Concordo com quem disse que o mercado se foca mais em Civic e Corolla, e considero isso uma grande bobagem. Tb passei por uma situação semelhante ao trocar meu carro por outro da mesma marca e modelo mais equipado. No meu caso em questão é um Ford Fusion. Eu tinha um Fusion SE 2.5 16/17 preto, e troquei por um outro Fusion porém um Titanium 2.0 turbo AWD 17. O carro é sensacional.
Tenho um 19 LT e sou muito fã do carro. Uma pena mesmo o mercado olhar apenas para civic e Corolla. Peguei o meu com 10 k km e hj está com 74. Manutenção super de boa, na CCS até 40 k km e de lá pra cá só filtros e óleo (a cada 5 k km). Agora pretendo trocar fluidos. Com 30 trocaram oleo de freio. É isso carro muito top e econômico. Abs
Há 10 anos faço investimento em carros, compro em Manaus com preço abaixo da fipe e revendo em Rondônia próximo da fipe. Manaus geralmente os carros só vende lá por 10 mil abaixo da fipe popular e carros mais caros acima dos 70 mil, 15 a 20 mil abaixo da fipe. Caminhonetes 30 até 50 mil abaixo da fipe, porque Manaus é uma ilha gigante, então dificilmente vão conseguir vender fipe lá, e o pessoal de lá é muito ancioso torra mesmo! A grande verdade mesmo é que neste momento em nosso país tá muito difícil, a população ou não tem dinheiro como antes ou está segurando o máximo possível, falo isso porque esse ano está sendo um ano com as minhas vendas bem devagar! Coisa de 1 a 3 meses pra vender um carro popular que antes vendia com semanas! Se eu vivesse apenas de compra e venda de carros eu tava enrolado! Enfim, é isso que falou, ser paciente é a melhor escolha nesse momento, devemos agir com a razão e não emoção! Ótimo vídeo e parabéns pelo carro, acabei de pegar um 2018 ltz 2 prata por 73 mil reais com apenas 45.000 km rodados, peguei ontem e o carro é um espetáculo, gostei mais do que o Corolla desses último 2020...
Tá complicado vender/trocar de carro. Possuo em Cerato 11/12 e um lojista me ofereceu 23mil. Entendo que lojistas tem ter seu lucro, mas, oferecer isso no carro com fioe de 42 é tendo. Disse ao lojista bem assim. Quando passar sua ressaca talvez nós voltamos a conversar. Detalhe que eu não iria trocar de carro. Pediram pra fazer uma avaliação.
Realmente é complicado, os caras só querem ganhar. Ano passado estava olhando um Cruze 2018. O cara pediu 5 mil acima da Fipe e baixou meu carro em R$ 7.500,00. Eu disse pra ele, meu camarada, eu até entendo que tu tem de ganhar. Mas não 12.500,00 apenas na troca dos carros. Até pq muito provavelmente ele não pegou o Cruze na Fipe, deve ter recebido abaixo, e o meu ele certamente iria vender acima da Fipe. Aí não deu negócio.
@@pha182002 na verdade o ruim de revenda é o modelo 14 até 2016. Pois , foram poucas unidades vendidas. O meu é da 2ª geração. E, os lojistas querem pagar beeeemmmm abaixo. Se tivessem me oferecido uns 30/32k tinha fechado negócio num Corolla Alris 2014. Mas, não deu 👎 negócio. Sucesso pra todos ✌🏾
Negocio é nao perder oportunidade. Semana passada comprei de um logista um cruze lt 2018 com 73 km por 70 k, ou seja, 3.500 k abaixo da fipe e pegou meu palio na fipe. Outro jogista da cidade estava pedindo 4 k acima da fipe um ltz do mesmo ano e mais rodado.
Cruze é bem chatinho de vender no mercado de semi-novos, infelizmente nessa categoria o povo só olha pra Civic e Corolla. Tem gente que vende esse veículos até acima da FIPE e o povo compra kkkk Como sugestão: traz mais vídeos sobre a manutenção e valores de manutenção necessários nesse Cruze
Olha que curioso, na minha cidade(região serrana do Rio de Janeiro) já estou vendo o oposto tem corolla 2015 até 18 e alguns modelos 20 agarrado nas lojas há um tempo já, um corrola 2015/16 xei estão pedindo em média 80k até 88k porém são carros que estão bem rodados , eu tinha salvo na webmotors 3 cruzes 1.4 turbo ltz ,dois anunciados na fipe e um anunciado bem acima ,porém esse que estava acima da Fipe era 2019 e tinha 7 mil km rodados os outros eram 16/17 e tinham 45 mil km rodados , em resumo os 3 já foram vendidos e os corollas estão até hoje nas lojas, o que eu tenho percebido é que as pessoas estão olhando outras coisas além de civic e corolla, principalmente no mercado de usados. E a manutenção desse cruze não é tão cara não é bem condizente com o carro, o meu corolla é um altis 2016 a revisão na autorizada foi R$ 653 troca de óleo e afins , a de um cruze de um conhecido foi 500 e pouco pelos mesmos serviços,então a revisão não é tão cara não,isso na minha opinião.
@@Br262ES Não me adaptei não srs, venho de um honda civic G10 e achei o corolla muito básico . Sei que em conforto revenda e mecãnica são top. Mas entro dentro do carro não é aquela sensação de bem pago, painel dele me mata srsrsr.
Bom é vender o carro primeiro, ou base de troca, se não o cara fica doido kkkk ai faz quee nem vc fez, no desespero vende o carro muito abaixo do que vale, então compensa
Eu tinha um cerato 2018 eu vendi ele rápido no mês de maio, u estava olhando o cruze e parece que ele é meu complicado para vender, a verdade que o mercado de sedan médio está acabando. Isso é muito ruim.
Cruze eh bem mais carro, porte, potência, conforto, etc Só que a manutenção é mais cara e p vender não é valorizado. Eu iria de cruze até pq sou suspeito p falar, mas talvez o onix seja melhor p vc. Depende mais de vc.
