y el Navarino, siento un profundo privilegio y dicha en reconocerlo aunque algunos sientan vergüenza,; en la casa de mis padres acá en Puerto Montt, arrendó unos años un hijo del gran fotógrafo Gilberto Provoste y que llevaba el mismo nombre, hijo también de Chiloe.Asi que nada...un profundo arraigo y emoción de tener sangre de está amada tierra...un abrazo a todos!!
Buen trabajo, algo sabia sobre el tren de Chiloé, ahora ya me quedó clarito como fue todo, partiendo desde el proyecto... Solo me habria gustado los nombres de las personas que hablaban .
Hola este documental ya tiene más de un año y recién lo estoy viendo, trabaje gracias a la Armada de Chile durante 4 años en la base Naval de Pto. Montt, por mi condición de especialista en Señalizacion Marítima recorrí casi toda la isla de Chiloé y también en varias ocasiones estube aislado en el Faro isla Huafo, conocí mucha gente de Chiloé y aprendí mucho de su cultura e idiosincrasia, gente muy buena solidaria y cariñosa, lo que discrepo con la persona que habla al principio de este documental es que dice que no es chileno y es chilote, primero uno tiene una nacionalidad y aquí es chile por lo tanto es chileno Chiloé es la localidad donde tuvo la suerte de nacer, como un talquino, Valdiviano, iquiqueño etccc. Pero siempre va a ser chileno
Yo anduve en ese trecito el año 1957, fue en una gira de la Escuela Primaria de la localidad de Riachuelo, provincia de Osorno. El viaje lo promociono nuestro Profesor que era de Chiloe. Era un tren muy acogedor y divertido ademas, en alginas partes andaba muy despacio y nos daba tiempo en bajar y coger nalcas y volver a subir. Hermosos recuerdos .GRACIAS PROFESOR...Guido Mansilla Hurtado sr llamaba.
Bellisimo documental del ferrocarril de Chiloé, excelente participación de cada uno de los participantes y testigos de la historia del ferrocarril de Chiloé, muy buen trabajo en la conducción del documental de la Srta. Andrea Barría Allende, ojalá que en algun momento se repita la historia y se recupere un servicio ferroviario pero esta vez para que recorra toda la Isla de Chiloé y en trocha normal para que se pueda tener transporte de carga tambien. Gracias por compartir esta linda historia.🚆🚦📽🎬📺🌼🌷🏵🌹.
interesante documento , ojalá logren salvar lo que queda de patrimonio , que en cierta forma forjó el destino de la isla. tengo una duda , este tren era el que llamaban Camahueto?
Un maravilloso documental que nos muestra un vivo testimonio de un patrimonio de un valor incalculable el ferrocarril de Chiloé es un patrimonio que no podemos dejar morir y depende de nosotros que futuras generaciones tengan conocimiento de este gran pedazo de nuestra historia para gran júbilo de la gente .
Hermoso reportaje fui ferroviario acá en Santiago y tripulación cuando llegábamos aún en los años 2000 a puerto varas y entiendo y da mucha pena ver cómo el estado fue matando el ferrocarril en mi país da pena ver las estaciones deteriorándose y no ver que el estado se preocupe de dejar un legado a las nuevas generaciones espero que alguna persona de su organización se pueda contactar con el patrimonio ferroviario que son los únicos que se preocupan de mantener vivo a quienes añoramos el tren 🚆
Magnífico trabajo, la calidez de la gente es algo que caló muy dentro mío desde la primera vez estuve por esos mágicos lugares. Un abrazo grande a todos ellos y muchas gracias por tan rico documental.
