Na slovensku stk z veteranom ist je nocna mora.vlastnim skodu octaviu r.v 1960 a mam ju zrenovovanu a stale problem ovalita bubnov aj ked mam vsetko zrenovovane aj tak som nepresiel ..tak teraz mam auto skovane v garazi...som stoho tak znechuteny ....mladych ludi co by mali chut zachranovat historiu veteranizmu tak stk ich odradza...
1:02 no nevím, tenhle argument s emisemi... v současné době ještě jezdí poměrně dost trabantů na bílejch značkách a určitě se s tím na STK emisích umí popasovat, tak nevím proč by nedokázali stejným způsobem změřit i aerovku, motor evolučně ze stejné doby (trabantí motor vychází z předválečné DKW). A jakejkoli starší čtyřtakt je z hlediska obsahu spalin nemůže trumfnout. 1:46 "třeba toto vozidlo má už hydraulické brzdy" ... no a proč vepředu vidím napínáky lanek a lanovody 😀.. 2:16 i ty lanovody dozadu nenapovídají že by šlo o hydrauliku, proč nevidím žádnou hydraulickou hadici? 3:55 ano, jednou za pět let s tak nízkým nájezdem a zjistili by, že minimálním používáním zatuhly brzdy a jsou rozjeté na nápravých mimo rozumné hodnoty... tedy třeba proto. V reportáži uvedené podmínky pro STK veteránů i např. podle roku výroby a četnosti (o rok víc než dnes), nebo že se nebudou měřit emise (ovšem u nejmladších veteránů od konce 80tých let bych je měřil, když na svou dobu už na to normu měli) mi přijdou docela rozumné... problém na STK bude zejména odchylka brzdivosti na jednotlivých nápravách a to zejména u lanových rozvodů brzd, ale věřím že se s tím nějak prováděcí vyhláška popasuje. Nicméně tohle měly kontrolovat už nyní pravidelné testační technické, takže zase nic nového. Jediné čeho bych se obával je jak moc si STK "podojí" za tuto službu veteránisty.. protože platí takové pravidlo že slovo "veterán" obvykle násobí u čehokoli cenu nejméně 5x
Myslim si,že se z komara dělá velbloud. V DE taky chodi na TK a taky žijí. Já mam 4ks na standardnich RZ a problem mi to nedělá a auta prochází zcela legalně. Jistě se u aut s lanovymi brzdami bude pristupovat trochu jinak nez k modernim autům.
@@abraxasivo to sa mi nezda ako ked ma veteranske značky ano nemusi na emistnu ale ked maš klasicke biele značky a auto ma 30 rokov čo spada už pod veteran na Emistnu musí isť
Rip veteránům . Tesla Tesla Tesla Jako Veterán si šlechtí auto víc než kdokoliv jinej protože ví jakou to má cenu , ovšem bych častěji radši dával na STK takový ty blázny co mají uřízli výfuky auto poskládaný z 5 aut xD tuneři .
