Köszi Kapitány! Így, hogy a hangot külön felveszed borzasztóan átjön az egész show! Iszonyat amit ott megengednek, vehetne példát a magyar műszaki bázis nyakkendő urai 😂! 🤘👌👍💯✈️
4:20 -nál jött a kedvencem, utána két gyönyörű (talán bordó) finomságokkal. És igen, a szürke-fekete kisteherautó is nagyon megfogott, meg a megszámolható robbanásokkal működő traktor ! Az az A Ford !!! azt nagyon megépíteném !!!!! Annyi érdekes sokféle stílusú autó volt, hogy többször vissza kell nézni ezt a videót ! Ami számomra átjön, hogy nagyon közvetlenek és büszkék a munkájukra a kiállítók, míg a mi kiállításainkon azért érződik egy kis elitista gőg. Várom a második részt !
Igen, jól látod! A második részben lesz pl egy autó ami igazi ultra drága darab és simán tudtam a tulajjal diskurálni minden gond nélkül. Ezek az emberek a környékbeli nagytöbbséget képviselik. Legtöbbjük nagypapa korban van. Örülök hogy tetszett!!
Nagyon jó. Kiskoromban a 4.emelet erkélyén hasalva a korlát alatti résen kinézve megtanultam minden autót. Ismertem mindet 4 évesen. Sok matchboxom zuhant le azon a korlát alatti résen, mígnem apám deszkából kis korlátot csinált hogy ne zuhanjanak le a kisautóim.😊 A kinyitott motorháztetejű autókat nem szerettem, mert azt képzeltem, hogy "hamm bekaplak". A Ladáknak, Fiatoknak azért örültem, mert a fedél előrefelé nyílt, így az nem tudott volna bekapni😅😅. Egyszer láttam egy Zil 131- et / gyönyörű v8 hang/, aminek egy ember ült a motorterében, úgy szerelte. Ez gyerekként teljesen megdöbbentett.Később tudtam meg nagyapámtól, az öreg sofőrtől😊, hogy ezeket így kellett szerelni, a motorháztetejük is azért nyílt fel 90 foknál jobban. Szoval az én véleményem, ne legyenek nyitva a motorháztetők...
Szia Kapitány! Köszi a hangokat! 😁 Mi amikor Trabiból, majd később Ladából ilyen nem nézem ki mit is tud valójában autót építgettünk, népnevelőnek hívtuk őket! Volt a 800 köbcentis Trabitól, a technikailag A csoportos rally autó Lada cső nélkül utcára! 🙂 Pár haveromnak még most is van, az egyiknek például egy 2000 köbcentis dupla Weberes, hivatalosan KPM engedéllyel! Valamikor be szeretném mutatni! 🙂 Nagyon szeretem az ilyen autó alkatrészekből készült szobrokat, 2 éve Zoli barátommal mi adventi koszorút készítettünk, féktárcsából, gyújtógyertyákból, törött villáskulcsból...stb-stb! 🙂
@@bountyflyer És? Végre hétvége van, kint szar idő, és ezeket a videókat nem lehet eleget nézni. Itt babánisztánban, nekünk csak ez marad. Szomorú... De természetesen te döntesz, mindenesetre köszönöm a sok munkát!
Csodalatos! Koszonom ezt az elmenyt! Bar meg nem voltam soha ilyen meretu auto show-n sem meg kissebben sem, iszonyat jo hangulat volt. Szoval nagyon koszonom!
Pedálos Moszkvicsok vannak a jófogáson,még használati útmutatót is lehet kapni hozzá.😊 A ZZ Top autó nagyon szép, igazi klasszik forma.Nem tudom az eredeti hol lehet,kiváncsi lennék a részletes történetére.
