Добрый день.Камаз и Мерсы тоже собирают на одном заводе и разница есть,так и кама по соседству с виатти.Купил себе Виатте страда 130 от безденежья.В дождливую погоду прохладную,дубеет и на мокром асфальте характеристики ухудшаются,но не критично.По износу нареканий вообще нет.Проехал 5000 км.как новая.Пробег 90%трасса и 2000км проехала по дикой жаре когда асфальт плавился.Возможно возьму еще такую.
Поставил 185/65/14 недавно на ваз 2112 на дросселях, держак у резины вполне хороший а что шумная так пофигу, трансмиссия а тем более двигатель на оборотах и выхлоп вообще шумит очень сильно))
Точно, норм резина. Я проверяю экстренным торможением. И она меня прям удивила! На влажном освальте зацепилась ппц! Я остановился как по сухому. Сюрприз прям, за эти то деньги:)
Я остался очень доволен Виатти, цена и качество норм брал в том году их , едут достойно как на сухом так и на сыром и борт крепкий, по ямам не страшно ездить т.к. любой удар держит отлично !
Тоже Виатти катаю . 205/65/15 на Волге. Отбалансировалась отлично. Единственное , что бесит, это как стыки моста проходит. Но в Перми на коммунальном мосте они такие, что любая резина хлопает сильно.
На лето купил комплект виатти для камри 40 ,прекрасная резина, а вот на фокусе лето как раз sx ,так вот он мне не нравится, шумная на трассе, хоть и новая
👍👍👍🔥🔥🔥 Спасибо за отзыв!!! В основном хают нашу резину, я рискнул, взял зимний Кордиант, два сезона отъездил, мне понравилось. Это лето докатаю Йокогаму и надо новую брать, а цены....вот и думаю, что брать??? Да ещё и машина полноприводная.
Я сам отъездил на этой "дубовой" резине несколько лет и больше себе такую не куплю. Бесспорное преимущество этих шин - это прочность и износостойкость. Всё остальное откровенно плохо! Шины слишком жёсткие, шумные, реально плохо держат дорогу и плохо тормозят на мокром асфальте и особенно в холодную погоду. Эти шины есть смысл покупать только в двух случаях: 1) Очень плохо с деньгами и хочется, чтобы шины изнашивались как можно меньше, чтобы не менять их как можно дольше. При этом потребительские качества шин менее важны их износоустойчивости. 2) Ездить приходится в регионе с настолько плохими дорогами, что обычные нормальные шины долго не выдерживают (особенно шины с мягкими боковинами).
Купил её 15.10.22 за 2850р за штуку, вот это цена) проехал мало км 300,но мне нравится, как за 11800 за комплект. Балансировал два раза, первый раз руль било на 100+,потом знакомый сделал всё чётко, правда одно колесо всё таки с кривым литьём, пару грузов и ничего не бьёт, посмотрим дальше как будет изнашиваться
ничё не понимаю... у меня нордман 8 год. пробег у машины 110000. ну вообщем взял машину с салона в 2014 году и сразу поменял резину, стояла китайская. как у вас нордман так быстро стирается не понимаю
Тоже 4 сезона проездил, на 5 не стал оставлять, верой и правдой служила, зацеп и держак все понравилось, с почестями отдам тёще на клумбы)) как с нуля отбалансировали, так за 4 года ни разу не трогал)
После 2х лет эксплуатации, проехал тысяч 30. По колее ведет себя неадекватно. Шумит ужас просто. Из плюсов остаток примерно 5мм и цена бфла очень хорошая.
Стёрлись в ноль за 25000, а может и меньше. км. Дорогу держит неплохо. Очень шумная. Не советую. Сейчас пробую кордиант комфорт 2. По сравнению с виати небо и земля по шумности, очень тихая. Дальше посмотрим.
Ля, как вы одолели. Пробег у машины и всего, что к ней относится - СЧИТАЮТ КИЛОМЕТРАМИ. Я за сезон (лето) проезжаю больше 60 ткм. А кто то столько за 10 лет не накатает
"отъезжу сезона три" !!!!!!!!! а сколько в сезон ты проезжаешь? одни за сезон проедут 2000 км. , а другие 20000, а то и 30000 км. ... В КИЛОМЕТРАХ НУЖНО УКАЗЫВАТЬ!
Думаю если у тебя отечественный автопром 10-ка, калина, приора. То брать можно смело, и.к. наши машины тишиной не отличаются, по этому шум покрышек и не услышишь
Не вздумайте брать .не повторяйте мой горький опыт. Второй сизон отмучился.ковадратная .по городу как на козле.по трассе после 85км начинает бить.что только не делал.диски катал.с балансировкой все сервисы объехал по нулям.да тоже думал привода, шаровые, и т.д..... поставил зиму 4х летнюю пирельку кайф и тишина.
