Alors petite précision pas besoin de mettre de la 5w 30 dans le 2 l HDI 90 car il n'a pas de Filtre a particule c'est un catalyseur huile préconisée et de la 5w40 ... La 5W 30 est prévue uniquement pour les véhicules avec un FAP .ps Propriétaire d'une 307 2 l HDI 90 avec 400000 km au compteur ❤
@@nicolasbouvier6997 Alors si tu veux préserver ton FAP 5W 30 uniquement Car la 5W 30 a une faible teneur en cendre justement pour éviter le colmatage de ce dernier...la vanne egr le fait qu'elle soit condamnée n'a rien à voir là-dedans ... D'ailleurs je serais curieux de savoir comment tu l'as condamné sachant qu'elle est commandée électriquement... cartographie ? Où tu l'as laissé branché et supprimer mécaniquement avec une plaque ?
@@daviddupont9146 merci pour ta réponse, je suis donc obligé entre guillemets de continuer avec de la 5w30 Je sais que mon père a eu des soucis avec la vanne egr il l'avais fais changer et ça avais redeconner donc le garage avais normalement souder l'électronique ou bien ? Jsp
Aucun risque moteur c'est juste que il va payer l'huile plus cher que de la 5w40... Et c'est du gaspillage d'argent pour rien la 5W 30 est prévu pour les véhicules qui ont un filtre à particules pour éviter le colmatage du filtre...