Már vége is? De néztem volna még tovább! Az az igazság, hogy most nem sok autó tetszett igazából. Érdekesek, de néha olyan össze nem illő dolgok voltak a legtöbbön. Nem a ratrodokra gondolok, mert azok úgy jók, ahogy vannak, hanem az "igényesen" felújított kocsikra, amelyekről lerí az izléstelenség. Azt hiszem túl nagy a kínálat az optikai tuning alkatrészekből azon a földrészen... A videó szuper, átadja a helyi emberek autós kultúráját. Várom a következőt. Köszi
Sajana szét kellett vágnom mert túl hosszú lett volna. Vagy kihagyhattam volna részeket de azt nem akartam. Sajna én is láttam azt amit írtál de mindegy mert csak kettő volt az enyém🤣
Ez egy igazàn színvonalas esemény volt változatos járművekkel. Nálunk most áprilisig meg se mozdulnak a veterán járművek. "White roads". Cipőtalpad felmarja, ha sokat sètálsz.
Annyi sok szép csoda van, mert egyfelől engedik az átépítést, és van is honnan vásárolni alkatrészeket a felújításhoz/restauráláshoz. Ugyanez itthon vagy Európában jóval nehezebb feladat. Átépíteni gyakorlatilag lehetetlen, restaurálni meg olyan összegbe kerül, ami mondhatni nem kifizetődő hobbi. Nem értem, miért ennyire nehéz itt. Illetve tippem van, de az már politizálásba menne át, arra meg nem kíváncsi itt senki :D Köszi a videót, öröm látni, hogy van ahol lehet élni is, még ha ott is megvannak a helyi problémák
Ezek a munkák itt is rengetegbe kerülnek. Egy fényezés mostmár kb $20000 ha szép. Az alkatrészek sem olcsók de ahohyan írtad, legalább lehet bármit alkotni!
Ez egy nehéz kérdés! Kiskora óta természetes ha egy T Forddal vagy 1953-as távolsági busszal jön haza a suliból… ezért neki ezek az autók egyáltalán nem különlegesek.
A hely ismerős volt egy régebbi videóból, mikor a Trabival voltál itt, majdnem meg is kérdeztem, de később el is mondtad :) Érdekes felhozatal volt most is. Bár a nyitott géptető elrontja az összképet, jó látni mi hajtja a gépeket. Egy Tesla már nem lenne érdekes nyitott Frunkkal 😂
Szia Kapitány. A mai műsorban említetted a Magyarországon rád váró wartburgokat. A kocka wartburg érdekelne. Hónapok óta nem találok olyat amiért pénzt is adnék. Kérlek valahogy írj, jelezz ha a közeljövőben eladó lesz . Esetleg több infó róla. Csak a "kocka " wartburg érdekelne. Köszönöm . További jó munkát kívánok.
Szia Kapitány! Ha lesz közönség találkozó! Akkor nagyon szívesen elviszem neked a modell gyűteményeimből a következőket (1:43) Mercedes Benz W110 Barkas B 1000 Nysa 521 Dacia 1300 kombi :) Illetve egy (1:72) méretarányu 66os farost 🚌 :)
Szia Kapitány! 🫡 Ezekre, vagy más autós találkozókra körülbelül milyen távolságokról jönnek el? Csak az államon (pl. Kentucky) belülről? A másik kérdésem, hogy mennyivel lenne boldogabb az asszony, ha az öregautó gyűjteményed nem valódi, hanem csak ilyen-olyan modell-makett autókból állna? 😆 ("Nekem is igazából így kéne autót gyűjtenem" - mondtad.) A hangok szuperek, de csak ha megfelelő hangszórókon hallgatom. 👍 A telefonon nézve a videót nem tűnt olyan jónak, a számítógépen viszont komoly hangszórón keresztül, a mélyláda leadta rendesen a dübörgést. Egészen más a hangzás... 👌🎚🎙 A harmadik kérdés, hogy honnan ez a nagy tudásod az amerikai és európai öregautókkal kapcsolatban, az egyes modellekről, a történetükről, a típusismeret, a vázakrók, az egyes járműmotorokról, stb.? 🤔🥸