@@ASTA601 Ханкок 185/65/14 отъездил три лета хотя планировал одно просто купил машину с ней. Лысьен но даже так дорогу держит. Сменил на виати 175/70/14 норм все я доволен покупал зимой 21 года через инет с доставкой вышло 9тыс шумновата но терпимо. это не бизнес шины да и акцент не спорт купе..))Ямки грунтовка хорошо,асфальт тоже резина как резина отъездил только первое лето... А дальше увидим зима у меня на этот сезон хватит а дальше может и зиму виати закажу..
@@ASTA601 Люди берут вообще каму или китай и не парятся хоть грузовая хоть легковая на что деньги есть то и берут.. Просто надо быть аккуратные на дороге а если ветер в голове не какая резина не спасет..
@@artemka67rus67 это понятно, но вот nitto летняя меня не устраивает вообще кривая руля бьёт, шишок на баковине уймя хотя ям больших не ловил, скользкая жесть
Не покупайте зимний шипованный Nordman-7, второй сезон, спускает через шипы, износ баллона идёт исключительно по средней части. Nordman-7 стоит на трех авто, жалею, что взял это "Г" 😡
Пробег 2400 км на шинах виатти , шумные , жёсткие , дорогу на скорости более 100 км дорогу не держать . Появилась вибрация ,2 раза балансировки не помогло , на балансировочном станке было видно шины прыгают , шиномонтажник сам говорит шины ОВНО . Советую товарищам водителям присмотреться к другим производителям.купите более качественный и передвигайтесь с удовольствием.
Покупать шины надо в проверенных местах, имеющих лицензию и дающих гарантию на приобретённый товар, и там, где есть собственный шиномонтаж. Тогда вероятность того, что шины имеют брак, будет стремиться к "0". 🤗🇷🇺
@@ASTA601 многие говорят ,как и вы , что такая резина подходит для более мягких подвесок , мягкие подвески сглаживают деревянные виатти , но они ее и гробят одновременно, + ко всему,на мокром покрытии у нее тормозной путь выше. Она шумная , у меня в Мерседесе ее достаточно слышно, по сравнению даже с Тигаром или Кармораном , который зарекомендовал себя просто идеально за свои деньги, виатти , может и не плохая , но ездить нужно не быстро и аккуратно.
Чем тише - тем быстрее износ??))))) Не соглашусь!!! есть личный опыт на Гудиере, 7 сезонов на ВАЗе при езде почти каждый день. Ветер слышно, а шины нет. Поэтому тут всё пляшет от конкретного производителя.
Жёсткая резина и тяжёлая это длинный тормозной путь. Все хвалят Виатти, а я вот сомневаюсь. Ещё есть ощущение что её сравнивают с самыми дешевыми покрышками и так она оказывается неплохой. Всю голову сломал какую резину взять, в мой бюджет можно Hakka blue например . Автор, разную резину ставить на машину вообще нельзя!
@@ASTA601 То есть вы этого даже не знали? Мда... Это написано в инструкции к КАКОМУ АВТОМОБИЛЮ. У каждой резины разные сцепные свойства и при торможении машина становится непредсказуемой, особенно на скользких поверхностях и поворотах, неправильно работает АБС и другие электронные помощники (если есть). Конструкция автомобиля и его поведение просчитывается производителем только на одинаковой резине. В развитых странах за такое сразу на штраф-стоянку отправят, как и за езду на разных радиусах и на разных сезонах.
@@-Victor-_ а вы прям по жизни все делаете по инструкции.. Так вот по по поводу сцепных свойств на скоростях до 120км/ч разница на столько мала что этого даже не заметите ПРОВЕРЕНО. Главное чтобы был хороший протектор, лысая резина и с мелкими канавками стремиться к аквапланированию, а мягкая резина на наших дорогах стремится к грыжам, проверено на tigar летних
Никогда не понимал людей которые делают отзыв о шинах, используя разные покрышки на обеих осях. О какой объективности вообще может идти речь? Прости чувак, ты старался но диз однозначно
@@ASTA601 ты понимаешь что отзыв о шине это когда у тебя все 4 покрышки одинаковые? Иначе это хрень а не отзыв. Или "мнение". О чём? У тебя зад с передом - две разные машины?)) Ни об устойчивости, ни об акустических свойствах, вообще ни о чем нельзя объективно сказать когда на осях разные шины
