Az a Weidner condor csak 6 darab készült belőle nagyon drága volt az akkori legdrágább anyagokból épült acél vázba integrált üvegszálból Fritz és Reinhold Weidner mezőgazdasági gépeket gyártottak 1957-es Genfi autószalonba mutatták be.És 2 darab ismert létezik belőle.Háromhengeres kétütemű vízhűtéses Henkel motorral.
Az zöld Wartburg óriási nosztalgia érzéssel öntött el. Amikor vettünk a Wartburgunkat, akkor egy ilyen zöld fekete rácsosat is néztünk egy kereskedésben Miskolcon. Nekem nagyon tetszett, de Édesapám jobb állapotút és fiatalabbat akart. A Kacsáknál pedig szintén mint a Wartburgnál elkapott egyfajta birtoklási vágy. Sosem volt még ilyen Citroennel kapcsolatban Nekem! 😁
A Francia autók sosem érdekeltek ameddig a Muczán Gábor nem adott kölcsön egy R4-eset…. Most meg Lapallisben csurgatom a nyálamat a rengeteg csoda láttán!
A DKW : Das Kleine Wunder lett végül. Először gőzkocsi volt (Dampfkraftwagen), aztán fiúk öröme (Des Knaben Wunsch) aztán 1922 -től lett kis csoda. Már akkor is tudtak a marketindesek variálni ! :-)
Szia Bountyflyer! Valamilyen régi transportert nem tervezel venni? Nagyon szívesen néznénk róla videókat. A bogaras epizódokat màr többször végignéztem, nagyon szeretem. Köszönöm!
Van barkas, Amcsi Barkas is, lehet lesz egy bádog Citroen de a VW transporter olyan gyakori hogy nem mozgatja meg az agyamat. Bocsi🤠👍🏻 a bogár nem az enyém hanem a nagylányomé és csak ezért van mert megörököltük. Azt viszont nagyon szeretjük!
Gyorsan fel kellett kötnöm az álamat, mert ilyen kollekciót, ennyi ismeretlen szebbnél szebb, és csúnyábnál csúnyább kocsit nem láttam még.😂 Persze nekem a csúnya is szép.:)
Ami 8-nal valoban dogosebb Ami 6. Kevesebb maradt Ami 6-bol, a rozsda es a divat hianya. DKW es Wartburg motor kozott a hasonlosag nem veletlen 😂 BX 4TC draga kincs. O a Zundapp Janus 😊 A tatra sor kimaradt, pedig a 700-as ott volt a hatterben, sem sokkal kisebb kincs, mint a BX 4TC.
Sziasztok, én csak azt szeretném kérdezni, hogy egy pár nappal ezelőtt WD40-et fújtam az autóm gyújtáskapcsolójába a kulcslyuknál mert egy picit úgy éreztem, hogy nehezen jár ma pedig meghalt az akksim. Elképzelhető, hogy zárlatot okozott a gyújtáskapcsolón keresztül a WD40?( nem értem, hogy hogyan) Szedjem szét a kapcsolót? Ti mit tanácsoltok? Köszönöm.....
Szia! A WD40 egy petróleum alapu szer amit sokan félre értelmeznek, az elektromos dolgokra nem éri meg ráfújni mert károkat okoz. Próbáld meg féktisztítóval kimosni a kapcsolót és ha legközelebb akadna inkább zárolajozó vagy egy kis kontakt spray val szoktam. Üdv🤜🤛
Nem akarom teleszemetelni a kommentmezőt a saját dolgommal, de egyszerűen nem értem ami történt. Befújtam egy icipici wd40-et a gyújtáskapcsolóba utána két napot nem volt használva az autó ma pedig mikor indulnék nem teker, nincs áram. Másfél éves akkumulátor, kivettem nem veszi fel a töltést, nincs benne áram. Nincs olvadt vezeték, nincs kiment biztosíték. Akkor, hogyan lehet, hogy a wd40 csinálta galibát vagy csak véletlen egybeesés? Nem értem és ez nagyon bosszant.....
@@hunorkovacs154 sajnos nekem úgy tűnik hogy a gyújtás kapcsolód ment tönkre. Én kiszerelném, kifújnám kontakt sprével az elektromos részét majd vissza rakás elött kipróbálnám. Lehet majd cserélned kell. A WD-40 nem erre való. Igazából én nemsokra használom. Egyszer valaki adott egyet azóta is megvan.