Köszi hogy írtál! Minden találkozó más. Erre csak a kb 100 mérföldes környékből jöttek a résztvevők. A concoursra pedig a környező 1000 mérföldről. Nagyon nehéz olyan videót csinálni változó körülmények között ami mindenféle alkalmatosságon jól lehet hallani. Ha egy stúdióban ülnék akkor arra fel lehet készülni mert mindig ugyan az a hangviszony. Szerintem a szerkezet amit használok jó de legtöbbször egy nagy TV-n jó megnézni őket. Ahohyan mondtad a hang benne van csak legyen mivel lejátszanod😅 Több mint 30 éve vagyok autó buzi, ebből 24 évet itt töltöttem, mindig ebben mozogtam amit itt látsz/hallasz rámragadt tudás. Néha össze vissza beszélek akkor többen is kijavítanak. Főleg ha véletlenül arról az egy autóról merek beszélni amit éppen ők ismernek valamennyire… de mindegy, jó ez így, nem tudok mindent én sem,se nincsen bizonyítási kényszerem…
@@bountyflyer Nem kritikának szántam. Olyan hangot nem lehet csinálni egy videóhoz, ami egy gyenge minőségű hangszórón is jól szól. Ezt csak úgy lehetne, ha többféle hangsávot készítenél, ehhez vagy ahhoz a lejátszó eszközhöz, de ehhez tényleg egy hangstudió és egy hangmérnök kéne. Nem éri meg. Csak azt akartam írni, hogy Neked nagyon jó mikrofonod van. Megfelelő hangszórón k..rva jól szól. A javítás, már úgy értem a te általad mondott vagy írt információ kijavítása láthatóan kihagyhatatlan egyes kommentelők számára, de ez már csak így van a mai világban. Sajnos ezzel együtt kell élni. Az általsd bemutatott "future carról" Elon Mask jutott eszembe. Ez lehetett a Cybertruck prototípusa? 🤣😁😄
Szerintem mindegy egy autónak hogy nyitva van-e a motorházteteje vagy sem az autó show-n. Ugyanolyan szép ha nyitva van mintha nem lenne nyitva. De a motor az az autó szíve-lelke, úgyhogy szerintem jó ha nyitva van a motorházfedél. De ez csak az én privát véleményem. ✌️
Helló Kapitány, ugye azért ha rajtad múlna, nem ilyen sustorgós ventillátor lenne az Airbus szárnya alatt sem, hanem valami jó kis rotyogós, több soros csillagmotor, mint a Connie-nak? :)
Értem amit mondasz de a fejemben az Airbus egy munkaeszköz. Annak pedig iszonyatosan jó és kifinomult. Egy csillagmotort egyfolytában pátyolgatni és álligatni kell. Hobbiból egyszer egyszer biztosan jó poén de rendszeresen már fárasztó lenne. Ez pont olyan mintha egy Barkassal kéne dolgoznom🤣
@@bountyflyer .. mondja ezt az, aki időnként Barkassal és pattintott Diesel-korszak beli versenyteknőccel megy dolgozni olyan távolságokra, időre, amit leautózni gyengébb embernek elég lenne napi munkának is. 😂 Egyébként az Airbus nekem is tetszik. Bár nem ismerem a típust, az a benyomásom, nagyon okosan és magas szinten automatizáltra megcsinált eszköz - és annyira tetszik, hogy pár hete vettem meg ugyanazt a játszós Thrustmaster sidestick és gázkar szettet, amivel te is dolgoztál a jártasságod helyreállításán, és épp tegnapra jött le az aktuális Microsoft Flight Simulator. Szóval amennyire lehet, fotelpilóta és játszós szimulátor szinten szeretném megtanulni a típust, s bár ez egy ideje már zizegett a fejemben, köszönöm a repülős videóidon keresztüli végső inspirációt.
12:38 De hogy veszel jégkrémet, ha direkt nem vittél pénztárcát? 😀 (amcsi válasz, hát hitelkártyával) (tényleg hátrány éri az embert kint, ha nincs hitelkártya történet pontja? )
@@mocorgo911 igen nagyon! Van Magyarországon egy haverom aki ki tudja fizetni meg el tudnáhozni nekem. Az email címem ugyanaz mint a csatorna neve majd kukac hotmail pont com
